Fjords za Norway: Safari ya Mandhari ya Kuvutia

Safari yako ya MSC itakachoma katika bandari kubwa zaidi duniani, Rotterdam, ni jiji la wafanyakazi lisilo na upuuzi linalopatikana katikati ya mchanganyiko wa mito na njia za maji za bandia ambazo kwa pamoja zinaunda mdomo wa mto Rijn (Rhine) na Maas (Meuse). Baada ya uharibifu mkubwa wakati wa Vita vya Kidunia vya Pili, Rotterdam imekua kuwa jiji lenye nguvu, lililojaa vivutio vya kitamaduni vya kiwango cha kwanza. Safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini itakupa fursa ya kuona kuwa kazi kubwa ya urejeleaji wa ardhi haijaharibu tabia yake ya asili: ugumu wake ni sehemu ya mvuto wake, kama vile vilabu na baa zake zenye kelele. Miongoni mwa vivutio vya kuvutia zaidi kufurahia wakati wa likizo yako nchini Uholanzi, ni Kunsthal ya Rotterdam, makumbusho ya sanaa ya kisasa, na Boijmans van Beuningen Museum, ambayo ina mkusanyiko bora wa sanaa ikijumuisha kazi za wasanii muhimu wa Kiholanzi: zote ziko katika eneo la kitamaduni la jiji, Museumpark. Sehemu nyingine za kuvutia kutembelea kwenye safari ya MSC ni Oude Haven, bandari ya zamani zaidi ya jiji, iliyoharibiwa wakati wa Vita vya Kidunia vya Pili lakini ilijengwa upya kwa huruma, na Delfs haven, bandari ya zamani ambayo ilifanikiwa kuishi bila kuharibiwa na mabomu. Rotterdam pia ina mfululizo wa sherehe za kiwango cha kwanza, ikiwa ni pamoja na Tamasha la Jazz la Bahari Kaskazini linalosifiwa sana na Carnaval ya Majira ya Joto yenye rangi nyingi. Muda wa baada ya vita uliona ujenzi wa haraka wa doki na, wakati meli kubwa za kontena na tanki za mafuta zilifanya vifaa vya bandari vilivyopo kuwa havifai, watu wa Rotterdam walijenga bandari mpya kabisa ya baharini, Europoort, inayotokeza katika Bahari Kaskazini takriban kilomita 25 magharibi mwa mji wa zamani. Ilikamilishwa mwaka wa 1968, Europoort inaweza kukaribisha meli kubwa zaidi duniani, miongoni mwao pia meli za MSC.

Katika kivuli cha kilele za theluji na karibu na fjords za buluu na kijani kibichi, Eidfjord inachukuliwa na wengi kuwa moja ya vijiji vya kupendeza zaidi nchini Norway. Ingawa ina idadi ya watu chini ya 1,000, idadi kubwa ya wageni huja hapa kila mwaka kufurahia uzuri wa asili wa eneo hili. Hardangervidda, karibu na Eidfjord, ni jukwaa kubwa zaidi la milima barani Ulaya na pia ni parki kubwa zaidi ya kitaifa nchini Norway. Kwa kushangaza, mtafiti maarufu wa polar Roald Amundsen, aliyekuwa kiongozi wa safari ya kwanza kufika kwenye Ncha ya Kusini, na Fridtjof Nansen, aliyefanya kuvuka kwa mafanikio ndani ya Greenland, wote walitumia Hardangervidda kujiandaa kwa safari zao. Kutembea, kupanda milima, kuendesha baiskeli na skiing ya nchi kavu ni maarufu, na eneo hili lina idadi kubwa zaidi ya reindeer wa porini barani Ulaya. Mapango mengi, ikiwa ni pamoja na Bonde maarufu la Måbødalen, yanapita kusini kutoka jukwaa la Hardangervidda hadi fjords kando ya pwani, na takriban kilomita 16 (maili 10) kusini mwa Eidfjord, wageni wanaweza kuona maporomoko ya maji ya Vøringfossen yenye urefu wa mita 182 (futi 597). Kati ya Eidfjord kuna kanisa la jiwe la karne ya 14, Eidfjord Kirke, wakati nje ya mji shamba maarufu la Kjeåsen Mountain linasimama kwenye mwamba wa takriban mita 600 (futi 1,968) juu ya Simadalsfjord.

Katika kivuli cha kilele za theluji na karibu na fjords za buluu na kijani kibichi, Eidfjord inachukuliwa na wengi kuwa moja ya vijiji vya kupendeza zaidi nchini Norway. Ingawa ina idadi ya watu chini ya 1,000, idadi kubwa ya wageni huja hapa kila mwaka kufurahia uzuri wa asili wa eneo hili. Hardangervidda, karibu na Eidfjord, ni jukwaa kubwa zaidi la milima barani Ulaya na pia ni parki kubwa zaidi ya kitaifa nchini Norway. Kwa kushangaza, mtafiti maarufu wa polar Roald Amundsen, aliyekuwa kiongozi wa safari ya kwanza kufika kwenye Ncha ya Kusini, na Fridtjof Nansen, aliyefanya kuvuka kwa mafanikio ndani ya Greenland, wote walitumia Hardangervidda kujiandaa kwa safari zao. Kutembea, kupanda milima, kuendesha baiskeli na skiing ya nchi kavu ni maarufu, na eneo hili lina idadi kubwa zaidi ya reindeer wa porini barani Ulaya. Mapango mengi, ikiwa ni pamoja na Bonde maarufu la Måbødalen, yanapita kusini kutoka jukwaa la Hardangervidda hadi fjords kando ya pwani, na takriban kilomita 16 (maili 10) kusini mwa Eidfjord, wageni wanaweza kuona maporomoko ya maji ya Vøringfossen yenye urefu wa mita 182 (futi 597). Kati ya Eidfjord kuna kanisa la jiwe la karne ya 14, Eidfjord Kirke, wakati nje ya mji shamba maarufu la Kjeåsen Mountain linasimama kwenye mwamba wa takriban mita 600 (futi 1,968) juu ya Simadalsfjord.

Kitembelea Ålesund kwenye safari ya MSC ya Ulaya Kaskazini kunamaanisha kuingia katika mazingira ya hadithi. Baada ya moto mbaya, mji ulijengwa tena mwanzoni mwa karne ya 20 kwa mtindo wa sanaa ya Nouveau. Mitaa ya Ålesund imejaa minara, nguzo na mapambo mazuri yanayofanya kuwa ya kipekee; ikiwa unapenda mtindo huu, unapaswa kutembelea Jugendstilsenteret, Kituo cha Kitaifa cha Sanaa ya Nouveau. Unaweza kufurahia katikati ya Ålesund kutoka juu kwa kupanda ngazi 418 zinazoelekea kwenye urefu wa panoramiki wa Mlima Aksla ukiwa na mtazamo wa visiwa vinavyopakana na mji na Milima ya Sunnmøre. Kama mbadala unaweza kufikia Sukkertoppen, "kilele cha sukari", kwa kutembea kutoka Hessa, juu kidogo ya bandari ambapo meli yako ya MSC imefungwa. Ili kupata mtazamo wa karibu wa usanifu wa jadi unapaswa kwenda kisiwa cha Godøy, ambapo unaweza kutembelea Alnes, kijiji cha wavuvi chenye mandhari nzuri kilichojengwa karibu na pwani ambapo unapata bidhaa za kienyeji na chakula kinachouzwa katika nyua. Panga safari ya kutembelea mnara wa mwanga wa baharini ambapo una mtazamo mzuri wa bahari. Huwezi kusema umekitembelea Norway kwenye safari ya MSC ikiwa hujatembelea fjord, hivyo usikose safari ya Geirangerfjord. Maji yanayotiririka kutoka milima mirefu inayozunguka ni maporomoko mazuri kama Brudesløret (Vazi la Bibi Harusi) na De syv søstrene (Dada Saba) au Storseterfossen, nyuma ya ambayo unaweza kutembea. Na ikiwa unapenda njia zenye changamoto zaidi unaweza kupanda Ørnevegen (Njia ya Tai), ikipanda kutoka kiwango cha baharini hadi mita 620 juu kwa mizunguko 11 ya mkato!

Ilianzishwa mwaka 997 na Olaf I wa Norway, mtetezi wa kubadilisha Norway kuwa Ukristo, Trondheim ilikuwa mji mkuu wa nchi hiyo kwa zaidi ya miaka mia mbili na inachukua jina lake kutoka kwa fjord iliyo kwenye pwani ambapo ilijengwa. Ukifanya safari ya MSC kuelekea Ulaya Kaskazini, utaweza kutembelea kile kilichobaki kutoka katikati ya jiji la zama za kati na kufurahia maisha ya chuo kikuu yenye nguvu. Nidarosdomen (Kanisa Kuu la Nidaros) lina historia ya karne ya 12 na lilikuwa eneo la hija katika kipindi chote cha Zama za Kati. Ni muundo wa Gothic wa kuvutia wa mawe ya buluu na kijivu wenye uso mkuu uliopambwa kwa undani wa hali ya juu, “ukilindwa” pande zote na minara miwili ya kengele yenye kiburi. Kile tunachokiona leo ni matokeo ya ukarabati wa makini uliochukua miaka mia moja na kukamilishwa mwaka 1970. Gamle Bybro (Daraja la Mji Mkongwe), pia linajulikana kama Portal of Luck, lilijengwa ili kuruhusu upatikanaji wa Ngome ya Kristiansten, ambayo iko kwenye kilima ambapo mandhari nzuri inaweza kufurahiwa. Kutoka kwenye daraja, pia inawezekana kuona Bryggen, majengo ya kibiashara yenye sifa yaliyotengenezwa kati ya karne ya 18 na 19 kando ya mto wa Nidelva. Jumba la Muziki la Ringve lenye maonyesho ya kudumu yanayojitolea kwa muziki na vyombo vya muziki kutoka kote ulimwenguni ni la kuvutia hasa. Katika vyumba hivi, utaweza kujifunza historia ya pianoforte lakini pia ya aina za muziki za kisasa kama vile rock na pop. Bustani za mimea za jumba hilo, zilizo wazi mwaka mzima, ni za kupigiwa mfano. Zina mimea 2000 tofauti: mimea ya dawa, maua ya mapambo, miti ya kijani kibichi… Ili kupata muonekano wa jiji, ni bora kuchukua ziara ya basi, ambapo utaweza kuona maeneo ya kuvutia ya jiji na majengo yenye rangi za furaha yanayokabiliwa na buluu wa bahari huku ukiwa umeketi kwa raha.

Åndalsnes iko kwenye mdomo wa mto Rauma, kwenye pwani ya Romsdalsfjord, moja ya fjords zilizolindwa kama urithi wa dunia wa UNESCO. Inajulikana katika karne ya 19 kwa uvuvi wa samaki wa salmon, Rauma inapita kupitia Bonde la Romsdalen ambalo linaonekana kuwa na mandhari ya kupendeza zaidi nchini Norway. Ingawa akiba ya samaki wa salmon wa mto sasa inarejelewa, leo Andalsnes inajulikana zaidi kama kituo cha ubora kwa michezo ya milimani ya Norway. Kupanda milima, kupanda, kutembea na hata kuruka kutoka kwenye msingi yote yanapatikana kwa urahisi. Kituo kipya cha kupanda milima cha Norway kina ukuta wa kupanda wa ndani wa juu zaidi nchini Norway. Takriban kilomita 15 kutoka Andalsnes kuna Trollstigen (Barabara ya Troll), barabara ya milima inayopanda kati ya bonde la Isterdalen na Valldal. Ni moja ya vivutio vikuu vya Norway kutokana na mwinuko mkali na mizunguko kumi na moja, inapatikana tu katika miezi ya kiangazi. Vilevile, safari ya saa tatu ya treni kutoka Andalsnes hadi Dombas kwenye njia ya Reli ya Rauma ni ya kuvutia. Ni sherehe kwa macho kutoka kwenye faraja ya gari, milima, mabonde na maporomoko ya maji yanaonekana, huku njia ikifuatilia mto Rauma. Treni huenda polepole katika maeneo yenye picha nzuri. Katika uhandisi wa kiraia, njia hupita juu ya madaraja yasiyohesabika na kupitia kwenye mapango, treni hata inafanya mzunguko wa digrii 180 chini ya ardhi. Usikose, angalia kwenye kituo cha treni cha Andalsnes kwa kanisa lililobadilishwa kutoka kwenye gari la zamani la reli la "Intercity Special" la rangi nyekundu. Kanisa pekee la treni nchini Norway na labda duniani!

Wakati meli yako ya MSC inatua katika Olden, unajikuta katika bandari ndogo yenye maduka machache ya kumbukumbu, nyumba chache zilizotawanyika na utajiri mkubwa wa asili wa kuchunguza kupitia safari za aina mbalimbali. Moja ya maeneo ya likizo yako katika Olden ni barafu la Briksdal, ambalo ni sehemu ya Jostedalbreen, barafu kubwa zaidi nchini Norway, iliyo chini ya ulinzi wa parki ya kitaifa yenye jina sawa. Mandhari ni ya ajabu na katika miezi ya mwanzoni mwa majira ya joto kuna miji isiyo na mwisho ya maporomoko ya maji, yanayotokana na kuyeyuka kwa barafu, na maua yanayozunguka mipaka. Inawezekana kufika kwenye ziwa la rangi ya buluu ya kipekee, ambapo mbele ya barafu inakaa. Ikiwa unapenda uzoefu wa kweli wa kusisimua, unapaswa kwenda kwenye bonde la Lodalen ili kufika kwenye barafu la Kjenndal. Hapa utapata milima mikubwa na hakuna alama ya uwepo wa binadamu, isipokuwa wewe mwenyewe. Wakati wa safari, unaweza kuogelea kwenye maji ya tulivu ya Loen ukiwa kwenye boti ya mpira. Sehemu ya mwisho inafanywa kwa miguu hadi kwenye matawi ya kwanza ya barafu la Kjenndal. Vinginevyo, tukizingatia tuko kaskazini mwa Ulaya, kwa nini tusisafiri hadi Kituo cha Barafu cha Norway? Kutoka Olden unakwenda kusini kuelekea Skei, kijiji kikubwa kilichoko kwenye kilima kinachotazama Ziwa Jolster. Kabla ya kufika kwenye marudio yako, utapita kwenye handaki lililotobolewa kwenye barafu linaloelekea Fjærland, kaskazini ya hapo kuna kituo cha barafu cha Norway. Katika njia yako ya kurudi, usikose fursa ya kuchukua picha nzuri za wewe mwenyewe ukiwa na mandhari ya barafu la Boyabreen.

Kwa mvuto na urafiki, Stavanger inatoa wageni wanaofika kwa meli ya MSC shughuli mbalimbali. Kuanzia ziara ya mji wenyewe, ambao una katikati iliyojaa maduka, mitaa nyembamba inayopanda kilimani na kanisa la kuvutia. Unapaswa kutembea katika sehemu ya zamani ya mji inayoelekea baharini ambapo meli yako ya meli itakuwa imefungwa. Katika Stavanger unaweza kufurahia kutembelea makumbusho. Miongoni mwa maeneo ya kuvutia zaidi ni makumbusho ya mafuta, makumbusho ya kuhifadhi, makumbusho ya sanaa ya Rogaland au makumbusho ya watoto. Chukua matembezi katika mazingira ya Stavanger ili kuchunguza sanamu 23 za chuma zinazounda "Column iliyovunjika" kazi ya Antony Gormley. Katika Hafrsfjord tafuta upanga watatu katika mwamba, kumbukumbu inayosherehekea vita vya Waviking wa mwaka 872 A.D. vilivyoongozwa na Mfalme Harald I. Karibu ni Jærmuseet kituo cha sayansi, kilichochaguliwa kuwa "makumbusho bora zaidi nchini Norway" mwaka 2009. Lakini eneo la Stavanger linajulikana hasa kwa fjords zake na hasa Lysefjord. Kuta za milima zinashuka karibu mita elfu moja kwa wima kando ya kilomita 42 za pwani, kwani hiyo ndiyo kina cha bahari katika njia hii nyembamba. Safari kwenye maji ni uzoefu usioweza kusahaulika. Pia kwa sababu kutoka hapa unaweza kufurahia moja ya vivutio maarufu zaidi nchini Norway, Preikestolen (Pulpit), mwamba unaoinuka mita 600 juu ya fjord. Kwa kutembea kwa saa na nusu kutoka barabara unaweza kufikia kazi hii ya ajabu ya maumbile. Vivutio vingine vya utalii ni Kjerag, kilele kinachoinuka mita 1100 juu ya usawa wa bahari kinachotawala Lysefjord, huku uso wake wa kaskazini ukishuka ndani ya bahari. Lakini ni kidogo chini, karibu mita 980 ambapo unapata kazi ya asili iliyoundwa na mambo: Kjeragbolten, mwamba mkubwa uliofungwa kati ya uso wa mwamba mbili. Safari inachukua sehemu kubwa ya siku, lakini mandhari ya ajabu inastahili juhudi.

Katika Kristiansand, safari ya MSC ya Ulaya Kaskazini inagusa sehemu ya kusini kabisa ya Norway, eneo la Sørlandet, ambapo maelfu ya visiwa na miamba inatandika pwani kando ya mapito ya Skagerrak. Unaposhuka kutoka kwenye meli, unajikuta katika mji wenye uhai unaotoa fursa nyingi na vivutio, kama vile Kilden Performing Arts Centre, jengo la kuvutia kwa usanifu wake wa kipekee, ambalo linaandaa maonyesho na matukio ya muziki mwaka mzima. Zoo na mbuga ya burudani ya Kristiansand (km 12 kutoka mji) pia ni uzoefu mzuri kwa familia nzima. Kuna makumbusho kama vile Vest-Agder ambayo yanampa mgeni mtazamo wa utamaduni na historia ya eneo hilo kwa mfano wa majengo ya mji yenye sifa zake. Makumbusho ya asili yenye bustani za mimea badala yake yana mkusanyiko mkubwa wa mimea ya cactus nchini Norway. Makumbusho ya sanaa ya Sørlandet yana mkusanyiko wa kudumu wa sanaa ya Norway, wakati makumbusho ya kanuni kubwa yana kanuni ya pili kwa ukubwa duniani na mkusanyiko mzuri wa maonyesho ya kijeshi. Ikiwa badala yake unataka kujitumbukiza katika maisha ya kila siku ya Kristiansand, tembelea soko la samaki, hapa unaweza kupata mikahawa ambapo unaweza kufurahia samaki freshi zaidi, huku kukiwa na shughuli nyingi za meli zinazoingia na kutoka. Jaribu uzoefu wa zamani kwa safari kwenye treni ya injini ya mvuke. Unaweza kufika katika kijiji cha Vennes na kisha kupata tiketi ya reli ya Setesdal, ambayo tangu karne ya 19 imeunganisha Kristiansand na miji mingine ya pwani na eneo lililokuwa mbali la Setesdal. Haupaswi kukosa safari ya kufurahisha hadi mji mzuri wa Lillesand, unaojulikana kama lulu ya Sørlandet, ukiwa na nyumba za wavuvi zenye mandhari nzuri ambazo zimegeuzwa kuwa nyumba za likizo katika mazingira ya mvuto wa kipekee pamoja na bandari yenye rangi na asili ya Norway inayojitokeza kila wakati.

Mji mkuu wa Norway uko kwenye mdomo wa Oslofjord, ukizungukwa na milima yenye miti na kilele kilichofunikwa na theluji. Ukiwa na historia ya karne ya 11, wakati fulani ulipata jina la Christiania wakati wa utawala wa Denmark na Uswidi. Sheria ya Bunge ilibadilisha jina hilo kurudi Oslo mwaka 1925. Ukiwa na wakazi wapatao nusu milioni, Oslo ni mji mdogo kati ya miji mikuu ya Skandinavia. Hata hivyo, ina mengi ya kutoa - hasa uzuri wake wa mandhari, pamoja na mafanikio mengi ya kitamaduni ya taifa. Ukifika kwa meli, mtazamo wako wa kwanza ni Ngome ya Akershus inayoinuka juu ya bandari. Kwa kuwa katikati ya jiji iko umbali wa blocks chache kutoka kwenye gati, unaweza kwa urahisi kuona Jumba la Jiji la kisasa lenye minara miwili. Iliyotolewa mwaka 1950 kuadhimisha miaka 900 ya Oslo, ni alama maarufu zaidi ya jiji. Wasanii wengi wakuu wa Norway walichangia katika mapambo ya ndani na kwa hivyo uhalisia wa kisasa wa Kisoshalisti unaweza kuonekana hapa. Kazi nyingine za sanaa za kushangaza zinaweza kuonekana katika Hifadhi ya Frogner, mahali pa sanamu maarufu za Vigeland zinazoonyesha ulimwengu wa wanadamu na wanyama katika mawe. Mifano nzuri ya wahusika wa Skandinavia, wanaojulikana kama wasanii wa "Nuru ya Kaskazini," inaonyeshwa katika Jumba la Kitaifa la Sanaa. Jumba la Munch lina mkusanyiko mkubwa wa sanaa iliyotolewa kwa jiji na msanii maarufu wa Norway Edvard Munch. Sehemu nyingi za kihistoria za Oslo zimekusanywa kwenye Peninsula ya Bygdoe; Makumbusho ya Watu wa Norway, Makumbusho ya Meli za Waviking, Fram, na Makumbusho ya Kon-Tiki ni ya kipekee.

Mji mkuu wa Norway uko kwenye mdomo wa Oslofjord, ukizungukwa na milima yenye miti na kilele kilichofunikwa na theluji. Ukiwa na historia ya karne ya 11, wakati fulani ulipata jina la Christiania wakati wa utawala wa Denmark na Uswidi. Sheria ya Bunge ilibadilisha jina hilo kurudi Oslo mwaka 1925. Ukiwa na wakazi wapatao nusu milioni, Oslo ni mji mdogo kati ya miji mikuu ya Skandinavia. Hata hivyo, ina mengi ya kutoa - hasa uzuri wake wa mandhari, pamoja na mafanikio mengi ya kitamaduni ya taifa. Ukifika kwa meli, mtazamo wako wa kwanza ni Ngome ya Akershus inayoinuka juu ya bandari. Kwa kuwa katikati ya jiji iko umbali wa blocks chache kutoka kwenye gati, unaweza kwa urahisi kuona Jumba la Jiji la kisasa lenye minara miwili. Iliyotolewa mwaka 1950 kuadhimisha miaka 900 ya Oslo, ni alama maarufu zaidi ya jiji. Wasanii wengi wakuu wa Norway walichangia katika mapambo ya ndani na kwa hivyo uhalisia wa kisasa wa Kisoshalisti unaweza kuonekana hapa. Kazi nyingine za sanaa za kushangaza zinaweza kuonekana katika Hifadhi ya Frogner, mahali pa sanamu maarufu za Vigeland zinazoonyesha ulimwengu wa wanadamu na wanyama katika mawe. Mifano nzuri ya wahusika wa Skandinavia, wanaojulikana kama wasanii wa "Nuru ya Kaskazini," inaonyeshwa katika Jumba la Kitaifa la Sanaa. Jumba la Munch lina mkusanyiko mkubwa wa sanaa iliyotolewa kwa jiji na msanii maarufu wa Norway Edvard Munch. Sehemu nyingi za kihistoria za Oslo zimekusanywa kwenye Peninsula ya Bygdoe; Makumbusho ya Watu wa Norway, Makumbusho ya Meli za Waviking, Fram, na Makumbusho ya Kon-Tiki ni ya kipekee.

Kupita kwenye Mto wa Kiingereza kutoka Ulaya bara hadi Uingereza, mtazamo wa kwanza wa Uingereza ni ukanda mweupe wa ardhi unaoitwa White Cliffs of Dover. Unapokaribia, pwani inajitokeza mbele yako kwa uzuri wake wote wa kushangaza. Miamba ya chokaa mweupe yenye mistari ya flint mweusi inainuka moja kwa moja kutoka baharini hadi urefu wa futi 350 (mita 110). Kupatikana kwa vitu vingi vya kihistoria kunaonyesha kuwa watu walikuwepo katika eneo hilo wakati wa Enzi ya Mawe. Hata hivyo, rekodi ya kwanza ya Dover inatoka kwa Warumi, ambao walithamini ukaribu wake na bara. Maili 21 (km 33) zinatenganisha Dover na sehemu ya karibu zaidi nchini Ufaransa. Taa ya baharini iliyojengwa na Warumi katika eneo hilo ndiyo jengo la zamani zaidi la Kirumi linalosimama nchini Uingereza. Mabaki ya villa ya Kirumi yenye picha ya ukuta wa Kirumi iliyohifadhiwa pekee nje ya Italia ni mwingine wa waishi wa kipekee kutoka nyakati za kale ambao hufanya Dover kuwa wa kipekee.