Napoli, Malta & Visiwa vya Kigiriki na History Channel

Si ajabu kwamba barabara zote zinaelekea kwenye jiji la kuvutia na lenye machafuko la Athens. Inua macho yako futi 200 juu ya jiji hadi Parthenon, nguzo zake za marumaru za rangi ya asali zikiongezeka kutoka kwenye msingi mkubwa wa mawe ya chokaa, na unakutana na ukamilifu wa usanifu ambao haujashindwa kwa miaka 2,500. Lakini, leo, hekalu hili la mfumo wa kijasiri linatawala mji wa kisasa wa karne ya 21. Ili kufahamu Athens—Athína kwa Kigiriki—kikamilifu ni kuelewa kiini cha Ugiriki: majengo ya kale yanayoishi katika baharini ya saruji, uzuri wa kushangaza katikati ya umaskini, mila ikichanganywa na kisasa. Wanaishi wanategemea ucheshi na kubadilika ili kukabiliana na machafuko; unapaswa kufanya vivyo hivyo. Mipango ni kubwa. Ingawa Athens inashughulikia eneo kubwa, alama kuu za nyakati za kale za Kigiriki, Kirumi, na Bizanti ziko karibu na kituo cha kisasa cha jiji. Unaweza kutembea kwa urahisi kutoka kwenye Acropolis hadi maeneo mengine muhimu, ukichukua muda kuangalia maduka na kupumzika katika mikahawa na tavernas njiani. Kutoka sehemu nyingi za jiji unaweza kuona "utukufu ambao ulikuwa Ugiriki" kwa njia ya Acropolis inayotokea juu ya upeo wa macho, lakini ni kwa kupanda kilele hicho cha mwamba tu ndipo unaweza kuhisi athari ya makazi ya kale. Acropolis na Filopappou, milima miwili yenye miamba inayokalia upande mmoja; Agora ya kale (soko); na Kerameikos, kaburi la kwanza, vinaunda msingi wa Athens ya kale na Kirumi. Kando ya barabara ya Umoja wa Tovuti za Kihistoria, unaweza kufuata njia za mawe zenye miti kutoka eneo moja hadi lingine, bila kuingiliwa na magari. Magari pia yamepigwa marufuku au kupunguzwa katika barabara nyingine katika kituo cha kihistoria. Katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kihistoria, idadi kubwa ya vitu vya kale inaonyesha maelfu ya miaka ya ustaarabu wa Kigiriki; makumbusho madogo kama vile Makumbusho ya Sanaa ya Cycladic ya Goulandris na Makumbusho ya Bizanti na Kikristo yanangazia historia ya maeneo au nyakati maalum. Athens inaweza kuonekana kama jiji kubwa moja, lakini kwa kweli ni mkusanyiko wa vitongoji vyenye tabia tofauti. Mwelekeo wa Mashariki ambao ulitawala wakati wa utawala wa miaka 400 wa Dola ya Ottoman bado unaonekana katika Monastiraki, eneo la soko karibu na mguu wa Acropolis. Kwenye mteremko wa kaskazini wa Acropolis, tembea kupitia Plaka (ikiwa inawezekana kwa mwangaza wa mwezi), eneo la mitaa tulivu iliyojaa nyumba zilizorekebishwa, ili kupata ladha ya mtindo wa maisha wa karne ya 19. Mitaa nyembamba ya Anafiotika, sehemu ya Plaka, inapita karibu na makanisa madogo na nyumba ndogo zenye rangi, zikikumbusha kijiji cha kisiwa cha Cycladic. Katika maze hii ya mitaa yenye mzunguko, alama za jiji la zamani ziko kila mahali: ngazi zinazovunjika zikiwa na tavernas za sherehe; cellar za mvua zilizojaa mvinyo; mara kwa mara ua au bustani ndogo, iliyozungukwa na kuta za juu na kujazwa na miti ya magnolia na maua ya moto ya hibiscus. Sehemu za zamani zilizokuwa na hali mbaya, kama Thission, Gazi na Psirri, maeneo maarufu ya usiku yaliyojaa baa na mezedopoleia (kama vile baa za tapas), sasa ziko katika mchakato wa kuboreshwa, ingawa bado zinaendelea kuwa na mvuto wa awali, kama vile soko la rangi kwenye Athinas. Eneo lililo karibu na Uwanja wa Syntagma, kitovu cha watalii, na Uwanja wa Omonia, moyo wa kibiashara wa jiji ulio takriban kilomita 1 (½ maili) kaskazini-magharibi, linaonekana kuwa la Ulaya, likiwa limeundwa na wasanifu wa jiji wa Mfalme Otho, Mjerumani, katika karne ya 19. Maduka ya kisasa na bistro za mtindo wa Kolonaki yanakaa kwenye mguu wa Mlima Lycabettus, kilima cha juu zaidi cha Athens (futi 909). Kila moja ya vitongoji vya Athens vina tabia yake ya kipekee: kaskazini kuna Kifissia tajiri, iliyojaa miti, ambayo zamani ilikuwa likizo kwa watu wa aristocratic wa Athens, na kusini na kusini-mashariki kuna Glyfada, Voula, na Vouliagmeni, zikiwa na fukwe zao za mchanga, baa za pwani, na maisha ya usiku yenye shughuli. Hali ya hewa ya kusini mwa jiji ni Piraeus, jiji lenye bandari lenye shughuli nyingi la mikahawa ya samaki ya pwani na mandhari ya Ghuba ya Saronic.

Kati ya fjords za Montenegro, tunafika katika Ghuba ya Kotor, bandari yenye eneo muhimu na kuta zilizojengwa, iliyotajwa kama Urithi wa Dunia na UNESCO. Bandari ya Kotor iko kwenye msingi wa ghuba yenye jina sawa na ni moja ya fjords za Mediterania za kusini zaidi barani Ulaya. Hapa kuna Bandari ya Kiveneti iliyoko kimkakati na iliyojengwa kwa kuta imara. Hapa unaweza kugundua mandhari ya kuvutia, ngome zilizojengwa tangu enzi za kati na sasa zimejumuishwa kati ya maeneo ya Urithi wa Dunia wa UNESCO, na mji wa zamani wenye ushawishi wa Kiveneti na usanifu wake wa kidini, ambapo Kanisa Kuu la Katoliki la Mtakatifu Tryphon linaishi kwa pamoja na makanisa ya Orthodox ya karne ya 12 na 13. Perast inastahili kutembelewa kwa visiwa vyake na usanifu wa Byzantine.

Mji wa Corfu leo ni mkusanyiko wa tamaduni—mtindo wa kisasa, ambapo mvuto, historia, na uzuri wa asili vinachanganyika. Iko katikati ya pwani ya mashariki ya kisiwa, mji huu wa kuhamasisha ni moyo wa kitamaduni wa Corfu na una kituo cha kihistoria cha kushangaza ambacho UNESCO ilikiteua kama Tovuti ya Urithi wa Dunia mwaka 2007. Meli zote na ndege zinatua karibu na mji wa Corfu, ambao unachukua peninsula ndogo inayotumbukia katika Bahari ya Ionian. Iwe unafika kwa feri kutoka Ugiriki bara au Italia, kutoka kisiwa kingine, au moja kwa moja kwa ndege, pumzika kwanza kwa kunywa kahawa au gelato katika Liston Arcade yenye kivuli ya mji wa Corfu, kisha tembea kwenye mitaa nyembamba ya eneo lake la watembea kwa miguu pekee. Ili kupata muonekano wa eneo lililo karibu, na ziara ya haraka ya jumba la Mon Repos, panda treni ndogo ya watalii inayofanya kazi kutoka Mei hadi Septemba. Mji wa Corfu una hisia tofauti usiku, hivyo weka meza katika moja ya tavernas zake maarufu ili kufurahia vyakula vya kipekee vya kisiwa. Njia bora ya kuzunguka mji wa Corfu ni kwa miguu. Mji ni mdogo vya kutosha ili uweze kutembea kwa urahisi hadi kila kivutio. Kuna mabasi ya ndani, lakini hayapiti mitaani (mingi sasa haina magari) ya katikati ya kihistoria. Ikiwa unafika kwa feri au ndege, ni bora kuchukua teksi hadi hoteli yako. Tarajia kulipa takriban €10 kutoka uwanja wa ndege au terminal ya feri hadi hoteli katika mji wa Corfu. Ikiwa hakuna teksi zinazokusubiri, unaweza kuita moja.

Visiwa saba vya volkano vya Aeolian nchini Italia ni mahali waziwazi kupendwa na Miungu. Karibu na pwani ya kaskazini ya Sicily, ni marudio maarufu kwa wapenzi wa adventure na yaht zinazotembelea, ambazo hujificha katika bandari ndogo nyingi zinazopatikana kwenye pwani. Katika Lipari, panda mitaa nyembamba hadi castello cha katikati ya karne, na gundua fukwe zenye mchanga mweupe na laini zaidi nchini Italia.

Naples, katika eneo la Campania, ni jiji la tatu kwa ukubwa nchini Italia. Umaarufu wake unatokana na eneo la kupendeza kando ya moja ya bahari nzuri zaidi duniani, ikifunikwa na mwinuko kamili wa Mlima Vesuvius. Mbali na mazingira yake mazuri, Naples inashangaza kwa vivutio vingine vya kushangaza kama vile Ikulu ya Kifalme, Jumba la Opera la San Carlos, Makumbusho ya Kitaifa ya Kichumi na Castel Nuovo, ambayo ni ya karne ya 13. Eneo kuu la jiji linapendekezwa kuchunguzwa kwa miguu. Hali ya usafiri isiyo ya kawaida inafanya kuendesha gari katika jiji kuwa uzoefu wa kukatisha tamaa. Naples inatoa mwanzo mzuri wa safari kwenda maeneo maarufu kama Pompeii, Herculaneum na Mlima Vesuvius. Kisiwa cha Capri kinaweza kufikiwa kupitia huduma ya meli ya maji ya dakika 45. Eneo la Campania lilikuwa nyumbani kwa wakazi wa Kigiriki miaka 300 kabla ya Roma kuanzishwa. Pompeii, pia, ilikuwa mji wa Kigiriki kabla ya kutekwa na Warumi wakati wa karne ya 5 KK. Ilikuwa chini ya Warumi ambapo Pompeii ilikua na kuwa tajiri. Wakati Mlima Vesuvius ulipolipuka mwaka wa 79 BK, idadi ya watu 20,000 ilifutwa, lakini majengo kadhaa yalihifadhiwa chini ya tabaka za majivu zaidi ya futi 20. Ugunduzi muhimu zaidi kutoka Pompeii umeonyeshwa katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kichumi ya Naples. Kutembelea hapa hakika kutaboresha ziara ya Pompeii ya kale.

Naples, katika eneo la Campania, ni jiji la tatu kwa ukubwa nchini Italia. Umaarufu wake unatokana na eneo la kupendeza kando ya moja ya bahari nzuri zaidi duniani, ikifunikwa na mwinuko kamili wa Mlima Vesuvius. Mbali na mazingira yake mazuri, Naples inashangaza kwa vivutio vingine vya kushangaza kama vile Ikulu ya Kifalme, Jumba la Opera la San Carlos, Makumbusho ya Kitaifa ya Kichumi na Castel Nuovo, ambayo ni ya karne ya 13. Eneo kuu la jiji linapendekezwa kuchunguzwa kwa miguu. Hali ya usafiri isiyo ya kawaida inafanya kuendesha gari katika jiji kuwa uzoefu wa kukatisha tamaa. Naples inatoa mwanzo mzuri wa safari kwenda maeneo maarufu kama Pompeii, Herculaneum na Mlima Vesuvius. Kisiwa cha Capri kinaweza kufikiwa kupitia huduma ya meli ya maji ya dakika 45. Eneo la Campania lilikuwa nyumbani kwa wakazi wa Kigiriki miaka 300 kabla ya Roma kuanzishwa. Pompeii, pia, ilikuwa mji wa Kigiriki kabla ya kutekwa na Warumi wakati wa karne ya 5 KK. Ilikuwa chini ya Warumi ambapo Pompeii ilikua na kuwa tajiri. Wakati Mlima Vesuvius ulipolipuka mwaka wa 79 BK, idadi ya watu 20,000 ilifutwa, lakini majengo kadhaa yalihifadhiwa chini ya tabaka za majivu zaidi ya futi 20. Ugunduzi muhimu zaidi kutoka Pompeii umeonyeshwa katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kichumi ya Naples. Kutembelea hapa hakika kutaboresha ziara ya Pompeii ya kale.

Mji mkuu wenye nguvu wa Italia unaishi katika sasa, lakini hakuna mji mwingine duniani unaoleta nyuma historia yake kwa nguvu kama hii. Kwa zaidi ya miaka 2,500, wafalme, mapapa, wasanii, na raia wa kawaida wameacha alama zao hapa. Mabaki ya kihistoria kutoka Roma ya kale, makanisa yaliyojaa sanaa, na hazina za Vatican City zinashindana kwa umakini wako, lakini Roma pia ni mahali pazuri pa kufanya mazoezi ya il dolce far niente, sanaa tamu ya kutokufanya chochote. Uzoefu wako wa kukumbukwa zaidi unaweza kujumuisha kukaa katika caffè katika Campo de' Fiori au kutembea katika uwanja wa kuvutia.

Hakuna maeneo machache ya kupokea jua la magharibi kwa mtindo kama Terrazza Mascagni, uwanja wa chess wa kifahari wa Livorno. Kama bandari ya kihistoria na lango la pwani kuelekea Tuscany, Livorno inakukaribisha ufanye uchunguzi wa uzuri wa jua wa eneo hili la Italia lililojaa ladha tajiri na sanaa maarufu duniani. Kaa Livorno ili kuchunguza 'Piccolo Venezia', au 'Venice Ndogo' - sehemu ya mji iliyojaa mikanal, madaraja madogo ya marmor na mikahawa ya kuvutia. Pata maoni kidogo Kwa soko lake lenye shughuli nyingi, ngome na pwani yake maarufu, kuna mengi ya kukushughulisha hapa, lakini wengi watahamasishwa kuingia ndani ili kuchunguza charms nyingi na maajabu ya kisanii ya Tuscany. Jaribu pua yako, unapovuta hewa ya mandhari ya shamba la divai la Tuscany, na tembelea mashamba ya divai yanayoonyesha ladha bora za eneo maarufu la Bolgheri. Au elekea Prato, ambapo utapata historia ya nguo iliyoshonwa kwa karibu. Mnara wa Pisa uko ndani ya ulifika, kama ilivyo jiji la Florence lenye uzuri wa renaissance wa ajabu na mkubwa. Sifu uchongaji wa kifahari wa kazi ya Michelangelo, sanamu ya David, na angalia msimamo wa kuchochea anapotoa mtazamo wa dhihaka kuelekea Roma. Simama mbele ya kanisa kuu la jiji la rangi nyeusi na nyeupe - Kanisa Kuu la Santa Maria del Fiore - lenye dome kubwa la matofali. Mtazamo wa mto wa Florence na dome kubwa kutoka Piazzale Michelangelo, kwa upande mwingine, ni mojawapo ya bora zaidi nchini Italia. Hata uamuzi wako wa kutumia muda wako Tuscany, utagundua eneo la kisanii, lililojaa uzuri ulioandaliwa ili kuvutia kila hisia.

Kuna miji michache yenye mandhari mazuri kama Portofino, eneo la meli la Italia linaloshindana na Cinque Terre, Florence, na Roma. Hifadhi hii ndogo na ya karibu ya likizo inatoa abiria wa meli wa Portofino uzoefu wa kiitaliano wa kipekee. Utapelekwa kwa mashua hadi nchi ya mwangaza wa jua, vivuli vya pwani, na samaki safi, ambapo unaweza kupiga mbizi kuona sanamu ya Kristo chini ya maji, au kufurahia kupanda mlima wa Monte de Portofino kwa mchana. Portofino inakusihi uzime arifa kwenye simu yako, uagizie kinywaji baridi au kunywa cappuccino, na kufurahia mambo mazuri maishani. Nyumba na majengo ya rangi za pastel dhidi ya mvuto wa kung'ara wa Bahari ya Liguria ni sherehe kwa macho. Hakika, unaweza kuhamia Genoa au kutumia siku katika San Rocco, lakini Portofino ina raha zote rahisi unazoweza kutaka. Portofino, ikijaa mvuto wa Kiitaliano na kujaa sanaa na historia, ni uthibitisho kwamba huwezi kulazimika kushindana na miji mikubwa ya Italia kwa wakati mzuri.

Marseille ni jiji la pili kwa ukubwa nchini Ufaransa baada ya Paris. Pia ni mojawapo ya miji ya zamani zaidi ambayo imekuwa na watu wanaoishi bila kukatika katika Baharini. Picha za mapango katika Calanques jirani zinakadiriwa kuwa na miaka 30,000, na mabaki ya makazi ya matofali yanatoka mwaka 6,000 KK. Historia ya karibuni inaanza na bandari ya Kihaliki takriban mwaka 600 KK, baadhi ya mabaki yake yanaonyeshwa katika Makumbusho ya Historia ya jiji. Limekuwa moja ya bandari kuu za baharini duniani tangu kuanzishwa kwake, na lilihudumu kama kituo kikuu cha Ufaransa katika utawala wa kikoloni barani Afrika na Mashariki ya Mbali. Iko katika eneo la Provence-Alpes-Côte d’Azur na ni mji mkuu wa idara ya Bouches-du-Rhône. Katika kisiwa kilichoko kwenye bahari kubwa ya Marseille, kuna gereza la Chateau d’If lililojulikana na riwaya ya Alexandre Dumas "The Count of Monte Cristo." Vieux-Port pamoja na majengo yake ya kuvutia na bandari ni eneo ambapo wageni wanaweza kutafuta mfano bora wa maalum ya eneo la bouillabaisse, mchuzi mzito wa samaki unaojumuisha angalau aina tatu, na mara nyingi zaidi, za samaki wa eneo hilo. Bandari mpya ya Marseille iliyorekebishwa katika Docks za Joliette iko karibu sana na Cathédrale de la Major yenye mvuto na makusanyo ya kuvutia katika Makumbusho ya Sanaa za Kiafrika, Baharini na Wahindi wa Amerika.

Gibraltar ni moja ya maeneo maarufu zaidi duniani, yanayohusishwa na hadithi nyingi. Hapa, Bahari ya Mediterania ilikoma na hivyo dunia, lakini kwa bahati nzuri leo tunajua kwamba si hivyo. Eneo lake la kimkakati lilifanya kuwa na migogoro kwa karne nyingi kati ya mataifa ya baharini ambayo yalikuwa na maslahi ya kisiasa na kibiashara kati ya Ulaya na Afrika. Safari ya meli ya Hispania hadi Gibraltar inafichua mvuto wa koloni hili lenye Mwamba unaotazama baharini ambapo mabaki ya Neanderthal yamepatikana, na ambapo aina nadra ya makaka wanatembea huru. Mwamba ni kivutio kikuu cha asili kwa idadi ya spishi za mimea zinazostawi kwenye miteremko yake (hadi 600!) na makoloni ya ndege wahama. Harakati za mwewe na ndege wa mawindo ni mandhari ambayo huwezi kukosa na ni ya kusisimua kuangalia wanapofanya ndege kwa makundi. Sababu nyingine nzuri za kupanda hadi juu ni mtazamo kutoka kwenye Mwamba, panorama inayoshughulikia mabara mawili ikikabiliwa na rangi nzuri za bahari, na kutembelea kumbukumbu ya Nguzo za Hercules. Mbali na vivutio vya asili, usikose kutembea hadi Europa Point, mnara wa mwanga ambao bado unawaongoza meli kwa usalama, na safari ya pwani hadi mapango ya Mtakatifu Michael, mapango ambayo yanaunda jukwaa la matukio na maonyesho mengi kutokana na akustiki zake bora.

Katika pwani ya kaskazini mashariki ya Uhispania, ikitazama Bahari ya Mediterania, Barcelona ni mji wa bandari wenye nguvu, uliojaa karne za sanaa na usanifu maarufu—Gaudí na Picasso wote walikuwa wakazi wake—na umejaa fukwe za mchanga mweupe zinazong'ara. Chunguza vivutio vya utalii vya mji mkuu wa Katalani na maeneo ya kihistoria, Modernisme na makumbusho ya sanaa yanayojulikana duniani, galeria na maduka ya ufundi wa ndani—miongoni mwao kuna baadhi ya miaka mia kadhaa na yanauza bidhaa za jadi za Katalani. Baada ya kuona vivutio, kuna baa za tapas zenye shughuli kila kona ambapo unaweza kusimama kwa kinywaji, café amb llet (Katalani kwa espresso na maziwa yaliyopashwa moto) au vitafunwa, bila kujali saa. Nafasi za kijani kwa ajili ya pikniki, matembezi marefu na kupumzika kutokana na shughuli nyingi zinapatikana katika vivutio vya Barcelona: Kuna bustani ya Gaudí iliyo na mosaiki, labirinti la neoclassical katika Laberint d'Horta, pamoja na maeneo mengi ya juu (milima, makumbusho na majengo) ambapo wageni wanaweza kuona mandhari. Safari fupi kutoka Barcelona kwa gari au treni, maduka ya kifahari, vinywaji vya cava, monastery ya juu ya milima na fukwe za mchanga za pwani ya Mediterania zinakusubiri.

Valletta (au Il-Belt) ni mji mdogo mkuu wa taifa la kisiwa cha Baharini cha Malta. Jiji lililozungukwa na ukuta lilianzishwa katika miaka ya 1500 kwenye ncha ya peninsula na Knights of St. John, shirika la Wakatoliki. Linajulikana kwa makumbusho, majumba na makanisa makubwa. Alama za Baroque zinajumuisha Co-Cathedral ya St. John, ambayo ndani yake ya kifahari ina kazi ya sanaa ya Caravaggio "Ukatili wa Mtakatifu John."

Bandari ya Souda kwenye Bahari ya Aegean ni makao ya kambi ya wanamaji ya Ugiriki na NATO na iko kilomita sita (maili tatu) kutoka Chania—jiji la pili kwa ukubwa kwenye Kreeti, ambalo lenyewe ni kubwa zaidi kati ya Visiwa vya Ugiriki. Mara tu unapoingia Chania, weka dira yako kuelekea pwani ya kihistoria yenye Bandari maarufu ya Kiveneti inayorejelea karne ya 14. Tembea kando ya mtaa wa ulinzi hadi kwenye mnara wa mwanga wa miaka 500 uliorejeshwa ili kupata mandhari ambayo ni ya kupiga picha hasa kutoka alasiri hadi jua linapozama. Mtaa wa Kale una mtindo wa majengo wa kuvutia ambao unaweza kuchunguzwa kwa urahisi kwa miguu, na unaweza kusimama kwenye moja ya kafe nyingi za nje kwa bouyatsa (keki ya custard) au glasi ya divai nyekundu ya Kreeti. Souda pia inaweza kuwa hatua ya kuanzia kwa kutembelea Rethymnon, iliyo takriban kilomita 54 (maili 33) mashariki. Iliyoundwa na karne za uvamizi, hasa na Waveneti na Waturuki, Fortezza yake ilijengwa na Waveneti mwishoni mwa karne ya 16 na ikatekwa na Waturuki mwaka 1646. Mtaa wa Kale una aina sawa ya tabia ya usanifu kama Chania, lakini kwa kiwango kidogo.

Bandari ya Souda kwenye Bahari ya Aegean ni makao ya kambi ya wanamaji ya Ugiriki na NATO na iko kilomita sita (maili tatu) kutoka Chania—jiji la pili kwa ukubwa kwenye Kreeti, ambalo lenyewe ni kubwa zaidi kati ya Visiwa vya Ugiriki. Mara tu unapoingia Chania, weka dira yako kuelekea pwani ya kihistoria yenye Bandari maarufu ya Kiveneti inayorejelea karne ya 14. Tembea kando ya mtaa wa ulinzi hadi kwenye mnara wa mwanga wa miaka 500 uliorejeshwa ili kupata mandhari ambayo ni ya kupiga picha hasa kutoka alasiri hadi jua linapozama. Mtaa wa Kale una mtindo wa majengo wa kuvutia ambao unaweza kuchunguzwa kwa urahisi kwa miguu, na unaweza kusimama kwenye moja ya kafe nyingi za nje kwa bouyatsa (keki ya custard) au glasi ya divai nyekundu ya Kreeti. Souda pia inaweza kuwa hatua ya kuanzia kwa kutembelea Rethymnon, iliyo takriban kilomita 54 (maili 33) mashariki. Iliyoundwa na karne za uvamizi, hasa na Waveneti na Waturuki, Fortezza yake ilijengwa na Waveneti mwishoni mwa karne ya 16 na ikatekwa na Waturuki mwaka 1646. Mtaa wa Kale una aina sawa ya tabia ya usanifu kama Chania, lakini kwa kiwango kidogo.

Bila shaka, kisiwa cha ajabu zaidi katika Aegean, Santorini yenye umbo la ncha ya mwezi, inabaki kuwa kituo cha lazima kwenye njia ya watalii ya Cycladic—hata kama ni lazima kufurahia machweo ya ajabu kutoka Ia, uchimbaji wa kuvutia, na miji yenye mng'aro mweupe na wasafiri milioni wengine. Ilikuwa Kállisti ("Nzuri zaidi") wakati wa kuanzishwa, kisiwa hiki sasa kimerejea kwenye jina lake la baadaye la Thira, baada ya mkoloni wa Dorian wa karne ya 9 KK Thiras. Hata hivyo, mahali hapa sasa linajulikana zaidi kama Santorini, jina lililotokana na mlinzi wake, Mtakatifu Irene wa Thessaloniki, malkia wa Byzantine aliyeirejesha ikoni kwa Orthodox na kufa mwaka 802. Unaweza kuruka kwa urahisi hadi Santorini, lakini ili kufurahia kweli sherehe ya Santorini, chagua badala yake safari ya mashua hapa, ambayo inatoa utangulizi wa kuvutia. Baada ya mashua kupita kati ya Sikinos na Ios, mahali pako kando ya dekio linafikia visiwa viwili vya karibu na njia kati yao. Kisiwa kikubwa upande wa kushoto ni Santorini, na kidogo upande wa kulia ni Thirassia. Kupita kati yao, unaona kijiji cha Ia kikipamba mwamba wa kaskazini wa Santorini kama kiini cheupe cha nyuki. Uko kwenye caldera (shimo la volkano), moja ya mandhari ya kupumua duniani: ncha ya mwamba inayoinuka futi 1,100, na makundi meupe ya miji ya Fira na Ia yakiwa juu. Ghuba, ambayo zamani ilikuwa kituo cha juu cha kisiwa, ina urefu wa futi 1,300 katika maeneo mengine, hivyo kina kwamba mashua zinapofika kwenye bandari ya Santorini ya Athinios, hazitupi nanga. Mifereji inayozunguka ni ukingo wa kale wa volkano inayofanya kazi, na unasherehekea mashariki kupitia caldera yake iliyozidiwa na mafuriko. Upande wako wa kulia kuna visiwa vya Burnt, kisiwa cheupe, na mabaki mengine ya volkano, yote yakiwa yamepangwa kana kwamba kuna maonyesho makubwa katika jumba la maonyesho ya jiolojia. Moto wa chini wa Hephaestus bado unawaka—volkano ililipuka mwaka 198 KK, takriban 735, na kulikuwa na tetemeko la ardhi mwaka 1956. Kwa kweli, Santorini na visiwa vyake vinne jirani ni mabaki ya sehemu kubwa ya ardhi iliyolipuka takriban mwaka 1600 KK: kiini cha volkano kililipuka angani, na bahari ilikimbilia kwenye shimo kuunda ghuba kubwa, ambayo ina ukubwa wa kilomita 10 kwa 7 (maili 6 kwa 4½) na kina cha futi 1,292. Vipande vingine vya ukingo, vilivyovunjika katika milipuko ya baadaye, ni Thirassia, ambapo watu mia chache wanaishi, na Aspronissi ("Kisiwa cheupe") ambacho hakina watu. Kati ya ghuba, giza na lisilo na watu, koni mbili, Visiwa vya Burnt vya Palea Kameni na Nea Kameni, vilionekana kati ya mwaka 1573 na 1925. Kumekuwa na uvumi mwingi kuhusu utambulisho wa Santorini na Atlantis ya hadithi, iliyotajwa katika papiri za Misri na na Plato (ambaye anasema iko katika Atlantiki), lakini hadithi ni ngumu kufafanua. Hii si kweli kuhusu mabishano ya zamani juu ya ikiwa mawimbi ya baharini kutoka mlipuko wa Santorini yaliharibu ustaarabu wa Minoan kwenye Krete, kilomita 113 (maili 70) mbali. Ushahidi wa hivi karibuni wa kaboni, unaoashiria miaka michache kabla ya mwaka 1600 KK kwa mlipuko, wazi unaonyesha kwamba Waminoni walidumu baada ya mlipuko kwa miaka mia kadhaa, lakini labda katika hali dhaifu. Kwa kweli, kisiwa bado kinakabiliwa na matatizo: tangu enzi za kale, Santorini imekuwa ikitegemea mvua iliyokusanywa kwenye matangi kwa ajili ya kunywa na umwagiliaji—maji ya kisima mara nyingi ni ya chumvi—na uhaba mkubwa unatatuliwa kwa kuagiza maji. Hata hivyo, udongo wa volkano pia unatoa utajiri: nyanya ndogo, zenye nguvu zenye ngozi ngumu zinazotumika kwa pasta ya nyanya (mkahawa mzuri hapa hutumikia); maharagwe maarufu ya Santorini fava, ambayo yana ladha nyepesi na safi; shayiri; ngano; na eggplants zenye ngozi nyeupe.

Ingawa mji wa likizo wenye shughuli nyingi wa Kusadasi unatoa mengi katika ununuzi na dining – bila kusahau maisha ya ufukwe yanayostawi, jiwe halisi hapa ni Ephesus na mji wa zamani ulioharibiwa ambao unachukua kiti cha mbele. Kwa kuwa asilimia 20 tu ya magofu ya kale yamechimbwa, ajabu hii yaakiolojia tayari imepata hadhi kama mji wa kale kamili zaidi barani Ulaya. Na ni mji wa kale kwa kweli; ulijengwa katika karne ya 10 KK, tovuti hii ya Urithi wa Dunia ya UNESCO ni ya kupigiwa mfano. Ingawa kwa bahati mbaya, kidogo sana kinachobaki kutoka kwa Hekalu la Artemis (moja ya maajabu saba ya ulimwengu wa kale), uso wa Maktaba ya Celsus umebaki karibu bila kuathiriwa na ni furaha kubwa ya maisha kuhudhuria onyesho la jioni katika magofu yaliyoangaziwa mara tu watalii wanapondoka. Historia ya mji huu ni ya kusisimua na ina tabaka nyingi na inafaa kusoma kuhusu hii kabla ya kutembelea. Jambo lingine la kuvutia kwa wanahistoria litakuwa nyumba ya Bikira Maria, iliyoko kwenye Mlima wa Nightingale wenye jina la kimapenzi na kilomita tisa tu kutoka Ephesus. Hadithi inasema kwamba Maria (pamoja na Mtakatifu Yohana) alitumia miaka yake ya mwisho hapa, akijitenga na watu wengine, akieneza Ukristo. Ni uzoefu wa kufundisha, hata kwa wasioamini. Kwa wale wasio na mtazamo wa kihistoria, Kusadasi inatoa mengi katika shughuli. Baada ya kutembea mji, ingia kwenye teksi kuelekea Ufukwe wa Wanawake (wanaume wanaruhusiwa), jaribu kebabu ya Kituruki katika moja ya mikahawa mingi ya ufukwe na furahia hali ya hewa nzuri. Ikiwa unataka kuhamasika zaidi, basi fukwe zenye maji safi za Guzelcamli (au Millipark), pango la Zeus na mabwawa ya asili yenye mviringo meupe huko Pamukkale, maarufu kama mabwawa ya Cleopatra, yanastahili kutembelewa.

Si ajabu kwamba barabara zote zinaelekea kwenye jiji la kuvutia na lenye machafuko la Athens. Inua macho yako futi 200 juu ya jiji hadi Parthenon, nguzo zake za marumaru za rangi ya asali zikiongezeka kutoka kwenye msingi mkubwa wa mawe ya chokaa, na unakutana na ukamilifu wa usanifu ambao haujashindwa kwa miaka 2,500. Lakini, leo, hekalu hili la mfumo wa kijasiri linatawala mji wa kisasa wa karne ya 21. Ili kufahamu Athens—Athína kwa Kigiriki—kikamilifu ni kuelewa kiini cha Ugiriki: majengo ya kale yanayoishi katika baharini ya saruji, uzuri wa kushangaza katikati ya umaskini, mila ikichanganywa na kisasa. Wanaishi wanategemea ucheshi na kubadilika ili kukabiliana na machafuko; unapaswa kufanya vivyo hivyo. Mipango ni kubwa. Ingawa Athens inashughulikia eneo kubwa, alama kuu za nyakati za kale za Kigiriki, Kirumi, na Bizanti ziko karibu na kituo cha kisasa cha jiji. Unaweza kutembea kwa urahisi kutoka kwenye Acropolis hadi maeneo mengine muhimu, ukichukua muda kuangalia maduka na kupumzika katika mikahawa na tavernas njiani. Kutoka sehemu nyingi za jiji unaweza kuona "utukufu ambao ulikuwa Ugiriki" kwa njia ya Acropolis inayotokea juu ya upeo wa macho, lakini ni kwa kupanda kilele hicho cha mwamba tu ndipo unaweza kuhisi athari ya makazi ya kale. Acropolis na Filopappou, milima miwili yenye miamba inayokalia upande mmoja; Agora ya kale (soko); na Kerameikos, kaburi la kwanza, vinaunda msingi wa Athens ya kale na Kirumi. Kando ya barabara ya Umoja wa Tovuti za Kihistoria, unaweza kufuata njia za mawe zenye miti kutoka eneo moja hadi lingine, bila kuingiliwa na magari. Magari pia yamepigwa marufuku au kupunguzwa katika barabara nyingine katika kituo cha kihistoria. Katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kihistoria, idadi kubwa ya vitu vya kale inaonyesha maelfu ya miaka ya ustaarabu wa Kigiriki; makumbusho madogo kama vile Makumbusho ya Sanaa ya Cycladic ya Goulandris na Makumbusho ya Bizanti na Kikristo yanangazia historia ya maeneo au nyakati maalum. Athens inaweza kuonekana kama jiji kubwa moja, lakini kwa kweli ni mkusanyiko wa vitongoji vyenye tabia tofauti. Mwelekeo wa Mashariki ambao ulitawala wakati wa utawala wa miaka 400 wa Dola ya Ottoman bado unaonekana katika Monastiraki, eneo la soko karibu na mguu wa Acropolis. Kwenye mteremko wa kaskazini wa Acropolis, tembea kupitia Plaka (ikiwa inawezekana kwa mwangaza wa mwezi), eneo la mitaa tulivu iliyojaa nyumba zilizorekebishwa, ili kupata ladha ya mtindo wa maisha wa karne ya 19. Mitaa nyembamba ya Anafiotika, sehemu ya Plaka, inapita karibu na makanisa madogo na nyumba ndogo zenye rangi, zikikumbusha kijiji cha kisiwa cha Cycladic. Katika maze hii ya mitaa yenye mzunguko, alama za jiji la zamani ziko kila mahali: ngazi zinazovunjika zikiwa na tavernas za sherehe; cellar za mvua zilizojaa mvinyo; mara kwa mara ua au bustani ndogo, iliyozungukwa na kuta za juu na kujazwa na miti ya magnolia na maua ya moto ya hibiscus. Sehemu za zamani zilizokuwa na hali mbaya, kama Thission, Gazi na Psirri, maeneo maarufu ya usiku yaliyojaa baa na mezedopoleia (kama vile baa za tapas), sasa ziko katika mchakato wa kuboreshwa, ingawa bado zinaendelea kuwa na mvuto wa awali, kama vile soko la rangi kwenye Athinas. Eneo lililo karibu na Uwanja wa Syntagma, kitovu cha watalii, na Uwanja wa Omonia, moyo wa kibiashara wa jiji ulio takriban kilomita 1 (½ maili) kaskazini-magharibi, linaonekana kuwa la Ulaya, likiwa limeundwa na wasanifu wa jiji wa Mfalme Otho, Mjerumani, katika karne ya 19. Maduka ya kisasa na bistro za mtindo wa Kolonaki yanakaa kwenye mguu wa Mlima Lycabettus, kilima cha juu zaidi cha Athens (futi 909). Kila moja ya vitongoji vya Athens vina tabia yake ya kipekee: kaskazini kuna Kifissia tajiri, iliyojaa miti, ambayo zamani ilikuwa likizo kwa watu wa aristocratic wa Athens, na kusini na kusini-mashariki kuna Glyfada, Voula, na Vouliagmeni, zikiwa na fukwe zao za mchanga, baa za pwani, na maisha ya usiku yenye shughuli. Hali ya hewa ya kusini mwa jiji ni Piraeus, jiji lenye bandari lenye shughuli nyingi la mikahawa ya samaki ya pwani na mandhari ya Ghuba ya Saronic.