Fjords za Norway katika Majira ya Machipuko

Kupita kwenye Mto wa Kiingereza kutoka Ulaya bara hadi Uingereza, mtazamo wa kwanza wa Uingereza ni ukanda mweupe wa ardhi unaoitwa White Cliffs of Dover. Unapokaribia, pwani inajitokeza mbele yako kwa uzuri wake wote wa kushangaza. Miamba ya chokaa mweupe yenye mistari ya flint mweusi inainuka moja kwa moja kutoka baharini hadi urefu wa futi 350 (mita 110). Kupatikana kwa vitu vingi vya kihistoria kunaonyesha kuwa watu walikuwepo katika eneo hilo wakati wa Enzi ya Mawe. Hata hivyo, rekodi ya kwanza ya Dover inatoka kwa Warumi, ambao walithamini ukaribu wake na bara. Maili 21 (km 33) zinatenganisha Dover na sehemu ya karibu zaidi nchini Ufaransa. Taa ya baharini iliyojengwa na Warumi katika eneo hilo ndiyo jengo la zamani zaidi la Kirumi linalosimama nchini Uingereza. Mabaki ya villa ya Kirumi yenye picha ya ukuta wa Kirumi iliyohifadhiwa pekee nje ya Italia ni mwingine wa waishi wa kipekee kutoka nyakati za kale ambao hufanya Dover kuwa wa kipekee.

Harlingen ni jiji lililoko katika Kaunti ya Cameron katika eneo la kati la Bonde la Rio Grande katika sehemu ya kusini ya jimbo la Texas, takriban maili 30 kutoka pwani ya Ghuba ya Mexico.

Iko kati ya Bahari ya Kaskazini na Bahari ya Baltic, Hamburg itakuvutia tangu dakika ya kwanza unapoiona majengo yake ya kifahari na ya kisasa yanayoangalia bandari, moja ya kubwa zaidi barani Ulaya. Unapofika katika eneo hili kwenye MSC Cruise ya Ulaya Kaskazini, unaweza kupata ladha ya historia yake ya ajabu. Hamburg ni jiji la kimataifa, tajiri na la kisasa, lenye uchumi wenye nguvu, ambalo bado linajivunia jina "jiji huru la Hanseatic". Kwa kweli, halijawahi kukata uhusiano wake wa karibu na biashara ya baharini ambayo ina moyo wake katika bandari ambapo meli yako ya kifahari itakuwa ikikusubiri. Watalii wengi huja hapa kutembelea Reeperbahn, eneo la mwanga mwekundu, lakini ikiwa unataka kufurahia hali ya jiji, usikose safari ya Speicherstadt (Mji wa Maghala), ambapo mitaa ya mawe, viwango na minara vinachanganya kufanya eneo upande wa pili wa Zollkanal (Mfereji wa Ushuru) kuwa dunia tofauti na jiji lililo kinyume. Ikoni nyingine ya jiji, St Michaelis, katika upande wa magharibi wa katikati ya jiji karibu na Ludwig-Erhard-Strasse, ni kanisa maarufu la Hamburg na si ajabu. Zaidi ya jengo lingine lolote, "Michael" inawakilisha roho isiyoweza kuzuilika ya jiji. Iliteketezwa baada ya radi mwaka 1750, ilijengwa upya kwa mtindo wa Baroque chini ya Ernst Georg Sonnin lakini tena ilichoma moto kwa bahati mbaya mwaka 1906. Mnamo mwaka 1945, washirika waliharibu paa na mapambo ya kanisa nambari tatu. Ilijengwa upya tena kwa mipango ya Sonnin, sasa ni kanisa bora zaidi la Baroque Kaskazini mwa Ujerumani. Labda kivutio kinachoridhisha zaidi wakati wa safari kwenye MSC Cruise ni mandhari unayoweza kufurahia kutoka moja ya maoni bora juu ya Hamburg: panorama ya digrii 360 inajumuisha Speicherstadt, bandari ya kontena na usafirishaji kwenye Elbe, maziwa ya Alster, na minara mitano ya makanisa na Rathaus.

Norway ikiwa na alama nyingi maarufu za asili—fjords zake za kupendeza zinasherehekea hadhi ya umaarufu—mji wa Haugesund, katika kaunti ya kusini ya Rogaland, unaweza kupuuziliwa mbali licha ya historia yake kama kituo cha watawala wa Viking wa nchi hiyo. Mfalme wa kwanza wa Norway, Harald Fairhair, ambaye utawala wake ulianza katika nusu ya pili ya karne ya 9, aliishi karibu, na yeye na wafalme wengine wa mapema wamesikwa katika kilima hapa kando ya Mji wa Karmsundet. Leo, Wanorway wanajua mji huu kama kituo cha kitamaduni chenye tamasha maarufu la muziki na filamu, pamoja na kuwa mpokeaji wa utajiri wa mafuta wa Norway. Kama ilivyo katika miji mingi ya bandari za Skandinavia, mtaa mrefu wa majengo ya kibiashara ya zamani unapatikana kando ya pwani ya Smedasundet; leo, yanahifadhi mikahawa yenye shughuli nyingi. Bloku moja ndani, mtaa wa miguu wa Haraldsgata una jumba la makumbusho ya watu, Kanisa la Mwokozi wa Kijani na maduka mengi. Katika ukingo wa mji, obelisk kubwa ya granite iliyojengwa mwaka 1872 inakumbuka mwaka wa 1,000 wa Vita vya Hafrsfjord, wakati Harald Fairhair aliongoza vikosi vyake kwenye ushindi na kuunganisha Norway katika mchakato huo. Pia ni rahisi kufika kutoka Haugesund hadi maeneo makubwa ya barafu ya Hifadhi ya Kitaifa ya Folgefonna na maporomoko ya maji ya Langfoss yenye urefu wa mita 612 (futi 2,008).

Åndalsnes iko kwenye mdomo wa mto Rauma, kwenye pwani ya Romsdalsfjord, moja ya fjords zilizolindwa kama urithi wa dunia wa UNESCO. Inajulikana katika karne ya 19 kwa uvuvi wa samaki wa salmon, Rauma inapita kupitia Bonde la Romsdalen ambalo linaonekana kuwa na mandhari ya kupendeza zaidi nchini Norway. Ingawa akiba ya samaki wa salmon wa mto sasa inarejelewa, leo Andalsnes inajulikana zaidi kama kituo cha ubora kwa michezo ya milimani ya Norway. Kupanda milima, kupanda, kutembea na hata kuruka kutoka kwenye msingi yote yanapatikana kwa urahisi. Kituo kipya cha kupanda milima cha Norway kina ukuta wa kupanda wa ndani wa juu zaidi nchini Norway. Takriban kilomita 15 kutoka Andalsnes kuna Trollstigen (Barabara ya Troll), barabara ya milima inayopanda kati ya bonde la Isterdalen na Valldal. Ni moja ya vivutio vikuu vya Norway kutokana na mwinuko mkali na mizunguko kumi na moja, inapatikana tu katika miezi ya kiangazi. Vilevile, safari ya saa tatu ya treni kutoka Andalsnes hadi Dombas kwenye njia ya Reli ya Rauma ni ya kuvutia. Ni sherehe kwa macho kutoka kwenye faraja ya gari, milima, mabonde na maporomoko ya maji yanaonekana, huku njia ikifuatilia mto Rauma. Treni huenda polepole katika maeneo yenye picha nzuri. Katika uhandisi wa kiraia, njia hupita juu ya madaraja yasiyohesabika na kupitia kwenye mapango, treni hata inafanya mzunguko wa digrii 180 chini ya ardhi. Usikose, angalia kwenye kituo cha treni cha Andalsnes kwa kanisa lililobadilishwa kutoka kwenye gari la zamani la reli la "Intercity Special" la rangi nyekundu. Kanisa pekee la treni nchini Norway na labda duniani!

Svolvaer iko katika Lofoten kwenye pwani ya kusini ya Austvagoy, ikikabili bahari wazi upande wa kusini, na milima mara moja kaskazini. Mlima maarufu zaidi, Svolværgeita, ulipandwa kwa mara ya kwanza mwaka 1910. Svolvaer sehemu yake iko kwenye visiwa vidogo, kama Svinøya, vinavyounganishwa na kisiwa kikuu kupitia Daraja la Svinoy. Imejificha na milima kaskazini na magharibi, eneo la Svolvær lina ukungu kidogo na lina joto la juu zaidi wakati wa mchana katika majira ya joto kuliko sehemu ya magharibi ya Lofoten, lakini milima hiyo hiyo pia inazalisha mvua zaidi katika siku za mvua. Svolvær inatoa hali ya bandari, mji mdogo na sanaa kwa wakati mmoja. Huu ni kituo cha biashara na mawasiliano chenye shughuli nyingi chenye usafiri wa feri, baharini na angani.

Wakati wa likizo yako nchini Norway kwenye MSC Cruise, unaweza kutembelea jengo kubwa zaidi la mbao kaskazini mwa Trondheim, kilomita nne tu kutoka bandari, katikati ya Tromsø. Moja ya vivutio vya kwanza kutembelea wakati wa safari yako ya MSC katika Ulaya Kaskazini ni Polaria. Katika akiba hii ya baharini ya Arctic, unaweza kushuhudia kulishwa, mara mbili kwa siku, kwa muhuri wa bearded, na pia kufurahia aina mbalimbali za samaki wanaoishi katika Bahari ya Barents na Svalbard. Jengo zuri zaidi katika Tromsø ni bila shaka Kanisa Kuu la Arctic, lililojengwa mwaka 1965. Umbo lake la prismu la pembetatu, pamoja na mosaiki zake za glasi, linaakisi mandhari ya eneo hili la mbali la Norway. Safari nyingine wakati wa MSC yako katika Ulaya Kaskazini itakuletea juu ya mlima juu ya Storsteinen kwa kutumia funicular ya Fjellheisen ili kufurahia mandhari, mita 420 juu, ya jiji na mandhari nzuri inayokuzunguka. Hapa pia kuna bustani za mimea za kaskazini zaidi duniani, ambapo kuna aina za mimea ambazo, kutokana na udhaifu wao wa hali ya hewa, haziwezi kukua kwenye latitudo nyingine yoyote, kama vile, kwa mfano, poppy ya buluu ya Himalaya. Tromsø pia ina chuo kikuu cha kaskazini zaidi duniani, ambapo kuna makumbusho yanayokupa mwanga kuhusu utamaduni na mazingira ya kaskazini mwa Norway, kwa kuzingatia hasa Wasaami, archeology, sanaa ya kidini, jiolojia na fenomena ya mwangaza wa kaskazini. Muziumu ya polar badala yake inaonyesha wageni maisha magumu ya wachunguzi wa Arctic. Imejengwa katika bandari ya jengo la zamani lililojengwa mwaka 1830. Kwa wale wanaopenda bia nzuri, kuna pub kama Ølhallen, ambayo imebaki bila kubadilika tangu mwaka 1928. Sehemu isiyopaswa kukosa ni Lyngen, kanisa la ajabu la mbao katika kijiji cha Lyngseidet.

Simama juu ya ulimwengu, kwenye mpaka wa mbali na mzuri wa kaskazini wa Ulaya. Angalia jua linavyoshuka polepole, kabla ya kuonekana kubadilisha mawazo yake na kusimama, likikaa ili kutoa mwanga wa dhahabu wa usiku juu ya mwamba unaoshuka hadi mawimbi yanayopiga. Kuna hali ya ajabu, ya ulimwengu mwingine katika eneo la kaskazini zaidi la bara la Ulaya - hisi katika hadithi za troll zinazozunguka, na mandhari ya tundra isiyo na watu inayofunguka. Katika majira ya baridi, Cape Kaskazini inakuwa gizani kwa muda usio na mwisho, wakati miezi ya kiangazi inaletwa na mwangaza usiokoma wa Jua la Usiku. Iko mbali sana kaskazini kiasi kwamba miti haiwezi kukua hapa, kituo cha wageni kinasimulia hadithi za mandhari hii ya mbali na isiyo na watu, na ushiriki wake katika Vita vya Dunia. Karibu, kukutana na watu wa asili wa Sami wa Norway - kujifunza mbinu wanazotumia kufuga reindeer, kabla ya kutembelea vijiji halisi vya uvuvi - ambapo wenyeji wamevuta sarafuu za mfalme kutoka kwenye maji baridi kwa vizazi. Elekea kwenye ncha ya Kisiwa cha Magerøya, kwa picha ya lazima na sanamu ya dunia ya mifupa, ambayo inasimama ikitazama maji yanayoelekea Arctic. Inasherehekea sehemu ya kaskazini zaidi ya Ulaya, kwa digrii 71 kaskazini. Hakuna maeneo mengi ya kupigiwa picha ya ajabu kama hapa, ikiwa utakuwa na bahati. Kurudi kwenye mahali unapoanzia, Honningsvåg, furahia kinywaji kilichostahili ili kusherehekea safari zako za cape au utafute mbali zaidi kwa kutembelea mamilioni ya puffins wanaokalia mwamba wa Gjesværstappan. Kijiji hiki kinatumika kama lango la uchunguzi wa Arctic na Plateau ya Nordkapp nzuri, eneo ambalo linawatia moyo wageni wote wa eneo hili. Wengi wa wale wanaosafiri hadi Nordkapp (Cape Kaskazini), ncha ya kaskazini zaidi ya Ulaya, wanakuja kwa ladha ya mandhari hii ya kipekee, ya ulimwengu mwingine, yenye majabari lakini nyepesi. Utashuhudia tundra isiyo na miti, yenye milima inayovunjika na mimea ya dwarf. Mazingira ya subarctic ni nyeti sana, hivyo usiharibu mimea. Tembea tu kwenye njia zilizowekwa na usiondoe mawe, acha alama za magari, au kufanya moto wa kambi. Kwa sababu barabara zimefungwa wakati wa baridi, njia pekee ya kufikia ni kutoka kijiji kidogo cha uvuvi cha Skarsvåg kupitia Sno-Cat, safari ya kutikisa na kupiga ambayo ni ya kukumbukwa kama mandhari isiyo na watu.

Ikiwa imejificha kati ya barafu za milenia na milima iliyochongwa, na kuonekana kama "taji ya Arctic Norway", Spitsbergen ni mahali ambako kamwe hakukosi usiku. Meli yako itakuletea karibu na hii archipelago ya kuvutia na, kwa hasa, fjord ya Hornsund. Inachukuliwa kuwa fjord ya kusini zaidi ya Svalbard, inajulikana hasa kuwa ya kuvutia zaidi: mwishoni mwa bay yake kubwa, barafu 8 kubwa polepole zinashuka hadi baharini kabla ya kuachia nafasi ya icebergs nyingi zinazopitia kwa ustadi kwenye maji yake baridi na ya siri.

Svalbard ni archipelago ya Norway kati ya bara la Norway na Ncha ya Kaskazini. Moja ya maeneo ya makazi ya kaskazini zaidi duniani, inajulikana kwa mandhari yake ngumu na ya mbali ya barafu na tundra iliyoganda inayohifadhi dubu wa polar, reindeer wa Svalbard na mbweha wa Arctic. Mwanga wa Kaskazini unaonekana wakati wa baridi, na majira ya joto huleta "jua la usiku"—mwangaza wa jua masaa 24 kwa siku.

Ny-Ålesund ni mji mdogo katika Oscar II Land kwenye kisiwa cha Spitsbergen katika Svalbard, Norway. Iko kwenye peninsula ya Brøgger na kwenye pwani ya bay ya Kongsfjorden. Mji huu wa kampuni unamilikiwa na kuendeshwa na Kings Bay, ambayo inatoa vifaa kwa ajili ya taasisi za utafiti za kudumu kutoka nchi kumi.

Visiwa vya Svalbard vinaunda mkoa wa mbali zaidi wa Ulaya ya Kaskazini. Kufika Longyearbyen kwenye meli ya MSC kunamaanisha kufikia manispaa ya kaskazini zaidi duniani. Mji huu ni mdogo lakini muhimu, ukitoa makusanyo ya kuvutia ya ramani za zamani na vitabu kuhusu Svalbard katika galleria ya mji, pamoja na picha za mpiga picha - mtunzi Thomas Widerberg na maonyesho ya picha za Kåre Tveter. Longyearbyen ilianzishwa kwa ajili ya uchimbaji kutokana na wingi wa makaa, hivyo mara nyingi unakutana na migodi ya makaa iliyotelekezwa. Mifereji inayounga mkono funicular pia ni mabaki na sehemu ya tamaduni za eneo hilo ambazo bado zinaonyesha mbinu za uchimbaji makaa za eneo hilo. Jumba la makumbusho la Svalbard linatoa mwanga juu ya shughuli hii, pamoja na kuwa na mifano ya mimea na wanyama wa eneo hilo na kuonyesha mbinu za uwindaji zinazotumika kwenye visiwa, ambapo mwanadamu alilazimika kushindana na dubu wa polar, mfalme wa ardhi hizi na bado yupo porini (ziara zote za porini zinafanywa kwa kufuata maelekezo ya usalama ya eneo hilo). Sifa ya kushangaza ya eneo hili la mbali ni Svalbard Global Seed Vault, hazina ya chini ya ardhi, ya kupambana na nyuklia ambapo mbegu zote zinazojulikana na zilizopangwa zinahifadhiwa. Katika Longyearbyen kuna maeneo mengi ambapo unaweza kufurahia kinywaji cha kupumzika, lakini ikiwa unatafuta kitu cha kipekee tunashauri ulale katika moja ya nyumba za uwindaji. Utakutana tu na aibu ya kuchagua kati ya ziara zinazowezekana. Unaweza kutafuta ndege wa baharini, kutembea kwenye fjords kwa kayak kutafuta muhuri, au hata kupanda sleigh ya mbwa, ama kwenye theluji au kwenye magurudumu. Njia zingine badala yake zinakupeleka kwenye kilele cha Mlima Sarkofagen, ambapo unaweza kufurahia mtazamo wa kushangaza wa Longyearbyen na fjord yake.