Kanada
Gjoa Haven ina nafasi ya kipekee katika historia ya uchunguzi wa polar: hapa ndipo Roald Amundsen, mchunguzi wa Norway ambaye baadaye angekuwa mtu wa kwanza kufika kwenye Ncha ya Kusini, alikalia majira mawili ya baridi kati ya mwaka 1903 na 1905 wakati wa safari yake ya kihistoria ya kwanza ya kupitia Njia ya Kaskazini Magharibi. Amundsen aliiita bandari hii kwa jina la meli yake, Gjøa, sloop ya herring yenye uzito wa tani 47 ambayo ukubwa wake mdogo uliruhusu kuhamasisha njia za kina kidogo, zilizozuiliwa na barafu za Arctic ya kati ambazo zilishindwa na kila safari ya awali — ikiwa ni pamoja na jaribio la bahati mbaya la Sir John Franklin la mwaka 1845, ambapo meli zake HMS Erebus na HMS Terror zilipotea pamoja na watu 129 wote katika maji haya haya.
Kijiji cha Gjoa Haven — Uqsuqtuuq kwa Inuktitut, kinachomaanisha "mahali pa wingi wa mafuta," ni rejeleo la maeneo tajiri ya uwindaji — kipo kwenye pwani ya kusini-mashariki ya Kisiwa cha Mfalme William, kisiwa kile kile ambapo wana wa Franklin walikufa katika moja ya matukio ya kutisha zaidi ya historia ya janga la polar. Jamii ya watu wa Inuit wapatao 1,300 ina uhusiano wa kina na historia hii: Kituo cha Urithi cha Nattilik, kilichopewa jina la watu wa Nattilik Inuit ambao walimkaribisha Amundsen na kumfundisha mbinu za kuishi ambazo zilifanya tofauti kati ya mafanikio yake na janga la Franklin, kinahifadhi vitu vya kale, ramani, na hadithi za mdomo ambazo zinafufua hadithi ya Njia ya Kaskazini Magharibi. Kituo hiki pia kinarekodi historia ya watu wa Nattilik wenyewe — mifumo yao ya uhamaji wa msimu, mbinu zao za uwindaji, na teknolojia za ubunifu (nyumba za theluji, mavazi ya ngozi, na mfumo wa joto wa mawe) ambazo ziliwaruhusu kustawi mahali ambapo safari za Ulaya zilishindwa.
Maisha katika Gjoa Haven yanabaki kuwa na uhusiano wa karibu na ardhi na baharini. Uwindaji wa caribou, uvunaji wa muhuri, na uvuvi wa samaki wa Arctic si desturi za zamani zilizohifadhiwa kwa ajili ya watalii — ni msingi wa kiuchumi, kiroho, na wa vitendo wa maisha ya jamii. Uwindaji wa caribou wa kila mwaka wa spring na vuli bado unawaleta familia kwenye tundra kwa wiki kadhaa, na kugawana chakula cha nchi — caribou, muskox, muhuri, char, na muktuk wa thamani (ngozi na mafuta ya nyangumi) — kunahifadhi uhusiano wa kijamii ambao umedumisha jamii za Inuit kwa maelfu ya miaka. Wacheza ngoma wa jamii na waimbaji wa koo wanatoa burudani katika mikusanyiko inayounganisha kizazi kipya na desturi za maonyesho za zamani sana.
Mandhari inayozunguka Gjoa Haven ni ya Kaskazini kwa njia yake pana zaidi — upeo mpana wa tundra na barafu ya baharini ikienea hadi mwisho wa ulimwengu, ikivunjwa tu na milima ya chini, iliyoundwa kwa umbo la duara ya Kisiwa cha Mfalme William na visiwa vidogo vidogo vya Mji wa Simpson. Wakati wa suku, tundra inachipuka kwa maua ya mwituni na mwangaza wa siku usiokoma unaunda mandhari ya uzuri wa ajabu, unaong'ara. Maji yanayozunguka kisiwa, ingawa ni vigumu kuyapita, yana utajiri wa maisha ya baharini: belugas hupita kwenye mji wa Simpson kwa makundi, muhuri wa pete hujipatia jua kwenye barafu, na dubu wa polar mara kwa mara hutembea kwenye pwani kwa uamuzi wa subira unaofanya iwe mnyama mkuu wa Kaskazini. Ugunduzi wa hivi karibuni wa meli za Franklin — HMS Erebus mwaka 2014 na HMS Terror mwaka 2016, zote zikiwa zimehifadhiwa vizuri kwenye mchanganyiko wa baharini karibu na Kisiwa cha Mfalme William — umepatia ziara hii kipengele kipya, na kazi ya kihistoria inayofanywa na Parks Canada imefanya Gjoa Haven kuwa kituo cha operesheni kwa moja ya miradi muhimu zaidi ya utafiti wa baharini duniani.
Gjoa Haven inatembelewa na meli za safari za baharini zinazopita kwenye Njia ya Kaskazini Magharibi, ambapo abiria wanatua kwa kutumia Zodiac kwenye pwani ya jamii. Msimu huu ni mfupi sana — kwa kawaida kutoka Agosti hadi katikati ya Septemba — na unategemea hali ya barafu ambayo hubadilika sana kutoka mwaka hadi mwaka. Jamii inakaribisha wageni kwa joto na uwazi, na kubadilishana kwa kitamaduni kati ya abiria wa meli za safari na wakazi wa Nattilik ni moja ya mikutano ya kibinadamu yenye maana zaidi katika safari za baharini.