பனாமா கால்வாயுடன் தென் அமெரிக்க பயணம்

பனாமா என்பது பனாமா கால்வாயுடன் தொடர்புடையது. பனாமா மத்திய அமெரிக்காவை தென் அமெரிக்காவுடன் இணைக்க while, 1914 இல் திறக்கப்பட்ட பனாமா கால்வாய், கரீபியன் கடலையும் பசிபிக் கடலையும் இணைக்கிறது. இந்த சேனல் கப்பல் போக்குவரத்தை குறைக்கிறது மற்றும் தற்போது உலகம் முழுவதும் 160 நாடுகள் மற்றும் 1,700 துறைமுகங்களை இணைக்கிறது. பொறியியல் அதிசயமாகக் கருதப்படும், அதன் விரிவான பூட்டி அமைப்புடன் கூடிய செயற்கை நீர்வழி 20ஆம் நூற்றாண்டின் மிகப்பெரிய சாதனைகளில் ஒன்றாகும். MSC கரீபியன் மற்றும் ஆண்டில்ஸ் கப்பலில் பனாமாவின் நுழைவாயில் நகரமான கொலோனில் வந்தால், நீங்கள் தொன்மமும் நவீனமும், செயற்கை மற்றும் இயற்கை ஆகியவற்றின் எதிர்மறை ஒப்பீட்டைக் காண்பீர்கள், பெரிய கணினி கட்டுப்படுத்தப்படும் கப்பல்கள் கால்வாயை கடந்து, புளியமரங்கள் நிறைந்த பழங்கால மழைக்காடுகளில் நுழைகின்றன, அங்கு மின்விளக்குகள் கொண்ட தவளைகள் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட காட்டுப்பூனைகள் நிறைந்துள்ளன. MSC சுற்றுலாவை பதிவு செய்யவும், இது உங்களை பனாமா கால்வாயின் நீளத்தில், ஏரிகள் மற்றும் பூட்டுகள் வழியாக, சென்டென்னியல் மற்றும் அமெரிக்க பாலங்களை கடந்தும் அழைத்துச் செல்லும். இறுதியாக, நீங்கள் பனாமா கால்வாயின் நுழைவாயிலில் உள்ள பசிபிக் துறைமுகத்திற்கு வந்து, பின்னர் உங்கள் கப்பலுக்குப் பின்னால் 90 நிமிட பேருந்து பயணத்தை அனுபவிக்கலாம். கால்வாயில் நிறைந்த செயல்பாட்டிலிருந்து அடுத்ததாக அசாதாரண இயற்கை உள்ளது. மழைக்காடுகளால் சூழப்பட்ட காடுன் ஏரியில் ஒரு வழிகாட்டியுடன் இயற்கை கப்பல் பயணம் மேற்கொள்ளவும். 1913 இல் சாக்ரஸ் நதியின் வளமான பள்ளத்தாக்கை நிரப்புவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட காடுன், உலகின் மிகப்பெரிய செயற்கை ஏரி மற்றும் அணை மற்றும் கால்வாயின் ஒரு அங்கமாகும். அசாதாரண பறவைகள், குரங்குகள், சோம்பல், இகுவானா, முத்துக்கோழிகள் மற்றும் மேலும் பலவற்றின் காட்சிகளைப் பெறுங்கள். உங்கள் ஏரி கப்பல் பயணத்திற்குப் பிறகு, மழைக்காடுகளில் நடைபயணம் மேற்கொண்டு, ஏரியைச் சுற்றி உள்ள இயற்கை பாதையைப் பின்பற்றவும். MSC சுற்றுலாவை மேற்கொண்டு சாக்ரஸ் நதியில் ஒரு மணிக்கு மேல் தூரத்தில் உள்ள எம்பெரா மக்களின் உலகத்தை ஆராயவும். 1500 களில் ஸ்பானியர்கள் வந்தபோது அவர்கள் வாழ்ந்த முறையில் வாழும் எம்பெரா கிராமத்தினர், பாரம்பரிய உடையில் உங்களை வரவேற்கிறார்கள், நடனங்கள், இசை மற்றும் அவர்களது கலைப்பொருட்கள்: கிண்ணங்கள், ஆபரணங்கள் மற்றும் ஒரு சிறப்பு வகை wood க madera cocobolo, ஒரு சிறிய சிலை. கொலோன் கப்பல் பயணம், நாட்டின் தலைநகரமான பனாமா நகரத்தை ஆராயும் வாய்ப்பையும் வழங்குகிறது, இது நவீன மற்றும் காலோனியல் கட்டிடக்கலைகளின் இனிமையான கலவையைக் கொண்டுள்ளது. பனாமா நகரத்தின் கற்கள் அடிக்கையிலான வரலாற்று மையமான காஸ்கோ வியேஜோ அல்லது காலோனியல் நகரத்திற்கு அழகான பார்வையை அனுபவிக்கவும், இது யூனெஸ்கோவால் உலக பாரம்பரிய இடமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. 1673 இல் நிறுவப்பட்ட காஸ்கோ வியேஜோ அல்லது காஸ்கோ ஆன்டிகுவோ, 1671 இல் ஒரு இங்கிலாந்து நபர், கேப்டன் ஹென்றி மோர்கன் தாக்கிய போது, முதலில் உள்ள பனாமா நகரத்தின் சுமார் முழுமையான அழிவுக்குப் பிறகு கட்டப்பட்டது. காஸ்கோ ஆன்டிகுவோ வரலாற்று கட்டிடங்களால் நிரம்பியுள்ளது, அதில் ஒரு ஆலயம் மற்றும் தேசிய நாடகம், பனாமா கால்வாயை கட்டுவதில் இறந்த 22,000 தொழிலாளர்களுக்கான பிரெஞ்சு நினைவிடம் மற்றும் அற்புதமான லாஸ் போவேடாஸ் நடைபாதை உள்ளன. இந்த சுற்றுலா, பனாமா கால்வாய் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்க்க Agua Claras Locks (விரிவாக்க மையம்) என்ற இடத்திற்கு ஒரு விரைவு பார்வையையும் உள்ளடக்குகிறது.

முத்து தீவுகள் என்பது பனாமாவின் பசிபிக் கடற்கரை அருகில் 30 மைல்கள் தொலைவில் உள்ள 200 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தீவுகள் மற்றும் தீவுகளின் குழுவாகும்.

ஸ்பானிய conquistador பிசார்ரோ மூலம் நிறுவப்பட்டது, சலவெரி பல தொல்லியல் தோண்டல்கள் உள்ளன மற்றும் மச்சு பிச்சுவுக்கு செல்லும் இடமாக உள்ளது. "இங்காவின் இழந்த நகரம்" என்பது தென்னாபிரிக்காவின் மிகவும் ஆர்வமுள்ள தொல்லியல் இடங்களில் ஒன்றாகும். மச்சு பிச்சு 7,875 அடி உயரத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் 1,800 அடி செங்குத்தான விழுப்புணர்வு உள்ளது. இங்கு உள்ளதென்றால், கோயில்கள், புனிதங்கள் மற்றும் வீடுகளுக்காக இங்காக்களால் கட்டப்பட்ட அதிசயமான கல் கட்டிடங்கள் உள்ளன. இந்த யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய இடம் 1460-ல் முதலில் கட்டப்பட்டது.

மக்கள் சிறந்த தென்னாமெரிக்க நகரங்களை விவாதிக்கும் போது, லிமா பெரும்பாலும் மறுக்கப்படுகிறது. ஆனால் பெருவின் தலைநகரம் அதன் அண்டைய நகரங்களுக்கு எதிராக தன்னை நிலைநாட்ட முடியும். இது ஒரு கடற்கரை அமைப்பில், காலனியக் காலத்தின் அழகு, நவீன உணவகம் மற்றும் நிறுத்தமில்லாத இரவுநாள் வாழ்க்கையை கொண்டுள்ளது. நகரம் - போக்குவரத்து நிறைந்த மற்றும் புகை நிறைந்த - நல்ல முதல் அச்சுறுத்தலை உருவாக்கவில்லை, குறிப்பாக விமான நிலையம் ஒரு தொழில்துறை பகுதியில் உள்ளது. ஆனால் அர்மாஸ் மைதானத்தைச் சுற்றியுள்ள ராஜசீலமான கட்டிடங்களை, சான் இசிட்ரோவில் உள்ள ஒலிவ் மரங்களின் பார்க் எல் ஒலிவாரில் அல்லது பரங்கோவில் உள்ள கடற்கரை சமூகத்தின் சுழற்றும் தெருக்களில் சுற்றி பார்க்கவும், நீங்கள் கவரப்பட்டுவிடுவீர்கள். 1535 ஆம் ஆண்டு பிரான்சிஸ்கோ பிசார்ரோ, ஸ்பெயின் காலனிய பேரரசின் தலைநகரத்திற்கு சரியான இடத்தை கண்டுபிடித்தார். ஒரு இயற்கை துறைமுகத்தில், "சிடாட் டி லோஸ் ரெய்ஸ்" (ராஜர்களின் நகரம்) ஸ்பெய்னுக்கு இங்காவின் முத்துக்களை அனுப்ப அனுமதித்தது. லிமா 300 ஆண்டுகள் ஸ்பெயனின் தென்னாமெரிக்க பேரரசின் தலைநகராக இருந்தது, மற்றும் இந்த காலத்தில் வேறு எந்த காலனிய நகரமும் இப்படியான அதிகாரம் மற்றும் புகழைப் பெறவில்லை. 1821 ஆம் ஆண்டு பெரு ஸ்பெய்னிலிருந்து தனது சுதந்திரத்தை அறிவித்த போது, பிசார்ரோ மிகவும் கவனமாக வடிவமைத்த மைதானத்தில் அறிவிப்பு வாசிக்கப்பட்டது. அர்மாஸ் மைதானத்தைச் சுற்றியுள்ள பல காலனியக் கால கட்டிடங்கள் இன்று நிலைத்திருக்கின்றன. எந்த திசையிலும் சில பிளாக்களை நடக்கவும், இந்த நகரம் ஒருகாலத்தில் எவ்வளவு செல்வந்தியாக இருந்தது என்பதை வெளிப்படுத்தும் தேவாலயங்கள் மற்றும் அழகான வீடுகளை காணலாம். ஆனால் பெரும்பாலான கட்டிடங்களின் கெட்ட நிலை, நாட்டின் செல்வந்தர்கள் கடந்த நூற்றாண்டில் தெற்கே உள்ள பகுதிகளுக்கு நகர்ந்துவிட்டனர் என்பதைக் காட்டுகிறது. 1870 ஆம் ஆண்டு நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள சுவர்களை அகற்றுவதன் மூலம், முன்னணி வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு முந்தைய ஹாசின்டா, சான் இசிட்ரோவின் அழகான குடியிருப்புப் பகுதியில் மாறியது. 1920 களின் ஆரம்பத்தில் மரங்கள் வரிசையாக உள்ள அவெனிடா அரெகிபாவை கட்டுவதன் மூலம், மிராஃப்ளோரஸ் மற்றும் போஹேமியன் பரங்கோ போன்ற பகுதிகளின் வளர்ச்சியை முன்னெடுத்தது. நாட்டின் 29 மில்லியன் மக்கள் தொகையின் ஒரு மூன்றில் ஒரு பகுதி, பெரும்பாலும் நகரத்தின் வெளிப்புறங்களில் உள்ள புதிய பகுதிகளில் வாழ்கின்றனர். அந்த பகுதிகளில் உள்ள பெரும்பாலான மக்கள், 1980 மற்றும் 90 களில் குற்றம் அதிகரித்த போது, மலை கிராமங்களில் இருந்து அங்கு நகர்ந்தனர். கடந்த ஒரு தசாப்தத்தில், நாட்டில் அமைதி மற்றும் நிலையான பொருளாதார வளர்ச்சி அனுபவிக்கப்பட்டுள்ளது, இது நகரத்தில் பல மேம்பாடுகள் மற்றும் புதுப்பிப்புகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. வரலாற்று மையத்தைத் தவிர்க்கும் மக்கள் இப்போது அதன் தெருக்களில் நடைபயணம் செய்கிறார்கள். மேலும், ஒருபோதும் நகரத்தை முழுமையாக தவிர்க்கும் பயணிகள் இப்போது இங்கு ஒரு நாளை செலவிட திட்டமிடுகிறார்கள் மற்றும் இரண்டு அல்லது மூன்று நாட்கள் தங்குகிறார்கள்.

மக்கள் சிறந்த தென்னாமெரிக்க நகரங்களை விவாதிக்கும் போது, லிமா பெரும்பாலும் மறுக்கப்படுகிறது. ஆனால் பெருவின் தலைநகரம் அதன் அண்டைய நகரங்களுக்கு எதிராக தன்னை நிலைநாட்ட முடியும். இது ஒரு கடற்கரை அமைப்பில், காலனியக் காலத்தின் அழகு, நவீன உணவகம் மற்றும் நிறுத்தமில்லாத இரவுநாள் வாழ்க்கையை கொண்டுள்ளது. நகரம் - போக்குவரத்து நிறைந்த மற்றும் புகை நிறைந்த - நல்ல முதல் அச்சுறுத்தலை உருவாக்கவில்லை, குறிப்பாக விமான நிலையம் ஒரு தொழில்துறை பகுதியில் உள்ளது. ஆனால் அர்மாஸ் மைதானத்தைச் சுற்றியுள்ள ராஜசீலமான கட்டிடங்களை, சான் இசிட்ரோவில் உள்ள ஒலிவ் மரங்களின் பார்க் எல் ஒலிவாரில் அல்லது பரங்கோவில் உள்ள கடற்கரை சமூகத்தின் சுழற்றும் தெருக்களில் சுற்றி பார்க்கவும், நீங்கள் கவரப்பட்டுவிடுவீர்கள். 1535 ஆம் ஆண்டு பிரான்சிஸ்கோ பிசார்ரோ, ஸ்பெயின் காலனிய பேரரசின் தலைநகரத்திற்கு சரியான இடத்தை கண்டுபிடித்தார். ஒரு இயற்கை துறைமுகத்தில், "சிடாட் டி லோஸ் ரெய்ஸ்" (ராஜர்களின் நகரம்) ஸ்பெய்னுக்கு இங்காவின் முத்துக்களை அனுப்ப அனுமதித்தது. லிமா 300 ஆண்டுகள் ஸ்பெயனின் தென்னாமெரிக்க பேரரசின் தலைநகராக இருந்தது, மற்றும் இந்த காலத்தில் வேறு எந்த காலனிய நகரமும் இப்படியான அதிகாரம் மற்றும் புகழைப் பெறவில்லை. 1821 ஆம் ஆண்டு பெரு ஸ்பெய்னிலிருந்து தனது சுதந்திரத்தை அறிவித்த போது, பிசார்ரோ மிகவும் கவனமாக வடிவமைத்த மைதானத்தில் அறிவிப்பு வாசிக்கப்பட்டது. அர்மாஸ் மைதானத்தைச் சுற்றியுள்ள பல காலனியக் கால கட்டிடங்கள் இன்று நிலைத்திருக்கின்றன. எந்த திசையிலும் சில பிளாக்களை நடக்கவும், இந்த நகரம் ஒருகாலத்தில் எவ்வளவு செல்வந்தியாக இருந்தது என்பதை வெளிப்படுத்தும் தேவாலயங்கள் மற்றும் அழகான வீடுகளை காணலாம். ஆனால் பெரும்பாலான கட்டிடங்களின் கெட்ட நிலை, நாட்டின் செல்வந்தர்கள் கடந்த நூற்றாண்டில் தெற்கே உள்ள பகுதிகளுக்கு நகர்ந்துவிட்டனர் என்பதைக் காட்டுகிறது. 1870 ஆம் ஆண்டு நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள சுவர்களை அகற்றுவதன் மூலம், முன்னணி வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு முந்தைய ஹாசின்டா, சான் இசிட்ரோவின் அழகான குடியிருப்புப் பகுதியில் மாறியது. 1920 களின் ஆரம்பத்தில் மரங்கள் வரிசையாக உள்ள அவெனிடா அரெகிபாவை கட்டுவதன் மூலம், மிராஃப்ளோரஸ் மற்றும் போஹேமியன் பரங்கோ போன்ற பகுதிகளின் வளர்ச்சியை முன்னெடுத்தது. நாட்டின் 29 மில்லியன் மக்கள் தொகையின் ஒரு மூன்றில் ஒரு பகுதி, பெரும்பாலும் நகரத்தின் வெளிப்புறங்களில் உள்ள புதிய பகுதிகளில் வாழ்கின்றனர். அந்த பகுதிகளில் உள்ள பெரும்பாலான மக்கள், 1980 மற்றும் 90 களில் குற்றம் அதிகரித்த போது, மலை கிராமங்களில் இருந்து அங்கு நகர்ந்தனர். கடந்த ஒரு தசாப்தத்தில், நாட்டில் அமைதி மற்றும் நிலையான பொருளாதார வளர்ச்சி அனுபவிக்கப்பட்டுள்ளது, இது நகரத்தில் பல மேம்பாடுகள் மற்றும் புதுப்பிப்புகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. வரலாற்று மையத்தைத் தவிர்க்கும் மக்கள் இப்போது அதன் தெருக்களில் நடைபயணம் செய்கிறார்கள். மேலும், ஒருபோதும் நகரத்தை முழுமையாக தவிர்க்கும் பயணிகள் இப்போது இங்கு ஒரு நாளை செலவிட திட்டமிடுகிறார்கள் மற்றும் இரண்டு அல்லது மூன்று நாட்கள் தங்குகிறார்கள்.

பரகாஸ் என்ற துறைமுக நகரம் அற்புதமான இயற்கை அழகும், பண்பாட்டு முக்கியத்துவமும் கொண்டது, அழகான கடற்கரைகள், சரியான காலநிலை மற்றும் இனிமையான காட்சி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது — இது ஆண்டுதோறும் பயணிகளை ஈர்க்கும் ஒரு கூட்டமைப்பு. பரகாஸ் தீவின் கரைகள் மற்றும் வளைகுடா நீர் உயிரினங்களால் நிரம்பியுள்ளது மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. கந்தரிகள் அடிக்கடி கடல் காற்றில் பறக்கின்றன அல்லது cliff களில் அமர்ந்திருக்கின்றன; பிங்க் பிளமிங்கோக்கள் தங்கள் இடமாற்றப் பயணங்களில் இங்கு ஓய்வெடுக்கின்றன. காற்று மற்றும் கடல், சூரியன் மற்றும் நிலம் ஆகியவற்றின் இடையிலான சிக்கலான தொடர்பு இந்த பகுதியை ஒரு வகை நிலவுப் பாணியாக மாற்றியுள்ளது. பயணிகள் இங்கு வருவதற்கான மற்றொரு காரணம், புகழ்பெற்ற மற்றும் மர்மமான நாஸ்கா கோடுகளுக்கு அருகிலுள்ளதுதான். காற்றில் இருந்து காணக்கூடிய, இந்த விசித்திரமான அடையாளங்கள் ஒரு பெரிய வெறிச்சோலத்தில் மைல்கள் நீளமாக விரிந்துள்ளன மற்றும் அவற்றின் கண்டுபிடிப்பு தொடக்கம் முதல் ஆய்வாளர்கள், வரலாற்றாளர்கள் மற்றும் கணிதவியலாளர்களை குழப்பியுள்ளன. முதலில் ஆண்டீன் மக்கள் இங்கு shelter கண்டனர். பரகாஸ் கலாச்சாரம் ஜியோமெட்ரிக் வடிவங்களில் மற்றும் உயிர்ப்பான நிறங்களில் நன்கு நெசவுகள் மூலம் அறியப்பட்டது, இது ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக உலர்ந்த காலநிலையால் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. சில சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகள் லிமாவில் உள்ள அருங்காட்சியகங்களில் உள்ளன. இக்கட்டத்தில், இக்கட்டத்தில் உள்ள ஐகா என்பது பெரு நாட்டின் சிறந்த மது மையமாகும், மேலும் பிஸ்கோ என்ற தீவிரமான மது தயாரிப்பின் இல்லமாகும். சுற்றுப்புற பகுதியில் மருத்துவ குணங்கள் கொண்ட நீர்த் துளிகள் உள்ள ஓசைகள் உள்ளன. கப்பல் பரகாஸ் துறைமுகத்தில் மூழ்குவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது ஐகாவிலிருந்து சுமார் 45 நிமிடங்கள் ஓட்டம். துறைமுகத்தில் பயணிகள் வசதிகள் இல்லை. வாங்குதல் வாய்ப்புகள் குறைவாக உள்ளன; ஐகா அருங்காட்சியகத்தில் சில நினைவுப்பொருட்கள் கிடைக்கலாம். ஒரு பாட்டில் பெரு பிஸ்கோ (திராட்சை மது) ஒரு நல்ல நினைவுப்பொருள் ஆகிறது. உள்ளூர் நாணயம் புதிய சோல் ஆகும். உணவு கடல் உணவுகள் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இருப்பினும், பெருவின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள ஹோட்டல் உணவகங்களில் மட்டுமே நீங்கள் உணவு சாப்பிட பரிந்துரைக்கிறோம். தேசிய பானமான பிஸ்கோ சோரை மற்றும் அந்தப் பகுதியின் சிறந்த மதுகளை சாப்பிட மறக்காதீர்கள். எப்போதும் பாட்டிலில் நீர் குடிக்கவும் மற்றும் ஐஸ் கட்டிகளை தவிர்க்கவும். பிற இடங்கள் பரகாஸ் வளைகுடா, பரகாஸ் தீவின் கரையால் பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது உலகின் சிறந்த கடல் பாதுகாப்புகளில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. இது அதன் அழகான வளைகுடா, கடற்கரைகள் மற்றும் நம்பகமான வெப்பமான காலநிலையால் பிரபலமான விடுதியாகவும் உள்ளது. வசதிகளில் நீச்சல் குளங்கள், டென்னிஸ் மைதானங்கள், சிறிய களஞ்சியங்கள் மற்றும் நல்ல உணவகம் உள்ளன. சற்று சாகசம் தேடுபவர்கள், மணல் பக்கங்களில் பக்கங்கள் கிடைக்கின்றன. பாலஸ்தான தீவுகளுக்கான உள்ளூர் படகுப் பயணங்கள் முன்பதிவு செய்யலாம், ஆனால் விளக்கம் ஸ்பானிஷில் வழங்கப்படுகிறது. இந்த துறைமுகத்தில் சுயமாக சுற்றுலா செய்ய தனிப்பட்ட ஏற்பாடுகள் குறைவாக உள்ளன, ஏனெனில் கார்கள் லிமாவிலிருந்து வர வேண்டும். தயவுசெய்து உங்கள் கோரிக்கையை பயண அலுவலகத்திற்கு முன்கூட்டியே சமர்ப்பிக்கவும்.

சிலியின் 4000 கிமீ-க்கு மேற்பட்ட கடற்கரையில், ரோகாஸ் டி சாண்டோ டொமிங்கோ மற்றும் லோஸ் விலோஸ் இடையிலான குறுகிய மையப் பகுதி மிகவும் பார்வையிடப்படும் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்டதாகும். லிடோரல் சென்ட்ரல் என அழைக்கப்படும் இந்த 250 கிமீ நீளம் அழகான, வெள்ளை மணல் கடற்கரைகளால் வரையறுக்கப்பட்ட பல கடற்கரை மற்றும் சுற்றுலா நகரங்களை கொண்டுள்ளது. வால்பரaiso மற்றும் வினா டெல் மாரின் இடையே உள்ள மையத்தில் உள்ளன. அவை புவியியல் அக்கறைகள், ஆனால் தோற்றம் மற்றும் சூழலில் மாறுபட்டவை. வினா, சிலியின் மிகப்பெரிய கடற்கரை விடுதி மற்றும் அதன் மிகச் செழுமையான ஒன்றாகும். அதன் உயரமான கட்டிடங்கள், கேசினோ மற்றும் கடற்கரை உணவகங்கள், மேலும் அருகிலுள்ள ரெண்காவில் உள்ள கடற்கரைகள் மற்றும் கிளப்புகள், வினா நவீன ஹெடோனிசத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. யூனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய பட்டியலில் உள்ள வால்பரaiso, மற்றொரு பக்கம், மிகுந்த தனித்துவத்தைக் கொண்டது, மலைகளில் குழப்பமாகக் காய்ச்சப்பட்ட, வண்ணமயமான வீடுகள் கடற்கரைக்கு கீழே விழுகிறது (ஆனால் நல்ல கடற்கரைகள் இல்லை). "வால்போ" என்பது சிலியின் முதன்மை துறைமுகம் மற்றும் கடற்படை அடிப்படையாகும், மற்றும் நாட்டின் மிகச் உயிருள்ள மற்றும் வண்ணமயமான நகரமாக இருக்கலாம். இரவு வாழ்க்கை மற்றும் சிறந்த கடல் உணவுகள் சாண்டியாகோவில் உள்ள பலரை அதன் பார்கள் மற்றும் உணவகங்களுக்கு ஈர்க்கின்றன, மேலும் அருகிலுள்ள வினா டெல் மாரின் கடற்கரை விடுதி. மணல் நீளங்களுக்கு, நீங்கள் தெற்கோ அல்லது வடக்கோ செல்ல வேண்டும். சாண்டியாகோவுக்கு அருகிலுள்ள "ஆட்டோபிஸ்டா டெல் சோல்" (ரூட்டா 78) வழியாக, வால்பரaiso கிழக்கே உள்ள விடுதிகள் அதிகமான மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்டவை. வினா டெல் மாரில் நீங்கள் சில நேரம் கழிக்க விரும்பும் கடற்கரைகளுக்கு அப்பால் உள்ள ஒரே இடம் அழகான க்வின்டா வெர்கரா பூங்கா, அங்கு பராமரிக்கப்பட்ட நிலங்கள் பல்வேறு வெளிநாட்டு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட செடிகள் கொண்டுள்ளன. இது பிளாசா வெர்கராவின் தெற்கே இரண்டு அடுக்குகள் தூரத்தில், மெட்ரோட்ரென் எஸ்டேசன் வினாவின் பின்னால், வருடாந்திர இசை விழாவிற்கான மையமாக இருக்கும் எதிர்காலத்திற்கேற்பான அன்ஃபிடேட்ரோவுடன் அமைந்துள்ளது.