İnsan Yapımı ve Doğal Şaheserlerin Karışımı

Kuzey Denizi ile Baltık Denizi arasında yer alan Hamburg, ilk gözlerinizi limana bakan zarif ve sade binalarına çevirdiğiniz andan itibaren sizi büyüleyecek, Avrupa'nın en büyük limanlarından birine ev sahipliği yapıyor. Bu destinasyona bir MSC Kuzey Avrupa Kruvaziyeri ile ulaştığınızda, görkemli tarihinin tadını çıkarabilirsiniz. Hamburg, kozmopolit, zengin ve şık bir şehir olup, agresif bir ekonomiye sahiptir ve hala "özgür Hansa şehri" unvanıyla gurur duymaktadır. Gerçekten de, limanda bekleyen kruvaziyer geminizin kalbinde yer alan deniz ticareti ile olan göbek bağı asla kesilmemiştir. Birçok turist, burada Reeperbahn'ı, kırmızı ışık bölgesini ziyaret etmek için gelir, ancak şehrin atmosferini hissetmek istiyorsanız, Zollkanal'ın (Vergi Kanalı) karşısındaki bölgeyi oluşturan taş döşeli sokaklar, çatı katları ve kulelerle Speicherstadt'a (Depo Şehri) bir geziyi kaçırmamalısınız. Şehrin batı ucunda, Ludwig-Erhard-Strasse'de bulunan bir diğer şehir simgesi St Michaelis, Hamburg'un ikonik kilisesidir ve bunun bir nedeni var. Diğer binalardan daha fazla, "Michael" şehrin durdurulamaz ruhunu yansıtır. 1750'de yıldırım düşmesi sonucu yanmış, Ernst Georg Sonnin altında Barok tarzında yeniden inşa edilmiştir, ancak 1906'da tekrar kazara yangın çıkmıştır. 1945'te Müttefikler, kilise numarası üçün çatısını ve dekorunu yok etmiştir. Yeniden Sonnin'in planlarına göre inşa edilen bu yapı, artık Kuzey Almanya'nın en güzel Barok kilisesidir. Bir MSC Kruvaziyeri sırasında en tatmin edici cazibe merkezlerinden biri, Hamburg'un en iyi manzaralarından birinden hayran kalabileceğiniz manzaradır: 360 derecelik panoramada Speicherstadt, konteyner limanı ve Elbe üzerindeki gemicilik, Alster gölleri ve kiliselerin beş kulesi ile Rathaus yer alır.

Honfleur'un sevimli sahilinde sıkışmış, ahşap çerçeveli evler, resmedilmeyi bekliyor ve bu sahil güzelliği Monet gibi sanatçıların tuvalinde ölümsüzleşmiştir; Honfleur'un ünlü oğlu Boudin de bu sanatçılardandır. Seine Nehri'nin Kanal'a açıldığı, manzarası muhteşem olan Normandiya'da yer alan bu yer, Fransa'nın ve dünyanın en etkileyici tarihi limanlarından biridir. İnanılmaz derecede resmedilebilir olan Vieux Bassin'in Norman liman evleri, hala suya yansıyan bir sanatçının hayalidir, parlak ahşap balıkçı tekneleri arasında. Güzel olabilir, ancak aynı zamanda tarihsel olarak önemli bir limandır ve Samuel de Champlain'in Quebec'in kuruluşuna yol açan destansı yolculuğu bu sulardan başlamıştır. Çiçeklerin duvarlardan döküldüğü taş döşeli sokaklarda dolaşırken, geçmişe bir yolculuk yapın veya Normandiya'nın ünlü elmalarından yapılan Calvados – brendi ile kendinizi şımartın. Şehrin etkili empresyonist sanatçısı Eugene Boudin'e adanmış bir müze, limanın ve bölgenin görüntülerini sergilemekte, ayrıca şehrin muhteşem ahşap kilisesinin tablolarını da içermektedir. Eglise St Catherine'a doğru yürüyün ve Fransa'nın en büyük ahşap şapeli olan bu kıvrımlı yapıyı görün. Yakındaki Touques Ormanı'ndan alınan ağaçlardan inşa edilen bu yapı, burada daha önce bulunan ve Yüz Yıl Savaşları sırasında yok olan taş kilisenin yerini almıştır. Honfleur'dan çıkarken, muhteşem Pont de Normandie kablo destekli köprüsü, Seine'nin ağzının üzerinden yükselerek Le Havre'ye yapılan gezileri daha da yakınlaştırır. D-Day inişlerinin hüzünlü, kasvetli plajları Normandiya kıyısında uzanırken, Bayeux Halısı Honfleur'un resmedilmeye değer manzarası içinde açılır.

Saint-Malo'nun doğal limanında, rüzgarda dalgalanan gemi yelkenleri - altın kumlar ve ada kalelerine bakan tarihi ve dirençli bir surlu şehir. Ana karaya ince bir iplikle bağlı olan Saint-Malo, becerikli denizciler ve yeni dünya kaşiflerinin karışık bir ev sahibi olduğu tarihi bir yerdir - ayrıca buraya 'Korsan Şehri' unvanını kazandıran yağmacılar da burada yaşamıştır. Tarihin büyük seferlerinden bazıları buradan başlamıştır - Jacques Cartier'in seferi, Yeni Fransa'nın yerleşimine ve günümüz Quebec'ine yol açmıştır. 6. yüzyılda buraya gelen bir Galli keşiş tarafından kurulan Saint-Malo'nun kalesi, saf granitten yapılmıştır ve dik savunma surları cesurca yükselmektedir. Atmosferik surlu şehir, ana karaya sırtını dönmüş ve denize özlemle bakmaktadır. İkinci Dünya Savaşı sırasında yoğun hasar gören sokaklar, denizcilik hikayeleri ve ortaçağ cazibesi ile yeniden restore edilmiştir. Cathédrale de St Malo, dar yolların üzerinde yükselerek, biberli adalar ve kaleler manzarası sunmaktadır. Taze istiridyeler ve taraklar yüklü tekneler karaya çıkar - bunların tadını çıkarın veya peynir ve jambonla doldurulmuş tuzlu krep galetlerini alın. Saint-Malo'nun yiyeceklerini, bu bölgelerdeki tercih edilen lüks olan şarapla rekabet eden bir Brittany şarabı ile yudumlayın. Yüksek gelgitli bir bölge olan Petit Bé ve Grand Bé'nin cep boyutundaki adaları ana karaya katılır ve gelgit geri çekilirken rahatça keşfedebilirsiniz. Mont Saint Michel'in muhteşem adası da yakındaki Couesnon Nehri'nin ağzında, yüksek gelgit sularının üzerinde sinematik bir serap gibi süzülmektedir. Diğer yerlerde, Cap Fréhel'in yemyeşil yeşil yarımadası, zümrüt kıyısından Jersey'e doğru uzanarak zengin kıyı yürüyüş yolları ile cezbetmektedir.

Bilbao'daki (Euskera'da Bilbo) zaman BG veya AG (Guggenheim'dan Önce veya Guggenheim'dan Sonra) olarak kaydedilebilir. Hiçbir sanat ve mimarlık anıtı, bir şehri bu kadar köklü bir şekilde değiştirmemiştir. Frank Gehry'nin muhteşem müzesi, Norman Foster'ın şık metro sistemi, Santiago Calatrava'nın cam yaya köprüsü ve havaalanı, Guggenheim'ın yanındaki yeşil César Pelli Abandoibarra parkı ve ticaret kompleksi ile Philippe Starck AlhóndigaBilbao kültürel merkezi, bir zamanlar Bask Ülkesi'nin sanayi başkenti olan bu yerde eşi benzeri görülmemiş bir kültürel devrime katkıda bulunmuştur. Büyük Bilbao, Bask Ülkesi'nin toplam nüfusunun neredeyse yarısını oluşturan yaklaşık 1 milyon sakine ev sahipliği yapmaktadır. 1300 yılında Vizcayan soylusu Diego López de Haro tarafından kurulan Bilbao, 19. yüzyılın ortalarında, çevresindeki tepelerdeki mineral bolluğu sayesinde sanayi merkezi haline gelmiştir. Burada zengin bir sanayi sınıfı ve Nervión deltası'nın Margen Izquierda (Sol Kıyı) boyunca uzanan banliyölerde işçi sınıfı gelişmiştir. Bilbao'nın yeni cazibeleri daha fazla basın alırken, şehrin eski hazineleri hala pas rengi Nervión Nehri'nin kıyılarını sessizce süslemektedir. Casco Viejo (Eski Mahalle) — aynı zamanda Siete Calles (Yedi Sokak) olarak da bilinir — nehrin Sağ Kıyısı'nda, Puente del Arenal köprüsünün yakınında, dükkanlar, barlar ve restoranlarla dolu, büyüleyici bir karmaşadır. Bu zarif proto-Bilbao merkezi, 1983'teki yıkıcı sel felaketinin ardından dikkatlice restore edilmiştir. Casco Viejo boyunca, aile armalarıyla süslenmiş antik malikaneler, ahşap kapılar ve ince demir balkonlar bulunmaktadır. En ilginç meydan, her Pazar sabahı açık hava pazarının kurulduğu 64 kemerli Plaza Nueva'dır. Nervión'un kıyılarında yürümek tatmin edici bir gezintidir. Sonuçta, bu, Guggenheim direktörü Thomas Krens'in sabah koşusu yaparken, sağ kıyıdaki Deusto Üniversitesi'nin tam karşısında projesi için mükemmel yeri keşfettiği yerdir. Euskalduna Sarayı'ndan yukarı doğru, devasa Mercado de la Ribera'ya kadar, parklar ve yeşil alanlar nehrin kıyısını süslemektedir. César Pelli'nin Abandoibarra projesi, Guggenheim ile Euskalduna köprüsü arasında yarım mil boyunca bir dizi park, Deusto Üniversitesi kütüphanesi, Meliá Bilbao Oteli ve büyük bir alışveriş merkezi ile doludur. Sol kıyıda, Ensanche mahallesinin geniş, 19. yüzyıl sonu bulvarları, Gran Vía (ana alışveriş caddesi) ve Alameda de Mazarredo gibi, şehrin daha resmi yüzünü temsil etmektedir. Bilbao'nın kültürel kurumları, Guggenheim ile birlikte, önemli bir güzel sanatlar müzesi (Museo de Bellas Artes) ve 7,000 üyesi olan bir opera derneği (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera veya ABAO) içermektedir. Ayrıca, gurmeler uzun zamandır Bilbao'nın mutfak tekliflerini İspanya'nın en iyileri arasında sıralamaktadır. Atxuri İstasyonu'ndan Basurto'nun San Mamés futbol stadyumuna, saygıyla "la Catedral del Fútbol" (Futbol Katedrali) olarak adlandırılan bir yolculuk için tramvay hattını kullanma fırsatını kaçırmayın.

Gijón, Campa Torres Arkeolojik ve Doğa Koruma Alanı kayıtlarına göre, yaklaşık 3.000 yıl önce bir balıkçı köyü olarak başladı. Bugün şehir, İspanya'nın Atlantik kıyısında önemli bir limandır. Tarihi balıkçı köyü Cimadevilla, limanı ikiye bölen bir yarımadada yer alıyor. Köy, şehrin ana turistik cazibe merkezidir. Sokakların çoğu taş döşeli ve iki arabadan daha geniş değil. Birçok bina, köyün renkli yaşamını sergilemek için yenilenmiştir. Yenilenmemiş olanlar ise Atlantik'in güçlü kuvvetlerine dayanacak şekilde tasarlanmış yüzyıllık yapılar olarak kanıt niteliğindedir. Cimadevilla'dan yukarı doğru bir yürüyüş, Cerro de Santa Catalina'ya götürüyor. Yarımadanın ucundaki bu park, limanı oluşturan uzanan kıyıyı görebileceğiniz bir manzara sunuyor. Yarımadanın tam ucunda, bir ev büyüklüğünde bir heykel olan Eligio del Horizonte, yani Ufkun Övgüsü yer alıyor. Son on yılda şehir genelinde kamu alanlarına yerleştirilen 16 büyük heykelden biridir. Denize kısa bir bakış, sayısız yük gemisinin günümüze dönüşünü getiriyor. Yoğun ticari liman solda. Liman otoritesi binası, liman hakkında bolca bilgi sunmanın yanı sıra, bu yılın bu döneminde Avrupa'nın en temiz halk tuvaletlerinden birine de ev sahipliği yapıyor. Sağda ise, yazın oldukça kalabalık hale gelen şehrin ana plajı Playa del San Lorenzo yer alıyor. İlkbaharda, Atlantik soğuk geceler, şehrin yağmurlu sabahları ve yakınlardaki dağlar için kar getiriyor. Ancak öğleden sonra, bulutlar denizden ayrılıyor ve güneş parlıyor, her şeyi yaz mevsimine doğru itiyor.

La Coruña, İspanya'nın Galicia bölgesindeki en büyük şehir olup, ülkenin en yoğun limanlarından biridir. Uzak Galicia bölgesi, İber Yarımadası'nın kuzeybatı köşesine sıkışmış durumda ve ziyaretçileri, İspanya'nın diğer bölgelerinden çok farklı olan yeşil ve sisli kırsalıyla şaşırtmaktadır. "Galicia" ismi Kelt kökenlidir; çünkü M.Ö. 6. yüzyılda bu bölgeyi işgal eden ve tahkimat inşa edenler Kelttir. La Coruña, Romalılar döneminde zaten yoğun bir limandı. Ardından Suevler, Vizigotlar ve çok daha sonra 730'da Arapların istilası gerçekleşti. Galicia, Asturias Krallığı'na katıldıktan sonra Santiago (Aziz James) Hac Yolu'nun destanı başladı. 15. yüzyıldan itibaren deniz ticareti hızla gelişti; 1720'de La Coruña, Amerika ile ticaret yapma ayrıcalığını kazandı - bu hak daha önce yalnızca Cadiz ve Sevilla'ya aitti. Bu, maceraperest insanların kolonilere seyahat edip büyük zenginliklerle geri döndüğü büyük bir dönemdi. Bugün, şehrin önemli genişlemesi üç belirgin bölgede kendini göstermektedir: isthmus boyunca yer alan şehir merkezi; geniş caddeler ve alışveriş caddeleri ile iş ve ticaret merkezi; ve güneyde, depolar ve sanayi ile inşa edilen "Ensanche". Eski bölümdeki birçok bina, La Coruña'ya "Kristaller Şehri" adını kazandıran karakteristik cam cephelere sahiptir. Güzel ana meydan Plaza Maria Pita, İngiliz standartlarını işgal edip kasabayı İngiliz saldırısı konusunda uyararak kurtaran yerel kahraman adına adlandırılmıştır.

Viana do Castelo, Portekiz'in Norte Bölgesi'nde yer alan bir belediye ve Viana do Castelo ilinin merkezidir. 2011 yılında nüfusu 88,725 olup, alanı 319,02 km²'dir.

Porto, Lizbon'dan sonra Portekiz'in ikinci en büyük şehri olup, Avrupa'nın en eski şehirlerinden biridir ve 1996 yılında UNESCO tarafından Dünya Mirası olarak kaydedilmiştir. Elbette, Porto'nun adı, belki de Portekiz'in en ünlü ihracatı olan porto şarabını çağrıştırmaktadır; çünkü burada, bu fortifiye şarap ilk kez üretilmiştir. Şehir, geçmiş zamanları anımsatmakta ve onu ideal bir Shakespeare arka planına benzetmekte pek de yanılmamış olursunuz. Burada, gökyüzüne yükselen çan kuleleri, gösterişli barok kiliseler ve görkemli beaux arts binalarıyla dolu bir siluet, şehri aydınlatan muhteşem güneş ışınlarıyla birleşerek romantik bir hava yaratmaktadır.