加拿大
Cape Dyer, Nunavut, Canada
在巴芬岛东海岸，坎伯兰半岛将一根岩石般的指尖伸入戴维斯海峡的寒冷水域，戴尔角占据了加拿大北极海岸线上最暴露且戏剧性的地理位置之一。这个由19世纪英国探险家约翰·戴维斯命名的角落，正是他在寻找西北航道时绘制这些水域的结果。戴尔角的地标是冷战时期远程预警（DEW Line）雷达站的遗迹——这是1950年代在北极建立的一系列设施中的一部分，旨在探测苏联轰炸机和导弹沿极地航线的攻击。
虽然DEW Line雷达站部分退役，但仍保留着废弃的建筑、雷达穹顶和基础设施，为这个自然严酷的景观增添了不协调的人类存在感。这些废墟代表了冷战历史中一个引人入胜的篇章——在仅能通过空中或冰加强船只到达的地点，建设和供应这些站点所需的非凡后勤努力，彰显了核时代的偏执与决心。环境修复工作仍在该地点进行，旨在解决数十年来因燃料泄漏和废弃设备造成的污染问题。
在戴尔角，没有任何服务设施。探险船提供一切所需，登陆则通过充气艇在岩石海滩上进行，DEW线站的基础设施为持续的北极风提供了意想不到的庇护。周围的景观是典型的东部北极：黑色的条纹岩石被冰川作用所侵蚀，稀疏的苔原植被，以及向格林兰延伸的寒冷灰色戴维斯海峡，在晴朗的日子里，东部地平线上可见一条白色的线条。
戴尔角的野生动物反映了其在主要北极迁徙走廊上的位置。戴维斯海峡的水域支持着弓头鲸、独角鲸和白鲸的种群，而北极熊则在海岸线和浮冰边缘巡逻。环斑海豹和小号海豹在岩石海岸上晒太阳，悬崖面为厚嘴海雀、北极海鸥和灰鸥提供了筑巢栖息地。戴尔角的暴露位置使其成为观察横扫戴维斯海峡的戏剧性天气系统的绝佳观测点——高耸的雾气、快速移动的阵风，以及偶尔出现的晶莹剔透的日子，空气似乎因寒冷的清晰而颤动。
戴尔角仅可通过探险邮轮抵达，通常在七月底至九月的行程中探索巴芬岛东海岸。登陆条件完全依赖于天气，而该地点的暴露位置意味着风力和海况常常会阻碍橡皮艇的操作。当条件允许时，冷战历史、北极野生动物以及壮丽的自然景观的结合，使戴尔角成为任何东极行程中最引人注目的停靠点之一。