乔亚港（努纳武特）

乔阿港在极地探险的历史中占据着独特的地位：挪威探险家罗阿尔德·阿蒙森（Roald Amundsen）在1903年至1905年间的历史性首次西北航道航行中，曾在此度过两个冬季。阿蒙森将这个港口命名为他的船——Gjøa号， 一艘47吨的鲱鱼帆船，其适中的尺寸使其能够在中央北极那些淤塞着冰块的浅水航道中航行，而这些航道曾使每一个先前的探险队都遭遇失败，包括约翰·富兰克林爵士于1845年的不幸尝试，他的船只HMS Erebus和HMS Terror在这些水域中失踪，129名船员全部遇难。

小村庄Gjoa Haven — 在因纽特语中称为Uqsuqtuuq，意为“脂肪丰富之地”，这是对丰饶狩猎场的致敬 — 坐落于威廉王岛的东南海岸，这正是弗兰克林的船员们在历史上最令人心碎的极地灾难之一中遇难的地方。大约1300名因纽特居民的社区与这段历史保持着深厚的联系：纳提利克遗产中心以友好对待阿蒙森并教授他生存技能的纳提利克因纽特人命名，这些技能使他与弗兰克林的悲剧之间形成了鲜明的对比。中心内收藏着文物、地图和口述历史，生动地再现了西北航道的故事。该中心还记录了纳提利克人民自身的历史——他们的季节性迁徙模式、狩猎技巧，以及那些让他们在欧洲探险队失利的地方茁壮成长的巧妙技术（雪屋、皮衣、石灯取暖）。

在乔阿港，生活与土地和海洋紧密相连。驯鹿狩猎、海豹捕捞和北极红点鲑钓鱼并不是为游客保留的古老传统——它们是社区生活的实际、经济和精神基础。每年春秋的驯鹿狩猎仍然吸引着家庭在苔原上度过数周的时光，而分享乡土美食——驯鹿、麝牛、海豹、红点鲑以及珍贵的鲸皮和鲸脂（muktuk）——维系着维吾尔社区数千年来的社会纽带。社区的鼓舞舞者和喉音歌手在聚会上表演，将年轻一代与那些极为古老的表演传统相连接。

围绕着乔阿港的景观展现了北极最广阔的面貌——辽阔的苔原和海冰地平线延伸至无尽的远方，唯有威廉王岛的低矮圆润山丘和辛普森海峡散落的小岛打破了这片宁静。夏季，苔原绽放出五彩斑斓的野花，持续的日光造就了一个神秘而明亮的美丽景观。环绕岛屿的水域虽难以航行，却蕴藏着丰富的海洋生物：白鲸成群穿过海峡，环斑海豹在浮冰上晒太阳，偶尔一只北极熊耐心地巡逻着海岸，展现出其作为北极顶级掠食者的坚定决心。近年来，法兰克林的船只被发现——2014年的HMS Erebus和2016年的HMS Terror，均在威廉王岛附近的海底保存完好，为游客的探访增添了新的维度，加拿大公园局正在进行的考古工作使乔阿港成为全球最重要的水下考古项目之一的运营基地。

乔阿港是探险邮轮穿越西北航道时的停靠点，乘客们乘坐充气艇在社区海滩上登陆。这个季节极为短暂——通常从八月持续到九月中旬——完全依赖于每年变化剧烈的冰层状况。社区以热情和开放的态度欢迎游客，邮轮乘客与纳提利克居民之间的文化交流，成为探险邮轮旅行中最有意义的人际互动之一。