Ein Potpourri aus von Menschenhand geschaffenen und natürlichen Meisterwerken

Zwischen der Nordsee und der Ostsee gelegen, wird Hamburg Sie vom ersten Moment an faszinieren, wenn Sie seine eleganten und strengen Gebäude erblicken, die auf den Hafen blicken, einen der größten in Europa. Wenn Sie dieses Ziel auf einer MSC-Kreuzfahrt durch Nordeuropa erreichen, können Sie einen Eindruck von seiner glorreichen Geschichte gewinnen. Hamburg ist eine kosmopolitische, wohlhabende und modische Stadt mit einer dynamischen Wirtschaft, die sich noch immer mit dem Titel "freie Hansestadt" rühmt. Tatsächlich hat es nie seine Nabelschnur zum maritimen Handel durchtrennt, der sein Herz im Hafen hat, wo Ihr Kreuzfahrtschiff auf Sie warten wird. Viele Touristen kommen hierher, um die Reeperbahn, das Rotlichtviertel, zu besuchen, aber wenn Sie die Atmosphäre der Stadt aufsaugen möchten, sollten Sie einen Ausflug nach Speicherstadt (Warehouse Town) nicht verpassen, wo die gepflasterten Straßen, Giebel und Türme eine Welt jenseits des Zollkanals (Tax Canal) schaffen, die sich von der gegenüberliegenden Stadt abhebt. Ein weiteres Stadtikone, St. Michaelis, am westlichen Rand des Stadtzentrums bei der Ludwig-Erhard-Straße, ist Hamburgs ikonische Kirche und das ist kein Wunder. Mehr als jedes andere Gebäude spiegelt der "Michael" den unbezähmbaren Geist der Stadt wider. Nach einem Blitzeinschlag im Jahr 1750 niedergebrannt, wurde sie im Barockstil unter Ernst Georg Sonnin wieder aufgebaut, aber sie fing 1906 erneut durch einen Unfall Feuer. 1945 zerstörten die Alliierten das Dach und die Dekoration der Kirche Nummer drei. Wieder nach Sonnins Plänen rekonstruiert, ist sie jetzt die schönste Barockkirche in Norddeutschland. Wahrscheinlich die befriedigendste Attraktion während eines Ausflugs auf einer MSC-Kreuzfahrt ist die Aussicht, die Sie von einem der besten Ausblicke über Hamburg bewundern können: das 360-Grad-Panorama umfasst Speicherstadt, den Containerhafen und die Schifffahrt auf der Elbe, die Alsterseen und die fünf Türme der Kirchen und des Rathauses.

Die eng zusammengepressten, Fachwerkhäuser der malerischen Uferpromenade von Honfleur verlangen förmlich danach, gemalt zu werden, und die Schönheit des Ufers wurde auf den Leinwänden von Künstlern wie Monet und dem gefeierten Sohn Honfleurs, Boudin, verewigt. Gelegen im malerischen Normandie, wo die Seine in den Kanal mündet, ist dies einer der spektakulärsten und historischsten Häfen Frankreichs – und der Welt. Unmöglich malerisch, sind die normannischen Hafenhäuser des Vieux Bassin ein Traum für Künstler, die sich im stillen Wasser spiegeln, zwischen bunten Holzfischern. Es mag wunderschön sein, aber es ist auch ein historisch wichtiger Hafen, und Samuel de Champlains epische Reise – die zur Gründung von Quebec führte – startete von diesen Gewässern. Machen Sie einen Spaziergang zurück in die Zeit, während Sie durch gepflasterte Straßen schlendern, wo Blumen die Wände hinunterfallen oder sich setzen, um Calvados zu genießen – einen Brandy aus den berühmten Äpfeln der Normandie. Ein Museum, das Eugene Boudin, dem einflussreichen impressionistischen Künstler der Stadt, gewidmet ist, zeigt Visionen des Hafens und der Region sowie Gemälde der beeindruckenden Holzkirche der Stadt. Schlendern Sie zur Eglise St Catherine selbst, um die verworrene Struktur zu sehen, die die größte Holzkirche Frankreichs ist. Sie wurde aus Bäumen des nahegelegenen Touques-Waldes erbaut und ersetzte die zuvor hier stehende Steinkirche, die während des Hundertjährigen Krieges zerstört wurde. Aus Honfleur führt die spektakuläre Pont de Normandie, eine Schrägseilbrücke, über die Mündung der Seine und bringt Ausflüge nach Le Havre noch näher. Die nachdenklichen, düsteren Strände der D-Day-Landung erstrecken sich entlang der Küste der Normandie, während der Bayeux-Teppich in Reichweite der malerischen Landschaft Honfleurs entfaltet wird.

Die Schiffe setzen ihre Segel im Wind am Naturhafen von Saint-Malo - einer historischen und widerstandsfähigen Stadt mit Stadtmauern, die über goldene Strände und Inselbefestigungen wacht. Zart mit dem Festland verbunden, war Saint Malo die historische Heimat einer lebhaften Mischung aus geschickten Seeleuten und Entdeckern der Neuen Welt - sowie den Plünderern, die der Stadt ihren Titel "Piratenstadt" einbrachten. Einige der größten Reisen der Geschichte haben von hier aus begonnen - darunter die von Jacques Cartier, die zur Besiedlung von Neufrankreich und dem heutigen Quebec führte. Gegründet von einem walisischen Mönch, der im 6. Jahrhundert hierher kam, ist die Burg von Saint Malo aus reinem Granit geschmiedet, und ihre steilen Verteidigungswälle erheben sich herausfordernd. Die atmosphärische Stadt mit Mauern wendet sich vom Festland ab und blickt sehnsüchtig aufs Meer. Erkunden Sie Straßen, die von maritimen Geschichten und mittelalterlichem Charme leben - restauriert nach den intensiven Schäden, die während des Zweiten Weltkriegs erlitten wurden. Die Cathédrale de St Malo erhebt sich über die engen Wege und bietet Ausblicke auf die gesprenkelten Inseln und Befestigungen. Bootsladungen frischer Austern und Jakobsmuscheln werden an Land gebracht - genießen Sie sie oder greifen Sie zu herzhaften Crêpes Galettes, gefüllt mit Käse und Schinken. Waschen Sie die Speisen von Saint Malo mit einem Cidre aus der Bretagne herunter, der den Wein als Genuss der Wahl in diesen Teilen herausfordert. Eine stark gezeitenabhängige Region, die kleinen Inseln Petit Bé und Grand Bé verbinden sich mit dem Festland, und Sie können in aller Ruhe erkunden, während sich die Gezeiten zurückziehen. Die unglaubliche Insel Mont Saint Michel erhebt sich ebenfalls in der Mündung des Flusses Couesnon in der Nähe und schwebt wie eine filmische Fata Morgana über den Wassern der Hochwasserzeit. Anderswo ragt die üppig grüne Halbinsel Cap Fréhel von der smaragdgrünen Küste in Richtung Jersey und verlockt mit reichen Küstenwanderwegen.

Die Zeit in Bilbao (Bilbo, auf Euskera) kann als BG oder AG (Vor Guggenheim oder Nach Guggenheim) aufgezeichnet werden. Nie hat ein einziges Denkmal der Kunst und Architektur eine Stadt so radikal verändert. Frank Gehrys atemberaubendes Museum, Norman Fosters elegantes U-Bahn-System, die Glasfußgängerbrücke und der Flughafen von Santiago Calatrava, der grüne César Pelli Abandoibarra-Park und das Einkaufszentrum neben dem Guggenheim sowie das Philippe Starck AlhóndigaBilbao Kulturzentrum haben zu einer beispiellosen kulturellen Revolution in dem einstigen Industriezentrum des Baskenlandes beigetragen. Das größere Bilbao hat fast 1 Million Einwohner, fast die Hälfte der Gesamtbevölkerung des Baskenlandes. Gegründet im Jahr 1300 von dem baskischen Adligen Diego López de Haro, wurde Bilbao Mitte des 19. Jahrhunderts zu einem Industriezentrum, hauptsächlich aufgrund des Überflusses an Mineralien in den umliegenden Hügeln. Hier wuchs eine wohlhabende Industrieklasse, ebenso wie die Arbeiterklasse in den Vororten, die das Margen Izquierda (Linke Ufer) des Nervión-Ästuars säumen. Die neuen Attraktionen Bilbaos erhalten mehr Presse, aber die alten Schätze der Stadt liegen immer noch still am Ufer des rostfarbenen Nervión. Das Casco Viejo (Altstadt) – auch bekannt als Siete Calles (Sieben Straßen) – ist ein charmantes Durcheinander aus Geschäften, Bars und Restaurants am rechten Ufer des Flusses, in der Nähe der Puente del Arenal-Brücke. Dieser elegante proto-Bilbao-Kern wurde nach verheerenden Überschwemmungen im Jahr 1983 sorgfältig restauriert. Im gesamten Casco Viejo stehen alte Herrenhäuser mit Familienwappen, Holztüren und feinen Eisenbalkonen. Der interessanteste Platz ist die 64-bogige Plaza Nueva, wo jeden Sonntagmorgen ein Freiluftmarkt stattfindet. Ein Spaziergang entlang der Ufer des Nervión ist ein befriedigender Ausflug. Immerhin war dies der Ort, an dem Guggenheim-Direktor Thomas Krens während eines morgendlichen Jogginglaufs den perfekten Platz für sein Projekt entdeckte, fast gegenüber der Deusto-Universität am rechten Ufer. Vom Palacio de Euskalduna flussaufwärts bis zum kolossalen Mercado de la Ribera säumen Parks und Grünflächen den Fluss. Das Abandoibarra-Projekt von César Pelli füllt die halbe Meile zwischen dem Guggenheim und der Euskalduna-Brücke mit einer Reihe von Parks, der Bibliothek der Deusto-Universität, dem Meliá Bilbao Hotel und einem großen Einkaufszentrum. Am linken Ufer sind die breiten Boulevards des späten 19. Jahrhunderts im Stadtteil Ensanche, wie die Gran Vía (die Hauptgeschäftsstraße) und die Alameda de Mazarredo, das formellere Gesicht der Stadt. Zu den kulturellen Institutionen Bilbaos gehören neben dem Guggenheim ein bedeutendes Kunstmuseum (das Museo de Bellas Artes) und eine Operngesellschaft (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, oder ABAO) mit 7.000 Mitgliedern aus Spanien und dem südlichen Frankreich. Darüber hinaus haben Feinschmecker Bilbaos kulinarische Angebote schon lange zu den besten in Spanien gezählt. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, die Straßenbahnlinie, die Euskotram, für eine Fahrt entlang des Flusses von der Atxuri-Station zum San Mamés-Fußballstadion in Basurto zu nutzen, das ehrfurchtsvoll "la Catedral del Fútbol" (die Kathedrale des Fußballs) genannt wird.

Gijón begann vor fast 3.000 Jahren als Fischerdorf, so die Aufzeichnungen des Campa Torres Archäologischen und Naturreservats in Gijón. Heute ist die Stadt ein wichtiger Hafen an der Atlantikküste Spaniens. Das historische Fischerdorf, bekannt als Cimadevilla, liegt auf einer Halbinsel, die den Hafen in zwei Hälften teilt. Das Dorf ist die Haupttouristenattraktion der Stadt. Die meisten Straßen sind gepflastert und kaum zwei Autos breit. Viele der Gebäude wurden renoviert, um das bunte Leben des Dorfes zu zeigen. Diejenigen, die es nicht wurden, sind Beweise für Jahrhunderte der Baukunst, die darauf ausgelegt ist, den mächtigen Kräften des Atlantiks standzuhalten. Eine Wanderung den Hügel hinauf und durch Cimadevilla führt zum Cerro de Santa Catalina. Es ist ein Park an der Spitze der Halbinsel, der einen Blick auf die sich ausdehnende Küstenlinie bietet, die den Hafen bildet. Am äußersten Rand der Halbinsel steht eine Skulptur in Hausgröße, Eligio del Horizonte, oder Lob des Horizonts. Es ist eine von 16 großen Skulpturen, die in den letzten zehn Jahren in öffentlichen Räumen der Stadt aufgestellt wurden. Ein kurzer Blick auf das Meer und die zahlreichen Frachtschiffe bringen die Gegenwart zurück. Der geschäftige Handelsport liegt links. Das Gebäude der Hafenbehörde beherbergt nicht nur viele Informationen über den Hafen, sondern auch eine der saubersten öffentlichen Toiletten in Europa, zumindest zu dieser Jahreszeit. Rechts befindet sich Playa del San Lorenzo, der Hauptstrand der Stadt, der im Sommer ebenfalls sehr belebt wird. Im Frühling bringt der Atlantik kalte Nächte, regnerische Morgen für die Stadt und Schnee für die nahegelegenen Berge. Am Nachmittag jedoch brechen die Wolken vom Meer auf und die Sonne scheint, was alles in Richtung Sommer antreibt.

La Coruña, die größte Stadt in Spaniens Region Galicien, gehört zu den geschäftigsten Häfen des Landes. Die abgelegene Region Galicien liegt in der nordwestlichen Ecke der Iberischen Halbinsel und überrascht die Besucher mit ihrer grünen und nebligen Landschaft, die so anders ist als in anderen Teilen Spaniens. Der Name „Galicien“ hat keltische Wurzeln, denn es waren die Kelten, die um das 6. Jahrhundert v. Chr. die Region besiedelten und befestigte Verteidigungen errichteten. La Coruña war bereits ein geschäftiger Hafen unter den Römern. Ihnen folgte eine Invasion der Sueben, Westgoten und viel später, im Jahr 730, der Mauren. Nachdem Galicien in das Königreich Asturien eingegliedert wurde, begann die epische Saga der Pilgerfahrt nach Santiago (St. Jakobus). Ab dem 15. Jahrhundert entwickelte sich der Überseehandel rasant; 1720 erhielt La Coruña das Privileg, mit Amerika zu handeln – ein Recht, das zuvor nur Cádiz und Sevilla vorbehalten war. Dies war die große Ära, als abenteuerlustige Männer zu den Kolonien segelten und mit großem Reichtum zurückkehrten. Heute ist die bedeutende Expansion der Stadt in drei verschiedenen Vierteln offensichtlich: das Stadtzentrum entlang des Isthmus; das Geschäfts- und Handelszentrum mit breiten Boulevards und Einkaufsstraßen; und das „Ensanche“ im Süden, das mit Lagerhäusern und Industrie bebaut ist. Viele der Gebäude im alten Stadtteil weisen die charakteristischen glasierten Fassaden auf, die La Coruña den Namen „Stadt der Kristalle“ eingebracht haben. Der Plaza Maria Pita, der schöne Hauptplatz, ist nach der lokalen Heldin benannt, die die Stadt rettete, als sie den englischen Standard vom Leuchtturm ergriff und Alarm schlug, um ihre Mitbürger vor dem englischen Angriff zu warnen.

Viana do Castelo ist eine Gemeinde und Sitz des Kreises Viana do Castelo in der Nordregion Portugals. Die Bevölkerung betrug 2011 88.725 in einer Fläche von 319,02 km².

Porto, die zweitgrößte Stadt Portugals nach Lissabon, ist eine der ältesten Städte Europas und wurde 1996 von der UNESCO als Weltkulturerbe eingetragen. Natürlich deutet der Name Porto selbst auf vielleicht Portugals bekanntesten Export hin – Portwein – denn hier wurde der verstärkte Wein erstmals produziert. Die Stadt erinnert an vergangene Zeiten und es wäre nicht falsch, sie mit einer idealen Shakespeare-Bühne zu vergleichen. Hier besteht die Skyline aus hoch aufragenden Glockentürmen, opulenten barocken Kirchen und majestätischen Beaux-Arts-Gebäuden, die zusammen eine romantische Atmosphäre schaffen, die nur durch die herrlichen Sonnenstrahlen verstärkt wird, die die Stadt erleuchten.