Lisbon ke Oslo

Lisbon, ibu kota Portugal, adalah sebuah bandar yang terbuka kepada laut dan dirancang dengan keanggunan abad ke-18. Pengasasnya dikatakan adalah Ulysses yang legenda, tetapi teori tentang penempatan Phoenician asal mungkin lebih realistik. Dikenali di Portugal sebagai Lisboa, bandar ini dihuni oleh Rom, Visigoth dan, bermula pada abad ke-8, oleh Moor. Sebahagian besar abad ke-16 adalah tempoh kemakmuran dan pengembangan luar negara yang besar bagi Portugal. Tragedi melanda pada Hari Semua Orang Suci pada tahun 1755 dengan gempa bumi yang menghancurkan yang membunuh kira-kira 40,000 orang. Kehancuran Lisbon mengejutkan benua. Akibatnya, Baixa (bandar bawah) muncul dalam satu fasa pembinaan, yang dilaksanakan dalam masa kurang daripada satu dekad oleh menteri diraja, Marques de Pombal. Susun atur yang dirancang dengan teliti dalam grid neo-klasik yang sempurna ini masih bertahan hingga ke hari ini dan kekal sebagai jantung bandar. Bukti Lisbon sebelum gempa bumi masih dapat dilihat di pinggir Belém dan bahagian Moor lama di Alfama yang terbentang di bawah Istana St. George. Lisbon adalah bandar yang padat di tebing Sungai Tagus. Pengunjung mendapati mudah untuk bergerak kerana banyak tempat menarik berada dalam jarak pusat bandar. Terdapat sistem bas dan trem yang mudah dan teksi juga banyak. Dataran Rossio, jantung Lisbon sejak zaman pertengahan, adalah tempat yang ideal untuk memulakan penerokaan. Selepas kebakaran yang memusnahkan sebahagian kawasan bersejarah di belakang Rossio pada tahun 1988, banyak bangunan yang dipulihkan muncul dengan dalaman moden di belakang fasad asal. Bandar ini mempunyai banyak monumen dan muzium, seperti Biara Jeronimos, Menara Belém, Muzium Kereta Diraja dan Muzium Gulbenkian. Tinggi di atas Baixa adalah Bairro Alto (bandar atas) dengan kehidupan malamnya yang meriah. Cara paling mudah untuk menghubungkan antara dua kawasan adalah melalui lif awam yang direka oleh Gustave Eiffel. Berkeliling di Sungai Tagus ke tempat berlabuh kapal, anda sudah dapat melihat tiga mercu tanda terkenal Lisbon: Monumen Penemuan, Menara Belém dan Patung Kristus, yang menyambut pengunjung dari lokasi bukitnya yang tinggi di atas jambatan gantung terpanjang di Eropah.

Oporto yang meriah dan komersial adalah bandar kedua terbesar di Portugal selepas Lisbon. Juga dikenali sebagai Porto, perkataan ini dengan mudah membawa kepada minda produk paling terkenal bandar ini - wain port. Lokasi strategik Oporto di tebing utara Sungai Douro telah menjadikan bandar ini penting sejak zaman purba. Orang Rom membina sebuah kubu di sini di mana laluan perdagangan mereka melintasi Douro, dan orang Moor membawa budaya mereka sendiri ke kawasan ini. Oporto mendapat keuntungan dari penyediaan makanan kepada para pejuang yang dalam perjalanan ke Tanah Suci dan menikmati kekayaan dari penemuan maritim Portugis pada abad ke-15 dan ke-16. Kemudian, perdagangan wain port dengan Britain mengimbangi kehilangan perdagangan rempah dan berakhirnya penghantaran emas dan permata dari Brazil. Pada abad ke-19, bandar ini melalui tempoh kemakmuran baru dengan kebangkitan industri. Di belakangnya, dibina kawasan pekerja dan kediaman mewah. Sejak pengisytiharan Oporto sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO, bandar ini berhasrat untuk membina rujukan budaya yang akan memberikan imej baru, berdasarkan akar sejarah yang mendalam. Antara tarikan yang menjadikan Oporto tempat yang menarik adalah jambatan-jambatan anggun yang merentangi Sungai Douro, kawasan tepi sungai yang indah dan, yang paling terkenal, gudang wain portnya yang terkenal di seluruh dunia. Walaupun Oporto adalah pusat yang sibuk dan rumah kepada banyak perniagaan yang berbeza, sumber kemasyhuran terbesarnya adalah wain merah manis yang diperkaya yang kita kenali sebagai port.

La Coru9;a, bandar terbesar di wilayah Galicia, Sepanyol, adalah antara pelabuhan yang paling sibuk di negara ini. Kawasan terpencil Galicia terletak di sudut barat laut Semenanjung Iberia, mengejutkan pengunjung dengan kawasan luar yang hijau dan berkabus yang sangat berbeza dengan bahagian lain di Sepanyol. Nama "Galicia" berasal dari Celtic, kerana ia adalah orang Celtic yang sekitar abad ke-6 SM menduduki kawasan ini dan membina pertahanan yang diperkuat. La Coru9;a sudah menjadi pelabuhan yang sibuk di bawah pemerintahan Rom. Mereka diikuti oleh pencerobohan Suevians, Visigoths dan, jauh kemudian pada tahun 730, Moor. Setelah Galicia disatukan ke dalam Kerajaan Asturias, saga epik Ziarah ke Santiago (St. James) bermula. Dari abad ke-15, perdagangan luar negara berkembang pesat; pada tahun 1720, La Coru9;a diberikan hak untuk berdagang dengan Amerika - hak yang sebelumnya hanya dipegang oleh Cadiz dan Seville. Ini adalah era hebat ketika lelaki yang berani berlayar ke koloni dan kembali dengan kekayaan yang besar. Hari ini, pengembangan signifikan bandar ini jelas terlihat dalam tiga kawasan yang berbeza: pusat bandar yang terletak di sepanjang isthmus; pusat perniagaan dan komersial dengan jalan lebar dan jalan membeli-belah; dan "Ensanche" di selatan, dibangunkan dengan gudang dan industri. Banyak bangunan di bahagian lama mempunyai fasad berkilau yang telah menjadikan La Coru9;a dikenali sebagai "Kota Kristal." Plaza Maria Pita, dataran utama yang indah, dinamakan sempena wira tempatan yang menyelamatkan bandar apabila dia merampas bendera Inggeris dari suar dan memberi amaran kepada penduduk bandar tentang serangan Inggeris.

Masa di Bilbao (Bilbo, dalam Euskera) mungkin direkodkan sebagai BG atau AG (Sebelum Guggenheim atau Selepas Guggenheim). Tidak pernah satu monumen seni dan seni bina mengubah sebuah bandar dengan begitu radikal. Muzium menakjubkan Frank Gehry, sistem subway yang anggun oleh Norman Foster, jambatan kaca Santiago Calatrava dan lapangan terbang, taman dan kompleks komersial César Pelli Abandoibarra di sebelah Guggenheim, serta pusat budaya Philippe Starck AlhóndigaBilbao telah menyumbang kepada revolusi budaya yang belum pernah terjadi sebelumnya di apa yang dahulunya adalah ibu kota industri Negara Basque. Greater Bilbao mengandungi hampir 1 juta penduduk, hampir separuh daripada jumlah penduduk Negara Basque. Ditubuhkan pada tahun 1300 oleh bangsawan Vizcayan Diego López de Haro, Bilbao menjadi pusat industri pada pertengahan abad ke-19, terutamanya kerana kekayaan mineral di bukit-bukit sekitarnya. Kelas industri yang kaya berkembang di sini, begitu juga dengan kelas pekerja di pinggir bandar yang menghadap Margen Izquierda (Left Bank) muara Nervión. Tarikan baru di Bilbao mendapat lebih banyak perhatian, tetapi harta lama bandar ini masih dengan tenang menghiasi tebing Sungai Nervión yang berwarna karat. Casco Viejo (Kawasan Lama)—juga dikenali sebagai Siete Calles (Tujuh Jalan)—adalah campuran menarik kedai, bar, dan restoran di Tepi Kanan sungai, berhampiran jambatan Puente del Arenal. Nukleus proto-Bilbao yang elegan ini telah dipulihkan dengan teliti selepas banjir yang memusnahkan pada tahun 1983. Di seluruh Casco Viejo terdapat rumah-rumah lama yang dihiasi dengan lambang keluarga, pintu kayu, dan balkoni besi yang halus. Dataran yang paling menarik adalah Plaza Nueva yang mempunyai 64 lengkungan, di mana pasar luar diadakan setiap pagi Ahad. Berjalan di tebing Nervión adalah satu perjalanan yang memuaskan. Lagipun, inilah cara—semasa berjoging pagi—pengarah Guggenheim Thomas Krens pertama kali menemui tempat yang sempurna untuk projeknya, hampir bertentangan dengan Universiti Deusto di tebing kanan. Dari Palacio de Euskalduna ke hulu hingga Mercado de la Ribera yang kolosal, taman dan zon hijau menghiasi sungai. Projek Abandoibarra César Pelli mengisi jarak setengah batu antara Guggenheim dan jambatan Euskalduna dengan satu siri taman, perpustakaan Universiti Deusto, Hotel Meliá Bilbao, dan pusat membeli-belah utama. Di tebing kiri, boulevard lebar dari akhir abad ke-19 di kawasan Ensanche, seperti Gran Vía (arteri membeli-belah utama) dan Alameda de Mazarredo, adalah wajah bandar yang lebih formal. Institusi budaya Bilbao termasuk, bersama dengan Guggenheim, sebuah muzium seni halus utama (Museo de Bellas Artes) dan sebuah masyarakat opera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, atau ABAO) dengan 7,000 ahli dari Sepanyol dan Perancis selatan. Selain itu, para pencinta makanan telah lama menganggap tawaran kuliner Bilbao sebagai antara yang terbaik di Sepanyol. Jangan lepaskan peluang untuk menaiki laluan trem, Euskotram, untuk perjalanan di sepanjang sungai dari Stesen Atxuri ke stadium bola sepak San Mamés di Basurto, yang dihormati dengan gelaran "la Catedral del Fútbol" (Katedral Bola Sepak).

Terletak di Sungai Garonne, 70 batu (113 km) ke pedalaman dari Atlantik, asal-usul Bordeaux dapat dikesan kembali ke abad ke-3 ketika ia adalah ibu kota Rom Aquitaine yang dipanggil Burdigala. Dari tahun 1154 hingga 1453, bandar ini makmur di bawah pemerintahan Inggeris, yang kecintaannya terhadap wain merah kawasan ini memberi dorongan kepada industri wain tempatan. Pada pelbagai masa, Bordeaux bahkan berfungsi sebagai ibu negara negara: pada tahun 1870, pada awal Perang Dunia I, dan selama dua minggu pada tahun 1940 sebelum kerajaan Vichy diumumkan. Seni bina neo-klasik Bordeaux, jalan-jalan lebar dan dataran serta taman yang terurus dengan baik memberikan bandar ini suatu keagungan tertentu. Muzium yang cemerlang, sebuah katedral yang mengagumkan dan sebuah teater yang banyak dipuji menambah daya tarikan bandar ini. Sorotan utama, yang terletak di sekitar pusat bandar, dapat diterokai dengan mudah dengan berjalan kaki.

Concarneau adalah sebuah komun di jabatan Finistère di Brittany, Perancis barat laut. Concarneau dibatasi di sebelah barat oleh Baie de La Forêt. Bandar ini mempunyai dua kawasan yang berbeza: bandar moden di daratan dan Ville Close yang bersejarah, sebuah bandar berpagar di sebuah pulau panjang di tengah pelabuhan.

Kapal layar berkibar dalam angin, di pelabuhan semula jadi Saint-Malo - sebuah bandar bersejarah dan tahan lasak yang dikelilingi tembok, yang memandang ke arah pasir emas dan kubu pulau. Terhubung rapuh ke daratan, Saint Malo adalah rumah bersejarah bagi campuran pelaut mahir dan penjelajah dunia baru - serta perompak yang memberikan gelaran 'Bandar Perompak' kepada tempat ini. Beberapa pelayaran hebat dalam sejarah telah dilancarkan dari sini - termasuk pelayaran Jacques Cartier, yang membawa kepada penempatan New France dan Quebec moden. Diasaskan oleh seorang biarawan Wales, yang tiba di sini pada abad ke-6, istana Saint Malo dibina dari granit tulen, dan benteng pertahanannya yang curam menjulang dengan berani. Bandar bertembok yang bersejarah ini berpaling dari daratan dan merenung ke laut dengan penuh kerinduan. Terokai jalan-jalan yang bernafas dengan kisah maritim dan pesona abad pertengahan - dipulihkan dari kerosakan teruk yang dialami semasa Perang Dunia Kedua. Cathédrale de St Malo menjulang di atas jalan-jalan sempit, menawarkan pemandangan pulau-pulau yang bertaburan dan benteng-benteng. Sekumpulan tiram dan kerang segar dibawa ke pantai - nikmati atau ambil crepes galettes yang sedap, diisi dengan keju dan ham. Basuh makanan Saint Malo dengan cider Brittany, yang mencabar wain sebagai pilihan keseronokan di kawasan ini. Sebuah kawasan yang sangat pasang surut, pulau-pulau kecil Petit Bé dan Grand Bé menyatu dengan daratan, dan anda boleh meneroka dengan santai ketika air surut. Pulau menakjubkan Mont Saint Michel juga menjulang di muara Sungai Couesnon berdekatan, melayang seperti ilusi sinematik di atas air pasang tinggi. Di tempat lain, semenanjung hijau subur Cap Fréhel menjulur dari pantai zamrud ke arah Jersey, menggoda dengan laluan mendaki pantai yang kaya.

Pelayaran dari Southampton adalah sebahagian daripada warisan maritim yang bersejarah. Kapal-kapal terkenal telah berlayar dari pelabuhan Southampton dan, sebelum perjalanan udara komersial, ia adalah pintu gerbang ke dunia dengan selebriti Hollywood seperti Bette Davis dan Elizabeth Taylor melalui untuk menaiki pelayaran Southampton. Di Bandar Lama yang penuh suasana, gereja-gereja abad ke-12, jalan berbatu, dan rumah-rumah bingkai kayu seperti Tudor House & Garden yang mengagumkan berdiri berdampingan, dikelilingi oleh salah satu tembok bandar Pertengahan yang paling lengkap di UK di mana Bargate – pintu masuk purba – masih berdiri utuh. Terdapat bar-bar yang meriah di tepi marina, kawasan membeli-belah yang bersinar dan kawasan budaya yang meriah di mana Teater Mayflower mempersembahkan muzikal West End dan Muzium SeaCity mengatalogkan sejarah pelayaran Southampton. Beberapa mercu tanda paling mengagumkan di England mudah dicapai dengan memandu, termasuk keajaiban Neolitik Stonehenge, bandar spa yang indah Bath atau Istana Buckingham, Tate Modern dan Jambatan Menara di ibu kota London yang sibuk. Temui 5,000 tahun sejarah dan lebih lagi pada pelayaran Southampton.

Semasa anda belayar di pelayaran MSC ke Perancis, anda akan tiba di Le Havre, pelabuhan kedua terbesar di negara ini, yang mengambil separuh dari muara Seine. Namun, bandar itu sendiri, yang menjadi rumah kepada hampir 200,000 orang, adalah tempat ziarah bagi peminat seni bina kontemporari. Le Havre – "The Harbour" – adalah pos perdagangan utama di utara Perancis dan pelabuhan persinggahan pelayaran MSC Northern Europe kami. Setelah hampir musnah semasa Perang Dunia II, Le Havre dibina semula oleh seorang arkitek tunggal, Auguste Perret, antara tahun 1946 dan 1964. Rasa ruang yang luas boleh menjadi menggembirakan: monumen-monumen yang menonjol mempunyai keyakinan diri yang memikat, dan beberapa peninggalan yang masih ada dari bandar lama telah diintegrasikan dengan sensitif ke dalam keseluruhan. Walaupun blok kediaman yang membosankan boleh menjadi mengecewakan, bahkan pengunjung yang tidak bersetuju dengan ungkapan terkenal Perret bahawa "konkrit itu indah" mungkin menikmati berjalan-jalan di sekitar bandar beliau. Sebuah lawatan darat dalam pelayaran MSC Northern Europe anda juga boleh menjadi peluang untuk meneroka Rouen, ibu kota Upper Normandy, salah satu bandar tertua di Perancis. Berdiri di tapak Rotomagus, yang dibina oleh Rom pada titik terendah di mana mereka boleh merentasi Seine, ia dirancang oleh Rollo, duke pertama Normandy, pada tahun 911. Ditangkap oleh Inggeris pada tahun 1419, ia menjadi pentas pada tahun 1431 untuk perbicaraan dan pelaksanaan Joan of Arc, sebelum kembali ke kawalan Perancis pada tahun 1449. Rouen hari ini boleh menjadi sangat menggoda, pusatnya yang meriah dan sibuk dilengkapi dengan gereja-gereja dan muzium yang mengagumkan. Di utara Seine, ia adalah satu keseronokan untuk diterokai. Selain beberapa pemandangan hebat – Cathédrale de Notre-Dame, semua jalan-jalan yang berliku-liku dengan rumah-rumah kayu yang menawan – terdapat sejarah yang melimpah juga, yang paling ketara adalah hubungan dengan Joan of Arc.

Bandar dongeng yang paling sempurna, Bruges adalah sebuah bandar abad pertengahan yang dihidupkan dan dipelihara dengan penuh kasih. Keagungan abad pertengahan menjulang tidak jauh dari pelabuhan sibuk Zeebruge dan pantai berpasir, dan kedua-duanya dihubungkan oleh saluran pendek Baudouin. Tiba di Bruges untuk menemui tempat yang seperti mimpi di mana waktu seolah-olah terhenti. Terokai pusat Tapak Warisan Dunia Unesco untuk bersiar-siar dengan santai di antara beberapa jalan yang paling berkesan di dunia. Dihiasi dengan saluran yang cantik, laluan berbatu yang berliku, dan dataran yang megah dikelilingi oleh menara gereja yang menjulang tinggi, Bruges adalah perjalanan yang tidak dapat ditolak kembali ke masa lalu. Sebuah bandar untuk semua musim, lihat cawan tulip yang menjulang tinggi bersinar, atau lapisan salji menambah selimut yang selesa semasa musim sejuk. Pendakian ini tidak boleh dipandang rendah, tetapi tidak ada tempat yang lebih baik untuk memulakan lawatan ke Bruges daripada pendakian ke tempat pemerhatian setinggi 83 meter di Belfry of Bruges, yang menjulang tinggi dari dataran pasar utama bandar. Temui saluran-saluran cantik bandar ini, dan kagumi fasad yang berwarna-warni - yang dipenuhi dengan ivy - yang berbaris menarik di tebing mereka. Dengan banyak muzium dan galeri di antara seni bina yang menakjubkan, Bruges adalah sebuah bandar yang dengan mudah memenuhi hype yang berat, dan terdapat banyak tarikan budaya untuk diselami. Nikmati manisan di muzium coklat - atau rasa hasil dari banyak kedai coklat artisan - untuk meninggalkan pelabuhan Zeebrugge dengan rasa yang paling memuaskan.

Hentian di Amsterdam menawarkan peluang untuk meneroka pemandangan salah satu bandar paling berwarna-warni, dinamik dan bersejarah di Eropah—sebuah tempat yang terkenal dengan reputasinya sebagai lokasi santai dan mesra untuk semua orang. Pengunjung secara semula jadi tertarik ke pusat bandar bersejarah di mana anda akan menemui beberapa muzium seni terkemuka di dunia, termasuk Rijksmuseum dan Muzium Van Gogh. Dan di Dam Square, dataran awam terbesar di Amsterdam, anda boleh melawat Istana Diraja sebelum meneruskan ke tarikan pelancong di Canal Belt. Rangkaian ikonik saluran air yang mengelilingi kawasan pusat bandar menawarkan latar belakang yang indah untuk bersiar-siar dengan basikal atau bot kanal. Pastikan anda mengunjungi Bloemenmarkt yang terapung untuk melihat tulip Belanda yang terkenal, dan luangkan masa untuk berjalan-jalan dan melihat-lihat di antara lorong-lorong sempit de Jordaan. Dan anda tidak perlu pergi jauh di Amsterdam untuk menemukan hidangan Belanda yang lazat di sepanjang jalan. Cukup singgah ke kafe coklat yang selesa untuk mencuba sepinggan bitterballen dengan mustard dan bir, dan ambil stroopwafel manis yang melekit dari penjual jalanan sambil berjalan.

Savor the old town’s marvelous Georgian and Victorian architecture and impressive Edinburgh Castle, high on its volcanic crag with a fabulous view. Stroll along the medieval Royal Mile to the Palace of Holyroodhouse to see the abbey and Queen Mary’s chambers. Visit St. Giles’ Cathedral where John Knox once preached.

Kota Granite bersinar seperti perak di bawah sinar matahari Scotland, dan terdapat lebih daripada 8,000 tahun sejarah yang boleh diterokai di kota cantik dengan jalan berbatu dan rumah-rumah yang membongkok. Terletak jauh di utara Kepulauan British, Aberdeen adalah yang ketiga terbesar selepas Edinburgh dan Glasgow. Dihasilkan oleh lokasi maritimnya, asas granit dan industri minyak luar pesisir, Aberdeen hari ini adalah pusat yang makmur, hidup dengan seni dan budaya. Dikelilingi oleh warna sepia Gunung Cairngorms – dan garis pantai yang diterbangkan angin dari Laut Utara - Aberdeen dibentuk oleh granit yang diambil dari tanahnya. Batu tempatan terdapat di mana-mana dari Bangunan Parlimen hingga Jambatan Waterloo – tetapi mungkin contoh terbaik keindahan bahan ini terdapat di dalam kota itu sendiri. Puncak berkerang Kolej Marischal - bangunan granit kedua terbesar di dunia – dan batu bata berturret megah di Town House meninggalkan kesan yang mendalam. Taman Johnston menambah sedikit warna kepada kanvas kota, dan anda sering akan melihat gaun pengantin melayang di antara rhododendron yang mekar dan jambatan yang dihias. Muzium Maritim Aberdeen membawa pengunjung dalam perjalanan melalui warisan pelayaran kawasan ini, dan penerokaan minyak Laut Utara. Berhenti untuk secawan kopi dan saksikan kapal nelayan dan trawler yang berulang-alik dari pelabuhan, bercampur surreal dengan bangunan pusat bandar di pelabuhan yang luar biasa pusat. Old Aberdeen adalah jalan dongeng dengan jalan berbatu dan rumah batu yang eksentrik di mana tiada batu yang sama, sementara kampung nelayan Footdee, atau 'fittie' seperti yang disebut oleh penduduk tempatan, terdiri daripada rumah-rumah yang condong dan pondok-pondok usang untuk komuniti nelayan kota.

Highlands di bahagian utara Scotland terkenal dengan pemandangan yang menakjubkan, dengan landskap gunung yang dramatik dan bukit-bukit berhutan. Kawasan ini juga mempunyai kepentingan sejarah dan penuh dengan legenda termasuk raksasa Loch Ness yang terkenal. Selama berabad-abad, Scotland adalah musuh utama England. Kemudian pada tahun 1603, James VI dari Scotland menjadi James I dari England, dengan itu menubuhkan kesatuan politik pertama antara kedua-dua negara. Walaupun terdapat ikatan ini, nasionalisme Scotland terus wujud. Penentangan berakhir pada tahun 1746 apabila Bonnie Prince Charlie, dalam percubaan yang menyedihkan tetapi heroik untuk merampas takhta, dikalahkan dalam Pertempuran Culloden. Ia mengubah struktur sosial Highlands selama-lamanya. Klan yang berkuasa dilucutkan senjata; selama bertahun-tahun, pemakaian kilt dilarang kerana kilt dilihat sebagai simbol kebanggaan Scotland. Scotland akhirnya diperintah dari London. Invergordon adalah pelabuhan untuk Inverness, ibu kota Highlands Scotland dan persimpangan banyak laluan. Selama berabad-abad, Inverness sering menjadi tumpuan pertembungan antara ketua Highland dan Mahkota. Hari ini, bandar ini adalah tarikan pelancong yang popular serta tempat berkumpul bagi klan di kawasan sekitarnya. Banyak acara tradisional Scotland diadakan di sini setiap musim panas, termasuk Highland Games dan Ujian Anjing Domba. Invergordon juga merupakan titik permulaan yang baik untuk lawatan ke banyak tarikan di kawasan ini, termasuk Medan Pertempuran Culloden, Loch Ness, kampung Tain dan Cromarty, istana bersejarah dan kilang penyulingan whisky lama. Ekonomi tempatan sangat bergantung kepada pelancongan, selain daripada perikanan dan pertanian. Nikmati pemandangan yang sempurna dan mungkin peluang untuk berbual dengan seorang Highlander yang bersemangat untuk memperkenalkan anda kepada tanahnya yang terkenal dan warisan yang kaya.

Lerwick, pelabuhan di mana kapal pesiar MSC anda menanti kepulangan anda, adalah pusat kehidupan komersial Shetland. Sepanjang tahun, pelabuhan terlindungnya sibuk dengan feri dan bot nelayan, serta kapal khusus termasuk bekalan rig minyak, tinjauan seismik dan kapal tentera dari seluruh Laut Utara. Pada musim panas, tepi pelabuhan menjadi hidup dengan kapal layar yang melawat, kapal pesiar, dan kapal bersejarah seperti Swan yang dipulihkan serta kapal tinggi yang kadang-kadang berkunjung. Di belakang pelabuhan lama terdapat pusat bandar yang padat, terdiri daripada satu jalan utama panjang, Commercial Street yang dilapisi batu, yang bentuknya sempit dan berliku, terletak satu blok dari Esplanade, memberikan perlindungan dari cuaca walaupun pada hari-hari terburuk. Dari sini, lorong-lorong sempit, dikenali sebagai closses, naik ke barat menuju bandar baru Victoria lewat. Hujung utara Commercial Street ditandai dengan dinding tinggi Fort Charlotte, yang dibina untuk Charles II pada tahun 1665, dibakar oleh armada Belanda pada bulan Ogos 1673, dan dibaiki serta dinamakan sempena ratu George III pada tahun 1780-an. Pameran di Muzium Shetland, dalam bangunan tepi laut yang dibina khas, termasuk replika harta perak Pictish yang ditemui secara tempatan, Monks Stone, yang dipercayai menunjukkan kedatangan Kristian di Shetland, dan sekeping mentega, bayaran cukai untuk Raja Norway, yang ditemui terpelihara dalam bog gambut. Pelayaran MSC Northern Europe juga menawarkan lawatan ke Scalloway, yang pernah menjadi ibu kota Shetland, tetapi berkurangan kepentingannya sepanjang abad kelapan belas ketika Lerwick berkembang. Kini, Scalloway agak tenang, walaupun pelabuhannya cukup sibuk. Bandar ini didominasi oleh shell Scalloway Castle yang mengagumkan, sebuah rumah menara yang diperkukuh yang dibina dengan buruh paksa pada tahun 1600 oleh Earl Patrick Stewart yang terkenal, yang mengadakan mahkamah di istana dan mendapat reputasi untuk kekejaman dan rasuah.

Terletak di pantai tenggara pulau Vågsøy, Måløy adalah sebuah kampung pesisir yang menarik dengan pantai perak, rumah api dan sejarah panjang dalam bidang perikanan. Sebuah pelabuhan utama untuk mengeksport makanan laut Norway yang berharga, Måløy adalah tempat yang ideal untuk mencuba ikan kod dan kentang goreng tempatan, sup ikan, sandwic isi ketam dan hasil laut yang lain. Peminat sejarah akan menikmati Pusat Serangan Måløy, yang memfokuskan kepada operasi berskala penuh yang dilakukan oleh sekutu yang menjadi kemenangan penting dan strategik bagi Sekutu semasa Perang Dunia II. Juga menarik perhatian adalah batu Kannesteinen setinggi 10 kaki, yang telah diukir oleh laut selama ribuan tahun dan kini menyerupai ekor ikan paus.

Mengunjungi Ålesund dalam pelayaran MSC di Eropah Utara bermakna terjun ke dalam suasana dongeng. Setelah kebakaran yang menghancurkan, bandar ini dibina semula pada awal abad ke-20 dalam gaya seni Nouveau yang menakjubkan. Jalan-jalan di Ålesund dipenuhi dengan menara, puncak dan hiasan yang megah yang menjadikannya benar-benar unik; jika anda menikmati gaya ini, anda harus melawat Jugendstilsenteret, Pusat Seni Nouveau Kebangsaan. Anda boleh mengagumi pusat Ålesund dari atas dengan mendaki 418 anak tangga yang membawa anda ke ketinggian panorama Gunung Aksla dengan pemandangan pulau-pulau yang mengelilingi bandar dan Alps Sunnmøre. Sebagai alternatif, anda boleh mencapai Sukkertoppen, "puncak gula", dengan berjalan kaki yang bermula dari Hessa, tepat di atas pelabuhan tempat kapal pesiar MSC anda berlabuh. Untuk melihat lebih dekat seni bina tradisional, anda sebaliknya harus pergi ke pulau Godøy, di mana anda boleh melawat Alnes, sebuah kampung nelayan yang indah dibina sangat dekat dengan pantai di mana anda boleh menemui kraf dan makanan tempatan dijual di halaman. Tempah lawatan ke rumah api yang berkarakter dari mana anda mempunyai pemandangan yang indah ke lautan. Anda tidak boleh mengaku telah mengunjungi Norway dalam pelayaran MSC jika anda tidak mengunjungi fjord, jadi jangan lepaskan lawatan ke Geirangerfjord. Air terjun yang menakjubkan seperti Brudesløret (Selendang Pengantin) dan De syv søstrene (Tujuh Saudari) atau Storseterfossen, di belakangnya anda boleh berjalan. Dan jika anda suka laluan yang lebih mencabar, anda boleh mendaki Ørnevegen (Jalan Helang), yang berliku dari paras laut hingga 620 meter di atas dalam hanya 11 selekoh tajam!

Menarik dan mesra, Stavanger menawarkan pelbagai aktiviti kepada pengunjung yang tiba dengan pelayaran MSC. Bermula dengan lawatan ke bandar itu sendiri, yang mempunyai pusat penuh dengan kedai, jalan-jalan sempit yang mendaki bukit dan sebuah katedral yang menarik. Anda harus berjalan-jalan di bahagian lama bandar yang menghadap laut di mana kapal pesiar anda akan berlabuh. Di Stavanger, anda boleh menikmati lawatan ke muzium. Antara kawasan yang paling menarik adalah muzium minyak, muzium pengawetan, muzium seni Rogaland atau muzium kanak-kanak. Ambil masa untuk berjalan di sekitar Stavanger untuk meneroka 23 figura besi yang membentuk "Broken Column", sebuah arca oleh Antony Gormley. Di Hafrsfjord, cari tiga pedang di dalam batu, sebuah monumen yang meraikan pertempuran Viking pada tahun 872 M yang dipimpin oleh Raja Harald I. Berdekatan terdapat pusat sains Jærmuseet, yang dipilih sebagai "muzium terbaik di Norway" pada tahun 2009. Namun, kawasan Stavanger terkenal terutamanya dengan fjordnya dan khususnya Lysefjord. Dinding gunung menjunam hampir seribu meter secara menegak sepanjang 42 kilometer pantai, kerana itulah kedalaman laut di laluan sempit ini. Sebuah lawatan di perairan adalah pengalaman yang tidak akan anda lupakan. Juga kerana dari sini seseorang dapat mengagumi salah satu tarikan paling terkenal di Norway, Preikestolen (Pulpit), sebuah batu yang menjulang 600 meter di atas fjord. Dengan berjalan kaki selama satu setengah jam dari jalan masuk, anda boleh sampai ke karya alam yang luar biasa ini. Satu lagi tarikan pelancong adalah Kjerag, sebuah puncak yang menjulang 1100 meter di atas paras laut yang mendominasi Lysefjord, dengan wajah utaranya menjunam ke dalam laut. Tetapi ia sedikit lebih rendah, pada kira-kira 980 meter, di mana anda akan menemui sebuah karya agung semula jadi yang dihasilkan oleh elemen: Kjeragbolten, sebuah batu besar yang terjepit antara dua wajah batu.

Arendal adalah sebuah bandar di daerah Agder, Norway. Bandar ini adalah pusat pentadbiran bagi perbandaran Arendal dan tempat tinggal Gabenor daerah Aust-Agder. Bandar ini juga merangkumi beberapa kawasan di perbandaran jiran Grimstad.

Ibu kota Norway terletak di hujung Oslofjord yang megah, dikelilingi oleh bukit-bukit berbukit dan puncak bersalji. Sejak pertengahan abad ke-11, ia pernah dinamakan Christiania ketika berada di bawah pemerintahan Denmark dan Sweden. Sebuah undang-undang Parlimen akhirnya mengubah nama kembali kepada Oslo pada tahun 1925. Dengan hanya separuh juta penduduk, Oslo adalah yang terkecil antara ibu kota Skandinavia. Namun, ia mempunyai banyak tawaran - yang paling ketara adalah keindahan pemandangan yang menakjubkan, serta banyak pencapaian budaya terbaik negara ini. Sebaik tiba dengan kapal, pemandangan pertama anda adalah Benteng Akershus yang megah menjulang di atas dermaga. Dengan pusat bandar hanya beberapa blok dari jeti, anda boleh dengan mudah melihat Dewan Bandaraya moden yang tampan dengan dua menara bloknya. Didedikasikan pada tahun 1950 untuk memperingati ulang tahun ke-900 Oslo, ia adalah mercu tanda yang paling dikenali di bandar ini. Banyak artis terkemuka Norway menyumbang kepada hiasan dalaman dan hasilnya, sosialisme moden dalam bentuk paling tulen dapat dilihat di sini. Karya seni yang lebih luar biasa dapat dikagumi di Taman Frogner, tapak patung terkenal Vigeland yang menggambarkan dunia manusia dan haiwan dalam batu. Contoh yang baik dari impresionis Skandinavia, yang dirujuk sebagai artis "Cahaya Utara", dipamerkan di Galeri Nasional. Muzium Munch menempatkan koleksi seni yang besar yang diwariskan kepada bandar oleh artis terkemuka Norway, Edvard Munch. Kebanyakan tapak bersejarah Oslo tertumpu di Semenanjung Bygdoe; Muzium Rakyat Norway, Muzium Kapal Viking, Fram, dan Muzium Kon-Tiki adalah luar biasa.