Lisbon ke London

Lisbon, ibu kota Portugal, adalah sebuah bandar yang terbuka kepada laut dan dirancang dengan keanggunan abad ke-18. Pengasasnya dikatakan adalah Ulysses yang legenda, tetapi teori tentang penempatan Phoenician asal mungkin lebih realistik. Dikenali di Portugal sebagai Lisboa, bandar ini dihuni oleh Rom, Visigoth dan, bermula pada abad ke-8, oleh Moor. Sebahagian besar abad ke-16 adalah tempoh kemakmuran dan pengembangan luar negara yang besar bagi Portugal. Tragedi melanda pada Hari Semua Orang Suci pada tahun 1755 dengan gempa bumi yang menghancurkan yang membunuh kira-kira 40,000 orang. Kehancuran Lisbon mengejutkan benua. Akibatnya, Baixa (bandar bawah) muncul dalam satu fasa pembinaan, yang dilaksanakan dalam masa kurang daripada satu dekad oleh menteri diraja, Marques de Pombal. Susun atur yang dirancang dengan teliti dalam grid neo-klasik yang sempurna ini masih bertahan hingga ke hari ini dan kekal sebagai jantung bandar. Bukti Lisbon sebelum gempa bumi masih dapat dilihat di pinggir Belém dan bahagian Moor lama di Alfama yang terbentang di bawah Istana St. George. Lisbon adalah bandar yang padat di tebing Sungai Tagus. Pengunjung mendapati mudah untuk bergerak kerana banyak tempat menarik berada dalam jarak pusat bandar. Terdapat sistem bas dan trem yang mudah dan teksi juga banyak. Dataran Rossio, jantung Lisbon sejak zaman pertengahan, adalah tempat yang ideal untuk memulakan penerokaan. Selepas kebakaran yang memusnahkan sebahagian kawasan bersejarah di belakang Rossio pada tahun 1988, banyak bangunan yang dipulihkan muncul dengan dalaman moden di belakang fasad asal. Bandar ini mempunyai banyak monumen dan muzium, seperti Biara Jeronimos, Menara Belém, Muzium Kereta Diraja dan Muzium Gulbenkian. Tinggi di atas Baixa adalah Bairro Alto (bandar atas) dengan kehidupan malamnya yang meriah. Cara paling mudah untuk menghubungkan antara dua kawasan adalah melalui lif awam yang direka oleh Gustave Eiffel. Berkeliling di Sungai Tagus ke tempat berlabuh kapal, anda sudah dapat melihat tiga mercu tanda terkenal Lisbon: Monumen Penemuan, Menara Belém dan Patung Kristus, yang menyambut pengunjung dari lokasi bukitnya yang tinggi di atas jambatan gantung terpanjang di Eropah.

Oporto yang meriah dan komersial adalah bandar kedua terbesar di Portugal selepas Lisbon. Juga dikenali sebagai Porto, perkataan ini dengan mudah membawa kepada minda produk paling terkenal bandar ini - wain port. Lokasi strategik Oporto di tebing utara Sungai Douro telah menjadikan bandar ini penting sejak zaman purba. Orang Rom membina sebuah kubu di sini di mana laluan perdagangan mereka melintasi Douro, dan orang Moor membawa budaya mereka sendiri ke kawasan ini. Oporto mendapat keuntungan dari penyediaan makanan kepada para pejuang yang dalam perjalanan ke Tanah Suci dan menikmati kekayaan dari penemuan maritim Portugis pada abad ke-15 dan ke-16. Kemudian, perdagangan wain port dengan Britain mengimbangi kehilangan perdagangan rempah dan berakhirnya penghantaran emas dan permata dari Brazil. Pada abad ke-19, bandar ini melalui tempoh kemakmuran baru dengan kebangkitan industri. Di belakangnya, dibina kawasan pekerja dan kediaman mewah. Sejak pengisytiharan Oporto sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO, bandar ini berhasrat untuk membina rujukan budaya yang akan memberikan imej baru, berdasarkan akar sejarah yang mendalam. Antara tarikan yang menjadikan Oporto tempat yang menarik adalah jambatan-jambatan anggun yang merentangi Sungai Douro, kawasan tepi sungai yang indah dan, yang paling terkenal, gudang wain portnya yang terkenal di seluruh dunia. Walaupun Oporto adalah pusat yang sibuk dan rumah kepada banyak perniagaan yang berbeza, sumber kemasyhuran terbesarnya adalah wain merah manis yang diperkaya yang kita kenali sebagai port.

La Coru9;a, bandar terbesar di wilayah Galicia, Sepanyol, adalah antara pelabuhan yang paling sibuk di negara ini. Kawasan terpencil Galicia terletak di sudut barat laut Semenanjung Iberia, mengejutkan pengunjung dengan kawasan luar yang hijau dan berkabus yang sangat berbeza dengan bahagian lain di Sepanyol. Nama "Galicia" berasal dari Celtic, kerana ia adalah orang Celtic yang sekitar abad ke-6 SM menduduki kawasan ini dan membina pertahanan yang diperkuat. La Coru9;a sudah menjadi pelabuhan yang sibuk di bawah pemerintahan Rom. Mereka diikuti oleh pencerobohan Suevians, Visigoths dan, jauh kemudian pada tahun 730, Moor. Setelah Galicia disatukan ke dalam Kerajaan Asturias, saga epik Ziarah ke Santiago (St. James) bermula. Dari abad ke-15, perdagangan luar negara berkembang pesat; pada tahun 1720, La Coru9;a diberikan hak untuk berdagang dengan Amerika - hak yang sebelumnya hanya dipegang oleh Cadiz dan Seville. Ini adalah era hebat ketika lelaki yang berani berlayar ke koloni dan kembali dengan kekayaan yang besar. Hari ini, pengembangan signifikan bandar ini jelas terlihat dalam tiga kawasan yang berbeza: pusat bandar yang terletak di sepanjang isthmus; pusat perniagaan dan komersial dengan jalan lebar dan jalan membeli-belah; dan "Ensanche" di selatan, dibangunkan dengan gudang dan industri. Banyak bangunan di bahagian lama mempunyai fasad berkilau yang telah menjadikan La Coru9;a dikenali sebagai "Kota Kristal." Plaza Maria Pita, dataran utama yang indah, dinamakan sempena wira tempatan yang menyelamatkan bandar apabila dia merampas bendera Inggeris dari suar dan memberi amaran kepada penduduk bandar tentang serangan Inggeris.

Masa di Bilbao (Bilbo, dalam Euskera) mungkin direkodkan sebagai BG atau AG (Sebelum Guggenheim atau Selepas Guggenheim). Tidak pernah satu monumen seni dan seni bina mengubah sebuah bandar dengan begitu radikal. Muzium menakjubkan Frank Gehry, sistem subway yang anggun oleh Norman Foster, jambatan kaca Santiago Calatrava dan lapangan terbang, taman dan kompleks komersial César Pelli Abandoibarra di sebelah Guggenheim, serta pusat budaya Philippe Starck AlhóndigaBilbao telah menyumbang kepada revolusi budaya yang belum pernah terjadi sebelumnya di apa yang dahulunya adalah ibu kota industri Negara Basque. Greater Bilbao mengandungi hampir 1 juta penduduk, hampir separuh daripada jumlah penduduk Negara Basque. Ditubuhkan pada tahun 1300 oleh bangsawan Vizcayan Diego López de Haro, Bilbao menjadi pusat industri pada pertengahan abad ke-19, terutamanya kerana kekayaan mineral di bukit-bukit sekitarnya. Kelas industri yang kaya berkembang di sini, begitu juga dengan kelas pekerja di pinggir bandar yang menghadap Margen Izquierda (Left Bank) muara Nervión. Tarikan baru di Bilbao mendapat lebih banyak perhatian, tetapi harta lama bandar ini masih dengan tenang menghiasi tebing Sungai Nervión yang berwarna karat. Casco Viejo (Kawasan Lama)—juga dikenali sebagai Siete Calles (Tujuh Jalan)—adalah campuran menarik kedai, bar, dan restoran di Tepi Kanan sungai, berhampiran jambatan Puente del Arenal. Nukleus proto-Bilbao yang elegan ini telah dipulihkan dengan teliti selepas banjir yang memusnahkan pada tahun 1983. Di seluruh Casco Viejo terdapat rumah-rumah lama yang dihiasi dengan lambang keluarga, pintu kayu, dan balkoni besi yang halus. Dataran yang paling menarik adalah Plaza Nueva yang mempunyai 64 lengkungan, di mana pasar luar diadakan setiap pagi Ahad. Berjalan di tebing Nervión adalah satu perjalanan yang memuaskan. Lagipun, inilah cara—semasa berjoging pagi—pengarah Guggenheim Thomas Krens pertama kali menemui tempat yang sempurna untuk projeknya, hampir bertentangan dengan Universiti Deusto di tebing kanan. Dari Palacio de Euskalduna ke hulu hingga Mercado de la Ribera yang kolosal, taman dan zon hijau menghiasi sungai. Projek Abandoibarra César Pelli mengisi jarak setengah batu antara Guggenheim dan jambatan Euskalduna dengan satu siri taman, perpustakaan Universiti Deusto, Hotel Meliá Bilbao, dan pusat membeli-belah utama. Di tebing kiri, boulevard lebar dari akhir abad ke-19 di kawasan Ensanche, seperti Gran Vía (arteri membeli-belah utama) dan Alameda de Mazarredo, adalah wajah bandar yang lebih formal. Institusi budaya Bilbao termasuk, bersama dengan Guggenheim, sebuah muzium seni halus utama (Museo de Bellas Artes) dan sebuah masyarakat opera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, atau ABAO) dengan 7,000 ahli dari Sepanyol dan Perancis selatan. Selain itu, para pencinta makanan telah lama menganggap tawaran kuliner Bilbao sebagai antara yang terbaik di Sepanyol. Jangan lepaskan peluang untuk menaiki laluan trem, Euskotram, untuk perjalanan di sepanjang sungai dari Stesen Atxuri ke stadium bola sepak San Mamés di Basurto, yang dihormati dengan gelaran "la Catedral del Fútbol" (Katedral Bola Sepak).

Terletak di Sungai Garonne, 70 batu (113 km) ke pedalaman dari Atlantik, asal-usul Bordeaux dapat dikesan kembali ke abad ke-3 ketika ia adalah ibu kota Rom Aquitaine yang dipanggil Burdigala. Dari tahun 1154 hingga 1453, bandar ini makmur di bawah pemerintahan Inggeris, yang kecintaannya terhadap wain merah kawasan ini memberi dorongan kepada industri wain tempatan. Pada pelbagai masa, Bordeaux bahkan berfungsi sebagai ibu negara negara: pada tahun 1870, pada awal Perang Dunia I, dan selama dua minggu pada tahun 1940 sebelum kerajaan Vichy diumumkan. Seni bina neo-klasik Bordeaux, jalan-jalan lebar dan dataran serta taman yang terurus dengan baik memberikan bandar ini suatu keagungan tertentu. Muzium yang cemerlang, sebuah katedral yang mengagumkan dan sebuah teater yang banyak dipuji menambah daya tarikan bandar ini. Sorotan utama, yang terletak di sekitar pusat bandar, dapat diterokai dengan mudah dengan berjalan kaki.

Concarneau adalah sebuah komun di jabatan Finistère di Brittany, Perancis barat laut. Concarneau dibatasi di sebelah barat oleh Baie de La Forêt. Bandar ini mempunyai dua kawasan yang berbeza: bandar moden di daratan dan Ville Close yang bersejarah, sebuah bandar berpagar di sebuah pulau panjang di tengah pelabuhan.

Kapal layar berkibar dalam angin, di pelabuhan semula jadi Saint-Malo - sebuah bandar bersejarah dan tahan lasak yang dikelilingi tembok, yang memandang ke arah pasir emas dan kubu pulau. Terhubung rapuh ke daratan, Saint Malo adalah rumah bersejarah bagi campuran pelaut mahir dan penjelajah dunia baru - serta perompak yang memberikan gelaran 'Bandar Perompak' kepada tempat ini. Beberapa pelayaran hebat dalam sejarah telah dilancarkan dari sini - termasuk pelayaran Jacques Cartier, yang membawa kepada penempatan New France dan Quebec moden. Diasaskan oleh seorang biarawan Wales, yang tiba di sini pada abad ke-6, istana Saint Malo dibina dari granit tulen, dan benteng pertahanannya yang curam menjulang dengan berani. Bandar bertembok yang bersejarah ini berpaling dari daratan dan merenung ke laut dengan penuh kerinduan. Terokai jalan-jalan yang bernafas dengan kisah maritim dan pesona abad pertengahan - dipulihkan dari kerosakan teruk yang dialami semasa Perang Dunia Kedua. Cathédrale de St Malo menjulang di atas jalan-jalan sempit, menawarkan pemandangan pulau-pulau yang bertaburan dan benteng-benteng. Sekumpulan tiram dan kerang segar dibawa ke pantai - nikmati atau ambil crepes galettes yang sedap, diisi dengan keju dan ham. Basuh makanan Saint Malo dengan cider Brittany, yang mencabar wain sebagai pilihan keseronokan di kawasan ini. Sebuah kawasan yang sangat pasang surut, pulau-pulau kecil Petit Bé dan Grand Bé menyatu dengan daratan, dan anda boleh meneroka dengan santai ketika air surut. Pulau menakjubkan Mont Saint Michel juga menjulang di muara Sungai Couesnon berdekatan, melayang seperti ilusi sinematik di atas air pasang tinggi. Di tempat lain, semenanjung hijau subur Cap Fréhel menjulur dari pantai zamrud ke arah Jersey, menggoda dengan laluan mendaki pantai yang kaya.

Pelayaran dari Southampton adalah sebahagian daripada warisan maritim yang bersejarah. Kapal-kapal terkenal telah berlayar dari pelabuhan Southampton dan, sebelum perjalanan udara komersial, ia adalah pintu gerbang ke dunia dengan selebriti Hollywood seperti Bette Davis dan Elizabeth Taylor melalui untuk menaiki pelayaran Southampton. Di Bandar Lama yang penuh suasana, gereja-gereja abad ke-12, jalan berbatu, dan rumah-rumah bingkai kayu seperti Tudor House & Garden yang mengagumkan berdiri berdampingan, dikelilingi oleh salah satu tembok bandar Pertengahan yang paling lengkap di UK di mana Bargate – pintu masuk purba – masih berdiri utuh. Terdapat bar-bar yang meriah di tepi marina, kawasan membeli-belah yang bersinar dan kawasan budaya yang meriah di mana Teater Mayflower mempersembahkan muzikal West End dan Muzium SeaCity mengatalogkan sejarah pelayaran Southampton. Beberapa mercu tanda paling mengagumkan di England mudah dicapai dengan memandu, termasuk keajaiban Neolitik Stonehenge, bandar spa yang indah Bath atau Istana Buckingham, Tate Modern dan Jambatan Menara di ibu kota London yang sibuk. Temui 5,000 tahun sejarah dan lebih lagi pada pelayaran Southampton.