Dari London ke Lisbon

Pelayaran dari Southampton adalah sebahagian daripada warisan maritim yang bersejarah. Kapal-kapal terkenal telah berlayar dari pelabuhan Southampton dan, sebelum perjalanan udara komersial, ia adalah pintu gerbang ke dunia dengan selebriti Hollywood seperti Bette Davis dan Elizabeth Taylor melalui untuk menaiki pelayaran Southampton. Di Bandar Lama yang penuh suasana, gereja-gereja abad ke-12, jalan berbatu, dan rumah-rumah bingkai kayu seperti Tudor House & Garden yang mengagumkan berdiri berdampingan, dikelilingi oleh salah satu tembok bandar Pertengahan yang paling lengkap di UK di mana Bargate – pintu masuk purba – masih berdiri utuh. Terdapat bar-bar yang meriah di tepi marina, kawasan membeli-belah yang bersinar dan kawasan budaya yang meriah di mana Teater Mayflower mempersembahkan muzikal West End dan Muzium SeaCity mengatalogkan sejarah pelayaran Southampton. Beberapa mercu tanda paling mengagumkan di England mudah dicapai dengan memandu, termasuk keajaiban Neolitik Stonehenge, bandar spa yang indah Bath atau Istana Buckingham, Tate Modern dan Jambatan Menara di ibu kota London yang sibuk. Temui 5,000 tahun sejarah dan lebih lagi pada pelayaran Southampton.

Dengan sejarah yang melangkaui lebih daripada 1,000 tahun, La Rochelle telah melalui zaman krisis yang bergelora, serta tempoh kemakmuran ekonomi dan budaya. Akibatnya, penduduknya mewarisi keinginan untuk kebebasan dan semangat inovasi. Ciri-ciri ini telah menjadikan komuniti ini sebagai peneraju dalam pembinaan kapal, pengeluaran kimia, pembinaan kereta api dan akuakultur. Masa lalu La Rochelle yang pelbagai hidup dalam bentuk seni bina gaya pertengahan dan Renaissance. Pelabuhan Lama, yang dikelilingi oleh menara batu abad ke-14, mengingatkan pengunjung tentang tradisi perdagangan yang telah lama wujud di bandar ini. Minat dan watak bandar ini lebih lanjut diilustrasikan dalam muzium yang menawarkan perspektif tentang seni, oseanografi, pelayaran, perdagangan dan sejarah alam.

Pauillac adalah sebuah perbandaran di jabatan Gironde di Nouvelle-Aquitaine di barat daya Perancis. Bandar ini terletak di tengah-tengah antara Bordeaux dan Pointe de Grave, di sepanjang Gironde, estuari terbesar di Eropah barat.

Pauillac adalah sebuah perbandaran di jabatan Gironde di Nouvelle-Aquitaine di barat daya Perancis. Bandar ini terletak di tengah-tengah antara Bordeaux dan Pointe de Grave, di sepanjang Gironde, estuari terbesar di Eropah barat.

Masa di Bilbao (Bilbo, dalam Euskera) mungkin direkodkan sebagai BG atau AG (Sebelum Guggenheim atau Selepas Guggenheim). Tidak pernah satu monumen seni dan seni bina mengubah sebuah bandar dengan begitu radikal. Muzium menakjubkan Frank Gehry, sistem subway yang anggun oleh Norman Foster, jambatan kaca Santiago Calatrava dan lapangan terbang, taman dan kompleks komersial César Pelli Abandoibarra di sebelah Guggenheim, serta pusat budaya Philippe Starck AlhóndigaBilbao telah menyumbang kepada revolusi budaya yang belum pernah terjadi sebelumnya di apa yang dahulunya adalah ibu kota industri Negara Basque. Greater Bilbao mengandungi hampir 1 juta penduduk, hampir separuh daripada jumlah penduduk Negara Basque. Ditubuhkan pada tahun 1300 oleh bangsawan Vizcayan Diego López de Haro, Bilbao menjadi pusat industri pada pertengahan abad ke-19, terutamanya kerana kekayaan mineral di bukit-bukit sekitarnya. Kelas industri yang kaya berkembang di sini, begitu juga dengan kelas pekerja di pinggir bandar yang menghadap Margen Izquierda (Left Bank) muara Nervión. Tarikan baru di Bilbao mendapat lebih banyak perhatian, tetapi harta lama bandar ini masih dengan tenang menghiasi tebing Sungai Nervión yang berwarna karat. Casco Viejo (Kawasan Lama)—juga dikenali sebagai Siete Calles (Tujuh Jalan)—adalah campuran menarik kedai, bar, dan restoran di Tepi Kanan sungai, berhampiran jambatan Puente del Arenal. Nukleus proto-Bilbao yang elegan ini telah dipulihkan dengan teliti selepas banjir yang memusnahkan pada tahun 1983. Di seluruh Casco Viejo terdapat rumah-rumah lama yang dihiasi dengan lambang keluarga, pintu kayu, dan balkoni besi yang halus. Dataran yang paling menarik adalah Plaza Nueva yang mempunyai 64 lengkungan, di mana pasar luar diadakan setiap pagi Ahad. Berjalan di tebing Nervión adalah satu perjalanan yang memuaskan. Lagipun, inilah cara—semasa berjoging pagi—pengarah Guggenheim Thomas Krens pertama kali menemui tempat yang sempurna untuk projeknya, hampir bertentangan dengan Universiti Deusto di tebing kanan. Dari Palacio de Euskalduna ke hulu hingga Mercado de la Ribera yang kolosal, taman dan zon hijau menghiasi sungai. Projek Abandoibarra César Pelli mengisi jarak setengah batu antara Guggenheim dan jambatan Euskalduna dengan satu siri taman, perpustakaan Universiti Deusto, Hotel Meliá Bilbao, dan pusat membeli-belah utama. Di tebing kiri, boulevard lebar dari akhir abad ke-19 di kawasan Ensanche, seperti Gran Vía (arteri membeli-belah utama) dan Alameda de Mazarredo, adalah wajah bandar yang lebih formal. Institusi budaya Bilbao termasuk, bersama dengan Guggenheim, sebuah muzium seni halus utama (Museo de Bellas Artes) dan sebuah masyarakat opera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, atau ABAO) dengan 7,000 ahli dari Sepanyol dan Perancis selatan. Selain itu, para pencinta makanan telah lama menganggap tawaran kuliner Bilbao sebagai antara yang terbaik di Sepanyol. Jangan lepaskan peluang untuk menaiki laluan trem, Euskotram, untuk perjalanan di sepanjang sungai dari Stesen Atxuri ke stadium bola sepak San Mamés di Basurto, yang dihormati dengan gelaran "la Catedral del Fútbol" (Katedral Bola Sepak).

Gijón bermula sebagai sebuah kampung nelayan hampir 3,000 tahun yang lalu, menurut rekod Rizab Arkeologi dan Alam Campa Torres di Gijón. Hari ini, bandar ini adalah pelabuhan penting di pantai Atlantik Sepanyol. Kampung nelayan bersejarah, dikenali sebagai Cimadevilla, terletak di sebuah semenanjung yang membahagikan pelabuhan kepada dua. Kampung ini adalah tarikan pelancong utama di bandar ini. Kebanyakan jalan adalah berbatu dan hanya cukup lebar untuk dua kereta. Banyak bangunan telah diperbaharui untuk memaparkan kehidupan berwarna-warni kampung tersebut. Mereka yang tidak diperbaharui adalah bukti pembinaan selama berabad-abad yang direka untuk menahan kekuatan kuat Atlantik. Sebuah pendakian ke bukit dan melalui Cimadevilla membawa kepada Cerro de Santa Catalina. Ia adalah sebuah taman di hujung semenanjung yang memberikan pemandangan garis pantai yang membentuk pelabuhan. Di tepi semenanjung terdapat sebuah arca sebesar rumah, Eligio del Horizonte, atau Puji kepada Horizon. Ia adalah salah satu daripada 16 arca besar yang diletakkan di ruang awam di seluruh bandar dalam dekad yang lalu. Sekilas pandang ke laut dan banyak kapal kargo membawa kembali ke masa kini. Pelabuhan komersial yang sibuk berada di sebelah kiri. Bangunan pihak berkuasa pelabuhan bukan sahaja menempatkan banyak maklumat tentang pelabuhan, tetapi juga salah satu tandas awam terbersih di Eropah, sekurang-kurangnya pada waktu ini tahun. Di sebelah kanan adalah Playa del San Lorenzo, pantai utama bandar, yang pada musim panas menjadi sangat sibuk juga. Semasa musim bunga, Atlantik membawa malam yang sejuk, pagi hujan untuk bandar dan salji untuk gunung-gunung berdekatan. Namun, pada waktu petang, awan berpisah dari laut dan matahari bersinar, mendorong segala-galanya menuju musim panas.

La Coru9;a, bandar terbesar di wilayah Galicia, Sepanyol, adalah antara pelabuhan yang paling sibuk di negara ini. Kawasan terpencil Galicia terletak di sudut barat laut Semenanjung Iberia, mengejutkan pengunjung dengan kawasan luar yang hijau dan berkabus yang sangat berbeza dengan bahagian lain di Sepanyol. Nama "Galicia" berasal dari Celtic, kerana ia adalah orang Celtic yang sekitar abad ke-6 SM menduduki kawasan ini dan membina pertahanan yang diperkuat. La Coru9;a sudah menjadi pelabuhan yang sibuk di bawah pemerintahan Rom. Mereka diikuti oleh pencerobohan Suevians, Visigoths dan, jauh kemudian pada tahun 730, Moor. Setelah Galicia disatukan ke dalam Kerajaan Asturias, saga epik Ziarah ke Santiago (St. James) bermula. Dari abad ke-15, perdagangan luar negara berkembang pesat; pada tahun 1720, La Coru9;a diberikan hak untuk berdagang dengan Amerika - hak yang sebelumnya hanya dipegang oleh Cadiz dan Seville. Ini adalah era hebat ketika lelaki yang berani berlayar ke koloni dan kembali dengan kekayaan yang besar. Hari ini, pengembangan signifikan bandar ini jelas terlihat dalam tiga kawasan yang berbeza: pusat bandar yang terletak di sepanjang isthmus; pusat perniagaan dan komersial dengan jalan lebar dan jalan membeli-belah; dan "Ensanche" di selatan, dibangunkan dengan gudang dan industri. Banyak bangunan di bahagian lama mempunyai fasad berkilau yang telah menjadikan La Coru9;a dikenali sebagai "Kota Kristal." Plaza Maria Pita, dataran utama yang indah, dinamakan sempena wira tempatan yang menyelamatkan bandar apabila dia merampas bendera Inggeris dari suar dan memberi amaran kepada penduduk bandar tentang serangan Inggeris.

Sedikit bandar menikmati latar alam semula jadi yang begitu megah seperti Vigo. Terletak di sepanjang garis pantai selatan yang curam dari estuari yang dinamakan sempena namanya, ia menikmati pemandangan yang hebat bukan sahaja dari teluk itu sendiri, dikelilingi oleh puncak hutan hijau, tetapi juga ke arah lautan. Ia tidak dapat dinafikan megah apabila dilihat dari kapal pelayaran MSC anda semasa memasuki pelabuhan dalam lawatannya ke Eropah Utara. Hari ini, penumpang pelayaran bercampur dengan pelancong yang tiba di Estación Marítima de Ría dari feri Cangas, dan memulakan penerokaan jalan-jalan berbatu yang curam yang mendaki ke bandar lama Vigo, dikenali sebagai O Berbés dan dipenuhi dengan kedai, bar dan restoran. Di sepanjang tepi laut pada awal pagi, kios menghidupkan kembali nelayan dengan kopi kuat, sementara di sana dan di pasar harian yang meriah berdekatan, Mercado da Pedra, hasil tangkapan mereka dijual. Segera di bawah, di Rúa da Pescadería yang dinamakan dengan tepat, wanita menghidangkan pinggan tiram segar di atas meja granit tetap untuk menggoda pejalan kaki. Satu perjalanan yang mencabar tetapi menyeronokkan dari bandar lama, kebanyakannya melalui tangga batu, membawa anda ke puncak bukit Castro. Dinamakan sempena runtuhan bulat purba yang masih boleh dilihat di satu sisi, dan juga tapak sebuah istana abad ketujuh belas, bukit ini menikmati pemandangan yang menyeluruh. Museo Quiñones de León adalah titik tumpuan Parque de Castrelos yang besar, taman formal yang luas dan hutan yang bermula 2km ke barat daya bukit Castro. Satu perjalanan yang baik dari Vigo adalah Pontevedra: sebuah bandar lama yang indah, terletak sedikit jauh dari laut di titik di mana Río Lérez mula melebar ke dalam teluk. Sebuah labirin jalan pejalan kaki berbatu, diselingi dengan dataran berkolon, salib granit dan rumah batu pendek dengan balkoni berbunga, kawasan lama sentiasa meriah, menjadikannya sempurna untuk malam keluar menikmati makanan dan minuman tempatan.

Oporto yang meriah dan komersial adalah bandar kedua terbesar di Portugal selepas Lisbon. Juga dikenali sebagai Porto, perkataan ini dengan mudah membawa kepada minda produk paling terkenal bandar ini - wain port. Lokasi strategik Oporto di tebing utara Sungai Douro telah menjadikan bandar ini penting sejak zaman purba. Orang Rom membina sebuah kubu di sini di mana laluan perdagangan mereka melintasi Douro, dan orang Moor membawa budaya mereka sendiri ke kawasan ini. Oporto mendapat keuntungan dari penyediaan makanan kepada para pejuang yang dalam perjalanan ke Tanah Suci dan menikmati kekayaan dari penemuan maritim Portugis pada abad ke-15 dan ke-16. Kemudian, perdagangan wain port dengan Britain mengimbangi kehilangan perdagangan rempah dan berakhirnya penghantaran emas dan permata dari Brazil. Pada abad ke-19, bandar ini melalui tempoh kemakmuran baru dengan kebangkitan industri. Di belakangnya, dibina kawasan pekerja dan kediaman mewah. Sejak pengisytiharan Oporto sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO, bandar ini berhasrat untuk membina rujukan budaya yang akan memberikan imej baru, berdasarkan akar sejarah yang mendalam. Antara tarikan yang menjadikan Oporto tempat yang menarik adalah jambatan-jambatan anggun yang merentangi Sungai Douro, kawasan tepi sungai yang indah dan, yang paling terkenal, gudang wain portnya yang terkenal di seluruh dunia. Walaupun Oporto adalah pusat yang sibuk dan rumah kepada banyak perniagaan yang berbeza, sumber kemasyhuran terbesarnya adalah wain merah manis yang diperkaya yang kita kenali sebagai port.

Lisbon, ibu kota Portugal, adalah sebuah bandar yang terbuka kepada laut dan dirancang dengan keanggunan abad ke-18. Pengasasnya dikatakan adalah Ulysses yang legenda, tetapi teori tentang penempatan Phoenician asal mungkin lebih realistik. Dikenali di Portugal sebagai Lisboa, bandar ini dihuni oleh Rom, Visigoth dan, bermula pada abad ke-8, oleh Moor. Sebahagian besar abad ke-16 adalah tempoh kemakmuran dan pengembangan luar negara yang besar bagi Portugal. Tragedi melanda pada Hari Semua Orang Suci pada tahun 1755 dengan gempa bumi yang menghancurkan yang membunuh kira-kira 40,000 orang. Kehancuran Lisbon mengejutkan benua. Akibatnya, Baixa (bandar bawah) muncul dalam satu fasa pembinaan, yang dilaksanakan dalam masa kurang daripada satu dekad oleh menteri diraja, Marques de Pombal. Susun atur yang dirancang dengan teliti dalam grid neo-klasik yang sempurna ini masih bertahan hingga ke hari ini dan kekal sebagai jantung bandar. Bukti Lisbon sebelum gempa bumi masih dapat dilihat di pinggir Belém dan bahagian Moor lama di Alfama yang terbentang di bawah Istana St. George. Lisbon adalah bandar yang padat di tebing Sungai Tagus. Pengunjung mendapati mudah untuk bergerak kerana banyak tempat menarik berada dalam jarak pusat bandar. Terdapat sistem bas dan trem yang mudah dan teksi juga banyak. Dataran Rossio, jantung Lisbon sejak zaman pertengahan, adalah tempat yang ideal untuk memulakan penerokaan. Selepas kebakaran yang memusnahkan sebahagian kawasan bersejarah di belakang Rossio pada tahun 1988, banyak bangunan yang dipulihkan muncul dengan dalaman moden di belakang fasad asal. Bandar ini mempunyai banyak monumen dan muzium, seperti Biara Jeronimos, Menara Belém, Muzium Kereta Diraja dan Muzium Gulbenkian. Tinggi di atas Baixa adalah Bairro Alto (bandar atas) dengan kehidupan malamnya yang meriah. Cara paling mudah untuk menghubungkan antara dua kawasan adalah melalui lif awam yang direka oleh Gustave Eiffel. Berkeliling di Sungai Tagus ke tempat berlabuh kapal, anda sudah dapat melihat tiga mercu tanda terkenal Lisbon: Monumen Penemuan, Menara Belém dan Patung Kristus, yang menyambut pengunjung dari lokasi bukitnya yang tinggi di atas jambatan gantung terpanjang di Eropah.