London ke Lisbon: Pelayaran di Pantai Barat Eropah

Kira-kira 8 batu ke hilir—yang bermaksud ke arah laut, ke timur—dari pusat London, Greenwich adalah sebuah daerah kecil yang mempunyai pengaruh besar di seluruh dunia. Dahulu pusat kuasa tentera laut British, ia bukan sahaja menjadi rumah kepada Observatori Diraja Lama, yang mengukur masa untuk seluruh planet kita, tetapi juga Meridian Greenwich, yang membahagikan dunia kepada dua—anda boleh berdiri di atasnya dengan satu kaki di setiap hemisfera. Ingat bahawa perjalanan ke Greenwich adalah satu acara dalam dirinya sendiri. Dalam keadaan tergesa-gesa, anda boleh mengambil kereta api DLR tanpa pemandu—tetapi ramai yang memilih untuk tiba dengan bot di sepanjang Sungai Thames. Dengan cara ini, anda meluncur melewati pemandangan terkenal di langit London (ada jaminan rasa berdebar ketika melewati Menara) dan kawasan pelabuhan yang sentiasa berubah, dan biasanya terdapat seorang navigator Cock-er-ney yang ceria menghidupkan perjalanan dengan komentar lucunya. Lawatan ke Greenwich terasa seperti perjalanan ke sebuah bandar tepi laut yang agak elegan—walaupun satu yang mempunyai lebih daripada bahagian sejarahnya yang adil. Hospital Tentera Diraja Lama yang megah, direka oleh Christopher Wren, pada asalnya adalah rumah untuk pelaut veteran. Hari ini ia adalah tarikan pelawat yang popular, dengan kehidupan kedua yang lebih glamor sebagai salah satu lokasi filem yang paling banyak digunakan di Britain. Greenwich pada asalnya adalah rumah kepada salah satu istana Tudor terbaik di England, dan tempat kelahiran Henry VIII, Elizabeth I, dan Mary I. Inigo Jones membina apa yang dianggap sebagai bangunan "klasik" pertama di England pada tahun 1616—Rumah Ratu, yang kini menempatkan koleksi seni halus. Britain adalah kuasa tentera laut terkemuka di dunia selama lebih daripada 500 tahun, dan Muzium Maritim Nasional yang cemerlang menerangkan sejarah itu dengan cara yang menarik. Pameran utamanya termasuk kot yang dipakai oleh Laksamana Lord Nelson (1758–1805) dalam pertempuran terakhirnya—lubang peluru dan semua. Kapal teh klipper Cutty Sark abad ke-19 hampir musnah oleh api pada tahun 2007, tetapi dibuka semula pada tahun 2012 setelah pemulihan yang teliti. Kini ia lebih bersih daripada sebelumnya, lengkap dengan pusat pelawat baru yang mengagumkan. Taman Greenwich, taman diraja tertua di London, masih menjadi rumah kepada rusa merah yang tidak terancam, seperti yang telah berlaku sejak mereka pertama kali diperkenalkan di sini untuk memburu oleh Henry VIII. Rumah Ranger kini menempatkan koleksi seni persendirian, bersebelahan dengan taman mawar yang terurus dengan indah. Di atas semuanya adalah Observatori Diraja, di mana anda boleh berada di dua hemisfera sekaligus dengan berdiri di sepanjang Garis Meridian Greenwich, sebelum melihat pertunjukan planetarium berteknologi tinggi. Menuju ke utara Greenwich, Dome Millennium yang sangat bercita-cita tinggi telah berjaya dilahirkan semula sebagai O2 dan kini menjadi tuan rumah konsert besar dan pertunjukan komedi. Pengunjung yang lebih berani juga boleh pergi Up the O2 dalam ekspedisi pendakian merentasi permukaan kubah yang besar. Sementara itu, mereka yang lebih suka lawatan yang lebih lembut mungkin lebih suka perjalanan beberapa batu ke selatan daerah tersebut, lebih jauh ke pinggir selatan London, ke Istana Eltham yang sangat kurang dihargai. Dahulu menjadi kegemaran Henry VIII, beberapa bahagian mansion ini telah diubah menjadi karya agung seni deco pada tahun 1930-an.

Kira-kira 8 batu ke hilir—yang bermaksud ke arah laut, ke timur—dari pusat London, Greenwich adalah sebuah daerah kecil yang mempunyai pengaruh besar di seluruh dunia. Dahulu pusat kuasa tentera laut British, ia bukan sahaja menjadi rumah kepada Observatori Diraja Lama, yang mengukur masa untuk seluruh planet kita, tetapi juga Meridian Greenwich, yang membahagikan dunia kepada dua—anda boleh berdiri di atasnya dengan satu kaki di setiap hemisfera. Ingat bahawa perjalanan ke Greenwich adalah satu acara dalam dirinya sendiri. Dalam keadaan tergesa-gesa, anda boleh mengambil kereta api DLR tanpa pemandu—tetapi ramai yang memilih untuk tiba dengan bot di sepanjang Sungai Thames. Dengan cara ini, anda meluncur melewati pemandangan terkenal di langit London (ada jaminan rasa berdebar ketika melewati Menara) dan kawasan pelabuhan yang sentiasa berubah, dan biasanya terdapat seorang navigator Cock-er-ney yang ceria menghidupkan perjalanan dengan komentar lucunya. Lawatan ke Greenwich terasa seperti perjalanan ke sebuah bandar tepi laut yang agak elegan—walaupun satu yang mempunyai lebih daripada bahagian sejarahnya yang adil. Hospital Tentera Diraja Lama yang megah, direka oleh Christopher Wren, pada asalnya adalah rumah untuk pelaut veteran. Hari ini ia adalah tarikan pelawat yang popular, dengan kehidupan kedua yang lebih glamor sebagai salah satu lokasi filem yang paling banyak digunakan di Britain. Greenwich pada asalnya adalah rumah kepada salah satu istana Tudor terbaik di England, dan tempat kelahiran Henry VIII, Elizabeth I, dan Mary I. Inigo Jones membina apa yang dianggap sebagai bangunan "klasik" pertama di England pada tahun 1616—Rumah Ratu, yang kini menempatkan koleksi seni halus. Britain adalah kuasa tentera laut terkemuka di dunia selama lebih daripada 500 tahun, dan Muzium Maritim Nasional yang cemerlang menerangkan sejarah itu dengan cara yang menarik. Pameran utamanya termasuk kot yang dipakai oleh Laksamana Lord Nelson (1758–1805) dalam pertempuran terakhirnya—lubang peluru dan semua. Kapal teh klipper Cutty Sark abad ke-19 hampir musnah oleh api pada tahun 2007, tetapi dibuka semula pada tahun 2012 setelah pemulihan yang teliti. Kini ia lebih bersih daripada sebelumnya, lengkap dengan pusat pelawat baru yang mengagumkan. Taman Greenwich, taman diraja tertua di London, masih menjadi rumah kepada rusa merah yang tidak terancam, seperti yang telah berlaku sejak mereka pertama kali diperkenalkan di sini untuk memburu oleh Henry VIII. Rumah Ranger kini menempatkan koleksi seni persendirian, bersebelahan dengan taman mawar yang terurus dengan indah. Di atas semuanya adalah Observatori Diraja, di mana anda boleh berada di dua hemisfera sekaligus dengan berdiri di sepanjang Garis Meridian Greenwich, sebelum melihat pertunjukan planetarium berteknologi tinggi. Menuju ke utara Greenwich, Dome Millennium yang sangat bercita-cita tinggi telah berjaya dilahirkan semula sebagai O2 dan kini menjadi tuan rumah konsert besar dan pertunjukan komedi. Pengunjung yang lebih berani juga boleh pergi Up the O2 dalam ekspedisi pendakian merentasi permukaan kubah yang besar. Sementara itu, mereka yang lebih suka lawatan yang lebih lembut mungkin lebih suka perjalanan beberapa batu ke selatan daerah tersebut, lebih jauh ke pinggir selatan London, ke Istana Eltham yang sangat kurang dihargai. Dahulu menjadi kegemaran Henry VIII, beberapa bahagian mansion ini telah diubah menjadi karya agung seni deco pada tahun 1930-an.

Caen adalah sebuah bandar pelabuhan dan ibu kota jabatan Calvados di wilayah Normandy, Perancis utara. Pusatnya menampilkan Château de Caen, sebuah istana yang dibina sekitar tahun 1060 oleh William the Conqueror. Ia terletak di atas bukit yang dikelilingi oleh biara Romanesque Saint-Étienne dan Sainte-Trinité, yang kedua-duanya berasal dari zaman yang sama. Muzium multimedia Mémorial didedikasikan untuk Perang Dunia II, Pertempuran Normandy 1944 dan Perang Dingin.

Kapal layar berkibar dalam angin, di pelabuhan semula jadi Saint-Malo - sebuah bandar bersejarah dan tahan lasak yang dikelilingi tembok, yang memandang ke arah pasir emas dan kubu pulau. Terhubung rapuh ke daratan, Saint Malo adalah rumah bersejarah bagi campuran pelaut mahir dan penjelajah dunia baru - serta perompak yang memberikan gelaran 'Bandar Perompak' kepada tempat ini. Beberapa pelayaran hebat dalam sejarah telah dilancarkan dari sini - termasuk pelayaran Jacques Cartier, yang membawa kepada penempatan New France dan Quebec moden. Diasaskan oleh seorang biarawan Wales, yang tiba di sini pada abad ke-6, istana Saint Malo dibina dari granit tulen, dan benteng pertahanannya yang curam menjulang dengan berani. Bandar bertembok yang bersejarah ini berpaling dari daratan dan merenung ke laut dengan penuh kerinduan. Terokai jalan-jalan yang bernafas dengan kisah maritim dan pesona abad pertengahan - dipulihkan dari kerosakan teruk yang dialami semasa Perang Dunia Kedua. Cathédrale de St Malo menjulang di atas jalan-jalan sempit, menawarkan pemandangan pulau-pulau yang bertaburan dan benteng-benteng. Sekumpulan tiram dan kerang segar dibawa ke pantai - nikmati atau ambil crepes galettes yang sedap, diisi dengan keju dan ham. Basuh makanan Saint Malo dengan cider Brittany, yang mencabar wain sebagai pilihan keseronokan di kawasan ini. Sebuah kawasan yang sangat pasang surut, pulau-pulau kecil Petit Bé dan Grand Bé menyatu dengan daratan, dan anda boleh meneroka dengan santai ketika air surut. Pulau menakjubkan Mont Saint Michel juga menjulang di muara Sungai Couesnon berdekatan, melayang seperti ilusi sinematik di atas air pasang tinggi. Di tempat lain, semenanjung hijau subur Cap Fréhel menjulur dari pantai zamrud ke arah Jersey, menggoda dengan laluan mendaki pantai yang kaya.

Masa di Bilbao (Bilbo, dalam Euskera) mungkin direkodkan sebagai BG atau AG (Sebelum Guggenheim atau Selepas Guggenheim). Tidak pernah satu monumen seni dan seni bina mengubah sebuah bandar dengan begitu radikal. Muzium menakjubkan Frank Gehry, sistem subway yang anggun oleh Norman Foster, jambatan kaca Santiago Calatrava dan lapangan terbang, taman dan kompleks komersial César Pelli Abandoibarra di sebelah Guggenheim, serta pusat budaya Philippe Starck AlhóndigaBilbao telah menyumbang kepada revolusi budaya yang belum pernah terjadi sebelumnya di apa yang dahulunya adalah ibu kota industri Negara Basque. Greater Bilbao mengandungi hampir 1 juta penduduk, hampir separuh daripada jumlah penduduk Negara Basque. Ditubuhkan pada tahun 1300 oleh bangsawan Vizcayan Diego López de Haro, Bilbao menjadi pusat industri pada pertengahan abad ke-19, terutamanya kerana kekayaan mineral di bukit-bukit sekitarnya. Kelas industri yang kaya berkembang di sini, begitu juga dengan kelas pekerja di pinggir bandar yang menghadap Margen Izquierda (Left Bank) muara Nervión. Tarikan baru di Bilbao mendapat lebih banyak perhatian, tetapi harta lama bandar ini masih dengan tenang menghiasi tebing Sungai Nervión yang berwarna karat. Casco Viejo (Kawasan Lama)—juga dikenali sebagai Siete Calles (Tujuh Jalan)—adalah campuran menarik kedai, bar, dan restoran di Tepi Kanan sungai, berhampiran jambatan Puente del Arenal. Nukleus proto-Bilbao yang elegan ini telah dipulihkan dengan teliti selepas banjir yang memusnahkan pada tahun 1983. Di seluruh Casco Viejo terdapat rumah-rumah lama yang dihiasi dengan lambang keluarga, pintu kayu, dan balkoni besi yang halus. Dataran yang paling menarik adalah Plaza Nueva yang mempunyai 64 lengkungan, di mana pasar luar diadakan setiap pagi Ahad. Berjalan di tebing Nervión adalah satu perjalanan yang memuaskan. Lagipun, inilah cara—semasa berjoging pagi—pengarah Guggenheim Thomas Krens pertama kali menemui tempat yang sempurna untuk projeknya, hampir bertentangan dengan Universiti Deusto di tebing kanan. Dari Palacio de Euskalduna ke hulu hingga Mercado de la Ribera yang kolosal, taman dan zon hijau menghiasi sungai. Projek Abandoibarra César Pelli mengisi jarak setengah batu antara Guggenheim dan jambatan Euskalduna dengan satu siri taman, perpustakaan Universiti Deusto, Hotel Meliá Bilbao, dan pusat membeli-belah utama. Di tebing kiri, boulevard lebar dari akhir abad ke-19 di kawasan Ensanche, seperti Gran Vía (arteri membeli-belah utama) dan Alameda de Mazarredo, adalah wajah bandar yang lebih formal. Institusi budaya Bilbao termasuk, bersama dengan Guggenheim, sebuah muzium seni halus utama (Museo de Bellas Artes) dan sebuah masyarakat opera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, atau ABAO) dengan 7,000 ahli dari Sepanyol dan Perancis selatan. Selain itu, para pencinta makanan telah lama menganggap tawaran kuliner Bilbao sebagai antara yang terbaik di Sepanyol. Jangan lepaskan peluang untuk menaiki laluan trem, Euskotram, untuk perjalanan di sepanjang sungai dari Stesen Atxuri ke stadium bola sepak San Mamés di Basurto, yang dihormati dengan gelaran "la Catedral del Fútbol" (Katedral Bola Sepak).

La Coru9;a, bandar terbesar di wilayah Galicia, Sepanyol, adalah antara pelabuhan yang paling sibuk di negara ini. Kawasan terpencil Galicia terletak di sudut barat laut Semenanjung Iberia, mengejutkan pengunjung dengan kawasan luar yang hijau dan berkabus yang sangat berbeza dengan bahagian lain di Sepanyol. Nama "Galicia" berasal dari Celtic, kerana ia adalah orang Celtic yang sekitar abad ke-6 SM menduduki kawasan ini dan membina pertahanan yang diperkuat. La Coru9;a sudah menjadi pelabuhan yang sibuk di bawah pemerintahan Rom. Mereka diikuti oleh pencerobohan Suevians, Visigoths dan, jauh kemudian pada tahun 730, Moor. Setelah Galicia disatukan ke dalam Kerajaan Asturias, saga epik Ziarah ke Santiago (St. James) bermula. Dari abad ke-15, perdagangan luar negara berkembang pesat; pada tahun 1720, La Coru9;a diberikan hak untuk berdagang dengan Amerika - hak yang sebelumnya hanya dipegang oleh Cadiz dan Seville. Ini adalah era hebat ketika lelaki yang berani berlayar ke koloni dan kembali dengan kekayaan yang besar. Hari ini, pengembangan signifikan bandar ini jelas terlihat dalam tiga kawasan yang berbeza: pusat bandar yang terletak di sepanjang isthmus; pusat perniagaan dan komersial dengan jalan lebar dan jalan membeli-belah; dan "Ensanche" di selatan, dibangunkan dengan gudang dan industri. Banyak bangunan di bahagian lama mempunyai fasad berkilau yang telah menjadikan La Coru9;a dikenali sebagai "Kota Kristal." Plaza Maria Pita, dataran utama yang indah, dinamakan sempena wira tempatan yang menyelamatkan bandar apabila dia merampas bendera Inggeris dari suar dan memberi amaran kepada penduduk bandar tentang serangan Inggeris.

Sedikit bandar menikmati latar alam semula jadi yang begitu megah seperti Vigo. Terletak di sepanjang garis pantai selatan yang curam dari estuari yang dinamakan sempena namanya, ia menikmati pemandangan yang hebat bukan sahaja dari teluk itu sendiri, dikelilingi oleh puncak hutan hijau, tetapi juga ke arah lautan. Ia tidak dapat dinafikan megah apabila dilihat dari kapal pelayaran MSC anda semasa memasuki pelabuhan dalam lawatannya ke Eropah Utara. Hari ini, penumpang pelayaran bercampur dengan pelancong yang tiba di Estación Marítima de Ría dari feri Cangas, dan memulakan penerokaan jalan-jalan berbatu yang curam yang mendaki ke bandar lama Vigo, dikenali sebagai O Berbés dan dipenuhi dengan kedai, bar dan restoran. Di sepanjang tepi laut pada awal pagi, kios menghidupkan kembali nelayan dengan kopi kuat, sementara di sana dan di pasar harian yang meriah berdekatan, Mercado da Pedra, hasil tangkapan mereka dijual. Segera di bawah, di Rúa da Pescadería yang dinamakan dengan tepat, wanita menghidangkan pinggan tiram segar di atas meja granit tetap untuk menggoda pejalan kaki. Satu perjalanan yang mencabar tetapi menyeronokkan dari bandar lama, kebanyakannya melalui tangga batu, membawa anda ke puncak bukit Castro. Dinamakan sempena runtuhan bulat purba yang masih boleh dilihat di satu sisi, dan juga tapak sebuah istana abad ketujuh belas, bukit ini menikmati pemandangan yang menyeluruh. Museo Quiñones de León adalah titik tumpuan Parque de Castrelos yang besar, taman formal yang luas dan hutan yang bermula 2km ke barat daya bukit Castro. Satu perjalanan yang baik dari Vigo adalah Pontevedra: sebuah bandar lama yang indah, terletak sedikit jauh dari laut di titik di mana Río Lérez mula melebar ke dalam teluk. Sebuah labirin jalan pejalan kaki berbatu, diselingi dengan dataran berkolon, salib granit dan rumah batu pendek dengan balkoni berbunga, kawasan lama sentiasa meriah, menjadikannya sempurna untuk malam keluar menikmati makanan dan minuman tempatan.

Sedikit bandar menikmati latar alam semula jadi yang begitu megah seperti Vigo. Terletak di sepanjang garis pantai selatan yang curam dari estuari yang dinamakan sempena namanya, ia menikmati pemandangan yang hebat bukan sahaja dari teluk itu sendiri, dikelilingi oleh puncak hutan hijau, tetapi juga ke arah lautan. Ia tidak dapat dinafikan megah apabila dilihat dari kapal pelayaran MSC anda semasa memasuki pelabuhan dalam lawatannya ke Eropah Utara. Hari ini, penumpang pelayaran bercampur dengan pelancong yang tiba di Estación Marítima de Ría dari feri Cangas, dan memulakan penerokaan jalan-jalan berbatu yang curam yang mendaki ke bandar lama Vigo, dikenali sebagai O Berbés dan dipenuhi dengan kedai, bar dan restoran. Di sepanjang tepi laut pada awal pagi, kios menghidupkan kembali nelayan dengan kopi kuat, sementara di sana dan di pasar harian yang meriah berdekatan, Mercado da Pedra, hasil tangkapan mereka dijual. Segera di bawah, di Rúa da Pescadería yang dinamakan dengan tepat, wanita menghidangkan pinggan tiram segar di atas meja granit tetap untuk menggoda pejalan kaki. Satu perjalanan yang mencabar tetapi menyeronokkan dari bandar lama, kebanyakannya melalui tangga batu, membawa anda ke puncak bukit Castro. Dinamakan sempena runtuhan bulat purba yang masih boleh dilihat di satu sisi, dan juga tapak sebuah istana abad ketujuh belas, bukit ini menikmati pemandangan yang menyeluruh. Museo Quiñones de León adalah titik tumpuan Parque de Castrelos yang besar, taman formal yang luas dan hutan yang bermula 2km ke barat daya bukit Castro. Satu perjalanan yang baik dari Vigo adalah Pontevedra: sebuah bandar lama yang indah, terletak sedikit jauh dari laut di titik di mana Río Lérez mula melebar ke dalam teluk. Sebuah labirin jalan pejalan kaki berbatu, diselingi dengan dataran berkolon, salib granit dan rumah batu pendek dengan balkoni berbunga, kawasan lama sentiasa meriah, menjadikannya sempurna untuk malam keluar menikmati makanan dan minuman tempatan.

Porto, bandar kedua terbesar di Portugal selepas Lisbon, adalah salah satu bandar tertua di Eropah dan telah didaftarkan sebagai Tapak Warisan Dunia oleh UNESCO pada tahun 1996. Sudah tentu, nama Porto itu sendiri menunjukkan mungkin eksport paling terkenal Portugal—port—kerana di sinilah wain diperkaya pertama kali dihasilkan. Bandar ini mengingatkan kita kepada zaman yang telah berlalu dan anda tidak akan salah jika membandingkannya dengan latar belakang Shakespearean yang ideal. Di sini, garis langit terdiri daripada menara loceng yang tinggi, gereja baroque yang mewah dan bangunan beaux art yang megah, yang bergabung untuk mencipta suasana romantis yang hanya dipertingkatkan oleh pancaran cahaya matahari yang indah yang menerangi bandar.

Lisbon, ibu kota Portugal, adalah sebuah bandar yang terbuka kepada laut dan dirancang dengan keanggunan abad ke-18. Pengasasnya dikatakan adalah Ulysses yang legenda, tetapi teori tentang penempatan Phoenician asal mungkin lebih realistik. Dikenali di Portugal sebagai Lisboa, bandar ini dihuni oleh Rom, Visigoth dan, bermula pada abad ke-8, oleh Moor. Sebahagian besar abad ke-16 adalah tempoh kemakmuran dan pengembangan luar negara yang besar bagi Portugal. Tragedi melanda pada Hari Semua Orang Suci pada tahun 1755 dengan gempa bumi yang menghancurkan yang membunuh kira-kira 40,000 orang. Kehancuran Lisbon mengejutkan benua. Akibatnya, Baixa (bandar bawah) muncul dalam satu fasa pembinaan, yang dilaksanakan dalam masa kurang daripada satu dekad oleh menteri diraja, Marques de Pombal. Susun atur yang dirancang dengan teliti dalam grid neo-klasik yang sempurna ini masih bertahan hingga ke hari ini dan kekal sebagai jantung bandar. Bukti Lisbon sebelum gempa bumi masih dapat dilihat di pinggir Belém dan bahagian Moor lama di Alfama yang terbentang di bawah Istana St. George. Lisbon adalah bandar yang padat di tebing Sungai Tagus. Pengunjung mendapati mudah untuk bergerak kerana banyak tempat menarik berada dalam jarak pusat bandar. Terdapat sistem bas dan trem yang mudah dan teksi juga banyak. Dataran Rossio, jantung Lisbon sejak zaman pertengahan, adalah tempat yang ideal untuk memulakan penerokaan. Selepas kebakaran yang memusnahkan sebahagian kawasan bersejarah di belakang Rossio pada tahun 1988, banyak bangunan yang dipulihkan muncul dengan dalaman moden di belakang fasad asal. Bandar ini mempunyai banyak monumen dan muzium, seperti Biara Jeronimos, Menara Belém, Muzium Kereta Diraja dan Muzium Gulbenkian. Tinggi di atas Baixa adalah Bairro Alto (bandar atas) dengan kehidupan malamnya yang meriah. Cara paling mudah untuk menghubungkan antara dua kawasan adalah melalui lif awam yang direka oleh Gustave Eiffel. Berkeliling di Sungai Tagus ke tempat berlabuh kapal, anda sudah dapat melihat tiga mercu tanda terkenal Lisbon: Monumen Penemuan, Menara Belém dan Patung Kristus, yang menyambut pengunjung dari lokasi bukitnya yang tinggi di atas jambatan gantung terpanjang di Eropah.