Lisboa til Paris

Lisboa, hovedstaden i Portugal, er en by åpen mot havet og nøye planlagt med 1700-talls eleganse. Dens grunnlegger sies å være den legendariske Odysseus, men teorien om en opprinnelig fønikisk bosetning er sannsynligvis mer realistisk. Kjent i Portugal som Lisboa, var byen bebodd av romerne, visigoterne og, fra 700-tallet, maurerne. Mye av 1500-tallet var en periode med stor velstand og oversjøisk ekspansjon for Portugal. Tragedien rammet på Allehelgensdag i 1755 med et ødeleggende jordskjelv som drepte omtrent 40 000 mennesker. Ødeleggelsen av Lisboa sjokkerte kontinentet. Som et resultat dukket Baixa (den nedre byen) opp i en enkelt byggefase, utført på mindre enn et tiår av den kongelige ministeren, Marques de Pombal. Hans nøye planlagte layout av et perfekt neoklassisk rutenett overlevde til i dag og forblir hjertet av byen. Bevis på Lisboa før jordskjelvet kan fortsatt sees i Belém-forstaden og den gamle mauriske delen av Alfama som strekker seg under St. Georgs slott. Lisboa er en kompakt by ved bredden av elven Tejo. Besøkende finner det enkelt å komme seg rundt, da mange interessante steder ligger i nærheten av det sentrale sentrum. Det er et praktisk buss- og trikkesystem, og drosjer er rikelige. Rossio-plassen, hjertet av Lisboa siden middelalderen, er et ideelt sted å begynne å utforske. Etter at en brann ødela deler av det historiske nabolaget bak Rossio i 1988, dukket mange av de restaurerte bygningene opp med moderne interiører bak de originale fasadene. Byen har mange monumenter og museer, som Jeronimos-klosteret, Belém-tårnet, det kongelige hestemuseet og Gulbenkian-museet. Høyt over Baixa ligger Bairro Alto (den øvre byen) med sitt yrende natteliv. Den enkleste måten å forbinde de to områdene på er via den offentlige heisen designet av Gustave Eiffel. Når du seiler opp Tejo-elven til skipets fortøyningssted, kan du allerede se tre av Lisboas berømte landemerker: Monumentet til oppdagelsene, Belém-tårnet og Kristusstatuen, som ønsker besøkende velkommen fra sin høyde over Europas lengste hengebro.

Livlige, kommersielle Oporto er den nest største byen i Portugal etter Lisboa. Også kalt Porto for kort, bringer ordet lett til sinne byens mest kjente produkt - portvin. Oportos strategiske beliggenhet på nordsiden av Douro-elven har vært avgjørende for byens betydning siden antikken. Romerne bygde en festning her hvor handelsruten deres krysset Douro, og maurerne brakte sin egen kultur til området. Oporto profitterte på å forsyne korsfarere på vei til Det hellige land og nøt rikdommene fra portugisiske maritime oppdagelser på 1400- og 1500-tallet. Senere kom handelen med portvin til Storbritannia som en kompensasjon for tapet av krydderhandelen og slutten på gull- og edelstensforsendelser fra Brasil. På 1800-tallet gjennomgikk byen en periode med ny velstand med fremveksten av industrier. I kjølvannet fulgte byggingen av arbeiderkvarterer og overdådige boliger. Siden Oporto ble erklært som et verdensarvsted av UNESCO, har byen som mål å bygge opp en kulturell referanse som vil gi den et nytt image, basert på dype historiske røtter. Blant attraksjonene som gjør Oporto til et så interessant sted, er de elegante broene som spenner over Douro-elven, et pittoresk elvefrontkvarter og, mest bemerkelsesverdig, de verdensberømte portvinslagerne. Selv om Oporto er et travelt sentrum og hjem til mange forskjellige virksomheter, er kilden til dens største berømmelse den rike, søte forsterkede rødvinen vi kjenner som port.

La Coruña, den største byen i Spanias Galicia-region, er blant landets travleste havner. Det avsidesliggende Galicia-området ligger i det nordvestlige hjørnet av den iberiske halvøy, og overrasker besøkende med sitt grønne og tåkete landskap som er så ulikt andre deler av Spania. Navnet "Galicia" er keltisk i opprinnelse, for det var kelterne som rundt det 6. århundre f.Kr. okkuperte regionen og konstruerte befestede forsvarsverk. La Coruña var allerede en travel havn under romerne. De ble etterfulgt av en invasjon av suever, visigoter og, mye senere i 730, maurerne. Det var etter at Galicia ble innlemmet i Kongeriket Asturias at den episke sagaen om pilegrimsreisen til Santiago (St. James) begynte. Fra 1500-tallet utviklet utenlandshandelen seg raskt; i 1720 fikk La Coruña privilegiet av å handle med Amerika - en rettighet som tidligere kun ble holdt av Cádiz og Sevilla. Dette var den store epoken da eventyrlystne menn reiste til koloniene og kom tilbake med enorme rikdommer. I dag er byens betydelige utvidelse tydelig i tre distinkte kvartaler: sentrum som ligger langs isthmusen; forretnings- og kommersialsenteret med brede avenyer og handlegater; og "Ensanche" i sør, bygget opp med lagerbygninger og industri. Mange av bygningene i den gamle delen har de karakteristiske glaserte fasadene som har gitt La Coruña navnet "Krystallbyen." Plaza Maria Pita, det vakre torget, er oppkalt etter den lokale helten som reddet byen da hun tok det engelske banneret fra fyrtårnet og ga alarm, og advarte sine medborgere om det engelske angrepet.

Tiden i Bilbao (Bilbo, på Euskera) kan registreres som BG eller AG (Før Guggenheim eller Etter Guggenheim). Aldri har et enkelt monument av kunst og arkitektur så radikalt endret en by. Frank Gehrys fantastiske museum, Norman Fosters elegante t-banesystem, Santiago Calatravas glassfotbro og flyplass, den frodige César Pelli Abandoibarra-parken og det kommersielle komplekset ved siden av Guggenheim, samt Philippe Starcks AlhóndigaBilbao kulturhus har bidratt til en enestående kulturell revolusjon i det som en gang var industrikapitalen i Baskerland. Større Bilbao har nesten 1 million innbyggere, nær halvparten av den totale befolkningen i Baskerland. Grunnlagt i 1300 av den vizkayske adelsmannen Diego López de Haro, ble Bilbao et industrielt sentrum på midten av 1800-tallet, hovedsakelig på grunn av overfloden av mineraler i de omkringliggende åsene. En velstående industriell klasse vokste opp her, akkurat som arbeiderklassen i forstedene som ligger langs Margen Izquierda (Venstre bredd) av Nervión-elven. Bilbaos nye attraksjoner får mer presse, men byens gamle skatter ligger fortsatt stille langs breddene av den rustfargede Nervión-elven. Casco Viejo (Gamlebyen) — også kjent som Siete Calles (Syv Gater) — er en sjarmerende blanding av butikker, barer og restauranter på elvens høyre bredd, nær Puente del Arenal-broen. Denne elegante proto-Bilbao-kjernen ble nøye restaurert etter de ødeleggende oversvømmelsene i 1983. Gjennom Casco Viejo finnes gamle herskapshus prydet med familievåpen, treporter og fine jernbalkonger. Det mest interessante torget er den 64-bue Plaza Nueva, hvor et utendørs marked holdes hver søndag morgen. Å gå langs Nervións bredder er en tilfredsstillende spasertur. Tross alt var dette hvordan — mens han var ute på en morgenjogging — Guggenheim-direktør Thomas Krens først oppdaget det perfekte stedet for prosjektet sitt, nesten motsatt høyre breddens Deusto Universitet. Fra Palacio de Euskalduna oppstrøms til det kolossale Mercado de la Ribera, ligger parker og grønne områder langs elven. César Pelli's Abandoibarra-prosjekt fyller inn en halv mil mellom Guggenheim og Euskalduna-broen med en rekke parker, Deusto Universitetsbibliotek, Meliá Bilbao Hotel og et stort kjøpesenter. På venstre bredd er de brede, sene 1800-talls boulevardene i Ensanche-nabolaget, som Gran Vía (den viktigste handlegaten) og Alameda de Mazarredo, byens mer formelle ansikt. Bilbaos kulturinstitusjoner inkluderer, sammen med Guggenheim, et stort kunstmuseum (Museo de Bellas Artes) og et operaselskap (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, eller ABAO) med 7 000 medlemmer fra Spania og Sør-Frankrike. I tillegg har matglade lenge rangert Bilbaos kulinariske tilbud blant de beste i Spania. Ikke gå glipp av muligheten til å ta trikkelinjen, Euskotram, for en tur langs elven fra Atxuri stasjon til Basurtos San Mamés fotballstadion, respektfullt kalt "la Catedral del Fútbol" (fotballens katedral).

Besøk det modige baskiske landet og dykk inn i overdådig energi, fristende mat, naturlig skjønnhet og regionens rike beskyttede kulturhistorie. Oppdag kirker, teatre, markeder, beplantede landsbytorv, Ainhoa, Espelette og San Sebastián. Unn deg private kulinariske og vin-smaksprøver, sjørøverplundring, fotturer, et siderhus og pilegrimsreise til Lourdes. Besøk museet til skulptøren Eduardo Chillida, og kontempler hans verk på Rhune-fjellbanen. Eller bare vandre gjennom ville kystlinjer av sandstrender og steinete halvøyer. Fordyp sinn og kropp i dette friske hjørnet av Atlanterhavskysten, hvor du vil føle luksus under føttene og se skjønnhet foran deg.

Navnet alene fremkaller bilder av solmodne druer, sprut av raffinerte smaker, og gleden av klirrende glass. Bordeaux er synonymt med kvalitet og prestisje, og løftet om endeløse muligheter til å smake på byens berømte, fyldige rødviner gjør et besøk til denne elegante franske havnebyen virkelig verdt å nyte. Strødd med sceniske, tårnprydede herskapshus som står over jord myket opp av Atlanterhavet og den svingete strømmen av Garonne-elven, produserer vinmarkene i Bordeaux konsekvent anerkjente viner, som nytes over hele verden. Utforsk Frankrikes største vinregion, gå gjennom vinmarker hvor støvete klaser av druer henger, før du går ned i kjellerne for å se de møysommelige prosessene som gjør denne regionen til et globalt vin sentrum. Den anerkjente, sensoriske opplevelsen av Cité du Vin vinmuseum lar deg sette din egen nese på prøve, og lære mer om håndverket involvert i produksjonen av viner av verdensklasse. Frisk opp vin-kunnskapen din, med vår blogg [sett inn Du vil bli forelsket i vin i Bordeaux]. Bordeaux i seg selv er en berusende blanding av gammelt og nytt – et faktum som er perfekt illustrert av Vannspeilet. Denne levende kunstinstallasjonen har revitalisert et av byens viktigste historiske steder, og det føles som om du går på vannet, når du trår gjennom den kjølende tåken av Place De La Bourse. Fuktigheten skaper en herlig speilkomposisjon av den 300 år gamle elegante palassarkitekturen foran deg. Vann strømmer også fritt fra det storslåtte Monument aux Girondins-statuen, hvor hester reiser seg for å hylde verdiene til Girondin-revolusjonærene. Marche des Quais – byens livlige fiskemarked – er stedet å prøve denne vin-hovedstadens ferskeste sitrondryppede østers og saftige reker.

Navnet alene fremkaller bilder av solmodne druer, sprut av raffinerte smaker, og gleden av klirrende glass. Bordeaux er synonymt med kvalitet og prestisje, og løftet om endeløse muligheter til å smake på byens berømte, fyldige rødviner gjør et besøk til denne elegante franske havnebyen virkelig verdt å nyte. Strødd med sceniske, tårnprydede herskapshus som står over jord myket opp av Atlanterhavet og den svingete strømmen av Garonne-elven, produserer vinmarkene i Bordeaux konsekvent anerkjente viner, som nytes over hele verden. Utforsk Frankrikes største vinregion, gå gjennom vinmarker hvor støvete klaser av druer henger, før du går ned i kjellerne for å se de møysommelige prosessene som gjør denne regionen til et globalt vin sentrum. Den anerkjente, sensoriske opplevelsen av Cité du Vin vinmuseum lar deg sette din egen nese på prøve, og lære mer om håndverket involvert i produksjonen av viner av verdensklasse. Frisk opp vin-kunnskapen din, med vår blogg [sett inn Du vil bli forelsket i vin i Bordeaux]. Bordeaux i seg selv er en berusende blanding av gammelt og nytt – et faktum som er perfekt illustrert av Vannspeilet. Denne levende kunstinstallasjonen har revitalisert et av byens viktigste historiske steder, og det føles som om du går på vannet, når du trår gjennom den kjølende tåken av Place De La Bourse. Fuktigheten skaper en herlig speilkomposisjon av den 300 år gamle elegante palassarkitekturen foran deg. Vann strømmer også fritt fra det storslåtte Monument aux Girondins-statuen, hvor hester reiser seg for å hylde verdiene til Girondin-revolusjonærene. Marche des Quais – byens livlige fiskemarked – er stedet å prøve denne vin-hovedstadens ferskeste sitrondryppede østers og saftige reker.

Med en historie som strekker seg over mer enn 1 000 år, har La Rochelle utholdt turbulente kriser, samt perioder med økonomisk og kulturell velstand. Som et resultat har innbyggerne arvet et ønske om uavhengighet og en flair for innovasjon. Disse egenskapene har gjort dette samfunnet til en leder innen skipsbygging, kjemisk produksjon, togbygging og akvakultur. La Rochelles mangfoldige fortid kommer til liv i form av sin middelalderske og renessanse-arkitektur. Den gamle havnen, som er omkranset av steintårn fra 1300-tallet, minner besøkende om byens langvarige handelstradisjon. Byens interesser og karakter blir ytterligere illustrert i museer som tilbyr perspektiver på kunst, oseanografi, seiling, handel og naturhistorie.

De sammenklemte, bindingsverkhusene ved Honfleurs sjarmerende havnefront ber om å bli malt, og havne skjønnheten har blitt udødeliggjort på lerret av kunstnere som Monet, og Honfleurs berømte sønn, Boudin. Ligger i naturskjønne Normandie, hvor Seinen åpner seg mot Kanalen, er dette en av Frankrikes - og verdens - mest spektakulære, historiske havner. Umulig pittoresk, Vieux Bassins normanniske havnehus er en kunstners drøm, som reflekterer ut mot det stille vannet, mellom lyse, malte fiskebåter. Det kan være vakkert, men det er også en historisk viktig havn, og Samuel de Champlains episke reise - som resulterte i grunnleggelsen av Quebec - startet fra disse farvannene. Ta en spasertur tilbake i tid, mens du vandrer på brosteinsbelagte gater hvor blomster renner nedover veggene eller sett deg ned for å nyte Calvados – brennevin laget av Normandies berømte epler. Et museum dedikert til Eugene Boudin, byens innflytelsesrike impresjonistiske kunstner, viser visjoner av havnen og regionen, samt malerier av byens fantastiske trekirke. Vandrer til Eglise St Catherine selv, for å se den vridde strukturen, som er Frankrikes største trekapel. Bygget av trær fra den nærliggende Touques-skogen, erstattet det steinkirken som sto her tidligere, som ble ødelagt under hundreårskrigen. Utenfor Honfleur, den spektakulære Pont de Normandie kabelbroen svinger opp over Seinen elvemunning, og bringer utflukter til Le Havre enda nærmere. De tankefulle, dystre strendene fra D-dagen strekker seg langs Normandies kystlinje, mens Bayeux-teppet utfolder seg innen rekkevidde av Honfleurs pittoreske landskap.

Cruise fra Southampton er en del av en historisk maritim arv. Berømte skip har seilt fra Southampton havn, og før kommersiell flyreise var det porten til verden, med Hollywood-kjendiser som Bette Davis og Elizabeth Taylor som passerte gjennom for å gå om bord på et cruise fra Southampton. I den atmosfæriske gamlebyen finnes det kirker fra 1100-tallet, brosteinsbelagte gater og bindingsverkhus som det imponerende Tudor House & Garden, side om side, omgitt av en av de mest komplette middelalderske bymurene i Storbritannia, hvor Bargate – den gamle inngangen – fortsatt står intakt. Det er travle marina-barer, glitrende shoppingdistrikter og et pulserende kulturelt kvartal hvor Mayflower Theatre setter opp West End musikaler og SeaCity Museum katalogiserer Southamptons sjøfartshistorie. Noen av Englands mest imponerende landemerker ligger en kort kjøretur unna, inkludert det neolithiske underverket Stonehenge, den pittoreske spa-byen Bath eller Buckingham Palace, Tate Modern og Tower Bridge i den travle hovedstaden London. Oppdag 5 000 år med historie og mer på et Southampton-cruise.

To miles fra den gamle havnebyen Leith ligger Edinburgh, Skottlands nasjonale hovedstad. Den skotske hovedstaden siden 1400-tallet, består Edinburgh av to distinkte områder - den gamle byen, dominert av en middelaldersk festning, og den neoklassiske nye byen, hvis utvikling fra 1700-tallet og fremover hadde en vidtrekkende innflytelse på europeisk byplanlegging. Den harmoniske sammenstillingen av disse to kontrasterende historiske områdene, hver med mange viktige bygninger, gir byen sin unike karakter. Alltid favorisert av geografi, ligger Edinburgh ideelt til ved Firth of Forth, en bukt fra Nordsjøen, og bygget på utdødde vulkaner omgitt av skoger, bølgende åser og innsjøer. På en klar dag er det praktfulle utsikter fra hver av disse toppene. Over byen ruver det slående eventyrslottet bygget på stedet til en festning fra 600-tallet. Mot middelalderen strømmet livet innenfor festningen ut på den lange ryggen som går til foten av Arthur's Seat, som kroner Holyrood Park. Byens mest legendariske innbyggere er den presbyterianske presten John Knox og Maria Stuart, som dominerte Edinburgh på slutten av 1500-tallet. Edinburghs sjarmerende sentrum er en glede å utforske til fots. Hver smug avslører imponerende spir, taggete, piper-pottede skyliner, eller vakre, runde kupler.

Høylandet i den nordlige delen av Skottland er kjent for sitt storslåtte landskap, med dramatiske fjell og skogkledde åser. Denne regionen har også historisk betydning og er full av legender, inkludert den mytiske Loch Ness-monsteret. I århundrer var Skottland Englands hovedfiende. Så i 1603 ble James VI av Skottland James I av England, og etablerte dermed den første politiske unionen mellom de to landene. Til tross for disse båndene, vedvarte skotsk nasjonalisme. Motstanden tok slutt i 1746 da Bonnie Prince Charlie, i et trist men heroisk forsøk på å gjenerobre tronen, ble beseiret i slaget ved Culloden. Det endret den sosiale strukturen i Høylandet for alltid. Mektige klaner ble avvæpnet; i mange år var det forbudt å bære kilt, da kilt ble sett på som et symbol på skotsk stolthet. Skottland ble til slutt styrt fra London. Invergordon er havnen for Inverness, hovedstaden i de skotske høylandene og knutepunkt for mange ruter. Gjennom århundrene var Inverness ofte fokuspunktet for sammenstøt mellom høylandsjefer og kronen. I dag er byen en populær turistattraksjon samt et samlingssted for klanene i området. Mange av de tradisjonelle skotske arrangementene finner sted her hver sommer, inkludert Highland Games og Sheep Dog Trials. Invergordon er også et godt utgangspunkt for utflukter til mange av områdets attraksjoner, inkludert slagmarken ved Culloden, Loch Ness, landsbyene Tain og Cromarty, historiske slott og gamle whisky-destillerier. Den lokale økonomien er sterkt avhengig av turisme, i tillegg til fiske og landbruk. Nyt det bilde-perfekte landskapet og kanskje en mulighet til å prate med en høylander som er ivrig etter å introdusere deg for sitt legendariske land og sin rike arv.

De rundt sytti orknøyene, bortsett fra den robuste klippen av Hoy, er lavtliggende og rikt fruktbare. Først bebodd av sen steinalder bosettere, etterfulgt av broch-byggere og piktiske folk, fra 1400-tallet ble Orknøyene styrt som et norrønt kongerike, og ble overført til den skotske kronen i 1471. Kirkwall på fastlandet er hovedstaden. Orknøyene er politisk en del av Storbritannia, men virker ganske forskjellige på mange måter. Tallrike stedsnavn har ikke-engelske lyder, noe som reflekterer den opprinnelige vikingbosetningen fra 9. århundre. Norrøne håndverk og tradisjoner er åpenbare overalt. Disse øyene ble styrt fra Norge og Danmark frem til 1468, da en norsk konge ga dem til Skottland i stedet for en medgift for datteren sin som skulle gifte seg med kong James III. I tillegg til den norrøne arven finnes det mange rester av forhistoriske monumenter som Stenness Standing Stones ved Finstown. Arkipelaget ligger på samme breddegrad som Sør-Grønland; Golfstrømmen står for øyenes tempererte klima. Omtrent halvparten av de 60 øyene er bebodd; resten er kun hjem for seler og sjøfugler. De fleste innbyggerne, som henter sitt levebrød fra de fruktbare åsene i stedet for havet, bor på fastlandet, den største av Orknøyene. Kirkwall, som ligger på fastlandet, er den viktigste havnen og hovedstaden på Orknøyene. Bratte taksteinshus ligger langs gater som snor seg rundt den middelalderske St. Magnus-katedralen. Et museum med historiske gjenstander fra Orknøyene ligger i den 16. århundre Tankerness House. Andre attraksjoner rundt øya inkluderer Maes Howe, stedet for Storbritannias best bevarte megalittiske grav, og steinalderlandsbyen Skara Brae. Scapa Flow fungerer som en påminnelse om nyere tider da, under begge verdenskrigene, Storbritannias marinebase lå her.

Isle of Skye rangerer høyt på de fleste besøkendes prioriteringslister: romantikken til prins Charles Edward Stuart, kjent som Bonnie Prince Charlie, kombinert med de tåkete Cuillin-fjellene og deres nærhet til fastlandet bidrar til dens popularitet. I dag forblir Skye mystisk og fjellrik, en øy av solnedganger som varer strålende til sent på kvelden og av vakre, myke tåker. De virkelig gamle husene, hvorav en eller to fortsatt er bebodd, med sine tykke steinvegger og stråtak, er mye fotograferte. Orienteringen på Skye er enkel: følg de eneste veiene rundt løkkene på den nordlige delen av øya og nyt veien som går langs Sleat-halvøya i sørlige Skye, og ta løkkeveiene som går ut mot nord og sør som du ønsker. Det er noen strekninger med enveiskjøring, men ingen utgjør et problem.

Ved din MSC cruisehavn i Greenock, Skottland, vil du være bare en kort tur unna Glasgow. Glasgow er en storby på bredden av elven Clyde. En livlig cruise-destinasjon, den har flotte barer, klubber og restauranter. Museene og galleriene er noen av de beste i Storbritannia, mens byens imponerende arkitektur reflekterer rikdommen fra sin attende- og nittende århundre storhetstid. Beliggende ved bredden av den mektige elven Clyde, har Glasgow, Skottlands største by, tradisjonelt ikke hatt det beste ryktet. Imidlertid har bylandskapet blitt oppusset, og mange besøkende blir imponert over arkitekturen, fra lange rekker av sandsteinterrasser til de fantastiske spirene til Kelvingrove Museum. Glasgow har noen av de best finansierte og mest fantasifulle museene og galleriene i Storbritannia - blant dem den fremragende Burrell Collection og det palassaktige Kelvingrove Art Gallery and Museum - nesten alle av dem er gratis. Glasgows arkitektur er noen av de mest slående i Storbritannia, fra de restaurerte attenhundretalls lagerbygningene i Merchant City til den massive viktorianske velstanden i George Square. Det mest karakteristiske av alt er arbeidet til den lokale lysende stjernen Charles Rennie Mackintosh, hvis elegante Art Nouveau-design finnes over hele byen, og når sitt høydepunkt i den fantastiske School of Art. MSC Northern Europe-cruise tilbyr også utflukter til Stirling. Stirling, som strekker seg over elven Forth noen mil oppstrøms fra elvemunningen ved Kincardine, fremstår ved første øyekast som en mindre versjon av Edinburgh. Med sitt slott på klippen, bratte, brosteinsbelagte gater og en blandet befolkning av lokalbefolkning, studenter og turister, er det et tiltalende sted. Stirling var stedet for noen av de mest betydningsfulle utviklingene i den skotske nasjonens evolusjon, som minnes av det høye Wallace Monument høyt oppe på Abbey Craig i nordøst.

Gjenfødt som en kul, moderne by, har Belfast vellykket lagt sine problemer bak seg og fremstår som et sentrum for kultur og arkitektur, hvor komforten av en koselig pub aldri er langt unna. Ta en oppdagelsesreise i dens maritime kvartal, hjem til et anerkjent museum dedikert til det mest berømte skipet som noen gang er bygget, som ble konstruert nettopp her i byens verft. En spasertur over Lagan Weir Footbridge tar deg til Belfasts fascinerende Titanic District – et område av byen viet til dens rike skipsbyggingsarv. Det toppmoderne Titanic-museet bringer historien om det skjebnesvangre fartøyet til liv, og er det største museet dedikert til det beryktede 'usynkelige' skipet. Avslutt en nautisk tematur langs Maritime Mile med et besøk til SS Nomadic, den mindre fetteren til Titanic, og et skip som fungerer som en fascinerende tidskapsel tilbake til pomp og prakt fra Titanic, samtidig som det forteller sine egne historier om tjeneste i begge verdenskriger. Det er akkurat nok tid til å gi den 10 meter lange Salmon of Knowledge-skulpturen et raskt kyss for lykke, før du fortsetter å utforske. En skarp piggtråd og graffitierte metallbarrierer markerer et brått arr gjennom byens boligområder. Fredslinjen ble bygget under høyden av problemer, da Belfast var plaget av sekteriske splittelser mellom protestanter og katolikker. I dag kan du ta en svart taxi-tur for å se de fargerike veggmaleriene og den levende historien til murene, som står som en klar påminnelse om fredens skjørhet. Etter å ha utforsket byens historiske splittelser, kan en påminnelse om Belfasts samlende kreativitet finnes ved Metropolitan Arts Centre – en syv etasjer høy bygning, som inviterer lyset til å strømme vakkert inn. Cathedral Quarter er en brosteinsbelagt blanding av blomsterprydede puber, restauranter og teatre, og steder hvor musikk strømmer ut på gatene om natten, og mange pint deles gledelig.

Dun Laoghaire, uttalt Dunleary, er en elegant liten kystby som ligger nær Dublin og er preget av historie. Du vil garantert motta en tradisjonell irsk velkomst når du går i land og begynner dine utforskninger. Pust inn den irske sjøluften mens du tar en spasertur langs den milelange East Pier Walk, og beundrer de fantastiske utsiktene over Dublin Bay, passerer den vakre viktorianske bandstand, mens små båter stille seiler inn og ut av havnen. Utforsk People’s Park, opprettet som en formell viktoriansk hage, omkranset av smijernsrekkverk, og huser en mengde landskapslagte plener og sødduftende blomster. Hver helg bringer markedshandlere fargerike kunstsamlinger og lokale produkter hit, og tiltrekker besøkende til å bla fornøyd. Det berømte James Joyce Tower og Museum, kjent for sin opptreden i åpningsscenene av romanen Ulysses, huser nå mange gjenstander fra Joyce, inkludert brev, fotografier og sjeldne førsteutgaver. For de som føler seg modige, ta et dykk i den irske sjøen ved Forty Foot, et historisk badebasseng, rangert blant de beste stedene å svømme i verden. Besøk Mariner’s Church, eller Oratoriet for det hellige hjerte, som begge er lett tilgjengelige.

Når du går i land fra din MSC Northern Europe-kryssing i Cork, er det overalt bevis på byens historie som et stort handelsenter, med gråsteinskaier, gamle lagerbygninger og elegante, quirky broer som strekker seg over elven Lee til hver side av byens øy-kjerne. Men like sterke tiltrekninger er den livlige atmosfæren og den store studentbefolkningen, kombinert med en pulserende sosial og kulturell scene. Massive steinmurer bygget av invaderende normannere på 1100-tallet ble ødelagt av William IIIs styrker under beleiringen av Cork i 1690, etter hvilket vannbasert handel brakte økende velstand, som vitnet av byens fine hus fra 1700-tallet med buet front og prangende kirker fra 1800-tallet. Den elegante buen av St Patrick’s Street – som sammen med Grand Parade danner det kommersielle hjertet av sentrum – er fylt med store kjedebutikker. Rett utenfor her på Princes Street, gir English Market muligheten til å smake på lokale delikatesser som drisheen (en krydret pølse laget av en sauemage og blod). Vest for byen er hovedsakelig boligområde, selv om Fitzgerald Park huser Cork Public Museum, som fokuserer på republikkens historie. Kinsale, 25 km sør for Cork by, venter også på å bli utforsket på en MSC Northern Europe-kryssing. Kinsale nyter en strålende beliggenhet ved hodet av en beskyttet havn rundt munningen av elven Bandon. To imponerende festninger og et fint tårnhus står igjen som bevis på dens tidligere betydning som handelsport, og Kinsale har bygget på sine kosmopolitiske forbindelser for å bli den kulinariske hovedstaden i sørvest. Legg til mange muligheter for vannsport på de fine lokale strendene og en rekke hyggelige puber, og du har en svært tiltalende, eksklusiv feriestedby.

Når du seiler på din MSC-cruise til Frankrike, vil du komme til Le Havre, landets nest største havn, som opptar halve Seinenes utløp. Imidlertid er byen i seg selv, hjem til nesten 200 000 mennesker, et pilegrimsmål for fans av moderne arkitektur. Le Havre – "Havnen" – er den viktigste handelsplassen i Nord-Frankrike og en havn for våre MSC Northern Europe-cruise. Etter nesten å ha blitt ødelagt under andre verdenskrig, ble Le Havre gjenoppbygd av en enkelt arkitekt, Auguste Perret, mellom 1946 og 1964. Den enorme følelsen av rom kan være oppkvikkende: de imponerende monumentene har en vinnende selvsikkerhet, og de få gjenværende relikviene fra den gamle byen har blitt følsomt integrert i helheten. Mens de endeløse, hverdagslige boligblokkene kan være nedslående, kan selv de besøkende som ikke er enige med Perrets berømte ordtak om at "betong er vakkert" nyte en spasertur rundt i byen hans. En utflukt på din MSC Northern Europe-cruise kan også være muligheten til å oppdage Rouen, hovedstaden i Øvre Normandie, en av Frankrikes eldste byer. Stående på stedet til Rotomagus, bygget av romerne på det laveste punktet hvor de kunne bygge en bro over Seinen, ble det lagt ut av Rollo, den første hertugen av Normandie, i 911. Ervervet av engelskmennene i 1419, ble det scenen i 1431 for rettssaken og henrettelsen av Jeanne d'Arc, før det kom tilbake under fransk kontroll i 1449. Rouen i dag kan være svært forførende, dens livlige og travle sentrum er godt utstyrt med imponerende kirker og museer. Nord for Seinen er det i hvert fall en ekte glede å utforske. I tillegg til noen flotte severdigheter – Cathédrale de Notre-Dame, alle de sjarmerende, vridde gatene med bindingsverkshus – er det også rikelig med historie, mest bemerkelsesverdig forbindelsene med Jeanne d'Arc.