Silversea
Silversea
About
Od momentu powstania na początku lat 90. Silversea Cruises została uznana za złoty standard w luksusowych rejsach, ceniona zarówno za swoją legendarną europejską kulturę życia, jak i globalny zasięg destynacji. Linia rejsowa była pomysłem Antonio Lefebvre d’Ovidio, szanowanego włoskiego prawnika i profesora prawa morskiego. Jego pomysłem było stworzenie nowej klasy elitarnych jednostek zaprojektowanych z większą przestrzenią dla mniejszej liczby gości i najwyższymi poziomami spersonalizowanej obsługi. Morska przeszłość Lefebvre’a doprowadziła do jego zaangażowania w żeglugę, a w końcu w branżę rejsową. W 1988 roku Antonio Lefebvre zakupił większość Sitmar Cruises, łącząc ją z Princess Cruises P&O rok później, a w 1994 roku założył Silversea Cruises z dwoma statkami zaprojektowanymi specjalnie dla tej linii. Jego syn Manfredi Lefebvre, który od najmłodszych lat był zaangażowany w rodzinne interesy, zarządzał operacjami statków Silversea i pełnił funkcję przewodniczącego Silversea Cruises w latach 2001-2020. Pod jego przewodnictwem firma rozszerzyła się z floty czterech jednostek do floty dziewięciu (wkrótce dwunastu) statków. Z debiutem luksusowego statku wycieczkowego Silver Explorer w 2008 roku, Silversea wprowadziła rejsy wyprawowe – w stylu Silversea – dodając kolejną unikalną niszę do luksusowego rynku rejsów. Teraz bardziej żądni przygód podróżnicy mogli doświadczyć ekscytujących podróży do najbardziej odległych regionów planety, ciesząc się marką Silversea, w tym apartamentami z widokiem na ocean, doskonałym doświadczeniem kulinarnym i niezrównanym poziomem obsługi z wskaźnikiem załogi do gości wynoszącym prawie jeden do jednego. W 2017 roku nastąpiła niesamowita transformacja pierwszego statku oceanicznego Silversea, Silver Cloud, w statek klasy lodowej, co pozwoliło jeszcze większej liczbie gości podróżować z bieguna na biegun w doskonałym stylu. Oprócz obu biegunów, trzy statki wyprawowe Silversea żeglują na wyspy Oceanii, Azji Południowo-Wschodniej, dalekiego wschodu Rosji, odległego wybrzeża Kimberley w Australii, a także do Ameryki Środkowej i Południowej (w tym na Galapagos) oraz egzotycznego zachodniego wybrzeża Afryki. Dodanie Silver Muse do floty w 2017 roku przesunęło granice w ultra-luksusowych podróżach rejsowych, a z przełomowym wydłużeniem Silver Spirit w 2018 roku, które zwiększyło pojemność statku do 608, oferta została jeszcze bardziej wzbogacona dla komfortu gości. Rok 2018 przyniósł ekscytujące partnerstwo z Royal Caribbean Group, która nabyła dwie trzecie Silversea. Grupa następnie zakupiła pozostałe udziały w lipcu 2020 roku. Siła i doświadczenie portfela Royal Caribbean, w połączeniu z wyjątkową obsługą Silversea na pokładzie, oznaczają doskonałe żeglowanie dla gości w każdym zakątku globu. W czerwcu 2020 roku, przy wsparciu Royal Caribbean Group, Silversea powitała pionierski Silver Origin w swojej flocie, który będzie najpiękniejszym statkiem, który kiedykolwiek żeglował w archipelagu Galapagos. W październiku 2020 roku do floty dołączył również Silver Moon jako ewolucja flagowego statku Silver Muse. Wprowadzenie Silver Moon oznaczało uruchomienie innowacyjnego nowego programu kulinarnego Silversea, Sea and Land Taste (lub S.A.L.T.), który otworzy immersyjne doświadczenia kulinarne dla gości na całym świecie jak nigdy dotąd. Silversea z niecierpliwością czeka również na wprowadzenie trzech nowych ultra-luksusowych statków: Silver Dawn ma dołączyć do floty w 2021 roku, a dwa statki klasy Evolution dołączą do floty w 2023 i 2024 roku. Każdy z nich zachowa intymność małego statku i przestronne zakwaterowanie w apartamentach, które są znakiem rozpoznawczym doświadczenia Silversea. Dziś Silversea Cruises obsługuje globalne portfolio tras do wszystkich siedmiu kontynentów i ponad 900 destynacji na całym świecie. Siedziba linii rejsowej znajduje się w Monako, a firma posiada biura w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Niemczech i Australii.
