Hispania, Moroko, Ureno na Gibraltar kutoka Lisbon

Lisbon, mji mkuu wa Ureno, ni jiji lililo wazi kwa baharini na limepangwa kwa uangalifu kwa uzuri wa karne ya 18. Mwanzilishi wake anasemekana kuwa Ulysses maarufu, lakini nadharia ya makazi ya awali ya Wafinisia huenda ikawa ya kweli zaidi. Inajulikana nchini Ureno kama Lisboa, jiji hili lilikuwa na wakazi wa Warumi, Wavisigoth na, kuanzia karne ya 8, Wamoors. Sehemu kubwa ya karne ya 16 ilikuwa kipindi cha ustawi mkubwa na upanuzi wa baharini kwa Ureno. Janga lilitokea siku ya Watakatifu Wote mwaka 1755 kwa tetemeko kubwa la ardhi lililoua takriban watu 40,000. Uharibifu wa Lisbon ulishtua bara lote. Kama matokeo, Baixa (jiji la chini) ilitokea katika awamu moja ya ujenzi, iliyofanywa katika kipindi cha chini ya muongo mmoja na waziri wa kifalme, Marques de Pombal. Mpangilio wake wa makini wa gridi ya neo-classical iliyokamilika umeishi hadi leo na unabaki kuwa moyo wa jiji. Ushahidi wa Lisbon ya kabla ya tetemeko bado unaweza kuonekana katika kitongoji cha Belém na sehemu ya zamani ya Wamoors ya Alfama inayotanda chini ya Kasri la Mtakatifu George. Lisbon ni jiji dogo lililo kwenye pwani ya Mto Tagus. Wageni wanapata urahisi wa kuzunguka kwani maeneo mengi ya kuvutia yako karibu na eneo kuu la katikati. Kuna mfumo mzuri wa mabasi na treni za umma na teksi zinapatikana kwa wingi. Uwanja wa Rossio, moyo wa Lisbon tangu nyakati za medieval, ni mahali pazuri pa kuanzia kuchunguza. Baada ya moto kuharibu sehemu za jirani za kihistoria nyuma ya Rossio mwaka 1988, majengo mengi yaliyorejeshwa yalitokea na ndani za kisasa nyuma ya uso wa asili. Jiji lina vivutio vingi vya kihistoria na makumbusho, kama vile Monasteri ya Jeronimos, Mnara wa Belém, Makumbusho ya Magari ya Kifalme na Makumbusho ya Gulbenkian. Juu ya Baixa kuna Bairro Alto (jiji la juu) lenye usiku wa uhai. Njia rahisi ya kuunganisha kati ya maeneo haya ni kupitia lifti ya umma iliyoundwa na Gustave Eiffel. Ukisafiri juu ya Mto Tagus kuelekea bandari ya meli, tayari unaweza kuona alama tatu maarufu za Lisbon: Monumenti ya Ugunduzi, Mnara wa Belém na Sanamu ya Kristo, inayowakaribisha wageni kutoka kwenye eneo lake la kilima juu ya daraja refu zaidi la kusimamishwa barani Ulaya.

Unapofika Funchal kwenye safari ya MSC, meli yako itatua kwenye ghuba iliyo salama na milima inayoinuka moja kwa moja nyuma ya bandari. Jina, Funchal, linatokana na mmea wa fennel, funcho, ambao bado unatumika leo katika tamu za jadi zinazojulikana kama rebuçados de funcho, ambazo unaweza kupata popote kwenye kisiwa cha Madeira. Safari itakuchukua katika katikati ya mji, kutembelea makanisa ya kihistoria, kuanzia Katedral ya A Sé, yenye dari iliyopambwa, hadi Kanisa la Ujio, na kanisa la Carmo bila vault. Safari nyingine ya MSC itakuchukua hadi kijiji cha Monte, ambapo unaweza kufurahia mandhari ya kuvutia ya ghuba ya Funchal. Unaweza kutembelea kanisa lake la karne ya 18 na kaburi la mfalme wa mwisho wa Austria, Charles I, na kutembea katika bustani nzuri za mimea. Lakini ikiwa unapenda urefu, hakuna kitu kinachovutia zaidi kuliko Cabo Girão na miamba yake ya mita 589, kati ya ya juu zaidi duniani, chini ya ambayo kuna ardhi za kilimo zinazojulikana kama Fajãs do Cabo Girão. Ikiwa unatafuta pwani iliyo na vifaa wakati wa safari yako ya MSC, safari nyingine itakuchukua hadi Machico. Ilianzishwa katika karne ya 15, ina jengo la kidini la zamani zaidi kwenye kisiwa, Capela dos Milagres, na ngome za São João Baptista na Nossa Senhora do Amparo zilizojengwa mwanzoni mwa karne ya 16. Mahali pa vivutio vya watalii vilivyo hai zaidi ni Calheta, kwenye pwani ya kusini-magharibi. Yate za kupendeza zinazoelea baharini zinashikiliwa katika bandari na ikiwa unataka kuogelea kuna fukwe mbili nzuri za mchanga wa dhahabu; licha ya miundombinu ya kisasa, Calheta inarudi nyuma hadi katikati ya karne ya 15. Hapa ndipo wanapofanya “Aguardente”, rhum mweupe bora, na kiungo muhimu cha kinywaji cha jadi cha Madeira, “Poncha”.

Ingawa ni sehemu ya Uhispania, Visiwa vya Canary viko katika Bahari ya Atlantiki wazi, takriban kilomita 100 (maili 60) magharibi mwa Moroko. Hali ya hewa ya wastani iliyochanganywa na mandhari tajiri ya volkano na fukwe nzuri za mchanga inafanya jiji kuu la Santa Cruz, kwenye kisiwa kikubwa cha Tenerife, kuwa kituo cha kukaribisha kwa safari nyingi za meli. Kisiwa hiki kilichotengwa kinatawala na volkano ya Teide, mlima mrefu zaidi nchini Uhispania na eneo la moja ya mbuga maarufu zaidi za kitaifa duniani. Kelele ya cable inawapeleka wageni juu, ikitoa mandhari isiyo na kifani ya kisiwa. Wasafiri wanaopenda kujifunza kuhusu historia ya kisiwa, wanyama wake wa kipekee na idadi ya watu wa asili waliokuwepo hapa kabla ya kuwasili kwa wakoloni wa Ulaya wanapaswa kutembelea Makumbusho ya Asili na Mwanadamu huko Santa Cruz, wakati wapenda usanifu wanaweza kutembea mitaani ya La Laguna kuona majengo ya enzi ya kikoloni. Na wasafiri wanaopenda chakula na divai wanapaswa kuingia ndani ya nchi kujaribu vyakula vya ndani au kufanya safari hadi Casa del Vino, ambapo wanaweza kujifunza kuhusu, na kuonja, divai za ndani huku wakinunua chupa moja au mbili za kuleta nyumbani.

Labda ni nzuri zaidi kati ya Visiwa vya Canary, Gran Canaria ni kisiwa karibu duara chenye kilele cha Pozo de Las Nieves, sehemu yake ya juu, katikati. Ikiwa na uzuri wa asili na vivutio vyote vya kusisimua vya maisha ya jiji katika mji mkuu, kisiwa hiki kinatoa bora ya dunia mbili. Hakika utatamani kuona mandhari ya sehemu ya zamani ya mji mkuu, ambayo inarejea karne ya 15 na inajumuisha wilaya za Vegueta na Triana, na popote uendapo unaweza kufurahia hali ya hewa ya ajabu ya subtropiki, bora kwa ukuaji wa mitende ya kigeni na matunda.

Ikiwa na siku 300 za jua kwa mwaka, kuna sababu ya Agadir kuwa kituo cha likizo cha kwanza nchini Morocco. Imepewa jina "Miami ya Morocco", kituo hiki kina bahari na mchanga kwa wingi, pamoja na pwani ya ndoto ya kilomita 10 – bora kwa wasafiri wanaotaka kuogelea kwa usalama au kufurahia burudani za majini chini ya jua. Kinyume na sehemu nyingine za nchi, Agadir ni ya kisasa kabisa. Tetemeko la ardhi liliharibu mji mwaka 1960, likiuwa watu 15,000 katika sekunde 13 na kuacha wengine 35,000 bila makazi. Badala yake, chini ya uongozi wa Le Corbusier, mji mpya wenye mwelekeo mpya ulijengwa. Badala ya souk na medina, fikiria usanifu wa kisasa, barabara pana zenye miti, viwanja wazi na maeneo ya watembea kwa miguu. Hoteli za chini, maduka na majengo ya makazi yanapanga pwani nzuri. Ingawa alama zote za awali ziliharibiwa (nyingi sio mara moja, bali mara mbili, katika tetemeko la ardhi la 1960 lakini pia katika tetemeko la ardhi la 1755 Lisbon), Agadir ilijitahidi kujenga upya kadri iwezekanavyo. Hivyo, ngome maarufu ya 1540 Oufla, iliyojengwa mwanzoni mwa karne ya 16 na Sultani wa Saadian Mohammed ech Cheikh, ilijengwa kwa uangalifu kwa uhalisia kadri iwezekanavyo. Kasbah ya kale iko katika mahali pazuri (Oufla ikiwa ni neno la Amazigh kwa 'juu'). Andiko "Mungu, Mfalme, Nchi" juu ya mlango kwa Kiholanzi na Kiarabu ni moja ya vipengele vichache vya asili na vinarejea katikati ya karne ya 18, wakati kasbah iliporejeshwa kwa mara ya kwanza. Kasbah inatoa kwa mbali maoni bora zaidi ya mji.

Mistari isiyokufa kutoka kwa skrini ya fedha inaweza kuwa imetia alama uso wa joto na laini wa Casablanca ya zamani katika akili zetu, lakini jiji hili linalostawi ni mfano wa kushangaza wa jinsi uhalisia wa kisasa wa Morocco unavyoonekana. Majengo ya sanaa ya deco ya rangi ya mweupe yanapanga njia pana zinazopita Casablanca, huku bahari iking'ara kama mwangaza mwembamba kwenye upeo wa macho. Kuna mvuto wa ubunifu katikati ya utamaduni na machafuko ya Casablanca, ikisaidia kufanya jiji kuwa moja ya maeneo ya kuvutia na ya kupigiwa mfano nchini Morocco. Msikiti wa Hassan II ulitumia miaka saba na wasanii 10,000 kuunda urithi wake kama msikiti mkubwa zaidi nchini, na kuleta minara mrefu zaidi duniani kuwa ukweli wa angani. Maono ya marumaru baridi kwa kugusa, vyumba vya maombi vya kina na mapambo ya kipekee, msikiti huu ni wa ajabu kwa ukubwa na azma. Nyumba zinazoweza kukunjwa zinamruhusu jua kuingia, huku sakafu za kioo zikiwa na mvuto, na mawimbi ya buluu ya Atlantiki yakipanda chini ya miguu yako. Baada ya kutembelea hapo, tembea kando ya La Corniche - ambapo wapanda surf wanapita kwenye mawimbi magumu, na mikahawa ya kisasa inatoa viti vya mbele kwa chai tamu za peppermint na upande wa kutazama watu. Casablanca ni jiji la wapishi - barabara zilizofungwa na mikahawa ya mchanganyiko wa Kifaransa, maeneo ya pwani yenye shughuli nyingi, na baa za samaki mbichi zinatoa matoleo kama vito kutoka kwenye mashua. Wale wanaotafuta kipande cha hadithi ya mapenzi ya Hollywood ya enzi za dhahabu wanaweza kutembea kupitia medina, ikiwa na hisia yake isiyo na aibu ya kuchanganyikiwa, na labirinti ya mitaa iliyopambwa na maduka ya nywele na machinjio.

Iko kwenye pwani ya Maghreb, Tangier ni mkono wa Afrika ulioelekezwa kwa Ulaya. Ikiwa na masoko yenye shughuli nyingi na pwani yenye uhai, jiji hili kaskazini mwa Morocco ni mahali pa nguvu na chachu na ni kuingia kwa kusisimua kwenye bara la ajabu. Eneo hili, lililoko kwenye kupungua kwa kimkakati kwa Mji wa Gibraltar, lilifanya Tangier kuwa jiji muhimu la biashara la Wafinisia - na jiji lililotokana nalo ni mtandao wa tamaduni na mambo ya kushangaza. Sehemu ya furaha ya Tangier ni dansi iliyopangwa vizuri, unavyokwepa wauzaji wenye tabia nzuri, na bila shaka hapa ni mahali pa kutembea kwa kujiamini na kusudi. Jitumbukize kwenye machafuko ya Medina iliyozungukwa na ukuta ya Tangier kwa msisimko, huku kubadilishana na kuzungumza kukisikika kwenye mitaa yenye kupita. Imejaa watu, kelele na shughuli, utauzwa kwa tabasamu unapotembea kati ya vibanda vya viungo vya rangi, matunda ya kukaushwa na vitambaa katika soko hili halisi la Morocco. Jipatie mrefreshment na kutoroka jua kwa juisi mpya ya machungwa - au sip ya chai ya mint. Karibu na jiji, unaweza kupata Mapango ya Hercules, shimo la pwani linalofunguka pande zote mbili. Wafinisia walikata dirisha katika umbo la bara la Afrika, ambalo linaonyesha mandhari ya mawimbi ya Atlantiki, na hadithi inasema Hercules alipumzika ndani ya mipaka yake. Kutoka Tangier, unaweza pia kuingia ndani kwenye Milima ya Rif, ambapo Chefchaouen mzuri - kijiji chenye mitaa ya buluu angavu - kinakusubiri. Imejawa na maua yanayochanua, mji mzima ni sanaa nzuri ya rangi, ikitiririka chini ya mlima kama maporomoko ya maji.

Unapovinjia Malaga, utaona jinsi jiji hili lilivyo na mandhari ya kupendeza kwenye pwani maarufu ya Costa del Sol. Mashariki mwa mji huu mkuu wa mkoa, pwani katika eneo la La Axarqua imejaa vijiji, mashamba na vijiji vya uvuvi vilivyo tulivu - mfano wa Uhispania ya kijijini ya jadi. Magharibi inapanuka jiji linaloendelea ambapo kelele na shughuli nyingi huunda tofauti ya rangi inayotambulika kwa urahisi kama Costa del Sol. Milima ya Penibéetica inayozunguka eneo hili inatoa mandhari ya kuvutia ikitazama miteremko ya chini yenye ngazi inayozalisha zeituni na almonda. Mnyororo huu wa milima wa kuvutia unalinda mkoa kutokana na upepo wa baridi kutoka kaskazini, ukimfanya kuwa na sifa ya kuwa mahali pa tiba na ya kigeni ambapo unaweza kukimbia kutoka kwa hali ya baridi ya kaskazini. Malaga pia ni lango la vijiji, miji na miji ya kihistoria ya kupendeza ya Andalusia.

Gibraltar ni moja ya maeneo maarufu zaidi duniani, yanayohusishwa na hadithi nyingi. Hapa, Bahari ya Mediterania ilikoma na hivyo dunia, lakini kwa bahati nzuri leo tunajua kwamba si hivyo. Eneo lake la kimkakati lilifanya kuwa na migogoro kwa karne nyingi kati ya mataifa ya baharini ambayo yalikuwa na maslahi ya kisiasa na kibiashara kati ya Ulaya na Afrika. Safari ya meli ya Hispania hadi Gibraltar inafichua mvuto wa koloni hili lenye Mwamba unaotazama baharini ambapo mabaki ya Neanderthal yamepatikana, na ambapo aina nadra ya makaka wanatembea huru. Mwamba ni kivutio kikuu cha asili kwa idadi ya spishi za mimea zinazostawi kwenye miteremko yake (hadi 600!) na makoloni ya ndege wahama. Harakati za mwewe na ndege wa mawindo ni mandhari ambayo huwezi kukosa na ni ya kusisimua kuangalia wanapofanya ndege kwa makundi. Sababu nyingine nzuri za kupanda hadi juu ni mtazamo kutoka kwenye Mwamba, panorama inayoshughulikia mabara mawili ikikabiliwa na rangi nzuri za bahari, na kutembelea kumbukumbu ya Nguzo za Hercules. Mbali na vivutio vya asili, usikose kutembea hadi Europa Point, mnara wa mwanga ambao bado unawaongoza meli kwa usalama, na safari ya pwani hadi mapango ya Mtakatifu Michael, mapango ambayo yanaunda jukwaa la matukio na maonyesho mengi kutokana na akustiki zake bora.

Zaidi ya minara mia moja inatazama mawimbi yanayozunguka mji huu wa kale wa Andalusia. Imejaa mitaa ya cobbled yenye mvuto, utachunguza historia ya miaka 3,000, huku ukikutana na viwanja vilivyopambwa na mitende ya kunywa kahawa katika kivuli. Cadiz inachukua taji la mji wa zamani zaidi barani Ulaya, na kila kipande cha usanifu - na kila mgeuko mbaya - kinatoa nafasi ya kugundua hadithi mpya za kuvutia. Ilianzishwa na Wafinisia mnamo 1100 KK, Christopher Columbus alitumia mji huu kama msingi wa safari zake za uchunguzi, zinazofafanua ramani za 1493 na 1502. Bandari ilikua kwa umuhimu na utajiri kadri eneo la Cadiz lilivyo karibu na ncha ya kaskazini ya Afrika lilivyosaidia kuibuka kuwa kituo cha biashara ya Ulimwengu Mpya. Catedral de Cádiz, ni onyesho la utajiri na umuhimu wa mji, ikisimama kwa mtindo juu ya mawimbi ya Atlantiki, huku miali ya ndege wa baharini ikiruka kati ya minara yake miwili ya kengele. Ndani, hazina kutoka kwa biashara za mji katika West Indies na zaidi - ambazo ziliisaidia kuimarisha ukuaji wa mji huu wenye historia ya ustawi - zinaonyeshwa. Imezungukwa na baharini karibu kila upande, Cadiz ina hisia ya kisiwa, na unaweza kujipumzisha kutoka kwa jua kali la kusini mwa Uhispania kwenye ufukwe wa dhahabu wa Playa Victoria. Minara miwili ya El Puente de la Constitución de 1812 inasherehekea alama ya kisasa katika mji huu wa kale, kwa njia ya daraja jipya la barabara la kuvutia. Torre Tavira, kwa upande mwingine, ndio maarufu zaidi kati ya minara ya ulinzi ya Cadiz, na ni sehemu ya juu zaidi ya mji. Fika kileleni kwa mtazamo wa bahari inayozunguka upana wa mji, na kujifunza kuhusu minara - iliyojengwa ili wafanyabiashara wa biashara waweze kutazama bandari kutoka kwa nyumba zao za kifahari. Soko Kuu ni mahali panapokuwa na machafuko ya kubadilishana, ambapo visu vinavyong'ara vinakata samaki wapya. Tembelea baa zinazozunguka ili kufurahia tapas, zilizotayarishwa kwa upya kwa kutumia mazao ya soko.

Portimão ni bandari kubwa ya uvuvi, na uwekezaji mkubwa umewekwa katika kuibadilisha kuwa bandari ya kuvutia ya meli za kifahari pia. Jiji lenyewe lina nafasi kubwa na lina mitaa kadhaa nzuri ya ununuzi—ingawa kwa bahati mbaya wauzaji wengi wa jadi wamefungwa kufuatia mgogoro wa kiuchumi wa kimataifa. Pia kuna eneo zuri la kando ya mto ambalo linahitaji kutembea (mengi ya meli za pwani huondoka kutoka hapa). Usiondoke bila kusimama kwa chakula cha mchana cha nje katika Doca da Sardinha ("bandari ya sardini") kati ya daraja la zamani na daraja la reli. Unaweza kukaa katika moja ya maeneo mengi yasiyo na gharama kubwa, ukila sardini zilizopikwa kwa mkaa (specialty ya eneo) zikifuatana na mkate mpya wa kuchemsha, saladi rahisi, na divai ya hapa.

Lisbon, mji mkuu wa Ureno, ni jiji lililo wazi kwa baharini na limepangwa kwa uangalifu kwa uzuri wa karne ya 18. Mwanzilishi wake anasemekana kuwa Ulysses maarufu, lakini nadharia ya makazi ya awali ya Wafinisia huenda ikawa ya kweli zaidi. Inajulikana nchini Ureno kama Lisboa, jiji hili lilikuwa na wakazi wa Warumi, Wavisigoth na, kuanzia karne ya 8, Wamoors. Sehemu kubwa ya karne ya 16 ilikuwa kipindi cha ustawi mkubwa na upanuzi wa baharini kwa Ureno. Janga lilitokea siku ya Watakatifu Wote mwaka 1755 kwa tetemeko kubwa la ardhi lililoua takriban watu 40,000. Uharibifu wa Lisbon ulishtua bara lote. Kama matokeo, Baixa (jiji la chini) ilitokea katika awamu moja ya ujenzi, iliyofanywa katika kipindi cha chini ya muongo mmoja na waziri wa kifalme, Marques de Pombal. Mpangilio wake wa makini wa gridi ya neo-classical iliyokamilika umeishi hadi leo na unabaki kuwa moyo wa jiji. Ushahidi wa Lisbon ya kabla ya tetemeko bado unaweza kuonekana katika kitongoji cha Belém na sehemu ya zamani ya Wamoors ya Alfama inayotanda chini ya Kasri la Mtakatifu George. Lisbon ni jiji dogo lililo kwenye pwani ya Mto Tagus. Wageni wanapata urahisi wa kuzunguka kwani maeneo mengi ya kuvutia yako karibu na eneo kuu la katikati. Kuna mfumo mzuri wa mabasi na treni za umma na teksi zinapatikana kwa wingi. Uwanja wa Rossio, moyo wa Lisbon tangu nyakati za medieval, ni mahali pazuri pa kuanzia kuchunguza. Baada ya moto kuharibu sehemu za jirani za kihistoria nyuma ya Rossio mwaka 1988, majengo mengi yaliyorejeshwa yalitokea na ndani za kisasa nyuma ya uso wa asili. Jiji lina vivutio vingi vya kihistoria na makumbusho, kama vile Monasteri ya Jeronimos, Mnara wa Belém, Makumbusho ya Magari ya Kifalme na Makumbusho ya Gulbenkian. Juu ya Baixa kuna Bairro Alto (jiji la juu) lenye usiku wa uhai. Njia rahisi ya kuunganisha kati ya maeneo haya ni kupitia lifti ya umma iliyoundwa na Gustave Eiffel. Ukisafiri juu ya Mto Tagus kuelekea bandari ya meli, tayari unaweza kuona alama tatu maarufu za Lisbon: Monumenti ya Ugunduzi, Mnara wa Belém na Sanamu ya Kristo, inayowakaribisha wageni kutoka kwenye eneo lake la kilima juu ya daraja refu zaidi la kusimamishwa barani Ulaya.