Nchi za Kihistoria - Kutoka Istanbul hadi Trieste

Safari ya pwani kwenye meli yako ya MSC Mediterranean inaweza kuwa fursa ya kugundua İstanbul, ambayo inasimama katikati ya mabara mawili, Ulaya na Asia. Kama kwamba eneo lake la kijiografia la kuvutia halitoshi, pia linaweza kujivunia kuwa jiji pekee lililokuwa mji mkuu wa falme za Kikristo na Kiislamu kwa mfululizo, jukumu ambalo limeunda historia ya eneo hili kwa zaidi ya miaka 2500 na kuacha İstanbul na utajiri wa kuvutia wa vivutio. Wageni wengi wa meli hutumia muda wao wote wa likizo katika Sultanahmet, nyumbani kwa vivutio vikuu vya kuona vya İstanbul: kanisa la Aya Sofya, urithi mkubwa wa Dola ya Byzantine; Jumba la Topkapı, moyo wa Dola ya Ottoman; na msikiti mkubwa wa Sultanahmet Camii (Msikiti wa Bluu). Hapa pia kuna Hippodrome ya kale, Makumbusho ya Sanaa ya Kituruki na Kiislamu (iliyoko katika jumba la zamani la İbrahim Paşa), Yerebatan Sarnıcı, kisima cha chini ya ardhi cha Byzantine, na Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), soko kubwa zaidi lililofunikwa duniani. Mjenzi wa majengo makubwa, mbuga na bustani za kuvutia, kafe za kando ya barabara, na faida za barabara kuu isiyo na msongamano wa magari hujumuisha kufanya eneo hili kuwa la kupendeza kwa ajili ya kutembea na kukaa kwenye safari ya meli ya MSC Mediterranean. Grand Bazaar ya İstanbul ya enzi za Ottoman inapata wageni wengi wanaotafuta zawadi. Hata hivyo, eneo lililo karibu nalo halijachunguzwa sana, jambo ambalo ni aibu kwani lina vivutio vingi vya thamani, kutoka kwa Cembirlitaş Hamamı ya kihistoria, moja ya bafu bora za Kituruki nchini, hadi msikiti bora zaidi wa jiji, Süleymaniye Camii iliyoko juu ya kilima. Sababu bora ya kuvuka hadi pwani ya Asia ya jiji ni kupata uzoefu wa safari ya meli ya Bosphorus. Mandhari kutoka Bosphorus ni ya kupigiwa mfano, huku minara na dome zikiongoza mandhari ya Jiji la Kale, na majengo marefu yakionekana katika maeneo ya biashara ya Beyoğlu.

Dikili, iliyobarikiwa na jua kwenye pwani ya Aegean ya Uturuki, imekuwa nyumbani kwa Wagiriki (Aristotle aliishi hapa), Wapersia, Warumi, na Waturuki katika historia yake ndefu. Mji huu maarufu wa likizo unakaribisha kwa maili za fukwe nzuri zilizokumbatiwa na maji ya buluu ya kina, na unachukuliwa kuwa moja ya maeneo bora ya kushuhudia machweo ya Mediterranean yenye rangi ya divai. Karibu ni magofu ya Pergamum ya kale, ambapo unaweza kuona Asklepion, moja ya vituo vya matibabu vya awali zaidi vilivyorekodiwa.

Ingawa mji wa likizo wenye shughuli nyingi wa Kusadasi unatoa mengi katika ununuzi na dining – bila kusahau maisha ya ufukwe yanayostawi, jiwe halisi hapa ni Ephesus na mji wa zamani ulioharibiwa ambao unachukua kiti cha mbele. Kwa kuwa asilimia 20 tu ya magofu ya kale yamechimbwa, ajabu hii yaakiolojia tayari imepata hadhi kama mji wa kale kamili zaidi barani Ulaya. Na ni mji wa kale kwa kweli; ulijengwa katika karne ya 10 KK, tovuti hii ya Urithi wa Dunia ya UNESCO ni ya kupigiwa mfano. Ingawa kwa bahati mbaya, kidogo sana kinachobaki kutoka kwa Hekalu la Artemis (moja ya maajabu saba ya ulimwengu wa kale), uso wa Maktaba ya Celsus umebaki karibu bila kuathiriwa na ni furaha kubwa ya maisha kuhudhuria onyesho la jioni katika magofu yaliyoangaziwa mara tu watalii wanapondoka. Historia ya mji huu ni ya kusisimua na ina tabaka nyingi na inafaa kusoma kuhusu hii kabla ya kutembelea. Jambo lingine la kuvutia kwa wanahistoria litakuwa nyumba ya Bikira Maria, iliyoko kwenye Mlima wa Nightingale wenye jina la kimapenzi na kilomita tisa tu kutoka Ephesus. Hadithi inasema kwamba Maria (pamoja na Mtakatifu Yohana) alitumia miaka yake ya mwisho hapa, akijitenga na watu wengine, akieneza Ukristo. Ni uzoefu wa kufundisha, hata kwa wasioamini. Kwa wale wasio na mtazamo wa kihistoria, Kusadasi inatoa mengi katika shughuli. Baada ya kutembea mji, ingia kwenye teksi kuelekea Ufukwe wa Wanawake (wanaume wanaruhusiwa), jaribu kebabu ya Kituruki katika moja ya mikahawa mingi ya ufukwe na furahia hali ya hewa nzuri. Ikiwa unataka kuhamasika zaidi, basi fukwe zenye maji safi za Guzelcamli (au Millipark), pango la Zeus na mabwawa ya asili yenye mviringo meupe huko Pamukkale, maarufu kama mabwawa ya Cleopatra, yanastahili kutembelewa.

Si ajabu kwamba barabara zote zinaelekea kwenye jiji la kuvutia na lenye machafuko la Athens. Inua macho yako futi 200 juu ya jiji hadi Parthenon, nguzo zake za marumaru za rangi ya asali zikiongezeka kutoka kwenye msingi mkubwa wa mawe ya chokaa, na unakutana na ukamilifu wa usanifu ambao haujashindwa kwa miaka 2,500. Lakini, leo, hekalu hili la mfumo wa kijasiri linatawala mji wa kisasa wa karne ya 21. Ili kufahamu Athens—Athína kwa Kigiriki—kikamilifu ni kuelewa kiini cha Ugiriki: majengo ya kale yanayoishi katika baharini ya saruji, uzuri wa kushangaza katikati ya umaskini, mila ikichanganywa na kisasa. Wanaishi wanategemea ucheshi na kubadilika ili kukabiliana na machafuko; unapaswa kufanya vivyo hivyo. Mipango ni kubwa. Ingawa Athens inashughulikia eneo kubwa, alama kuu za nyakati za kale za Kigiriki, Kirumi, na Bizanti ziko karibu na kituo cha kisasa cha jiji. Unaweza kutembea kwa urahisi kutoka kwenye Acropolis hadi maeneo mengine muhimu, ukichukua muda kuangalia maduka na kupumzika katika mikahawa na tavernas njiani. Kutoka sehemu nyingi za jiji unaweza kuona "utukufu ambao ulikuwa Ugiriki" kwa njia ya Acropolis inayotokea juu ya upeo wa macho, lakini ni kwa kupanda kilele hicho cha mwamba tu ndipo unaweza kuhisi athari ya makazi ya kale. Acropolis na Filopappou, milima miwili yenye miamba inayokalia upande mmoja; Agora ya kale (soko); na Kerameikos, kaburi la kwanza, vinaunda msingi wa Athens ya kale na Kirumi. Kando ya barabara ya Umoja wa Tovuti za Kihistoria, unaweza kufuata njia za mawe zenye miti kutoka eneo moja hadi lingine, bila kuingiliwa na magari. Magari pia yamepigwa marufuku au kupunguzwa katika barabara nyingine katika kituo cha kihistoria. Katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kihistoria, idadi kubwa ya vitu vya kale inaonyesha maelfu ya miaka ya ustaarabu wa Kigiriki; makumbusho madogo kama vile Makumbusho ya Sanaa ya Cycladic ya Goulandris na Makumbusho ya Bizanti na Kikristo yanangazia historia ya maeneo au nyakati maalum. Athens inaweza kuonekana kama jiji kubwa moja, lakini kwa kweli ni mkusanyiko wa vitongoji vyenye tabia tofauti. Mwelekeo wa Mashariki ambao ulitawala wakati wa utawala wa miaka 400 wa Dola ya Ottoman bado unaonekana katika Monastiraki, eneo la soko karibu na mguu wa Acropolis. Kwenye mteremko wa kaskazini wa Acropolis, tembea kupitia Plaka (ikiwa inawezekana kwa mwangaza wa mwezi), eneo la mitaa tulivu iliyojaa nyumba zilizorekebishwa, ili kupata ladha ya mtindo wa maisha wa karne ya 19. Mitaa nyembamba ya Anafiotika, sehemu ya Plaka, inapita karibu na makanisa madogo na nyumba ndogo zenye rangi, zikikumbusha kijiji cha kisiwa cha Cycladic. Katika maze hii ya mitaa yenye mzunguko, alama za jiji la zamani ziko kila mahali: ngazi zinazovunjika zikiwa na tavernas za sherehe; cellar za mvua zilizojaa mvinyo; mara kwa mara ua au bustani ndogo, iliyozungukwa na kuta za juu na kujazwa na miti ya magnolia na maua ya moto ya hibiscus. Sehemu za zamani zilizokuwa na hali mbaya, kama Thission, Gazi na Psirri, maeneo maarufu ya usiku yaliyojaa baa na mezedopoleia (kama vile baa za tapas), sasa ziko katika mchakato wa kuboreshwa, ingawa bado zinaendelea kuwa na mvuto wa awali, kama vile soko la rangi kwenye Athinas. Eneo lililo karibu na Uwanja wa Syntagma, kitovu cha watalii, na Uwanja wa Omonia, moyo wa kibiashara wa jiji ulio takriban kilomita 1 (½ maili) kaskazini-magharibi, linaonekana kuwa la Ulaya, likiwa limeundwa na wasanifu wa jiji wa Mfalme Otho, Mjerumani, katika karne ya 19. Maduka ya kisasa na bistro za mtindo wa Kolonaki yanakaa kwenye mguu wa Mlima Lycabettus, kilima cha juu zaidi cha Athens (futi 909). Kila moja ya vitongoji vya Athens vina tabia yake ya kipekee: kaskazini kuna Kifissia tajiri, iliyojaa miti, ambayo zamani ilikuwa likizo kwa watu wa aristocratic wa Athens, na kusini na kusini-mashariki kuna Glyfada, Voula, na Vouliagmeni, zikiwa na fukwe zao za mchanga, baa za pwani, na maisha ya usiku yenye shughuli. Hali ya hewa ya kusini mwa jiji ni Piraeus, jiji lenye bandari lenye shughuli nyingi la mikahawa ya samaki ya pwani na mandhari ya Ghuba ya Saronic.

Fikiria safari kwenda Ugiriki na utawaza Mykonos. Bandari ya Mykonos, au labda itakuwa sahihi zaidi kusema Chora, iko kwenye pwani ya magharibi ya kisiwa. Visiwa vya Cyclades katika Aegean ni vya ajabu na fukwe hazina tofauti, zikiwa na tofauti nzuri ya kuwa miongoni mwa za sherehe zaidi katika visiwa. Baada ya kutia nanga katika bandari ya Mykonos, furahia mikoa mingi ya asili, fukwe na miamba ya kisiwa hiki kizuri. Unaweza kufurahia bahari safi ya buluu ya Paradise Beach, wakati jioni jiachie kwa rhythm ya kisiwa hiki cha kimataifa na vijana. Eneo la bandari, Kastro, linajulikana kama 'Venice ndogo'. Katika mitaa yake, maduka na mikahawa yanabadilika na nyumba za nyeupe zenye milango na madirisha ya buluu. Katika safari yako ya Mykonos, chukua fursa ya kusimama kwa ajili ya safari za pwani, tembea kwenye mchanganyiko wa mitaa na njia ambapo unaweza kugundua uzuri wa usanifu na muundo wa jiji. Nyumba ndogo za nyeupe zenye madirisha ya buluu kama anga, nyumba za njiwa na makanisa madogo mengi ya Mykonos yatakuvutia tu.

Once the seaport of Sparta, Gythion welcomes visitors with a beautiful coastline and white sand beaches. Near the entrance of the city is the Theatre, which still houses the ruins of the Temple of Athena and the Gates of Castorides. The Archaeological Museum of Gythion has a vast collection that includes finds from excavations of the many ancient sites throughout the city. Be sure to enjoy a delicious seafood lunch al fresco in a traditional ouzerie.

Cephalonia ni kisiwa kikubwa zaidi katika Bahari ya Ionian, maarufu kwa fukwe zake nzuri, majumba yanayoporomoka, monasteri zilizofichika na ukarimu wa Kigiriki wa joto. Katika historia, Cephalonia imebadilishana mikono mara nyingi—kutoka kwa Wanorman hadi Wavenet na Waturuki wa Ottoman, na imeweza kuishi chini ya uvamizi wa wanajeshi wa Kijerumani na Witaliano wakati wa Vita vya Pili vya Dunia. Athari hizi kutoka nchi nyingine za Ulaya zimeunda utamaduni wa kisiwa hiki, na zinaonekana hasa katika tofauti za tahajia za majina ya maeneo. Makumbusho kadhaa na vivutio vya kihistoria mjini vinatoa heshima kwa historia ya zamani na ya hivi karibuni ya Cephalonia, na vinastahili kutembelewa. Argostóli ni mji wa bandari wa Cephalonia, ulio kwenye bahari ya Livadi. Ulibomolewa na kutengenezwa upya baada ya tetemeko kubwa la ardhi mwaka 1953. Mjengo, ingawa mpya, unabaki kuwa wa Kigiriki wa jadi. Lithostroto ni barabara kuu—barabara ya watembea kwa miguu iliyojaa maduka maalum na kioski za watalii zinazotoa zawadi na mikate maarufu ya jibini ya kisiwa. Wakati wa miezi ya joto, wanamuziki huja kupiga muziki wa jadi kwa gitaa na mandolini katika Uwanja wa Vallianos (Plateia Valianou) huku chini karibu na promenade ya pwani, wavuvi wa hapa wanavua samaki wao wa kila siku.

Mji wa Corfu leo ni mkusanyiko wa tamaduni—mtindo wa kisasa, ambapo mvuto, historia, na uzuri wa asili vinachanganyika. Iko katikati ya pwani ya mashariki ya kisiwa, mji huu wa kuhamasisha ni moyo wa kitamaduni wa Corfu na una kituo cha kihistoria cha kushangaza ambacho UNESCO ilikiteua kama Tovuti ya Urithi wa Dunia mwaka 2007. Meli zote na ndege zinatua karibu na mji wa Corfu, ambao unachukua peninsula ndogo inayotumbukia katika Bahari ya Ionian. Iwe unafika kwa feri kutoka Ugiriki bara au Italia, kutoka kisiwa kingine, au moja kwa moja kwa ndege, pumzika kwanza kwa kunywa kahawa au gelato katika Liston Arcade yenye kivuli ya mji wa Corfu, kisha tembea kwenye mitaa nyembamba ya eneo lake la watembea kwa miguu pekee. Ili kupata muonekano wa eneo lililo karibu, na ziara ya haraka ya jumba la Mon Repos, panda treni ndogo ya watalii inayofanya kazi kutoka Mei hadi Septemba. Mji wa Corfu una hisia tofauti usiku, hivyo weka meza katika moja ya tavernas zake maarufu ili kufurahia vyakula vya kipekee vya kisiwa. Njia bora ya kuzunguka mji wa Corfu ni kwa miguu. Mji ni mdogo vya kutosha ili uweze kutembea kwa urahisi hadi kila kivutio. Kuna mabasi ya ndani, lakini hayapiti mitaani (mingi sasa haina magari) ya katikati ya kihistoria. Ikiwa unafika kwa feri au ndege, ni bora kuchukua teksi hadi hoteli yako. Tarajia kulipa takriban €10 kutoka uwanja wa ndege au terminal ya feri hadi hoteli katika mji wa Corfu. Ikiwa hakuna teksi zinazokusubiri, unaweza kuita moja.

Kati ya fjords za Montenegro, tunafika katika Ghuba ya Kotor, bandari yenye eneo muhimu na kuta zilizojengwa, iliyotajwa kama Urithi wa Dunia na UNESCO. Bandari ya Kotor iko kwenye msingi wa ghuba yenye jina sawa na ni moja ya fjords za Mediterania za kusini zaidi barani Ulaya. Hapa kuna Bandari ya Kiveneti iliyoko kimkakati na iliyojengwa kwa kuta imara. Hapa unaweza kugundua mandhari ya kuvutia, ngome zilizojengwa tangu enzi za kati na sasa zimejumuishwa kati ya maeneo ya Urithi wa Dunia wa UNESCO, na mji wa zamani wenye ushawishi wa Kiveneti na usanifu wake wa kidini, ambapo Kanisa Kuu la Katoliki la Mtakatifu Tryphon linaishi kwa pamoja na makanisa ya Orthodox ya karne ya 12 na 13. Perast inastahili kutembelewa kwa visiwa vyake na usanifu wa Byzantine.

Utukufu wa Croatia unajitokeza kwa wima kutoka kwa maji tulivu ya Adriatic, na ngome za Dubrovnik zinatia hofu ni mandhari ya kuvutia kutazama. Imezungukwa na kuta za mawe zenye nguvu na nzito kiasi kwamba zinaweza kuwa zimejengwa kwa ajili ya filamu, mji huu wa zamani hauwezi kulinganishwa na miji mingine na ni eneo la filamu nyingi na maonyesho - kutoka Star Wars hadi Robin Hood, Game of Thrones na kila uzalishaji kati yao ukitafuta ladha halisi ya katikati ya karne. Kuta za ngome hii ya hadithi - ambazo zina urefu wa mita 12 katika maeneo mengine - kwa hakika si za kuonyesha tu. Ziliilinda Dubrovnik wakati ilikuwa jamhuri ya baharini na zilishambuliwa hivi karibuni mwaka wa 1991, wakati vikosi vya Serbia na Montenegro viliposhambulia, wakati Yugoslavia ilipovunjika. Sasa zimekarabatiwa kabisa, mitaa ya mji inakupitisha kupitia mchanganyiko mzuri wa uzuri wa usanifu, makanisa ya baroque na chemchemi zinazopiga kelele. Mitaa inayopungua inatokea kutoka barabara kuu ya Stradun, ikitoa mandhari ya kuvutia chini, lakini utahitaji kutembea kwenye kuta za mji ili kufahamu ukubwa wa mji wa ngome. Ikiwa unatazama nyuma, unaweza kutazama bahari ya paa za terracotta na minara ya makanisa, yakichanganyika kabla ya Adriatic inayong'ara. Tembelea ngome ya jirani ya Lovrijenac, kwa mtazamo mwingine, au panda hadi panorama ya ajabu ya ngome ya Srd kwa kutumia cable car. Mitaa ya Dubrovnik imejaa mikahawa na meza za mwanga wa mishumaa, ambapo wanandoa wanamimina divai kwenye glasi na kufurahia gnocchi iliyochanganywa na mchuzi wa truffle wenye krimu. Fukwe za karibu kama Banje pia ziko karibu, na bay zilizofichwa zinawazawadia wenye ujasiri wanaoenda nje ya mji wa zamani. Chukua vinywaji vya jua kutazama flotillas za kayaks za baharini zikipita, au sail kwenye maji safi kuchunguza vito vya visiwa kama Lokrum - ambapo kuku wa buluu ndio wakazi pekee wa kudumu.

Hadi mwisho wa Vita vya Kwanza vya Dunia, Trieste ilikuwa bandari pekee ya utawala mkubwa wa Austro-Hungarian na hivyo kuwa kituo kikuu cha viwanda na fedha. Katika miaka ya mapema ya karne ya 20, Trieste na maeneo yake pia yalijulikana kwa uhusiano wake na baadhi ya majina muhimu ya fasihi ya Kiitaliano, kama Italo Svevo, na barua za Kiingereza na Kijerumani. James Joyce alichota inspiration kutoka kwa idadi ya watu wa mji wa mataifa mbalimbali, na Rainer Maria Rilke alihamasishwa na pwani ya magharibi ya mji. Ingawa imepoteza umuhimu wake kama bandari na kituo cha fedha, haijawahi kupoteza kabisa nafasi yake kama kituo cha kiakili. Mitaa ina mchanganyiko wa usanifu wa kihistoria, neoclassical, na art-nouveau uliojengwa na Wakiustrian wakati wa siku za utukufu za Trieste, ukitoa hewa ya huzuni ya kifahari kwa mji unaoishi kwa kiasi kikubwa katika zamani kama ilivyo sasa.