Fjords za Iceland na Visiwa vya Skotland

Reykjavík inajitokeza katika maji ya bay yake, kama unavyoona wakati meli yako ya meli inapoangazia bandari. Mipaka kando ya pwani ina maduka mbalimbali, vilabu vya muziki wa moja kwa moja na kahawa. Tembea kwa urahisi kwenye Frakkastigur hadi Lækjartorg, ili kuangalia Sólfar, pia inajulikana kama Sun Voyager, sanamu kubwa ya kisasa ya chuma iliyoundwa na Jón Gunnar Árnason, inayowakilisha meli ya Viking, ikiwa na mwelekeo wa kaskazini. Rudi nyuma katika historia unapoingia katikati ya kihistoria, katika maeneo ya Aðalstræti na Suðurgata, ambapo bado unaweza kuona mabaki ya makazi ya kale ya Icelandic. Pia kanisa la Hallgrímur, labda ni jengo muhimu zaidi la usanifu katika Reykjavík, linastahili kutembelewa. Kama utakavyogundua wakati wa safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini, nishati ya joto la chini inaboresha maisha ya nchi nzima na kuna wingi wa spa. Usikose safari ya kutembelea parki ya kitaifa ya Þingvellir, katika eneo la kusini magharibi la kisiwa, eneo la urithi wa dunia la UNESCO tangu 2004. Kando ya pwani za kaskazini za Þingvallavatn, ziwa kubwa zaidi la Iceland, mto Öxará unaunda maporomoko ya maji ya Öxaráfoss karibu na Almannagjá, pengo kubwa zaidi katika ardhi hii. Ikiwa unapenda maporomoko ya maji, usikose kutembelea Gullfoss, katika kusini mashariki ya kisiwa: mto Hvítá hapa unashuka mita 11 na kisha 21, ukitengeneza malkia wa maporomoko yote ya maji ya Iceland na kisha unaendelea kando ya korongo nyembamba katika tambarare. Katika eneo hili pia tunapata Strokkur, geyser pekee inayoshuka mara kwa mara kila dakika 4-8. Kisha endelea hadi Geysir, katika bonde la Haukadalur, geyser ya zamani zaidi inayojulikana, ambayo neno hili linatokana nayo. Mlipuko wake unarusha maji yanayochemka hadi mita 60 angani, lakini mara nyingi yanafikia zaidi ya mita 100: ni mrefu zaidi wa geyser hai.

Jina la Vestmannaeyjar linarejelea mji na archipelago iliyoko pwani ya kusini mwa Iceland. Kisiwa kikubwa zaidi cha Vestmannaeyjar kinaitwa Heimaey. Ni kisiwa pekee kilichokaliwa katika kundi hilo na kina watu zaidi ya 4000. Mlipuko wa Volkano ya Eldfell uliweka Vestmannaeyjar kwenye mwangaza wa kimataifa mwaka wa 1973. Mlima huo uliporomoka uharibifu wa majengo mengi na kulazimisha kuhamishwa kwa wakazi kwenda bara la Iceland. Mvua ya lava ilisimamishwa kwa kutumia mamilioni ya lita za maji baridi ya baharini. Tangu mlipuko huo, maisha katika kisiwa kidogo hiki yamerudi kwenye mtiririko wa kawaida wa jamii ndogo ya uvuvi pwani kwenye ukingo wa Bahari ya Atlantiki ya Kaskazini yenye baridi na pori.

Djúpivogur, kijiji cha samaki kilicho kimya chenye wakazi chini ya 500, kiko kwenye pwani ya mashariki ya Iceland na kina historia ya zamani tangu siku za Waviking. Licha ya sifa mbaya za wale waliounda Djúpivogur, leo kile kinachovutia wageni katika kona hii ya mbali ya nchi ni mazingira yake ya asili ya kuvutia. Iko kwenye Berufjörður, karibu na maajabu ya asili kama vile Glacier ya Hofellsjökull na Bonde la Maporomoko ya Maji. Popote unapoenda katika eneo hili, utapata mandhari ya kuvutia na mazingira yaliyoumbwa na barafu na shughuli za joto la ardhi. Kijiji chenyewe kina maeneo ya kuvutia kama Langabúð, nyumba ya mbao iliyojengwa mwaka wa 1790 ambayo sasa ina vitu vinavyohusiana na tamaduni za jadi za Iceland. (Hizi ni pamoja na imani katika "watu waliofichika" wanaoishi katika mandhari ya kale ya mawe, barafu na lava.) Unaweza pia kusafiri hadi Kisiwa cha Papey kilichoko karibu na kukutana na baadhi ya idadi ya ndege baharini wa mashariki mwa Iceland ikiwa ni pamoja na puffins wa kupendeza na wa ajabu. Ndege hawa wanapendwa sana nchini Iceland kiasi kwamba walikuwa muda mrefu kuwa alama ya shirika la ndege la kitaifa na kwa kweli wanazidi idadi ya watu wa nchi hiyo kwa takriban 25 hadi 1.

Lerwick, bandari ambapo meli yako ya MSC inakusubiri ureje, ni kiini cha maisha ya kibiashara ya Shetland. Mwaka mzima, bandari yake iliyo salama inajaa feri na boti za uvuvi, pamoja na meli maalum ikiwa ni pamoja na usambazaji wa vifaa vya mafuta, utafiti wa seismic na meli za baharini kutoka kila kona ya Bahari ya Kaskazini. Katika majira ya joto, pwani inakuwa hai na ya kutembelewa na yaht, meli za kifahari, meli za kihistoria kama Swan iliyorejeshwa na meli ndefu za mara kwa mara. Nyuma ya bandari ya zamani kuna kituo kidogo cha mji, kilichoundwa na barabara moja ndefu kuu, Barabara ya Kibiashara iliyo na mawe, ambayo umbo lake nyembamba na lenye mizunguko, likiwa nyuma ya block moja kutoka Esplanade, hutoa kivuli kutokana na hali mbaya hata siku mbaya zaidi. Kutoka hapa, mitaa nyembamba, inayojulikana kama closses, inapaa magharibi kuelekea mji mpya wa Victoria. Mwisho wa kaskazini wa Barabara ya Kibiashara umewekwa na kuta za Fort Charlotte, iliyoanzishwa kwa ajili ya Charles II mwaka 1665, iliyoungua na meli ya Kiholanzi mwezi Agosti 1673, na kurekebishwa na kutajwa kwa heshima ya malkia wa George III katika miaka ya 1780. Maonyesho katika Makumbusho ya Shetland, katika jengo zuri lililojengwa kwa ajili ya pwani, yanajumuisha nakala za hazina ya fedha za Pictish zilizopatikana hapa, Jiwe la Wamonki, linalodhaniwa kuonyesha kuwasili kwa Ukristo Shetland, na kipande cha siagi, malipo ya kodi kwa Mfalme wa Norway, kilichopatikana kikiwa kimehifadhiwa kwenye mfinyanzi.

The Highlands katika sehemu ya kaskazini ya Scotland inajulikana kwa mandhari yake ya kupendeza, ikijivunia mandhari ya milima ya kushangaza na vilima vya misitu. Eneo hili pia lina umuhimu wa kihistoria na limejaa hadithi ikiwa ni pamoja na mnyama maarufu wa Loch Ness. Kwa karne nyingi, Scotland ilikuwa adui mkuu wa England. Kisha mnamo 1603, James VI wa Scotland akawa James I wa England, hivyo kuanzisha muungano wa kisiasa wa kwanza kati ya nchi hizo mbili. Licha ya uhusiano huu, utaifa wa Kiskoti ulishikilia. Upinzani ulifika mwisho mnamo 1746 wakati Bonnie Prince Charlie, katika jaribio la kusikitisha lakini shujaa la kudai kiti cha enzi, alishindwa katika Vita vya Culloden. Ilibadilisha muundo wa kijamii wa The Highlands milele. Familia zenye nguvu zilifutwa silaha; kwa miaka mingi, kuvaa kilts kulikatazwa kwa sababu kilt ilionekana kama alama ya kiburi cha Kiskoti. Scotland hatimaye ilitawaliwa kutoka London. Invergordon ni bandari ya Inverness, mji mkuu wa The Scottish Highlands na makutano ya njia nyingi. Katika karne zilizopita, Inverness mara nyingi ilikuwa kitovu cha mapigano kati ya wakuu wa The Highlands na Taji. Leo mji huu ni kivutio maarufu cha watalii pamoja na mahali pa kukusanyika kwa familia za eneo linalozunguka. Matukio mengi ya jadi ya Kiskoti hufanyika hapa kila suku, ikiwa ni pamoja na Michezo ya The Highlands na Mashindano ya Mbwa wa Kondoo. Invergordon pia ni mahali pazuri pa kuanzia safari za kutembelea vivutio vingi vya eneo hili, ikiwa ni pamoja na Uwanja wa Vita wa Culloden, Loch Ness, vijiji vya Tain na Cromarty, majumba ya kihistoria na viwanda vya zamani vya whisky. Uchumi wa eneo hilo unategemea sana utalii, pamoja na uvuvi na kilimo. Furahia mandhari yenye picha nzuri na labda fursa ya kuzungumza na Mskoti anayejitahidi kukutambulisha kwenye nchi yake ya hadithi na urithi wake wa utajiri.

Kupita kwenye Mto wa Kiingereza kutoka Ulaya bara hadi Uingereza, mtazamo wa kwanza wa Uingereza ni ukanda mweupe wa ardhi unaoitwa White Cliffs of Dover. Unapokaribia, pwani inajitokeza mbele yako kwa uzuri wake wote wa kushangaza. Miamba ya chokaa mweupe yenye mistari ya flint mweusi inainuka moja kwa moja kutoka baharini hadi urefu wa futi 350 (mita 110). Kupatikana kwa vitu vingi vya kihistoria kunaonyesha kuwa watu walikuwepo katika eneo hilo wakati wa Enzi ya Mawe. Hata hivyo, rekodi ya kwanza ya Dover inatoka kwa Warumi, ambao walithamini ukaribu wake na bara. Maili 21 (km 33) zinatenganisha Dover na sehemu ya karibu zaidi nchini Ufaransa. Taa ya baharini iliyojengwa na Warumi katika eneo hilo ndiyo jengo la zamani zaidi la Kirumi linalosimama nchini Uingereza. Mabaki ya villa ya Kirumi yenye picha ya ukuta wa Kirumi iliyohifadhiwa pekee nje ya Italia ni mwingine wa waishi wa kipekee kutoka nyakati za kale ambao hufanya Dover kuwa wa kipekee.