Lizbon'dan Londra'ya

Portekiz'in başkenti Lizbon, denize açık ve 18. yüzyıl zarafeti ile titizlikle planlanmış bir şehirdir. Kurucusunun efsanevi Odysseus olduğu söylenir, ancak orijinal bir Fenike yerleşimi teorisi muhtemelen daha gerçekçidir. Portekiz'de Lisboa olarak bilinen şehir, Romalılar, Vizigotlar ve 8. yüzyıldan itibaren Araplar tarafından yerleşilmiştir. 16. yüzyılın büyük bir kısmı, Portekiz için büyük bir refah ve deniz aşırı genişleme dönemi olmuştur. 1755'teki Azizler Günü'nde meydana gelen yıkıcı bir deprem, yaklaşık 40,000 insanın ölümüne neden olarak trajedi getirmiştir. Lizbon'un yıkımı kıtanın şok olmasına neden olmuştur. Sonuç olarak, Baixa (alt şehir), kraliyet bakanı Marques de Pombal tarafından on yıldan kısa bir sürede gerçekleştirilen tek bir inşaat aşamasında ortaya çıkmıştır. Mükemmel bir neo-klasik ızgara şeklindeki dikkatlice planlanmış yerleşimi günümüze kadar ulaşmış ve şehrin kalbini oluşturmaktadır. Deprem öncesi Lizbon'a dair izler hâlâ Belém banliyösünde ve St. George Kalesi'nin altında uzanan eski Arap kesiminde görülebilmektedir. Lizbon, Tagus Nehri'nin kıyısında yer alan kompakt bir şehirdir. Ziyaretçiler, birçok ilgi çekici yerin merkezi şehir alanının yakınında bulunması nedeniyle kolayca dolaşabilirler. Rahat bir otobüs ve tramvay sistemi vardır ve taksiler bolca mevcuttur. Orta Çağ'dan beri Lizbon'un kalbi olan Rossio Meydanı, keşfe başlamak için ideal bir yerdir. 1988'de Rossio'nun arkasındaki tarihi mahallelerin bazı kısımları bir yangında yok olduktan sonra, restore edilen birçok bina, orijinal cephelerin arkasında modern iç mekanlarla ortaya çıkmıştır. Şehir, Jeronimos Manastırı, Belém Kulesi, Kraliyet Araç Müzesi ve Gulbenkian Müzesi gibi birçok anıt ve müze ile övünmektedir. Baixa'nın yükseklerinde, hareketli gece hayatı ile Bairro Alto (üst şehir) bulunmaktadır. İki alan arasında en kolay bağlantı, Gustave Eiffel tarafından tasarlanan kamu asansörü ile sağlanmaktadır. Tagus Nehri boyunca geminin yanaşma noktasına doğru ilerlerken, Lizbon'un üç ünlü simgesini görebilirsiniz: Keşifler Anıtı, Belém Kulesi ve Hristiyan Heykeli, Avrupa'nın en uzun asma köprüsünün yükseklerinde ziyaretçileri karşılar.

Canlı ve ticari Oporto, Portekiz'in Lizbon'dan sonra ikinci en büyük şehridir. Kısaca Porto olarak da adlandırılan bu kelime, şehrin en ünlü ürünü olan porto şarabını kolayca akla getirir. Oporto'nun Douro Nehri'nin kuzey kıyısındaki stratejik konumu, antik çağlardan beri şehrin önemini belirlemiştir. Romalılar, ticaret yollarının Douro'yu geçtiği yere bir kale inşa etmiştir ve Müsülmanlar bölgeye kendi kültürlerini getirmiştir. Oporto, Kutsal Topraklar'a giden haçlıları beslemekten fayda sağlamış ve 15. ve 16. yüzyıllarda Portekiz deniz keşiflerinden gelen zenginliklerin tadını çıkarmıştır. Daha sonra, port şarabı ticareti, baharat ticaretinin kaybı ve Brezilya'dan altın ve değerli taş sevkiyatlarının sona ermesiyle telafi edilmiştir. 19. yüzyılda şehir, sanayilerin yükselmesiyle yeni bir refah dönemine girmiştir. Bu süreçte işçi konutları ve gösterişli konutlar inşa edilmiştir. Oporto'nun UNESCO tarafından Dünya Mirası Alanı olarak ilan edilmesinin ardından, şehir derin tarihi köklere dayanan yeni bir imaj oluşturma hedefindedir. Oporto'yu bu kadar ilginç kılan cazibe merkezleri arasında Douro Nehri'ni aşan zarif köprüler, pitoresk bir nehir kenarı mahallesi ve en önemlisi, dünya çapında ünlü porto şarabı depoları bulunmaktadır. Oporto, hareketli bir merkez olmasına ve birçok farklı işletmeye ev sahipliği yapmasına rağmen, en büyük ün kaynağı, bildiğimiz zengin, tatlı ve güçlendirilmiş kırmızı şarap olan port şarabıdır.

La Coruña, İspanya'nın Galicia bölgesindeki en büyük şehir olup, ülkenin en yoğun limanlarından biridir. Uzak Galicia bölgesi, İber Yarımadası'nın kuzeybatı köşesine sıkışmış durumda ve ziyaretçileri, İspanya'nın diğer bölgelerinden çok farklı olan yeşil ve sisli kırsalıyla şaşırtmaktadır. "Galicia" ismi Kelt kökenlidir; çünkü M.Ö. 6. yüzyılda bu bölgeyi işgal eden ve tahkimat inşa edenler Kelttir. La Coruña, Romalılar döneminde zaten yoğun bir limandı. Ardından Suevler, Vizigotlar ve çok daha sonra 730'da Arapların istilası gerçekleşti. Galicia, Asturias Krallığı'na katıldıktan sonra Santiago (Aziz James) Hac Yolu'nun destanı başladı. 15. yüzyıldan itibaren deniz ticareti hızla gelişti; 1720'de La Coruña, Amerika ile ticaret yapma ayrıcalığını kazandı - bu hak daha önce yalnızca Cadiz ve Sevilla'ya aitti. Bu, maceraperest insanların kolonilere seyahat edip büyük zenginliklerle geri döndüğü büyük bir dönemdi. Bugün, şehrin önemli genişlemesi üç belirgin bölgede kendini göstermektedir: isthmus boyunca yer alan şehir merkezi; geniş caddeler ve alışveriş caddeleri ile iş ve ticaret merkezi; ve güneyde, depolar ve sanayi ile inşa edilen "Ensanche". Eski bölümdeki birçok bina, La Coruña'ya "Kristaller Şehri" adını kazandıran karakteristik cam cephelere sahiptir. Güzel ana meydan Plaza Maria Pita, İngiliz standartlarını işgal edip kasabayı İngiliz saldırısı konusunda uyararak kurtaran yerel kahraman adına adlandırılmıştır.

Bilbao'daki (Euskera'da Bilbo) zaman BG veya AG (Guggenheim'dan Önce veya Guggenheim'dan Sonra) olarak kaydedilebilir. Hiçbir sanat ve mimarlık anıtı, bir şehri bu kadar köklü bir şekilde değiştirmemiştir. Frank Gehry'nin muhteşem müzesi, Norman Foster'ın şık metro sistemi, Santiago Calatrava'nın cam yaya köprüsü ve havaalanı, Guggenheim'ın yanındaki yeşil César Pelli Abandoibarra parkı ve ticaret kompleksi ile Philippe Starck AlhóndigaBilbao kültürel merkezi, bir zamanlar Bask Ülkesi'nin sanayi başkenti olan bu yerde eşi benzeri görülmemiş bir kültürel devrime katkıda bulunmuştur. Büyük Bilbao, Bask Ülkesi'nin toplam nüfusunun neredeyse yarısını oluşturan yaklaşık 1 milyon sakine ev sahipliği yapmaktadır. 1300 yılında Vizcayan soylusu Diego López de Haro tarafından kurulan Bilbao, 19. yüzyılın ortalarında, çevresindeki tepelerdeki mineral bolluğu sayesinde sanayi merkezi haline gelmiştir. Burada zengin bir sanayi sınıfı ve Nervión deltası'nın Margen Izquierda (Sol Kıyı) boyunca uzanan banliyölerde işçi sınıfı gelişmiştir. Bilbao'nın yeni cazibeleri daha fazla basın alırken, şehrin eski hazineleri hala pas rengi Nervión Nehri'nin kıyılarını sessizce süslemektedir. Casco Viejo (Eski Mahalle) — aynı zamanda Siete Calles (Yedi Sokak) olarak da bilinir — nehrin Sağ Kıyısı'nda, Puente del Arenal köprüsünün yakınında, dükkanlar, barlar ve restoranlarla dolu, büyüleyici bir karmaşadır. Bu zarif proto-Bilbao merkezi, 1983'teki yıkıcı sel felaketinin ardından dikkatlice restore edilmiştir. Casco Viejo boyunca, aile armalarıyla süslenmiş antik malikaneler, ahşap kapılar ve ince demir balkonlar bulunmaktadır. En ilginç meydan, her Pazar sabahı açık hava pazarının kurulduğu 64 kemerli Plaza Nueva'dır. Nervión'un kıyılarında yürümek tatmin edici bir gezintidir. Sonuçta, bu, Guggenheim direktörü Thomas Krens'in sabah koşusu yaparken, sağ kıyıdaki Deusto Üniversitesi'nin tam karşısında projesi için mükemmel yeri keşfettiği yerdir. Euskalduna Sarayı'ndan yukarı doğru, devasa Mercado de la Ribera'ya kadar, parklar ve yeşil alanlar nehrin kıyısını süslemektedir. César Pelli'nin Abandoibarra projesi, Guggenheim ile Euskalduna köprüsü arasında yarım mil boyunca bir dizi park, Deusto Üniversitesi kütüphanesi, Meliá Bilbao Oteli ve büyük bir alışveriş merkezi ile doludur. Sol kıyıda, Ensanche mahallesinin geniş, 19. yüzyıl sonu bulvarları, Gran Vía (ana alışveriş caddesi) ve Alameda de Mazarredo gibi, şehrin daha resmi yüzünü temsil etmektedir. Bilbao'nın kültürel kurumları, Guggenheim ile birlikte, önemli bir güzel sanatlar müzesi (Museo de Bellas Artes) ve 7,000 üyesi olan bir opera derneği (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera veya ABAO) içermektedir. Ayrıca, gurmeler uzun zamandır Bilbao'nın mutfak tekliflerini İspanya'nın en iyileri arasında sıralamaktadır. Atxuri İstasyonu'ndan Basurto'nun San Mamés futbol stadyumuna, saygıyla "la Catedral del Fútbol" (Futbol Katedrali) olarak adlandırılan bir yolculuk için tramvay hattını kullanma fırsatını kaçırmayın.

Garonne Nehri üzerinde, Atlantik'ten 70 mil (113 km) içeride bulunan Bordeaux'nun kökenleri, 3. yüzyıla kadar uzanır; o zamanlar Burdigala adıyla Aquitaine'in Roma başkenti olarak biliniyordu. 1154'ten 1453'e kadar, İngilizlerin yönetimi altında şehir gelişti; bu bölgenin kırmızı şaraplarına olan düşkünlükleri yerel şarap endüstrisine ivme kazandırdı. Bordeaux, çeşitli zamanlarda ulusun başkenti olarak da hizmet etti: 1870'te, I. Dünya Savaşı'nın başlangıcında ve 1940'ta Vichy hükümeti ilan edilmeden önce iki hafta boyunca. Bordeaux'nun neo-klasik mimarisi, geniş caddeleri ve iyi bakımlı kamu alanları ve parkları şehre belirli bir ihtişam katmaktadır. Mükemmel müzeler, etkileyici bir katedral ve çokça övülen bir tiyatro şehrin cazibesini artırmaktadır. Şehir merkezinin etrafında kümelenmiş ana cazibe merkezleri, yürüyerek kolayca keşfedilebilir.

Concarneau, Fransa'nın kuzeybatısındaki Brittany bölgesinin Finistère ilinde bir komündür. Concarneau, batıda Baie de La Forêt ile sınırlıdır. Şehir, kara üzerindeki modern bölge ile limanın ortasında uzun bir adada yer alan Ortaçağ'dan kalma Ville Close adında surlarla çevrili bir kasabaya sahip iki ayrı alana sahiptir.

Saint-Malo'nun doğal limanında, rüzgarda dalgalanan gemi yelkenleri - altın kumlar ve ada kalelerine bakan tarihi ve dirençli bir surlu şehir. Ana karaya ince bir iplikle bağlı olan Saint-Malo, becerikli denizciler ve yeni dünya kaşiflerinin karışık bir ev sahibi olduğu tarihi bir yerdir - ayrıca buraya 'Korsan Şehri' unvanını kazandıran yağmacılar da burada yaşamıştır. Tarihin büyük seferlerinden bazıları buradan başlamıştır - Jacques Cartier'in seferi, Yeni Fransa'nın yerleşimine ve günümüz Quebec'ine yol açmıştır. 6. yüzyılda buraya gelen bir Galli keşiş tarafından kurulan Saint-Malo'nun kalesi, saf granitten yapılmıştır ve dik savunma surları cesurca yükselmektedir. Atmosferik surlu şehir, ana karaya sırtını dönmüş ve denize özlemle bakmaktadır. İkinci Dünya Savaşı sırasında yoğun hasar gören sokaklar, denizcilik hikayeleri ve ortaçağ cazibesi ile yeniden restore edilmiştir. Cathédrale de St Malo, dar yolların üzerinde yükselerek, biberli adalar ve kaleler manzarası sunmaktadır. Taze istiridyeler ve taraklar yüklü tekneler karaya çıkar - bunların tadını çıkarın veya peynir ve jambonla doldurulmuş tuzlu krep galetlerini alın. Saint-Malo'nun yiyeceklerini, bu bölgelerdeki tercih edilen lüks olan şarapla rekabet eden bir Brittany şarabı ile yudumlayın. Yüksek gelgitli bir bölge olan Petit Bé ve Grand Bé'nin cep boyutundaki adaları ana karaya katılır ve gelgit geri çekilirken rahatça keşfedebilirsiniz. Mont Saint Michel'in muhteşem adası da yakındaki Couesnon Nehri'nin ağzında, yüksek gelgit sularının üzerinde sinematik bir serap gibi süzülmektedir. Diğer yerlerde, Cap Fréhel'in yemyeşil yeşil yarımadası, zümrüt kıyısından Jersey'e doğru uzanarak zengin kıyı yürüyüş yolları ile cezbetmektedir.

Southampton'dan yapılan kruvaziyerler, köklü bir denizcilik mirasının parçasıdır. Ünlü gemiler Southampton limanından yola çıkmış ve ticari hava yolculuğundan önce, Bette Davis ve Elizabeth Taylor gibi Hollywood ünlülerinin Southampton kruvaziyerine binmek için geçtiği dünyanın kapısı olmuştur. Atmosferik Eski Şehir'de, 12. yüzyıla ait kiliseler, taş döşeli sokaklar ve etkileyici Tudor Evi & Bahçesi gibi ahşap çerçeveli evler yan yana durmakta, Birleşik Krallık'taki en tamamlanmış Ortaçağ şehir duvarlarından biriyle çevrilidir; Bargate – antik giriş – hala sağlam durmaktadır. Canlı marina kenarı barları, parlak alışveriş bölgeleri ve Mayflower Tiyatrosu'nun West End müzikallerini sahnelediği dinamik bir kültürel bölge bulunmaktadır. Southampton'ın denizcilik geçmişini kataloglayan SeaCity Müzesi de burada yer almaktadır. İngiltere'nin en etkileyici simgelerinden bazıları, Neolitik harika Stonehenge, resim gibi spa kenti Bath veya Londra'nın hareketli başkentinde Buckingham Sarayı, Tate Modern ve Tower Bridge gibi yerler, kolay bir sürüş mesafesindedir. Southampton kruvaziyerinde 5,000 yıllık tarihi ve daha fazlasını keşfedin.