Лісабон до Лондона

Лісабон, столиця Португалії, — це місто, відкрите до моря та ретельно сплановане з елегантністю XVIII століття. Його засновником вважається легендарний Улісс, але теорія про первісне фінікійське поселення, ймовірно, є більш реалістичною. В Португалії місто відоме як Лісабон, воно було населено римлянами, візиготами, а з VIII століття — маврами. Багато з XVI століття було періодом великого процвітання та закордонної експансії для Португалії. Трагедія сталася в День всіх святих у 1755 році, коли відбувся руйнівний землетрус, що забрав життя близько 40 000 людей. Руйнування Лісабона шокувало континент. Внаслідок цього, Байша (нижнє місто) виникла в єдиній фазі будівництва, проведеній менш ніж за десятиліття королівським міністром, маркизом де Помбалом. Його ретельно спланована схема ідеальної неокласичної решітки збереглася до сьогодні і залишається серцем міста. Свідчення до-землетрусного Лісабона все ще можна побачити в передмісті Белен та старій мавританській частині Альфами, що розташована під замком Святого Георгія. Лісабон — компактне місто на берегах річки Тагус. Відвідувачам легко пересуватися, оскільки багато цікавих місць знаходяться в околицях центральної частини міста. Є зручна автобусна та трамвайна система, а таксі в достатку. Площа Россіо, серце Лісабона з середньовічних часів, є ідеальним місцем для початку дослідження. Після того, як вогонь знищив частини історичного району позаду Россіо в 1988 році, багато відновлених будівель з'явилися з сучасними інтер'єрами за оригінальними фасадами. Місто може похвалитися великою кількістю пам'яток та музеїв, таких як монастир Жеронімуш, вежа Белен, музей королівських карет та музей Гульбенкяна. Високо над Байшею знаходиться Байру Алту (верхнє місто) з його бурхливим нічним життям. Найзручніший спосіб зв'язку між двома районами — це громадський ліфт, спроектований Густавом Ейфелем. Під час круїзу річкою Тагус до причалу корабля ви вже можете побачити три з відомих пам'яток Лісабона: пам'ятник відкриттям, вежу Белен та статую Христа, яка вітає відвідувачів зі свого пагорба, що височіє над найдовшим підвісним мостом Європи.

Жваве, комерційне місто Порту є другим за величиною містом Португалії після Лісабона. Також відоме як Порту, це слово легко викликає асоціації з найвідомішим продуктом міста — портвейном. Стратегічне розташування Порту на північному березі річки Дору забезпечило важливість міста з давніх часів. Римляни побудували тут фортецю, де перетиналися їхні торгові шляхи, а маври принесли свою культуру в цей регіон. Порту отримав вигоду від постачання хрестоносців на шляху до Святої Землі та насолоджувався багатствами від португальських морських відкриттів у XV і XVI століттях. Пізніше торгівля портвейном з Британією компенсувала втрати від спецій та закінчення постачання золота і коштовностей з Бразилії. У XIX столітті місто пережило період нового процвітання з підйомом промисловості. За цим послідувало будівництво робітничих кварталів та розкішних резиденцій. З моменту оголошення Порту об'єктом Світової спадщини ЮНЕСКО, місто прагне створити культурний референс, який надасть йому новий імідж, оснований на глибоких історичних коренях. Серед визначних пам'яток, які роблять Порту таким цікавим місцем, є його граційні мости через річку Дору, мальовничий набережний квартал і, що найголовніше, його всесвітньо відомі винні погреби портвейну. Хоча Порту є жвавим центром і домом для багатьох різних бізнесів, джерело його найбільшої слави — це багате, солодке кріплене червоне вино, яке ми знаємо як порт.

Ла-Коруня, найбільше місто в регіоні Галісія, є одним з найзавантаженіших портів країни. Віддалена область Галісії захована в північно-західному куті Іберійського півострова, дивуючи відвідувачів своїми зеленими та туманними пейзажами, які так відрізняються від інших частин Іспанії. Назва "Галісія" має кельтське походження, адже саме кельти, приблизно в VI столітті до нашої ери, зайняли цей регіон і збудували укріплення. Ла-Коруня вже була завантаженим портом за часів римлян. Їй слідували вторгнення свевів, вестготів, а пізніше, в 730 році, маврів. Після того, як Галісія була включена до Королівства Астурія, почалася епічна сага Паломництва до Сантьяго (Святого Якова). З XV століття закордонна торгівля швидко розвивалася; у 1720 році Ла-Коруня отримала привілей торгувати з Америкою - право, яке раніше мали лише Кадіс і Севілья. Це була велика ера, коли відважні чоловіки вирушали до колоній і поверталися з величезними багатствами. Сьогодні значне розширення міста очевидне в трьох різних кварталах: центр міста, розташований уздовж перешийка; бізнесовий та комерційний центр з широкими вулицями та торговими вулицями; та "Енсанче" на південь, забудований складами та промисловістю. Багато будівель у старій частині мають характерні глазуровані фасади, які принесли Ла-Коруні назву "Місто Кристалів". Площа Марії Піти, красива головна площа, названа на честь місцевої героїні, яка врятувала місто, коли захопила англійський стандарт з маяка та подала сигнал тривоги, попередивши своїх співгромадян про англійську атаку.

Час у Білаво (Більбо, на еускера) може бути зафіксований як BG або AG (До Гуггенхайма або Після Гуггенхайма). Жоден пам'ятник мистецтва та архітектури не змінив місто так радикально. Вражаючий музей Френка Гері, елегантна підземка Нормана Фостера, скляний пішохідний міст Сант’яго Калатрави та аеропорт, зелений парк і комерційний комплекс Сезара Пеллі Абандойбара поруч із Гуггенхаймом, а також культурний центр Філіппа Старка АльхондігаБільбо сприяли безпрецедентній культурній революції в тому, що колись було індустріальним центром Країни Басків. Великий Білаво налічує майже 1 мільйон жителів, майже половину загальної чисельності населення Країни Басків. Засноване в 1300 році візкайським дворянином Дієго Лопесом де Харо, Білаво стало індустріальним центром у середині 19 століття, в основному завдяки багатству мінералів у навколишніх горах. Тут виросла заможна індустріальна класа, як і робітничий клас у передмістях, що оточують лівий берег гирла Нервіон. Нові атракції Білаво отримують більше уваги, але старі скарби міста все ще тихо розташовані вздовж берегів річки кольору іржі. Каско В'єхо (Старий квартал) — також відомий як Сьєте Кальєс (Сім вулиць) — це чарівна суміш магазинів, барів і ресторанів на правому березі річки, неподалік від мосту Пунте дель Аренал. Цей елегантний протобільбаський осередок був ретельно відновлений після руйнівних повеней у 1983 році. По всьому Каско В'єхо розташовані старовинні маєтки, прикрашені родовими гербами, дерев'яними дверима та красивими балконами з кованого заліза. Найцікавіша площа — це 64-арочна Пласа Нова, де щонеділі вранці розгортається відкритий ринок. Прогулянка берегами Нервіона — це задоволення. Адже саме так — під час ранкової пробіжки — директор Гуггенхайма Томас Кренс вперше виявив ідеальне місце для свого проекту, майже навпроти правого берега університету Деусто. Від Палаціо де Еускальдуна вгору до колосального Меркадо де ла Рібера парки та зелені зони оточують річку. Проект Абандойбара Сезара Пеллі заповнює півмилі між Гуггенхаймом і мостом Еускальдуна серією парків, бібліотекою університету Деусто, готелем Меліа Білаво та великим торговим центром. На лівому березі широкі бульвари пізнього 19 століття району Енсанче, такі як Гран Вія (головна торговельна артерія) та Аламенда де Мазарредо, є більш формальним обличчям міста. Культурні установи Білаво включають, разом із Гуггенхаймом, великий музей образотворчих мистецтв (Museo de Bellas Artes) та оперне товариство (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, або ABAO) з 7000 членів з Іспанії та південної Франції. Крім того, гурмани давно вважають кулінарні пропозиції Білаво одними з найкращих в Іспанії. Не пропустіть можливість проїхати на трамвайній лінії Euskotram, щоб здійснити подорож вздовж річки від станції Аtxuri до футбольного стадіону Сан Мамес у Басурто, шанобливо названого "la Catedral del Fútbol" (Кафедральний собор футболу).

Розташований на річці Гаронна, за 70 миль (113 км) від Атлантики, Бордо має свої витоки в 3 столітті, коли він був римською столицею Аквітанії, відомою як Бурдігала. З 1154 по 1453 рік місто процвітало під правлінням англійців, чия любов до червоних вин цього регіону сприяла розвитку місцевої виноробної промисловості. У різні часи Бордо навіть слугувало столицею країни: у 1870 році, на початку Першої світової війни, та протягом двох тижнів у 1940 році, перед проголошенням уряду Віші. Неокласична архітектура Бордо, широкі вулиці та доглянуті громадські площі та парки надають місту певної величі. Відмінні музеї, вражаючий собор та високо оцінений театр додають до привабливості міста. Основні пам'ятки, зосереджені навколо центру міста, можна легко дослідити пішки.

Конкарно — комуна в департаменті Фіністер в Бретані на північному заході Франції. Конкарно межує на заході з затокою Ла Форет. Місто має дві різні зони: сучасне місто на материку та середньовічне місто Віль Клоз, обгороджене місто на довгому острові в центрі гавані.

Паруси кораблів тріпочуть на вітрі в природному порту Сен-Мало — історичному та стійкому містечку з мурами, яке спостерігає за золотими пісками та островами-фортецями. Тонко з'єднаний з материком, Сен-Мало був історичним домом для буйної суміші вправних моряків і нових світових дослідників — а також для грабіжників, які заслужили на звання 'Місто піратів'. Деякі з великих морських подорожей історії почалися звідси — зокрема, подорож Жака Картьє, яка призвела до заснування Нової Франції та сучасного Квебеку. Засноване валлійським монахом, який прибув сюди в VI столітті, замок Сен-Мало виготовлений з чистого граніту, а його круті оборонні стіни підносяться зухвало. Атмосферне місто з мурами відвертається від материка і з сумом дивиться в море. Досліджуйте вулиці, які дихають морськими оповідями та середньовічним шармом — відновлені після інтенсивних пошкоджень під час Другої світової війни. Катедраль Сен-Мало підноситься над вузькими шляхами, пропонуючи види на острови та укріплення. Кораблі з свіжими устрицями та гребінцями вивантажуються на берег — насолоджуйтеся ними або скуштуйте солоні млинці гальети, начинені сиром та шинкою. Запийте страви Сен-Мало сидром з Бретані, який змагається з вином як улюбленим напоєм у цих краях. Це дуже припливна область, маленькі острови Пті Бе та Гран Бе з'єднуються з материком, і ви можете досліджувати вільно, коли відпливає приплив. Неймовірний острів Мон-Сен-Мішель також височіє в естуарії річки Кузон, зависаючи, як кінематографічна ілюзія, над водами високого припливу. В інших місцях, зелена півострів Кап Фрель виступає з смарагдового узбережжя в бік Джерсі, спокушаючи багатими прибережними пішохідними маршрутами.

Круїзи з Саутгемптона є частиною славної морської спадщини. Відомі кораблі відпливали з порту Саутгемптона, і до появи комерційних авіаперевезень це був ворота у світ, через які проходили голлівудські знаменитості, такі як Бетт Девіс і Елізабета Тейлор, щоб сісти на круїз з Саутгемптона. У його атмосферному Старому місті, церкви XII століття, бруковані вулиці та дерев'яні будинки, такі як вражаючий Тюдор Хаус і Сад, стоять пліч-о-пліч, оточені одними з найзбереженіших середньовічних міських стін у Великій Британії, де Баркгейт — стародавній вхід — досі стоїть непошкодженим. Є жваві бари біля марини, блискучі торгові райони та яскравий культурний квартал, де театр Мейфлауер ставить мюзикли Вест-Енду, а Музей Морського Міста каталогізує морське минуле Саутгемптона. Деякі з найвражаючих пам'яток Англії знаходяться в легкій досяжності на машині, включаючи неолітичне диво Стоунхендж, живописне курортне місто Бат або Букінгемський палац, Тейт Модерн і Тауерський міст у жвавій столиці Лондоні. Відкрийте для себе 5000 років історії та більше на круїзі з Саутгемптона.