Visiwa vya Kiingereza vya Pori: Kukaa Jioni Edinburgh

Kupita kwenye Mto wa Kiingereza kutoka Ulaya bara hadi Uingereza, mtazamo wa kwanza wa Uingereza ni ukanda mweupe wa ardhi unaoitwa White Cliffs of Dover. Unapokaribia, pwani inajitokeza mbele yako kwa uzuri wake wote wa kushangaza. Miamba ya chokaa mweupe yenye mistari ya flint mweusi inainuka moja kwa moja kutoka baharini hadi urefu wa futi 350 (mita 110). Kupatikana kwa vitu vingi vya kihistoria kunaonyesha kuwa watu walikuwepo katika eneo hilo wakati wa Enzi ya Mawe. Hata hivyo, rekodi ya kwanza ya Dover inatoka kwa Warumi, ambao walithamini ukaribu wake na bara. Maili 21 (km 33) zinatenganisha Dover na sehemu ya karibu zaidi nchini Ufaransa. Taa ya baharini iliyojengwa na Warumi katika eneo hilo ndiyo jengo la zamani zaidi la Kirumi linalosimama nchini Uingereza. Mabaki ya villa ya Kirumi yenye picha ya ukuta wa Kirumi iliyohifadhiwa pekee nje ya Italia ni mwingine wa waishi wa kipekee kutoka nyakati za kale ambao hufanya Dover kuwa wa kipekee.

Safari yako ya MSC itakachoma katika bandari kubwa zaidi duniani, Rotterdam, ni jiji la wafanyakazi lisilo na upuuzi linalopatikana katikati ya mchanganyiko wa mito na njia za maji za bandia ambazo kwa pamoja zinaunda mdomo wa mto Rijn (Rhine) na Maas (Meuse). Baada ya uharibifu mkubwa wakati wa Vita vya Kidunia vya Pili, Rotterdam imekua kuwa jiji lenye nguvu, lililojaa vivutio vya kitamaduni vya kiwango cha kwanza. Safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini itakupa fursa ya kuona kuwa kazi kubwa ya urejeleaji wa ardhi haijaharibu tabia yake ya asili: ugumu wake ni sehemu ya mvuto wake, kama vile vilabu na baa zake zenye kelele. Miongoni mwa vivutio vya kuvutia zaidi kufurahia wakati wa likizo yako nchini Uholanzi, ni Kunsthal ya Rotterdam, makumbusho ya sanaa ya kisasa, na Boijmans van Beuningen Museum, ambayo ina mkusanyiko bora wa sanaa ikijumuisha kazi za wasanii muhimu wa Kiholanzi: zote ziko katika eneo la kitamaduni la jiji, Museumpark. Sehemu nyingine za kuvutia kutembelea kwenye safari ya MSC ni Oude Haven, bandari ya zamani zaidi ya jiji, iliyoharibiwa wakati wa Vita vya Kidunia vya Pili lakini ilijengwa upya kwa huruma, na Delfs haven, bandari ya zamani ambayo ilifanikiwa kuishi bila kuharibiwa na mabomu. Rotterdam pia ina mfululizo wa sherehe za kiwango cha kwanza, ikiwa ni pamoja na Tamasha la Jazz la Bahari Kaskazini linalosifiwa sana na Carnaval ya Majira ya Joto yenye rangi nyingi. Muda wa baada ya vita uliona ujenzi wa haraka wa doki na, wakati meli kubwa za kontena na tanki za mafuta zilifanya vifaa vya bandari vilivyopo kuwa havifai, watu wa Rotterdam walijenga bandari mpya kabisa ya baharini, Europoort, inayotokeza katika Bahari Kaskazini takriban kilomita 25 magharibi mwa mji wa zamani. Ilikamilishwa mwaka wa 1968, Europoort inaweza kukaribisha meli kubwa zaidi duniani, miongoni mwao pia meli za MSC.

Maili nane kaskazini-magharibi mwa katikati ya jiji la Edinburgh kuna mji mdogo wa South Queensferry, ulio katika mwisho wa kusini wa madaraja mawili makubwa ya Forth. Wakati unasafiri kwenye Bahari ya Kaskazini na MSC Cruises, South Queensferry itakuwa bandari yako ya kutua. Ni makazi ya zamani ya kuvutia, yenye Mtaa wa Juu mwembamba wa mawe uliojaa majengo yaliyoshikamana kwa karibu, mengi ambayo yanatoka karne ya kumi na saba na ya kumi na nane. Zaidi ya hayo, safari ya pwani kwenye safari yako ya MSC Northern Europe inaweza kuwa fursa ya kugundua mji mkuu wa Scotland, Edinburgh, jiji lenye mvuto zaidi kuliko London; linafahamika kwa mazingira yake ya kupendeza, kasri kubwa na eneo la kifalme la zamani la Holyrood, bila kusahau sherehe maarufu za sanaa za kimataifa na makumbusho bora. Jiji la Kale la Edinburgh, ingawa lina urefu wa maili moja tu na upana wa yadi 400, lilikuwa na upeo wote wa miji miwili ya Edinburgh na Canongate kwa miaka 650 ya uwepo wake, na muonekano wake wa jumla na tabia unabaki kuwa wa kati ya karne. Ikiwa na sehemu kubwa ya vivutio maarufu vya utalii vya jiji, Jiji la Kale lina ukubwa wa kutosha kuchunguzwa kwa siku moja, ingawa ziara ya kina inahitaji muda kidogo zaidi. Historia ya Edinburgh, na kweli ya Scotland, imefungwa kwa karibu na kasri yake, ambayo inatawala jiji kutoka kwenye kiti chake cha juu juu ya mwamba wa volkano uliozimwa. Mitindo tofauti ya ngome inaakisi mabadiliko katika jukumu lake kutoka ngome ya kujihami hadi monument ya kitaifa, na leo, pamoja na kuvutia wageni zaidi kuliko mahali pengine nchini, kasri bado ni kambi ya kijeshi na makazi ya Vito vya Taji vya Scotland. Sehemu ya zamani zaidi ya jengo hilo ni kutoka karne ya kumi na pili, wakati nyongeza za hivi karibuni zinatoka miaka ya 1920.

Visiwa vya Orkney vya takriban sabini mbali na mwamba wa Hoy - ni vya chini na vimejaa rutuba. Kwanza vilikaliwa na wakazi wa mwisho wa Enzi ya Mawe, wakifuatwa na wajenzi wa broch na Wapict, kuanzia karne ya 15 Orkney ilitawaliwa kama ufalme wa Norse, ikipita kwa taji la Skoti mwaka 1471. Kirkwall, iliyoko kwenye Bara, ndiyo mji mkuu. Visiwa vya Orkney kisiasa ni sehemu ya Uingereza, lakini vinaonekana tofauti kwa njia nyingi. Majina mengi ya maeneo yana sauti zisizo za Kiingereza, zikionyesha makazi ya awali ya Waviking wa karne ya 9. Sanaa na mila za Norse zinaonekana kila mahali. Visiwa hivi vilitawaliwa kutoka Norway na Denmark hadi mwaka 1468, wakati mfalme wa Norway alivyovipa Scotland kama sehemu ya mahari ya ndoa ya binti yake na Mfalme James III. Mbali na urithi wa Norse kuna mabaki mengi ya makaburi ya zamani kama vile Mawe ya Stenness huko Finstown. Archipelago iko kwenye latitudo sawa na Greenland ya kusini; Gulfstream inachangia hali ya hewa ya visiwa. Takriban nusu ya visiwa 60 vina wakazi; vinginevyo ni makazi ya muhuri na ndege wa baharini. Wengi wa wakazi, wanaopata riziki yao kutoka milima yenye rutuba badala ya baharini, wanaishi kwenye Bara, kisiwa kikubwa zaidi cha Visiwa vya Orkney. Kirkwall, iliyoko kwenye Bara, ndiyo bandari kuu na mji mkuu wa Orkney. Nyumba za mawe zenye paa kali zinapanga mitaa inayozunguka kanisa la katoliki la St. Magnus la kati. Jumba la makumbusho linaloonyesha vitu vya kihistoria vya Orkney limehifadhiwa katika Nyumba ya Tankerness ya karne ya 16. Vivutio vingine kwenye kisiwa ni Maes Howe, mahali pa kaburi bora zaidi la megalithic nchini Uingereza, na kijiji cha Skara Brae cha enzi ya mawe. Scapa Flow inakumbusha nyakati za hivi karibuni wakati, wakati wa Vita vya Kwanza na vya Pili vya Dunia, kituo cha baharini cha Uingereza kilikuwa hapa.

Lerwick, bandari ambapo meli yako ya MSC inakusubiri ureje, ni kiini cha maisha ya kibiashara ya Shetland. Mwaka mzima, bandari yake iliyo salama inajaa feri na boti za uvuvi, pamoja na meli maalum ikiwa ni pamoja na usambazaji wa vifaa vya mafuta, utafiti wa seismic na meli za baharini kutoka kila kona ya Bahari ya Kaskazini. Katika majira ya joto, pwani inakuwa hai na ya kutembelewa na yaht, meli za kifahari, meli za kihistoria kama Swan iliyorejeshwa na meli ndefu za mara kwa mara. Nyuma ya bandari ya zamani kuna kituo kidogo cha mji, kilichoundwa na barabara moja ndefu kuu, Barabara ya Kibiashara iliyo na mawe, ambayo umbo lake nyembamba na lenye mizunguko, likiwa nyuma ya block moja kutoka Esplanade, hutoa kivuli kutokana na hali mbaya hata siku mbaya zaidi. Kutoka hapa, mitaa nyembamba, inayojulikana kama closses, inapaa magharibi kuelekea mji mpya wa Victoria. Mwisho wa kaskazini wa Barabara ya Kibiashara umewekwa na kuta za Fort Charlotte, iliyoanzishwa kwa ajili ya Charles II mwaka 1665, iliyoungua na meli ya Kiholanzi mwezi Agosti 1673, na kurekebishwa na kutajwa kwa heshima ya malkia wa George III katika miaka ya 1780. Maonyesho katika Makumbusho ya Shetland, katika jengo zuri lililojengwa kwa ajili ya pwani, yanajumuisha nakala za hazina ya fedha za Pictish zilizopatikana hapa, Jiwe la Wamonki, linalodhaniwa kuonyesha kuwasili kwa Ukristo Shetland, na kipande cha siagi, malipo ya kodi kwa Mfalme wa Norway, kilichopatikana kikiwa kimehifadhiwa kwenye mfinyanzi.

Kisiwa cha Skye kinashika nafasi ya juu kwenye orodha ya vipaumbele vya wageni wengi: mapenzi ya Prince Charles Edward Stuart, anayejulikana kama Bonnie Prince Charlie, pamoja na milima ya mvua ya Cuillin na ukaribu wake na bara yote yanachangia umaarufu wake. Leo, Skye inabaki kuwa ya siri na ya milima, kisiwa cha machweo yanayoendelea kwa uzuri hadi usiku wa manane na ya mvua nzuri, laini. Nyumba za zamani sana, moja au mbili kati yao bado zina watu wanaoishi, zina kuta nzito za mawe na paa za majani. Mwelekeo kwenye Skye ni rahisi: fuata barabara pekee zinazozunguka kwenye sehemu ya kaskazini ya kisiwa na furahia barabara inayopita urefu wa Peninsula ya Sleat katika Skye ya kusini, ukichukua barabara zinazozunguka zinazotoka kaskazini na kusini kadri unavyotaka. Kuna sehemu fulani za barabara ya njia moja, lakini hakuna inayoleta tatizo.

Killybegs imekuwa ikitoa baharini mahali salama kutoka kwa mawimbi ya baharini ya Bahari ya Atlantiki kwa karne nyingi. Bandari yake iliyo salama ya maji ya kina kinafunguka katika Bay ya Donegal na baharini kubwa ya kaskazini-mashariki. Katika nyakati za zamani, mji huu ulikuwa na makazi madogo ya mitindo ya nyuki yanayoitwa “Na Cealla Beaga,” kifungu cha Gaelic ambacho mji unapata jina lake la sasa. Kuja hadi leo, mada ya baharini bado ni yenye nguvu. Killybegs ya kisasa ni jamii ya baharini iliyoshikamana na meli kubwa zaidi ya uvuvi nchini Ireland. Sehemu hii ya Kaunti ya Donegal pia ni nyumbani kwa idadi ya viwanda vya jadi na warsha za ufundi, ambapo watu wa ufundi wanajishughulisha na utengenezaji wa zulia, uzi na kushona. Killybegs imezungukwa na baadhi ya mandhari ya kuvutia zaidi ambayo Ireland inatoa. Kama kituo kwenye njia ya pwani yenye urefu wa kilomita 2,500 inayoitwa Wild Atlantic Way, kuna maeneo kadhaa ya kupendeza usiyoweza kukosa, ikiwa ni pamoja na ufukwe mweupe wa Fintra Beach na miamba ya Slieve League inayosababisha kizunguzungu. Njoo hapa kufurahia mazingira ya mji mdogo na kufurahia uzuri wa asili uliojaa.

Katika bandari ya MSC ya kusafiri huko Greenock, Scotland, utakuwa umbali mfupi tu kutoka Glasgow. Glasgow ni mji mkubwa wa baada ya viwanda ulio kando ya Mto Clyde. Ni mahali pa kusafiri kwa furaha, ina baa kubwa, vilabu na mikahawa. Makumbusho na maktaba zake ni baadhi ya bora nchini Uingereza, wakati usanifu wa jiji unadhihirisha utajiri wa enzi zake za karne ya kumi na nane na ya kumi na tisa. Iko kando ya Mto Clyde, Glasgow, mji mkubwa zaidi wa Scotland, kwa kawaida haujapata sifa nzuri. Hata hivyo, mandhari ya jiji imepambwa, na wageni wengi wanashangazwa na usanifu, kutoka kwa mistari mirefu ya terasi za mchanga hadi minara ya ajabu ya Makumbusho ya Kelvingrove. Glasgow ina baadhi ya makumbusho na maktaba zenye ufadhili mzuri na za ubunifu zaidi nchini Uingereza – miongoni mwao ni mkusanyiko wa Burrell na Makumbusho ya Sanaa ya Kelvingrove – karibu yote ni bure. Usanifu wa Glasgow ni wa kuvutia zaidi nchini Uingereza, kutoka kwa ghala za karne ya kumi na nane zilizorejelewa za Merchant City hadi ustawi wa Victoria wa George Square. Ya kipekee zaidi ni kazi ya mtaalamu wa ndani Charles Rennie Mackintosh, ambaye michoro yake ya kisasa ya Art Nouveau inaonekana kila mahali mjini, ikifikia kilele chake katika Shule ya Sanaa ya kuvutia. Safari za MSC Northern Europe pia zinatoa safari za kutembelea Stirling. Iko kando ya Mto Forth maili chache juu ya mdomo wa Kincardine, Stirling inaonekana, kwa mtazamo wa kwanza, kama toleo dogo la Edinburgh. Ikiwa na kasri juu ya mwamba, mitaa yenye mawe na jamii mchanganyiko ya wenyeji, wanafunzi na watalii, ni mahali pa kuvutia. Stirling ilikuwa eneo la maendeleo muhimu katika maendeleo ya taifa la Scotland kama inavyokumbukwa na Monument ya Wallace iliyoinuka juu ya Abbey Craig kaskazini-mashariki.

Katika bandari ya MSC ya kusafiri huko Greenock, Scotland, utakuwa umbali mfupi tu kutoka Glasgow. Glasgow ni mji mkubwa wa baada ya viwanda ulio kando ya Mto Clyde. Ni mahali pa kusafiri kwa furaha, ina baa kubwa, vilabu na mikahawa. Makumbusho na maktaba zake ni baadhi ya bora nchini Uingereza, wakati usanifu wa jiji unadhihirisha utajiri wa enzi zake za karne ya kumi na nane na ya kumi na tisa. Iko kando ya Mto Clyde, Glasgow, mji mkubwa zaidi wa Scotland, kwa kawaida haujapata sifa nzuri. Hata hivyo, mandhari ya jiji imepambwa, na wageni wengi wanashangazwa na usanifu, kutoka kwa mistari mirefu ya terasi za mchanga hadi minara ya ajabu ya Makumbusho ya Kelvingrove. Glasgow ina baadhi ya makumbusho na maktaba zenye ufadhili mzuri na za ubunifu zaidi nchini Uingereza – miongoni mwao ni mkusanyiko wa Burrell na Makumbusho ya Sanaa ya Kelvingrove – karibu yote ni bure. Usanifu wa Glasgow ni wa kuvutia zaidi nchini Uingereza, kutoka kwa ghala za karne ya kumi na nane zilizorejelewa za Merchant City hadi ustawi wa Victoria wa George Square. Ya kipekee zaidi ni kazi ya mtaalamu wa ndani Charles Rennie Mackintosh, ambaye michoro yake ya kisasa ya Art Nouveau inaonekana kila mahali mjini, ikifikia kilele chake katika Shule ya Sanaa ya kuvutia. Safari za MSC Northern Europe pia zinatoa safari za kutembelea Stirling. Iko kando ya Mto Forth maili chache juu ya mdomo wa Kincardine, Stirling inaonekana, kwa mtazamo wa kwanza, kama toleo dogo la Edinburgh. Ikiwa na kasri juu ya mwamba, mitaa yenye mawe na jamii mchanganyiko ya wenyeji, wanafunzi na watalii, ni mahali pa kuvutia. Stirling ilikuwa eneo la maendeleo muhimu katika maendeleo ya taifa la Scotland kama inavyokumbukwa na Monument ya Wallace iliyoinuka juu ya Abbey Craig kaskazini-mashariki.

Leo mji wa Holyhead umeunganishwa na kisiwa kikubwa cha Welsh cha Anglesey kwa njia ya barabara inayojulikana kwa jina la The Cobb, lakini hadi katikati ya karne ya 19, ilikuwa kwenye Kisiwa cha Takatifu pekee kilichounganishwa na daraja. Bandari yake iliyo salama na eneo lake lililo karibu na Bahari ya Ireland lilifanya kuwa bandari muhimu tangu nyakati za Kirumi. Kanisa lake zuri la St. Cybi liko katika mabaki ya ngome ya Kirumi yenye kuta tatu, Caer Gybi, ikitazama bandari. Kizuizi cha bandari chenye urefu wa kilomita tatu ni kirefu zaidi nchini Uingereza, na kufanya bandari hiyo kuwa mahali salama muhimu wakati wa hali mbaya kwa meli zinazofanya safari kwenye njia zenye shughuli nyingi za Liverpool na Lancashire. Hadi kukamilika kwa reli ya London hadi Liverpool, Holyhead ilikuwa na mkataba wa Royal Mail kwa Dublin. Meli yako inatia nanga leo kwenye jeti ambayo awali ilitumika kwa operesheni ya kutengeneza alumini yenye faida, hadi kufungwa kwa kituo cha kuzalisha nyuklia kukatisha usambazaji wa nguvu za bei nafuu. Makumbusho ya Baharini ya Waterfront hutoa mwanga kuhusu historia ndefu ya Holyhead kama bandari. Wageni wanakaribishwa kwenye taa ya mwanga ya South Stack, na kwenye hifadhi ya asili ya RSPB iliyo karibu, ambayo inatoa mandhari ya miamba ya baharini na idadi yao kubwa ya ndege wa baharini, kama vile puffins, fulmars, razorbills, guillemots, gannets na ndege wengine wa baharini, pamoja na muhuri, delfini na wanyama wengine wa mwituni. Mashamba ya Anglesey pia yana dolmens za kabla ya historia ikiwa ni pamoja na Chumba cha Mazishi cha Trefignath, na shamba la zamani la Welsh linaloitwa Cyfellion Swtan ambalo linahifadhi kwa charm mtindo wa maisha wa vijijini Wales.

Jiji la Cork lilipokea hati yake ya kwanza mwaka 1185 kutoka kwa Prince John wa Uingereza ya Norman, na linachukua jina lake kutoka kwa neno la Kairish corcaigh, linalomaanisha "mahali pa mashi." Makazi ya awali ya karne ya 6 yalienea juu ya visiwa vidogo 13 katika Mto Lee. Maendeleo makubwa yalifanyika wakati wa karne ya 17 na 18 na upanuzi wa biashara ya siagi, na majengo mengi ya kuvutia ya muundo wa Kijojia yenye madirisha makubwa ya bowfront yaliyojengwa wakati huu. Hata mwaka 1770, mitaa ya sasa ya Cork—Grand Parade, Patrick Street, na South Mall—ilikuwa imejaa chini ya Mto Lee. Karibu mwaka 1800, wakati Mto Lee ulikuwa umefungwa sehemu, mto huo uligawanyika kuwa mito miwili inayopita mjini, ikiacha kituo kikuu cha biashara na kibiashara kwenye kisiwa, kisichofanana na Île de la Cité ya Paris. Kama matokeo, jiji lina madaraja na meli nyingi, ambayo, ingawa mwanzoni inaweza kuwa ya kuchanganya, inachangia sana katika tabia ya kipekee ya bandari. Cork inaweza kuwa "Kairishi" sana (hurling, soka ya Gaelic, mashindano ya kulima yanayoonyeshwa kwenye runinga, pub za muziki, na moshi wa mfinyanzi). Lakini kulingana na sehemu ya mji ulipo, Cork inaweza pia kuwa tofauti na Kairishi—aina ya mahali ambapo wahippi, mashoga, na wakulima wanakunywa kwenye pub moja.

Kupita kwenye Mto wa Kiingereza kutoka Ulaya bara hadi Uingereza, mtazamo wa kwanza wa Uingereza ni ukanda mweupe wa ardhi unaoitwa White Cliffs of Dover. Unapokaribia, pwani inajitokeza mbele yako kwa uzuri wake wote wa kushangaza. Miamba ya chokaa mweupe yenye mistari ya flint mweusi inainuka moja kwa moja kutoka baharini hadi urefu wa futi 350 (mita 110). Kupatikana kwa vitu vingi vya kihistoria kunaonyesha kuwa watu walikuwepo katika eneo hilo wakati wa Enzi ya Mawe. Hata hivyo, rekodi ya kwanza ya Dover inatoka kwa Warumi, ambao walithamini ukaribu wake na bara. Maili 21 (km 33) zinatenganisha Dover na sehemu ya karibu zaidi nchini Ufaransa. Taa ya baharini iliyojengwa na Warumi katika eneo hilo ndiyo jengo la zamani zaidi la Kirumi linalosimama nchini Uingereza. Mabaki ya villa ya Kirumi yenye picha ya ukuta wa Kirumi iliyohifadhiwa pekee nje ya Italia ni mwingine wa waishi wa kipekee kutoka nyakati za kale ambao hufanya Dover kuwa wa kipekee.