Kutoka London hadi Istanbul

Safari za meli kutoka Southampton ni sehemu ya urithi wa baharini wenye hadithi. Meli maarufu zimeondoka kutoka bandari ya Southampton na, kabla ya usafiri wa anga wa kibiashara, ilikuwa lango la dunia ambapo mashujaa wa Hollywood kama Bette Davis na Elizabeth Taylor walipita ili kupanda safari ya meli ya Southampton. Katika Mji wake wa Kale wenye mvuto, makanisa ya karne ya 12, mitaa ya mawe, na nyumba za mbao kama Tudor House & Garden zinasimama kwa pamoja, zikizungukwa na moja ya kuta za jiji za Kati zenye ukamilifu zaidi nchini Uingereza ambapo Bargate – lango la zamani – bado linasimama bila kuharibika. Kuna baa zinazopiga kelele kando ya marina, maeneo ya ununuzi yanayong'ara na eneo la kitamaduni lenye nguvu ambapo Teatri ya Mayflower huonyesha muziki wa West End na Jumba la SeaCity linaorodhesha historia ya baharini ya Southampton. Baadhi ya alama za kuvutia zaidi za Uingereza ziko karibu, ikiwa ni pamoja na ajabu ya Neolithic Stonehenge, jiji la spa la kupendeza Bath au Buckingham Palace, Tate Modern na Tower Bridge katika mji mkuu wenye shughuli nyingi wa London. Gundua historia ya miaka 5,000 na zaidi katika safari ya meli ya Southampton.

Ikiwa na historia inayofikia zaidi ya miaka 1,000, La Rochelle imeweza kustahimili nyakati za mgogoro mkali, pamoja na vipindi vya ustawi wa kiuchumi na kitamaduni. Kama matokeo, wakazi wake wamepata tamaa ya uhuru na kipaji cha ubunifu. Tabia hizi zimeifanya jamii hii kuwa kiongozi katika ujenzi wa meli, uzalishaji wa kemikali, ujenzi wa treni na ufugaji wa samaki. Historia tofauti ya La Rochelle inakuja hai katika mfumo wa usanifu wa mtindo wa medieval na Renaissance. Bandari ya Kale, ambayo imezungukwa na minara ya mawe ya karne ya 14, inawakumbusha wageni kuhusu jadi ya muda mrefu ya biashara ya jiji. Maslahi na tabia ya jiji yanaonyeshwa zaidi katika makumbusho yanayotoa mitazamo kuhusu sanaa, oceanography, kuogelea, biashara na historia ya asili.

Pauillac ni manispaa katika idara ya Gironde katika Nouvelle-Aquitaine katika kusini-magharibi mwa Ufaransa. Jiji hili liko katikati ya Bordeaux na Pointe de Grave, kando ya Gironde, mto mkubwa zaidi katika Ulaya magharibi.

Pauillac ni manispaa katika idara ya Gironde katika Nouvelle-Aquitaine katika kusini-magharibi mwa Ufaransa. Jiji hili liko katikati ya Bordeaux na Pointe de Grave, kando ya Gironde, mto mkubwa zaidi katika Ulaya magharibi.

Wakati katika Bilbao (Bilbo, kwa Euskera) unaweza kurekodiwa kama BG au AG (Kabla ya Guggenheim au Baada ya Guggenheim). Kamwe hakuna jengo moja la sanaa na usanifu lililobadilisha mji kwa njia kubwa kama hili. Jumba la makumbusho la Frank Gehry, mfumo wa subway wa Norman Foster, daraja la glasi la Santiago Calatrava na uwanja wa ndege, parki ya César Pelli Abandoibarra na kituo cha kibiashara kilichoko karibu na Guggenheim, na kituo cha kitamaduni cha Philippe Starck AlhóndigaBilbao vimechangia katika mapinduzi ya kitamaduni yasiyokuwa na kifani katika kile ambacho hapo awali kilikuwa mji mkuu wa viwanda wa Jimbo la Basque. Bilbao kubwa ina karibu wakazi 1 milioni, karibu nusu ya idadi yote ya watu wa Jimbo la Basque. Ilianzishwa mwaka 1300 na mwana wa aristocracy wa Vizcaya Diego López de Haro, Bilbao ilikua kituo cha viwanda katikati ya karne ya 19, hasa kwa sababu ya wingi wa madini katika milima inayozunguka. Daraja la viwanda la watu wenye mali lilikua hapa, kama ilivyokuwa kwa tabaka la wafanyakazi katika vitongoji vinavyopakana na Margen Izquierda (Kikundi cha Kushoto) cha mto Nervión. Vivutio vipya vya Bilbao vinapata umakini zaidi, lakini hazina za zamani za jiji bado ziko kimya kando ya mto Nervión wenye rangi ya kutu. Casco Viejo (Kanda ya Kale)—pia inajulikana kama Siete Calles (Mitaa Saba)—ni mchanganyiko wa kupendeza wa maduka, baa, na mikahawa kando ya Benki ya Kulia ya mto, karibu na daraja la Puente del Arenal. Ndugu hii ya awali ya Bilbao ilirekebishwa kwa uangalifu baada ya mafuriko makubwa mwaka 1983. Kote katika Casco Viejo kuna majumba ya kale yaliyoandikwa kwa nembo za familia, milango ya mbao, na balustrades nzuri za chuma. Mraba wa kuvutia zaidi ni Plaza Nueva yenye arch 64, ambapo soko la nje linafanyika kila Jumapili asubuhi. Kutembea kando ya mto Nervión ni furaha ya kuridhisha. Baada ya yote, hivi ndivyo—wakati wa kukimbia asubuhi—mkurugenzi wa Guggenheim Thomas Krens aligundua mahali pazuri kwa mradi wake, karibu na benki ya kulia ya Chuo Kikuu cha Deusto. Kutoka Palacio de Euskalduna kuelekea juu mtoni hadi Mercado de la Ribera kubwa, mbuga na maeneo ya kijani yanapakana na mto. Mradi wa César Pelli wa Abandoibarra unajaza maili nusu kati ya Guggenheim na daraja la Euskalduna kwa mfululizo wa mbuga, maktaba ya Chuo Kikuu cha Deusto, Hoteli ya Meliá Bilbao, na kituo kikubwa cha ununuzi. Kando ya benki ya kushoto, barabara pana za karne ya 19 za Ensanche, kama vile Gran Vía (mtaa mkuu wa ununuzi) na Alameda de Mazarredo, ni uso rasmi zaidi wa jiji. Taasisi za kitamaduni za Bilbao zinajumuisha, pamoja na Guggenheim, jumba kubwa la sanaa nzuri (Museo de Bellas Artes) na shirika la opera (Asociación Bilbaína de Amigos de la Ópera, au ABAO) lenye wanachama 7,000 kutoka Hispania na kusini mwa Ufaransa. Zaidi ya hayo, wapenda chakula kwa muda mrefu wameweka bidhaa za kupika za Bilbao kati ya bora zaidi nchini Hispania. Usikose nafasi ya kupanda mstari wa tramu, Euskotram, kwa safari kando ya mto kutoka Kituo cha Atxuri hadi uwanja wa soka wa San Mamés wa Basurto, kwa heshima unaitwa "la Catedral del Fútbol" (Katedral ya Soka).

Gijón ilianza kama kijiji cha uvuvi karibu miaka 3,000 iliyopita, kulingana na rekodi za Hifadhi ya Kihistoria na Asili ya Campa Torres huko Gijón. Leo jiji hili ni bandari muhimu kwenye pwani ya Atlantiki ya Hispania. Kijiji cha kihistoria cha uvuvi, kinachojulikana kama Cimadevilla, kiko kwenye peninsula inayogawanya bandari katikati. Kijiji hiki ndicho kivutio kikuu cha watalii wa jiji. Mitandao mingi ni ya mawe na ni pana kidogo kwa magari mawili tu. Majengo mengi yamekarabatiwa kuonyesha maisha yenye rangi ya kijiji. Yale ambayo hayajakarabatiwa ni ushahidi wa karne za ujenzi ulioandaliwa kuhimili nguvu kubwa za Atlantiki. Kupanda kilima na kupitia Cimadevilla kunakupeleka kwenye Cerro de Santa Catalina. Ni parki kwenye ncha ya peninsula inayotoa mtazamo wa pwani iliyoenea inayounda bandari. Kwenye ncha ya peninsula kuna sanamu kubwa kama nyumba, Eligio del Horizonte, au Sifa ya Horizon. Ni moja ya sanamu 16 kubwa zilizowekwa kwenye maeneo ya umma katika jiji hili kwa muongo mmoja uliopita. Kuangalia kwa muda baharini na meli nyingi za mizigo zinarejesha wakati wa sasa. Bandari yenye shughuli nyingi iko kushoto. Jengo la mamlaka ya bandari sio tu lina habari nyingi kuhusu bandari, bali pia moja ya vyoo vya umma safi zaidi barani Ulaya, angalau wakati huu wa mwaka. Kulia ni Playa del San Lorenzo, pwani kuu ya jiji, ambayo katika majira ya joto huwa na shughuli nyingi pia. Wakati wa masika, Atlantiki inaletewa usiku baridi, asubuhi za mvua kwa jiji na theluji kwa milima ya karibu. Lakini kwa mchana, mawingu yanavunjika kutoka baharini na jua linang'ara, likihimiza kila kitu kuelekea majira ya joto.

La Coruña, jiji kubwa zaidi katika eneo la Galicia nchini Hispania, ni mojawapo ya bandari zenye shughuli nyingi nchini. Eneo la mbali la Galicia limejificha kwenye kona ya kaskazini-magharibi ya Peninsula ya Iberia, likiwashangaza wageni kwa mashamba yake ya kijani na yenye ukungu ambayo ni tofauti sana na sehemu nyingine za Hispania. Jina "Galicia" lina asili ya Keltiki, kwani ni Wakelti ambao walikalia eneo hili karibu na karne ya 6 KK na kujenga ngome za ulinzi. La Coruña ilikuwa tayari bandari yenye shughuli nyingi chini ya Warumi. Ilifuatwa na uvamizi wa Wasurevi, Wavisigoth na, baadaye sana mwaka wa 730, Wamor. Ilikuwa baada ya Galicia kuunganishwa katika Ufalme wa Asturias ndipo hadithi kubwa ya Hija ya Santiago (Mtakatifu Yakobo) ilianza. Tangu karne ya 15, biashara ya ng'ambo ilikua kwa haraka; mwaka wa 1720, La Coruña ilipatiwa haki ya biashara na Amerika - haki ambayo hapo awali ilishikiliwa na Cadiz na Seville pekee. Huu ulikuwa wakati mkuu ambapo wanaume wenye ujasiri walifanya safari kwenda koloni na kurudi na utajiri mkubwa. Leo, upanuzi mkubwa wa jiji unadhihirika katika sehemu tatu tofauti: katikati ya mji iliyo kwenye kisiwa; kituo cha biashara na kibiashara chenye barabara pana na mitaa ya ununuzi; na "Ensanche" upande wa kusini, iliyojengwa na ghala na viwanda. Majengo mengi katika sehemu ya zamani yanaonyesha uso wa kioo wa kipekee ambao umepatia La Coruña jina la "Jiji la Kioo." Plaza Maria Pita, uwanja mzuri mkuu, umepewa jina la shujaa wa eneo hilo aliyeokoa mji wakati alipochukua bendera ya Kiingereza kutoka kwenye mwanga na kutoa alama, akiwatahadharisha wenzake wa mji kuhusu shambulio la Waingereza.

Miji chache zinafurahia mazingira mazuri kama Vigo. Iko kando ya pwani ya kusini ya mdomo wa mto wake, inafurahia mandhari nzuri si tu ya bay yenyewe, iliyozungukwa na milima ya misitu ya kijani, bali pia kuelekea baharini. Ni ya kupigiwa mfano unapoitazama kutoka kwenye meli yako ya MSC inapoingia bandari wakati wa ziara yake ya Ulaya Kaskazini. Siku hizi, abiria wa meli wanachanganyika na watalii wanaofika kwenye Estación Marítima de Ría kutoka kivuko cha Cangas, na kuanza kuchunguza mitaa ya mji wa zamani wa Vigo, inayoitwa O Berbés na kujawa na maduka, baa na mikahawa. Kando ya pwani asubuhi mapema, kioski zinawapa wavuvi kahawa kali, wakati huko na katika soko la kila siku linaloishi karibu, Mercado da Pedra, samaki wao wanauzwa. Mara moja chini, kwenye Rúa da Pescadería, wanawake wanatoa sahani za oysters safi kwenye meza za granite za kudumu ili kuwavutia wapita njia. Safari ngumu lakini ya kufurahisha kutoka mji wa zamani, hasa kupitia ngazi za mawe, inakufikisha juu ya kilima cha Castro. Kilima hiki kinaitwa hivyo kwa sababu ya magofu ya zamani ya mviringo yanayoonekana upande mmoja, na pia ni tovuti ya kasri la karne ya kumi na saba, kilima hiki kinatoa mandhari pana. Museo Quiñones de León ni kitovu cha Parque de Castrelos, bustani kubwa rasmi na misitu inayaanza kilomita 2 kusini-magharibi ya kilima cha Castro. Safari nzuri kutoka Vigo ni Pontevedra: mji mzuri wa zamani, ulio nyuma kidogo ya bahari katika mahali ambapo Río Lérez inaanza kupanuka katika bay. Labyrinth ya mitaa ya miguu iliyo na mawe, ikichanganywa na viwanja vya nguzo, crosses za granite na nyumba za mawe za chini zenye balakoni za maua, sehemu ya zamani daima ina shughuli, ikifanya kuwa bora kwa usiku wa kutoka kufurahia chakula na vinywaji vya hapa.

Oporto, mji wenye shughuli nyingi na kibiashara, ni mji wa pili kwa ukubwa nchini Ureno baada ya Lisbon. Pia huitwa Porto kwa kifupi, neno hili kwa urahisi linakumbusha bidhaa maarufu zaidi ya mji - divai ya port. Eneo la kimkakati la Oporto kwenye pwani ya kaskazini ya Mto Douro limechangia umuhimu wa mji huu tangu nyakati za kale. Warumi walijenga ngome hapa ambapo njia yao ya biashara ilipita kwenye Douro, na Wamoroko walileta utamaduni wao katika eneo hili. Oporto ilipata faida kutokana na usambazaji wa waasi wa msalaba wakiwa njiani kuelekea Ardhi Takatifu na ilifaidika na utajiri kutoka kwa uvumbuzi wa baharini wa Ureno katika karne ya 15 na 16. Baadaye, biashara ya divai ya port na Uingereza ilirekebisha hasara ya biashara ya viungo na mwisho wa usafirishaji wa dhahabu na vito kutoka Brazil. Katika karne ya 19, mji ulipitia kipindi cha ustawi mpya na kuibuka kwa viwanda. Katika mwendo wake, ujenzi wa maeneo ya wafanyakazi na makazi ya kifahari ulifuata. Tangu kutangazwa kwa Oporto kama Tovuti ya Urithi wa Dunia na UNESCO, mji unalenga kujenga rejeleo la kitamaduni litakalompa picha mpya, kulingana na mizizi ya kihistoria. Miongoni mwa vivutio vinavyofanya Oporto kuwa mahali pa kuvutia ni madaraja yake ya kupendeza yanayovuka Mto Douro, eneo la mtaa wa mto lenye mandhari nzuri na, muhimu zaidi, maghala yake maarufu duniani ya divai ya port. Ingawa Oporto ni kituo chenye shughuli nyingi na makazi ya biashara nyingi tofauti, chanzo cha umaarufu wake mkubwa ni divai nyekundu tamu yenye nguvu ambayo tunajua kama port.

Lisbon, mji mkuu wa Ureno, ni jiji lililo wazi kwa baharini na limepangwa kwa uangalifu kwa uzuri wa karne ya 18. Mwanzilishi wake anasemekana kuwa Ulysses maarufu, lakini nadharia ya makazi ya awali ya Wafinisia huenda ikawa ya kweli zaidi. Inajulikana nchini Ureno kama Lisboa, jiji hili lilikuwa na wakazi wa Warumi, Wavisigoth na, kuanzia karne ya 8, Wamoors. Sehemu kubwa ya karne ya 16 ilikuwa kipindi cha ustawi mkubwa na upanuzi wa baharini kwa Ureno. Janga lilitokea siku ya Watakatifu Wote mwaka 1755 kwa tetemeko kubwa la ardhi lililoua takriban watu 40,000. Uharibifu wa Lisbon ulishtua bara lote. Kama matokeo, Baixa (jiji la chini) ilitokea katika awamu moja ya ujenzi, iliyofanywa katika kipindi cha chini ya muongo mmoja na waziri wa kifalme, Marques de Pombal. Mpangilio wake wa makini wa gridi ya neo-classical iliyokamilika umeishi hadi leo na unabaki kuwa moyo wa jiji. Ushahidi wa Lisbon ya kabla ya tetemeko bado unaweza kuonekana katika kitongoji cha Belém na sehemu ya zamani ya Wamoors ya Alfama inayotanda chini ya Kasri la Mtakatifu George. Lisbon ni jiji dogo lililo kwenye pwani ya Mto Tagus. Wageni wanapata urahisi wa kuzunguka kwani maeneo mengi ya kuvutia yako karibu na eneo kuu la katikati. Kuna mfumo mzuri wa mabasi na treni za umma na teksi zinapatikana kwa wingi. Uwanja wa Rossio, moyo wa Lisbon tangu nyakati za medieval, ni mahali pazuri pa kuanzia kuchunguza. Baada ya moto kuharibu sehemu za jirani za kihistoria nyuma ya Rossio mwaka 1988, majengo mengi yaliyorejeshwa yalitokea na ndani za kisasa nyuma ya uso wa asili. Jiji lina vivutio vingi vya kihistoria na makumbusho, kama vile Monasteri ya Jeronimos, Mnara wa Belém, Makumbusho ya Magari ya Kifalme na Makumbusho ya Gulbenkian. Juu ya Baixa kuna Bairro Alto (jiji la juu) lenye usiku wa uhai. Njia rahisi ya kuunganisha kati ya maeneo haya ni kupitia lifti ya umma iliyoundwa na Gustave Eiffel. Ukisafiri juu ya Mto Tagus kuelekea bandari ya meli, tayari unaweza kuona alama tatu maarufu za Lisbon: Monumenti ya Ugunduzi, Mnara wa Belém na Sanamu ya Kristo, inayowakaribisha wageni kutoka kwenye eneo lake la kilima juu ya daraja refu zaidi la kusimamishwa barani Ulaya.

Portimão ni bandari kubwa ya uvuvi, na uwekezaji mkubwa umewekwa katika kuibadilisha kuwa bandari ya kuvutia ya meli za kifahari pia. Jiji lenyewe lina nafasi kubwa na lina mitaa kadhaa nzuri ya ununuzi—ingawa kwa bahati mbaya wauzaji wengi wa jadi wamefungwa kufuatia mgogoro wa kiuchumi wa kimataifa. Pia kuna eneo zuri la kando ya mto ambalo linahitaji kutembea (mengi ya meli za pwani huondoka kutoka hapa). Usiondoke bila kusimama kwa chakula cha mchana cha nje katika Doca da Sardinha ("bandari ya sardini") kati ya daraja la zamani na daraja la reli. Unaweza kukaa katika moja ya maeneo mengi yasiyo na gharama kubwa, ukila sardini zilizopikwa kwa mkaa (specialty ya eneo) zikifuatana na mkate mpya wa kuchemsha, saladi rahisi, na divai ya hapa.

Unapovinjia Malaga, utaona jinsi jiji hili lilivyo na mandhari ya kupendeza kwenye pwani maarufu ya Costa del Sol. Mashariki mwa mji huu mkuu wa mkoa, pwani katika eneo la La Axarqua imejaa vijiji, mashamba na vijiji vya uvuvi vilivyo tulivu - mfano wa Uhispania ya kijijini ya jadi. Magharibi inapanuka jiji linaloendelea ambapo kelele na shughuli nyingi huunda tofauti ya rangi inayotambulika kwa urahisi kama Costa del Sol. Milima ya Penibéetica inayozunguka eneo hili inatoa mandhari ya kuvutia ikitazama miteremko ya chini yenye ngazi inayozalisha zeituni na almonda. Mnyororo huu wa milima wa kuvutia unalinda mkoa kutokana na upepo wa baridi kutoka kaskazini, ukimfanya kuwa na sifa ya kuwa mahali pa tiba na ya kigeni ambapo unaweza kukimbia kutoka kwa hali ya baridi ya kaskazini. Malaga pia ni lango la vijiji, miji na miji ya kihistoria ya kupendeza ya Andalusia.

Upepo safi wa baharini, mandhari ya milima na wenyeji wenye nguvu wamefanya jiji hili la kichawi kuwa lazima kutembelea kwa watalii wa kimataifa na wakazi wa Hispania sawa. Ni rahisi kuingia kwenye rhythm ya ndani. Tumia siku yako kuchunguza kila kitu kutoka Mji wa Kale na Kasri la Santa Bárbara hadi maduka ya kisasa ya Kihispania. Tembea kwenye Explanada de España ya marumaru, barabara maarufu na yenye shughuli nyingi iliyojaa mitende. Furahia chakula cha Kihispania kinachojumuisha kozi kadhaa na masaa, kinachotayarishwa na baadhi ya wapishi bora nchini. Tumia fursa ya ukaribu na baharini kula samaki fresher zaidi, au jaribu moja ya sahani nyingi za mchele za jadi za Alicante. Na usisahau kujaribu divai bora za eneo, ambazo pia ni zawadi tamu sana. Hata siku moja hapa itakufungua macho yako kwa uzuri wa asili na mvuto wa kidogo unaofanya Alicante kuwa dhahabu ya Costa Blanca.

Katika pwani ya kaskazini mashariki ya Uhispania, ikitazama Bahari ya Mediterania, Barcelona ni mji wa bandari wenye nguvu, uliojaa karne za sanaa na usanifu maarufu—Gaudí na Picasso wote walikuwa wakazi wake—na umejaa fukwe za mchanga mweupe zinazong'ara. Chunguza vivutio vya utalii vya mji mkuu wa Katalani na maeneo ya kihistoria, Modernisme na makumbusho ya sanaa yanayojulikana duniani, galeria na maduka ya ufundi wa ndani—miongoni mwao kuna baadhi ya miaka mia kadhaa na yanauza bidhaa za jadi za Katalani. Baada ya kuona vivutio, kuna baa za tapas zenye shughuli kila kona ambapo unaweza kusimama kwa kinywaji, café amb llet (Katalani kwa espresso na maziwa yaliyopashwa moto) au vitafunwa, bila kujali saa. Nafasi za kijani kwa ajili ya pikniki, matembezi marefu na kupumzika kutokana na shughuli nyingi zinapatikana katika vivutio vya Barcelona: Kuna bustani ya Gaudí iliyo na mosaiki, labirinti la neoclassical katika Laberint d'Horta, pamoja na maeneo mengi ya juu (milima, makumbusho na majengo) ambapo wageni wanaweza kuona mandhari. Safari fupi kutoka Barcelona kwa gari au treni, maduka ya kifahari, vinywaji vya cava, monastery ya juu ya milima na fukwe za mchanga za pwani ya Mediterania zinakusubiri.

Marseille ni jiji la pili kwa ukubwa nchini Ufaransa baada ya Paris. Pia ni mojawapo ya miji ya zamani zaidi ambayo imekuwa na watu wanaoishi bila kukatika katika Baharini. Picha za mapango katika Calanques jirani zinakadiriwa kuwa na miaka 30,000, na mabaki ya makazi ya matofali yanatoka mwaka 6,000 KK. Historia ya karibuni inaanza na bandari ya Kihaliki takriban mwaka 600 KK, baadhi ya mabaki yake yanaonyeshwa katika Makumbusho ya Historia ya jiji. Limekuwa moja ya bandari kuu za baharini duniani tangu kuanzishwa kwake, na lilihudumu kama kituo kikuu cha Ufaransa katika utawala wa kikoloni barani Afrika na Mashariki ya Mbali. Iko katika eneo la Provence-Alpes-Côte d’Azur na ni mji mkuu wa idara ya Bouches-du-Rhône. Katika kisiwa kilichoko kwenye bahari kubwa ya Marseille, kuna gereza la Chateau d’If lililojulikana na riwaya ya Alexandre Dumas "The Count of Monte Cristo." Vieux-Port pamoja na majengo yake ya kuvutia na bandari ni eneo ambapo wageni wanaweza kutafuta mfano bora wa maalum ya eneo la bouillabaisse, mchuzi mzito wa samaki unaojumuisha angalau aina tatu, na mara nyingi zaidi, za samaki wa eneo hilo. Bandari mpya ya Marseille iliyorekebishwa katika Docks za Joliette iko karibu sana na Cathédrale de la Major yenye mvuto na makusanyo ya kuvutia katika Makumbusho ya Sanaa za Kiafrika, Baharini na Wahindi wa Amerika.

Hakuna maeneo machache ya kupokea jua la magharibi kwa mtindo kama Terrazza Mascagni, uwanja wa chess wa kifahari wa Livorno. Kama bandari ya kihistoria na lango la pwani kuelekea Tuscany, Livorno inakukaribisha ufanye uchunguzi wa uzuri wa jua wa eneo hili la Italia lililojaa ladha tajiri na sanaa maarufu duniani. Kaa Livorno ili kuchunguza 'Piccolo Venezia', au 'Venice Ndogo' - sehemu ya mji iliyojaa mikanal, madaraja madogo ya marmor na mikahawa ya kuvutia. Pata maoni kidogo Kwa soko lake lenye shughuli nyingi, ngome na pwani yake maarufu, kuna mengi ya kukushughulisha hapa, lakini wengi watahamasishwa kuingia ndani ili kuchunguza charms nyingi na maajabu ya kisanii ya Tuscany. Jaribu pua yako, unapovuta hewa ya mandhari ya shamba la divai la Tuscany, na tembelea mashamba ya divai yanayoonyesha ladha bora za eneo maarufu la Bolgheri. Au elekea Prato, ambapo utapata historia ya nguo iliyoshonwa kwa karibu. Mnara wa Pisa uko ndani ya ulifika, kama ilivyo jiji la Florence lenye uzuri wa renaissance wa ajabu na mkubwa. Sifu uchongaji wa kifahari wa kazi ya Michelangelo, sanamu ya David, na angalia msimamo wa kuchochea anapotoa mtazamo wa dhihaka kuelekea Roma. Simama mbele ya kanisa kuu la jiji la rangi nyeusi na nyeupe - Kanisa Kuu la Santa Maria del Fiore - lenye dome kubwa la matofali. Mtazamo wa mto wa Florence na dome kubwa kutoka Piazzale Michelangelo, kwa upande mwingine, ni mojawapo ya bora zaidi nchini Italia. Hata uamuzi wako wa kutumia muda wako Tuscany, utagundua eneo la kisanii, lililojaa uzuri ulioandaliwa ili kuvutia kila hisia.

Hakuna maeneo machache ya kupokea jua la magharibi kwa mtindo kama Terrazza Mascagni, uwanja wa chess wa kifahari wa Livorno. Kama bandari ya kihistoria na lango la pwani kuelekea Tuscany, Livorno inakukaribisha ufanye uchunguzi wa uzuri wa jua wa eneo hili la Italia lililojaa ladha tajiri na sanaa maarufu duniani. Kaa Livorno ili kuchunguza 'Piccolo Venezia', au 'Venice Ndogo' - sehemu ya mji iliyojaa mikanal, madaraja madogo ya marmor na mikahawa ya kuvutia. Pata maoni kidogo Kwa soko lake lenye shughuli nyingi, ngome na pwani yake maarufu, kuna mengi ya kukushughulisha hapa, lakini wengi watahamasishwa kuingia ndani ili kuchunguza charms nyingi na maajabu ya kisanii ya Tuscany. Jaribu pua yako, unapovuta hewa ya mandhari ya shamba la divai la Tuscany, na tembelea mashamba ya divai yanayoonyesha ladha bora za eneo maarufu la Bolgheri. Au elekea Prato, ambapo utapata historia ya nguo iliyoshonwa kwa karibu. Mnara wa Pisa uko ndani ya ulifika, kama ilivyo jiji la Florence lenye uzuri wa renaissance wa ajabu na mkubwa. Sifu uchongaji wa kifahari wa kazi ya Michelangelo, sanamu ya David, na angalia msimamo wa kuchochea anapotoa mtazamo wa dhihaka kuelekea Roma. Simama mbele ya kanisa kuu la jiji la rangi nyeusi na nyeupe - Kanisa Kuu la Santa Maria del Fiore - lenye dome kubwa la matofali. Mtazamo wa mto wa Florence na dome kubwa kutoka Piazzale Michelangelo, kwa upande mwingine, ni mojawapo ya bora zaidi nchini Italia. Hata uamuzi wako wa kutumia muda wako Tuscany, utagundua eneo la kisanii, lililojaa uzuri ulioandaliwa ili kuvutia kila hisia.

Iko kati ya maeneo mawili ya kuvutia zaidi na maarufu nchini Italia, Pwani ya Amalfi na Hifadhi ya Kitaifa ya Cilento, jiji lively la Salerno linaweza kuwa - labda bila kushangaza, lakini si kwa haki - linapuuziliwa mbali na wageni wengi wa, na wachunguzi wa, eneo la kupendeza la Campania. Hata hivyo, hasara ya 'wasioangalia' bila shaka ni faida ya wale wanaochukua muda kutembelea na kuchunguza Salerno; kuna karne za historia tajiri - iliyoathiriwa na Warumi, Wagozi na Wabizanti - ya kuchunguza hapa, alama, vivutio na makumbusho mengi yanayangojea kugunduliwa, na maisha halisi ya kienyeji ya kujiingiza ndani yake. Iwe unachagua kuona makanisa ya katikati ya karne na kukamata uzuri wa mitaa ya trattorias; kujaribu vyakula vya jadi katika mikahawa bora, au kutazama watu katika moja ya kafe huku ukinywa espresso halisi ya Kiitaliano; au kuchukua matembezi kando ya barabara nzuri, iliyojaa miti, Salerno hakika itakugusa.

Kuna nukuu maarufu ya karne nyingi kuhusu umuhimu wa Sicily - kimsingi, ikiwa unakosa wakati wa kutembelea Italia, unaweza kuwa umebaki nyumbani. Hatukubaliani kabisa, lakini tunajua wapi mtu huyo alikua anakuja. Catania ni mji wa pili kwa ukubwa katika kisiwa hicho na ni mahali bora kuanzia uchunguzi wa Sicily. Hakuna kupuuzia Mlima mkubwa wa Etna - kweli, haiwezekani kwani inashinda sehemu kubwa ya eneo la mashariki la kisiwa, na Catania inakupa nafasi nzuri ya kuiona. Ikilinganishwa na Etna, maeneo ya kihistoria kutoka nyakati za Kigiriki na Kirumi yana miaka elfu chache tu, lakini unaweza kuyaona yote - na mengine bado yanatumika leo, kama amphitheater katika Siracusa. Piazza Armerina ina villa iliyokuwa nyumbani kwa mfalme wa Kirumi, na leo ni Tovuti ya Urithi wa Dunia ya UNESCO, ambayo bado imepambwa kwa mosaics zilizohifadhiwa vizuri. Pia, usikose mji wa karibu wa Savoca, ambao huenda tayari umekuwa umeuona... katika trilogy maarufu ya wahalifu. Capiche?

Mji wa Corfu leo ni mkusanyiko wa tamaduni—mtindo wa kisasa, ambapo mvuto, historia, na uzuri wa asili vinachanganyika. Iko katikati ya pwani ya mashariki ya kisiwa, mji huu wa kuhamasisha ni moyo wa kitamaduni wa Corfu na una kituo cha kihistoria cha kushangaza ambacho UNESCO ilikiteua kama Tovuti ya Urithi wa Dunia mwaka 2007. Meli zote na ndege zinatua karibu na mji wa Corfu, ambao unachukua peninsula ndogo inayotumbukia katika Bahari ya Ionian. Iwe unafika kwa feri kutoka Ugiriki bara au Italia, kutoka kisiwa kingine, au moja kwa moja kwa ndege, pumzika kwanza kwa kunywa kahawa au gelato katika Liston Arcade yenye kivuli ya mji wa Corfu, kisha tembea kwenye mitaa nyembamba ya eneo lake la watembea kwa miguu pekee. Ili kupata muonekano wa eneo lililo karibu, na ziara ya haraka ya jumba la Mon Repos, panda treni ndogo ya watalii inayofanya kazi kutoka Mei hadi Septemba. Mji wa Corfu una hisia tofauti usiku, hivyo weka meza katika moja ya tavernas zake maarufu ili kufurahia vyakula vya kipekee vya kisiwa. Njia bora ya kuzunguka mji wa Corfu ni kwa miguu. Mji ni mdogo vya kutosha ili uweze kutembea kwa urahisi hadi kila kivutio. Kuna mabasi ya ndani, lakini hayapiti mitaani (mingi sasa haina magari) ya katikati ya kihistoria. Ikiwa unafika kwa feri au ndege, ni bora kuchukua teksi hadi hoteli yako. Tarajia kulipa takriban €10 kutoka uwanja wa ndege au terminal ya feri hadi hoteli katika mji wa Corfu. Ikiwa hakuna teksi zinazokusubiri, unaweza kuita moja.

Hadi mwisho wa Vita vya Kwanza vya Dunia, Trieste ilikuwa bandari pekee ya utawala mkubwa wa Austro-Hungarian na hivyo kuwa kituo kikuu cha viwanda na fedha. Katika miaka ya mapema ya karne ya 20, Trieste na maeneo yake pia yalijulikana kwa uhusiano wake na baadhi ya majina muhimu ya fasihi ya Kiitaliano, kama Italo Svevo, na barua za Kiingereza na Kijerumani. James Joyce alichota inspiration kutoka kwa idadi ya watu wa mji wa mataifa mbalimbali, na Rainer Maria Rilke alihamasishwa na pwani ya magharibi ya mji. Ingawa imepoteza umuhimu wake kama bandari na kituo cha fedha, haijawahi kupoteza kabisa nafasi yake kama kituo cha kiakili. Mitaa ina mchanganyiko wa usanifu wa kihistoria, neoclassical, na art-nouveau uliojengwa na Wakiustrian wakati wa siku za utukufu za Trieste, ukitoa hewa ya huzuni ya kifahari kwa mji unaoishi kwa kiasi kikubwa katika zamani kama ilivyo sasa.

Iko ndani ya Bay ya Kvarner kando ya Pwani ya Dalmatia ya Adriatic, Rijeka ni bandari kuu ya Croatia na jiji la tatu kwa ukubwa. Ni mchanganyiko wa majengo ya kisasa na majengo makubwa ya zamani kutoka enzi ya Dola la Austro-Hungarian. Mandhari ya jiji inatawaliwa na Kasri la Trsat la karne ya 13, ambalo linaaminika kuwa ngome ya zamani zaidi kwenye pwani ya Croatia, na sasa ni kituo cha wageni. Ingizo la jadi kwenye jiji la katikati ya karne ni Mnara wa Jiji wa mviringo, wa njano wenye saa ya karne ya 18. Patakatifu la Mama wa Trsat limekuwa mahali pa hija tangu karne ya 14, wakati papa alikabidhi kanisa picha ya Bikira, ambayo bado inakalia altar. Inaweza kufikiwa kupitia Ngazi ya Petar Kruzic ya karne ya 16, na pia ina mkusanyiko mkubwa wa sanaa na vitu vya kidini. Ikulu ya Gavana wa enzi ya Habsburg ina Makumbusho ya Baharini na Historia, na Kanisa la St. Vitus la mviringo ni la kipindi hicho hicho. Tembea kwenye soko kuu la jiji, Placa, ili kupata hisia za jiji na watu wake. Ingawa jiji lenyewe halina mengi ya kutoa katika njia ya fukwe, ni lango la visiwa vya ajabu vya Dalmatia vilivyo karibu na pwani.

Iliyojengwa vizuri kwenye bay kubwa ya asili, mji wa kale wa Hvar, kwenye kisiwa chenye jina sawa, ulikuwa bandari muhimu kwa meli za Adriatic za Venice kuanzia karne ya 12 hadi ya 18. Alama za wakati huu muhimu zinaonekana katika ngome ambazo bado zinashika doria juu ya bandari, na katikati ya bandari, kuna silaha kubwa. Hvar leo ni mahali tulivu linalokumbusha Riviera ya Ufaransa mwanzoni mwa karne iliyopita. Mashua za kuogelea na uvuvi zinakung'uta na kutetemeka kwenye bandari na mnara wa kengele wa karne ya 17 unakadiria masaa. Njia za mawe zinazunguka zinakutana kwenye uwanja mpana, mkubwa zaidi katika Dalmatia, unaounganisha sehemu ya zamani ya mji na upande wa ""kisasa"" - ule uliojengwa baada ya karne ya 15. Ndani, milima ya kijani ya Hvar imepambwa na mashamba ya mizabibu na lavanda, na mbali na pwani, visiwa vidogo vime scattered kama lulu katika bahari ya cobalt safi.

Ingawa wasafiri wamekuwa wakitembelea Riviera ya Albania tangu enzi za zamani, eneo hili, kwa haki, mara nyingi linaelezewa kama linaloinuka. Kwa muda mrefu lilipuuziwa kutokana na kutengwa kisiasa kwa Albania na sehemu nyingine za Ulaya, kipande hiki cha kilomita 80 (maili 50) ya Bahari ya Ionian Kaskazini kina miji ya pwani na maji ya buluu yanayovutia ambayo wageni sasa wanarejea kuyagundua. Sanduku za saruji za ajabu bado zinaonekana, lakini alama nyingine za enzi ya Kikomunisti kwa bahati zinakoma. Nanga ya kusini ya pwani hii ni Sarandë, ambao wakazi wake wa kale walidaiwa kuwa wazawa wa shujaa wa Kigiriki wa kale, Achilles. Leo, jiji hili limekuwa mji wa mfano wa ukuaji, huku idadi ya watu ikiongezeka mara tatu katika majira ya joto. Chini ya maili 10 kutoka kisiwa maarufu cha watalii wa Kigiriki cha Corfu, Sarandë sasa inaona idadi kubwa ya wasafiri wa siku wakija kupitia safari fupi ya feri. Ikiwa na mzunguko laini wa farasi kwenye pwani yake, na barabara nzuri za mitende ambapo wanandoa vijana wanatembea, mtu anaweza kujiuliza: Ni nini kilichochukua muda mrefu? Kama San Francisco ndogo, jiji hili limejengwa kuzunguka mfululizo wa ngazi zinazoelekea kutoka kileleni mwa kilima, kinachotawaliwa na kasri, hadi pwani. Ufikiaji wake rahisi wa baharini unasaidia kuelezea sifa ya jiji hili ya kutumikia samaki wa baharini wenye ubora, freshi. Sarandë pia ni msingi mzuri wa kutembelea idadi kubwa ya magofu ya kale na maeneo ya Urithi wa Dunia ya UNESCO.

Cephalonia ni kisiwa kikubwa zaidi katika Bahari ya Ionian, maarufu kwa fukwe zake nzuri, majumba yanayoporomoka, monasteri zilizofichika na ukarimu wa Kigiriki wa joto. Katika historia, Cephalonia imebadilishana mikono mara nyingi—kutoka kwa Wanorman hadi Wavenet na Waturuki wa Ottoman, na imeweza kuishi chini ya uvamizi wa wanajeshi wa Kijerumani na Witaliano wakati wa Vita vya Pili vya Dunia. Athari hizi kutoka nchi nyingine za Ulaya zimeunda utamaduni wa kisiwa hiki, na zinaonekana hasa katika tofauti za tahajia za majina ya maeneo. Makumbusho kadhaa na vivutio vya kihistoria mjini vinatoa heshima kwa historia ya zamani na ya hivi karibuni ya Cephalonia, na vinastahili kutembelewa. Argostóli ni mji wa bandari wa Cephalonia, ulio kwenye bahari ya Livadi. Ulibomolewa na kutengenezwa upya baada ya tetemeko kubwa la ardhi mwaka 1953. Mjengo, ingawa mpya, unabaki kuwa wa Kigiriki wa jadi. Lithostroto ni barabara kuu—barabara ya watembea kwa miguu iliyojaa maduka maalum na kioski za watalii zinazotoa zawadi na mikate maarufu ya jibini ya kisiwa. Wakati wa miezi ya joto, wanamuziki huja kupiga muziki wa jadi kwa gitaa na mandolini katika Uwanja wa Vallianos (Plateia Valianou) huku chini karibu na promenade ya pwani, wavuvi wa hapa wanavua samaki wao wa kila siku.

Bandari ya Souda kwenye Bahari ya Aegean ni makao ya kambi ya wanamaji ya Ugiriki na NATO na iko kilomita sita (maili tatu) kutoka Chania—jiji la pili kwa ukubwa kwenye Kreeti, ambalo lenyewe ni kubwa zaidi kati ya Visiwa vya Ugiriki. Mara tu unapoingia Chania, weka dira yako kuelekea pwani ya kihistoria yenye Bandari maarufu ya Kiveneti inayorejelea karne ya 14. Tembea kando ya mtaa wa ulinzi hadi kwenye mnara wa mwanga wa miaka 500 uliorejeshwa ili kupata mandhari ambayo ni ya kupiga picha hasa kutoka alasiri hadi jua linapozama. Mtaa wa Kale una mtindo wa majengo wa kuvutia ambao unaweza kuchunguzwa kwa urahisi kwa miguu, na unaweza kusimama kwenye moja ya kafe nyingi za nje kwa bouyatsa (keki ya custard) au glasi ya divai nyekundu ya Kreeti. Souda pia inaweza kuwa hatua ya kuanzia kwa kutembelea Rethymnon, iliyo takriban kilomita 54 (maili 33) mashariki. Iliyoundwa na karne za uvamizi, hasa na Waveneti na Waturuki, Fortezza yake ilijengwa na Waveneti mwishoni mwa karne ya 16 na ikatekwa na Waturuki mwaka 1646. Mtaa wa Kale una aina sawa ya tabia ya usanifu kama Chania, lakini kwa kiwango kidogo.

Fikiria safari kwenda Ugiriki na utawaza Mykonos. Bandari ya Mykonos, au labda itakuwa sahihi zaidi kusema Chora, iko kwenye pwani ya magharibi ya kisiwa. Visiwa vya Cyclades katika Aegean ni vya ajabu na fukwe hazina tofauti, zikiwa na tofauti nzuri ya kuwa miongoni mwa za sherehe zaidi katika visiwa. Baada ya kutia nanga katika bandari ya Mykonos, furahia mikoa mingi ya asili, fukwe na miamba ya kisiwa hiki kizuri. Unaweza kufurahia bahari safi ya buluu ya Paradise Beach, wakati jioni jiachie kwa rhythm ya kisiwa hiki cha kimataifa na vijana. Eneo la bandari, Kastro, linajulikana kama 'Venice ndogo'. Katika mitaa yake, maduka na mikahawa yanabadilika na nyumba za nyeupe zenye milango na madirisha ya buluu. Katika safari yako ya Mykonos, chukua fursa ya kusimama kwa ajili ya safari za pwani, tembea kwenye mchanganyiko wa mitaa na njia ambapo unaweza kugundua uzuri wa usanifu na muundo wa jiji. Nyumba ndogo za nyeupe zenye madirisha ya buluu kama anga, nyumba za njiwa na makanisa madogo mengi ya Mykonos yatakuvutia tu.

Si ajabu kwamba barabara zote zinaelekea kwenye jiji la kuvutia na lenye machafuko la Athens. Inua macho yako futi 200 juu ya jiji hadi Parthenon, nguzo zake za marumaru za rangi ya asali zikiongezeka kutoka kwenye msingi mkubwa wa mawe ya chokaa, na unakutana na ukamilifu wa usanifu ambao haujashindwa kwa miaka 2,500. Lakini, leo, hekalu hili la mfumo wa kijasiri linatawala mji wa kisasa wa karne ya 21. Ili kufahamu Athens—Athína kwa Kigiriki—kikamilifu ni kuelewa kiini cha Ugiriki: majengo ya kale yanayoishi katika baharini ya saruji, uzuri wa kushangaza katikati ya umaskini, mila ikichanganywa na kisasa. Wanaishi wanategemea ucheshi na kubadilika ili kukabiliana na machafuko; unapaswa kufanya vivyo hivyo. Mipango ni kubwa. Ingawa Athens inashughulikia eneo kubwa, alama kuu za nyakati za kale za Kigiriki, Kirumi, na Bizanti ziko karibu na kituo cha kisasa cha jiji. Unaweza kutembea kwa urahisi kutoka kwenye Acropolis hadi maeneo mengine muhimu, ukichukua muda kuangalia maduka na kupumzika katika mikahawa na tavernas njiani. Kutoka sehemu nyingi za jiji unaweza kuona "utukufu ambao ulikuwa Ugiriki" kwa njia ya Acropolis inayotokea juu ya upeo wa macho, lakini ni kwa kupanda kilele hicho cha mwamba tu ndipo unaweza kuhisi athari ya makazi ya kale. Acropolis na Filopappou, milima miwili yenye miamba inayokalia upande mmoja; Agora ya kale (soko); na Kerameikos, kaburi la kwanza, vinaunda msingi wa Athens ya kale na Kirumi. Kando ya barabara ya Umoja wa Tovuti za Kihistoria, unaweza kufuata njia za mawe zenye miti kutoka eneo moja hadi lingine, bila kuingiliwa na magari. Magari pia yamepigwa marufuku au kupunguzwa katika barabara nyingine katika kituo cha kihistoria. Katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kihistoria, idadi kubwa ya vitu vya kale inaonyesha maelfu ya miaka ya ustaarabu wa Kigiriki; makumbusho madogo kama vile Makumbusho ya Sanaa ya Cycladic ya Goulandris na Makumbusho ya Bizanti na Kikristo yanangazia historia ya maeneo au nyakati maalum. Athens inaweza kuonekana kama jiji kubwa moja, lakini kwa kweli ni mkusanyiko wa vitongoji vyenye tabia tofauti. Mwelekeo wa Mashariki ambao ulitawala wakati wa utawala wa miaka 400 wa Dola ya Ottoman bado unaonekana katika Monastiraki, eneo la soko karibu na mguu wa Acropolis. Kwenye mteremko wa kaskazini wa Acropolis, tembea kupitia Plaka (ikiwa inawezekana kwa mwangaza wa mwezi), eneo la mitaa tulivu iliyojaa nyumba zilizorekebishwa, ili kupata ladha ya mtindo wa maisha wa karne ya 19. Mitaa nyembamba ya Anafiotika, sehemu ya Plaka, inapita karibu na makanisa madogo na nyumba ndogo zenye rangi, zikikumbusha kijiji cha kisiwa cha Cycladic. Katika maze hii ya mitaa yenye mzunguko, alama za jiji la zamani ziko kila mahali: ngazi zinazovunjika zikiwa na tavernas za sherehe; cellar za mvua zilizojaa mvinyo; mara kwa mara ua au bustani ndogo, iliyozungukwa na kuta za juu na kujazwa na miti ya magnolia na maua ya moto ya hibiscus. Sehemu za zamani zilizokuwa na hali mbaya, kama Thission, Gazi na Psirri, maeneo maarufu ya usiku yaliyojaa baa na mezedopoleia (kama vile baa za tapas), sasa ziko katika mchakato wa kuboreshwa, ingawa bado zinaendelea kuwa na mvuto wa awali, kama vile soko la rangi kwenye Athinas. Eneo lililo karibu na Uwanja wa Syntagma, kitovu cha watalii, na Uwanja wa Omonia, moyo wa kibiashara wa jiji ulio takriban kilomita 1 (½ maili) kaskazini-magharibi, linaonekana kuwa la Ulaya, likiwa limeundwa na wasanifu wa jiji wa Mfalme Otho, Mjerumani, katika karne ya 19. Maduka ya kisasa na bistro za mtindo wa Kolonaki yanakaa kwenye mguu wa Mlima Lycabettus, kilima cha juu zaidi cha Athens (futi 909). Kila moja ya vitongoji vya Athens vina tabia yake ya kipekee: kaskazini kuna Kifissia tajiri, iliyojaa miti, ambayo zamani ilikuwa likizo kwa watu wa aristocratic wa Athens, na kusini na kusini-mashariki kuna Glyfada, Voula, na Vouliagmeni, zikiwa na fukwe zao za mchanga, baa za pwani, na maisha ya usiku yenye shughuli. Hali ya hewa ya kusini mwa jiji ni Piraeus, jiji lenye bandari lenye shughuli nyingi la mikahawa ya samaki ya pwani na mandhari ya Ghuba ya Saronic.

Fichua uzuri wa Paros usio na mapambo kutoka kwa mabaki ya kale hadi tavernas za jadi na vijiji tamu na makanisa yenye dome za buluu hadi wingi wa fukwe za mchanga wa rangi ya shaba. Elekea Parikia kupata monasteri ya Byzantine ya AD326 inayovutia au chukua feri kuvuka kuchunguza mapango katika uzuri wa asili wa Antiparos. Tembea kupitia historia ya kale ya kisiwa katika makumbusho madogo na kupotea katika labirinti ya mitaa katika bandari ya zamani ya Kivenezia ya Náoussa. Ondoa mvutano wowote kwenye kiti cha jua, kisha piga kupitia sherehe za mezze za nyumbani katika tavernas zilizopakwa rangi ya nyeupe. Fanya windsurfing, kite-surfing, chora, ogelea kwa asili na furahia mtandao wa njia za kutembea. Kwa namna fulani, Páros imeweza kuhifadhi zaidi ya roho laini kuliko baadhi ya ndugu zake wa Cyclade.

Iliyoongozwa na falme za Kiarabu, Kivenice na Ottoman kwa miaka mingi - si ajabu kwamba Heraklion ni mchanganyiko wa tamaduni za kigeni na hazina za kihistoria. Inasherehekewa kama mahali pa kuzaliwa kwa msanii wa Renaissance wa Kihispania, El Greco, unaweza kutembelea ili kuchunguza magofu yenye hadithi ya mji mkuu wa falme za Minoan, na kugundua hazina za kitamaduni ambazo mji mkuu wa kisasa wa Crete unatoa.

Iko umbali wa maili saba tu kutoka pwani ya Uturuki, Rhodes ni moja ya vituo vya likizo vilivyopendwa nchini Ugiriki. Katika nyakati za zamani, lango la bandari yake lilikuwa na alama maarufu, Colossus wa Rhodes. Sanamu ya futi 105 ilitokea kutoka kwenye msingi wa jiwe wa futi 35 na ilichukuliwa kama moja ya Maajabu Saba ya Ulimwengu wa Kale. Rhodes ilikuwa kituo muhimu cha kitamaduni chenye Shule maarufu ya Rhetoric iliyohudhuria na watu mashuhuri kama Cicero na Caesar. Kutoka shuleni kwa wasanii wa sanamu, ilitokea kundi maarufu la Laocoon, ambalo sasa liko katika Makumbusho ya Vatican. Vivutio maarufu zaidi vya Rhodes vilitokana na Knights of St. John, ambao walikalia sehemu za kisiwa hicho kuanzia mwaka 1308 hadi 1522. Kama urithi wao, waliacha mji wa katikati ya karne, ulioongozwa na Jumba la Wakuu Wakuu na Hospitali ya Knights. Mji wa Kale umezungukwa na moja ya kuta zilizohifadhiwa vizuri zaidi barani Ulaya. Mbali na majengo yanayoonyesha urithi wa Knights of St. John, kuna maduka mengi na fursa za kula katika Mji wa Kale.

Kwa mema au mabaya, inaweza kuwa vigumu kufikia Patmos—kwa wasafiri wengi, ukosefu huu wa ufikiaji ni kwa kweli ni bora, kwani kisiwa kinabaki na hewa ya kimbilio kisichoharibiwa. Kisiwa kidogo, cha kilomita za mraba 34 (maili za mraba 21) kimejificha nyuma ya visiwa vya Kalymnos na Leros, kaskazini-magharibi mwa Kos. Hapa kwenye mwinuko kuna Monasteri ya Ufunuo, ambayo inahifadhi pango ambapo Mtakatifu Yohana alipokea Ufunuo mwaka wa 95 BK. Ushahidi wa kuwepo kwa Wamisiri wa zamani unapatikana Patmos, na kuta za kipindi cha classical zinaonyesha kuwepo kwa mji karibu na Skala. Watu wapatao 2,800 wa kisiwa hiki wanaishi katika vijiji vitatu: Skala, Chora ya kati ya karne, na makazi madogo ya Kambos. Kisiwa hiki kinapendwa na waumini wanaofanya hija kwenye monasteri pamoja na Wagiriki wanaopumzika na jamii inayokua ya wabunifu wa kimataifa—wabunifu, wasanii, washairi, na "mabingwa wa ladha" (kurejelea makala ya Vogue ya Julai 2011 kuhusu kisiwa hiki)—ambao wamenunua nyumba katika Chora. Wana mitindo hawa walifuata nyayo za John Stefanidis wa Alexandria na msanii wa Kiingereza Teddy Millington-Drake ambaye, mwanzoni mwa miaka ya 60, alianza kuunda kile ambacho hatimaye kilitambuliwa kama moja ya nyumba za kisiwa zenye uzuri zaidi duniani. Neno lilienea haraka kutokana na wageni wao wengi (miongoni mwao alikuwa Jacqueline Kennedy Onassis) lakini, kwa furaha, wasimamizi wameweza kudhibiti maendeleo kwa makini, na kwa matokeo, Patmos inabaki na mvuto wake na uzuri wa asili—hata katika mwezi wa shughuli wa Agosti.

IZMIR Awali ilijulikana kama Smyrna, Izmir iko katika mkoa wa Aegean, ambao, kati ya mikoa saba ya kijiografia ya Uturuki, unapata hali bora zaidi ya hewa. Katika idadi ya watu ni jiji la tatu nchini Uturuki. Iko katika eneo ambalo historia yake ya kupendeza imeifanya kuwa kituo cha watalii. Iko katikati ya mtandao muhimu zaidi wa mawasiliano ya ardhi, hewa na baharini katika eneo la kale la Aegean. Izmir ni hai na ya kimataifa, pia ina mandhari nzuri na njia za mitende zinazopakana na bahari, zikiwa nyuma ya barabara nzuri na terasi za kuvutia zinazopanda miteremko ya milima inayozunguka. Wageni huja kuona mandhari, na kujadiliana katika soko lenye rangi.

Safari ya pwani kwenye meli yako ya MSC Mediterranean inaweza kuwa fursa ya kugundua İstanbul, ambayo inasimama katikati ya mabara mawili, Ulaya na Asia. Kama kwamba eneo lake la kijiografia la kuvutia halitoshi, pia linaweza kujivunia kuwa jiji pekee lililokuwa mji mkuu wa falme za Kikristo na Kiislamu kwa mfululizo, jukumu ambalo limeunda historia ya eneo hili kwa zaidi ya miaka 2500 na kuacha İstanbul na utajiri wa kuvutia wa vivutio. Wageni wengi wa meli hutumia muda wao wote wa likizo katika Sultanahmet, nyumbani kwa vivutio vikuu vya kuona vya İstanbul: kanisa la Aya Sofya, urithi mkubwa wa Dola ya Byzantine; Jumba la Topkapı, moyo wa Dola ya Ottoman; na msikiti mkubwa wa Sultanahmet Camii (Msikiti wa Bluu). Hapa pia kuna Hippodrome ya kale, Makumbusho ya Sanaa ya Kituruki na Kiislamu (iliyoko katika jumba la zamani la İbrahim Paşa), Yerebatan Sarnıcı, kisima cha chini ya ardhi cha Byzantine, na Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), soko kubwa zaidi lililofunikwa duniani. Mjenzi wa majengo makubwa, mbuga na bustani za kuvutia, kafe za kando ya barabara, na faida za barabara kuu isiyo na msongamano wa magari hujumuisha kufanya eneo hili kuwa la kupendeza kwa ajili ya kutembea na kukaa kwenye safari ya meli ya MSC Mediterranean. Grand Bazaar ya İstanbul ya enzi za Ottoman inapata wageni wengi wanaotafuta zawadi. Hata hivyo, eneo lililo karibu nalo halijachunguzwa sana, jambo ambalo ni aibu kwani lina vivutio vingi vya thamani, kutoka kwa Cembirlitaş Hamamı ya kihistoria, moja ya bafu bora za Kituruki nchini, hadi msikiti bora zaidi wa jiji, Süleymaniye Camii iliyoko juu ya kilima. Sababu bora ya kuvuka hadi pwani ya Asia ya jiji ni kupata uzoefu wa safari ya meli ya Bosphorus. Mandhari kutoka Bosphorus ni ya kupigiwa mfano, huku minara na dome zikiongoza mandhari ya Jiji la Kale, na majengo marefu yakionekana katika maeneo ya biashara ya Beyoğlu.

Safari ya pwani kwenye meli yako ya MSC Mediterranean inaweza kuwa fursa ya kugundua İstanbul, ambayo inasimama katikati ya mabara mawili, Ulaya na Asia. Kama kwamba eneo lake la kijiografia la kuvutia halitoshi, pia linaweza kujivunia kuwa jiji pekee lililokuwa mji mkuu wa falme za Kikristo na Kiislamu kwa mfululizo, jukumu ambalo limeunda historia ya eneo hili kwa zaidi ya miaka 2500 na kuacha İstanbul na utajiri wa kuvutia wa vivutio. Wageni wengi wa meli hutumia muda wao wote wa likizo katika Sultanahmet, nyumbani kwa vivutio vikuu vya kuona vya İstanbul: kanisa la Aya Sofya, urithi mkubwa wa Dola ya Byzantine; Jumba la Topkapı, moyo wa Dola ya Ottoman; na msikiti mkubwa wa Sultanahmet Camii (Msikiti wa Bluu). Hapa pia kuna Hippodrome ya kale, Makumbusho ya Sanaa ya Kituruki na Kiislamu (iliyoko katika jumba la zamani la İbrahim Paşa), Yerebatan Sarnıcı, kisima cha chini ya ardhi cha Byzantine, na Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), soko kubwa zaidi lililofunikwa duniani. Mjenzi wa majengo makubwa, mbuga na bustani za kuvutia, kafe za kando ya barabara, na faida za barabara kuu isiyo na msongamano wa magari hujumuisha kufanya eneo hili kuwa la kupendeza kwa ajili ya kutembea na kukaa kwenye safari ya meli ya MSC Mediterranean. Grand Bazaar ya İstanbul ya enzi za Ottoman inapata wageni wengi wanaotafuta zawadi. Hata hivyo, eneo lililo karibu nalo halijachunguzwa sana, jambo ambalo ni aibu kwani lina vivutio vingi vya thamani, kutoka kwa Cembirlitaş Hamamı ya kihistoria, moja ya bafu bora za Kituruki nchini, hadi msikiti bora zaidi wa jiji, Süleymaniye Camii iliyoko juu ya kilima. Sababu bora ya kuvuka hadi pwani ya Asia ya jiji ni kupata uzoefu wa safari ya meli ya Bosphorus. Mandhari kutoka Bosphorus ni ya kupigiwa mfano, huku minara na dome zikiongoza mandhari ya Jiji la Kale, na majengo marefu yakionekana katika maeneo ya biashara ya Beyoğlu.