Athens (Piraeus) hadi Lisbon

Si ajabu kwamba barabara zote zinaelekea kwenye jiji la kuvutia na lenye machafuko la Athens. Inua macho yako futi 200 juu ya jiji hadi Parthenon, nguzo zake za marumaru za rangi ya asali zikiongezeka kutoka kwenye msingi mkubwa wa mawe ya chokaa, na unakutana na ukamilifu wa usanifu ambao haujashindwa kwa miaka 2,500. Lakini, leo, hekalu hili la mfumo wa kijasiri linatawala mji wa kisasa wa karne ya 21. Ili kufahamu Athens—Athína kwa Kigiriki—kikamilifu ni kuelewa kiini cha Ugiriki: majengo ya kale yanayoishi katika baharini ya saruji, uzuri wa kushangaza katikati ya umaskini, mila ikichanganywa na kisasa. Wanaishi wanategemea ucheshi na kubadilika ili kukabiliana na machafuko; unapaswa kufanya vivyo hivyo. Mipango ni kubwa. Ingawa Athens inashughulikia eneo kubwa, alama kuu za nyakati za kale za Kigiriki, Kirumi, na Bizanti ziko karibu na kituo cha kisasa cha jiji. Unaweza kutembea kwa urahisi kutoka kwenye Acropolis hadi maeneo mengine muhimu, ukichukua muda kuangalia maduka na kupumzika katika mikahawa na tavernas njiani. Kutoka sehemu nyingi za jiji unaweza kuona "utukufu ambao ulikuwa Ugiriki" kwa njia ya Acropolis inayotokea juu ya upeo wa macho, lakini ni kwa kupanda kilele hicho cha mwamba tu ndipo unaweza kuhisi athari ya makazi ya kale. Acropolis na Filopappou, milima miwili yenye miamba inayokalia upande mmoja; Agora ya kale (soko); na Kerameikos, kaburi la kwanza, vinaunda msingi wa Athens ya kale na Kirumi. Kando ya barabara ya Umoja wa Tovuti za Kihistoria, unaweza kufuata njia za mawe zenye miti kutoka eneo moja hadi lingine, bila kuingiliwa na magari. Magari pia yamepigwa marufuku au kupunguzwa katika barabara nyingine katika kituo cha kihistoria. Katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kihistoria, idadi kubwa ya vitu vya kale inaonyesha maelfu ya miaka ya ustaarabu wa Kigiriki; makumbusho madogo kama vile Makumbusho ya Sanaa ya Cycladic ya Goulandris na Makumbusho ya Bizanti na Kikristo yanangazia historia ya maeneo au nyakati maalum. Athens inaweza kuonekana kama jiji kubwa moja, lakini kwa kweli ni mkusanyiko wa vitongoji vyenye tabia tofauti. Mwelekeo wa Mashariki ambao ulitawala wakati wa utawala wa miaka 400 wa Dola ya Ottoman bado unaonekana katika Monastiraki, eneo la soko karibu na mguu wa Acropolis. Kwenye mteremko wa kaskazini wa Acropolis, tembea kupitia Plaka (ikiwa inawezekana kwa mwangaza wa mwezi), eneo la mitaa tulivu iliyojaa nyumba zilizorekebishwa, ili kupata ladha ya mtindo wa maisha wa karne ya 19. Mitaa nyembamba ya Anafiotika, sehemu ya Plaka, inapita karibu na makanisa madogo na nyumba ndogo zenye rangi, zikikumbusha kijiji cha kisiwa cha Cycladic. Katika maze hii ya mitaa yenye mzunguko, alama za jiji la zamani ziko kila mahali: ngazi zinazovunjika zikiwa na tavernas za sherehe; cellar za mvua zilizojaa mvinyo; mara kwa mara ua au bustani ndogo, iliyozungukwa na kuta za juu na kujazwa na miti ya magnolia na maua ya moto ya hibiscus. Sehemu za zamani zilizokuwa na hali mbaya, kama Thission, Gazi na Psirri, maeneo maarufu ya usiku yaliyojaa baa na mezedopoleia (kama vile baa za tapas), sasa ziko katika mchakato wa kuboreshwa, ingawa bado zinaendelea kuwa na mvuto wa awali, kama vile soko la rangi kwenye Athinas. Eneo lililo karibu na Uwanja wa Syntagma, kitovu cha watalii, na Uwanja wa Omonia, moyo wa kibiashara wa jiji ulio takriban kilomita 1 (½ maili) kaskazini-magharibi, linaonekana kuwa la Ulaya, likiwa limeundwa na wasanifu wa jiji wa Mfalme Otho, Mjerumani, katika karne ya 19. Maduka ya kisasa na bistro za mtindo wa Kolonaki yanakaa kwenye mguu wa Mlima Lycabettus, kilima cha juu zaidi cha Athens (futi 909). Kila moja ya vitongoji vya Athens vina tabia yake ya kipekee: kaskazini kuna Kifissia tajiri, iliyojaa miti, ambayo zamani ilikuwa likizo kwa watu wa aristocratic wa Athens, na kusini na kusini-mashariki kuna Glyfada, Voula, na Vouliagmeni, zikiwa na fukwe zao za mchanga, baa za pwani, na maisha ya usiku yenye shughuli. Hali ya hewa ya kusini mwa jiji ni Piraeus, jiji lenye bandari lenye shughuli nyingi la mikahawa ya samaki ya pwani na mandhari ya Ghuba ya Saronic.

Valletta (au Il-Belt) ni mji mdogo mkuu wa taifa la kisiwa cha Baharini cha Malta. Jiji lililozungukwa na ukuta lilianzishwa katika miaka ya 1500 kwenye ncha ya peninsula na Knights of St. John, shirika la Wakatoliki. Linajulikana kwa makumbusho, majumba na makanisa makubwa. Alama za Baroque zinajumuisha Co-Cathedral ya St. John, ambayo ndani yake ya kifahari ina kazi ya sanaa ya Caravaggio "Ukatili wa Mtakatifu John."

Trapani, mji muhimu zaidi kwenye pwani ya magharibi ya Sicily, unapatikana chini ya kivutio cha Mlima Erice na unatoa mandhari ya kuvutia ya Visiwa vya Egadi siku zikiwa wazi. Wilaya ya Kale ya Trapani inachukua ncha ya mwinuko wa umbo la upanga kati ya bahari wazi upande wa kaskazini na mbuga za chumvi kusini. Sekta ya kale ya uchimbaji chumvi kutoka kwenye mbuga hizo imefufuliwa hivi karibuni, na inarekodiwa katika Museo delle Saline. Mbali na mbuga za chumvi, maeneo mengine ya kuvutia ya Trapani ni pamoja na mji mzuri wa kilima wa Erice, ncha ya Capo San Vito inayotanda kaskazini zaidi ya kivutio cha kupendeza cha Monte Cofano, kisiwa kizuri cha Motya na mji wa Marsala. Safari za mbali zaidi zitakuletea eneo la kupendeza la Segesta au Visiwa vya Egadi, vinavyofikika kwa mashua au hydrofoil kutoka Bandari ya Trapani.

Hadi wakati wa ulinzi wa Kifaransa, medina ilikuwa kituo cha mambo mengi. Kisha, chini ya ushawishi wa Kifaransa, ville nouvelle (mji mpya) ilitokea ikiwa na benki kubwa, maduka ya idara na huduma za kiutawala. Kituo kikuu cha ville nouvelle ni barabara pana iliyojaa miti, Avenue Habib Bourguiba. Katika mwisho wake wa magharibi, barabara hii kuu inakuwa Avenue de France, ikimalizika katika Place de la Victoire na lango la medina. Ingawa leo medina imepoteza umuhimu wake, bado ni mahali ambapo mila zinaweza kuonekana kwa urahisi na ambapo wageni wanaweza kupata hisia za maisha ya hapa. Inaonyesha maeneo mengi ya kuvutia ya jiji na maduka yasiyo na idadi.

Baleari zinajumuisha visiwa 16; viwili vikuu ni Mallorca, Ibiza na Minorca. Wakati wa karne, Wakaribu, Warumi, Wavandal na Waarabu wamevamia visiwa hivi. Magofu yanaonyesha ushahidi wa ustaarabu wa awali wa Talayot, utamaduni wa megalithic ulioendelea hapa kati ya mwaka 1500 KK na ushindi wa Kirumi. Leo, visiwa vinakabiliwa na wavamizi wa aina tofauti - makundi ya watalii. Iko maili 60 (97 km) mbali na bara la Uhispania, mandhari ya kijani kibichi na yenye milima ya visiwa hivi pamoja na hali ya hewa ya kupendeza na yenye jua inavutia sana, hasa kwa Wazungu wa kaskazini. Kama matokeo, Baleari zinajivunia hoteli za kimataifa zenye maisha ya usiku yenye shughuli nyingi na shughuli nyingi za michezo. Mallorca (pia inaitwa Majorca) ni kubwa zaidi kati ya visiwa, ikiwa na eneo la zaidi ya maili za mraba 1,400 (3626 sq.km). Mandhari ni ya kupendeza, ikiwa na miamba kando ya pwani iliyo na umbo la kipekee ikitokeza kutoka baharini na milima inayolinda tambarare kutokana na upepo mkali wa baharini. Tambarare yenye rutuba katikati imefunikwa na miti ya mlozi na figa pamoja na mashamba ya mizeituni yenye miti mingine zaidi ya miaka 1,000. Miti mirefu ya pine, juniper na mkaratasi inapamba miteremko ya milima. Palma de Mallorca ni mji mkuu wa visiwa. Mji wa kimataifa wenye maduka na mikahawa ya kisasa, pia unatoa majengo ya usanifu wa ajabu wa Kiarabu na Gothic. Katika sehemu ya magharibi ya Mallorca, iliyo kwenye milima, kuna kijiji cha Valldemosa. Kinajulikana kwa Monasteri yake ya Karthusian ambapo Frédéric Chopin na George Sand walitumia majira ya baridi ya 1838-39.

Ingawa kuna ushahidi wa kihistoria wa makazi ya Wafinisia, Wagiriki na Warumi katika mkoa wa Andalucían wa Almería, mji wa jina hilo hilo ulianzishwa na mfalme wa Kiarabu Abd ar-Rahman mwaka 955. (Jina lake la Kihispania linatokana na jina lake la Kiarabu la awali: Al-Mari'yah, au Mnara wa Kuangalia.) Iko katika eneo muhimu kwenye Bahari ya Mediterania, ilibaki kuwa ngome ya Kiislamu hadi Wakristo walipokamata mji huo katika karne ya 15. Athari za Kiislamu bado zinaonekana katika mkoa mzima, na hasa katika mji mkuu wake. Alcazaba, jumba kubwa la Kiarabu la karne ya 10, linainuka juu ya mji na limekuwa na jukumu muhimu katika filamu kadhaa, ikiwa ni pamoja na Indiana Jones and the Last Crusade, Conan the Barbarian na filamu ya James Bond Never Say Never Again. Mji huo pia unajivunia kanisa la Gothic la kushangaza lililotokana na karne ya 16; likifanana na ngome kwa minara yake na ngome, lilitumika kama mahali pa ibada na ngome dhidi ya mashambulizi ya maharamia. Hifadhi ya Nicolás Salmerón, eneo refu la kivuli la kijani kibichi linalopita kando ya pwani, linatoa mandhari nzuri ya marina na bandari; inakatwa katikati na Avenida de Federico García Lorca, barabara yenye shughuli nyingi iliyojaa baa za tapas, mikahawa na maduka.

Zaidi ya minara mia moja inatazama mawimbi yanayozunguka mji huu wa kale wa Andalusia. Imejaa mitaa ya cobbled yenye mvuto, utachunguza historia ya miaka 3,000, huku ukikutana na viwanja vilivyopambwa na mitende ya kunywa kahawa katika kivuli. Cadiz inachukua taji la mji wa zamani zaidi barani Ulaya, na kila kipande cha usanifu - na kila mgeuko mbaya - kinatoa nafasi ya kugundua hadithi mpya za kuvutia. Ilianzishwa na Wafinisia mnamo 1100 KK, Christopher Columbus alitumia mji huu kama msingi wa safari zake za uchunguzi, zinazofafanua ramani za 1493 na 1502. Bandari ilikua kwa umuhimu na utajiri kadri eneo la Cadiz lilivyo karibu na ncha ya kaskazini ya Afrika lilivyosaidia kuibuka kuwa kituo cha biashara ya Ulimwengu Mpya. Catedral de Cádiz, ni onyesho la utajiri na umuhimu wa mji, ikisimama kwa mtindo juu ya mawimbi ya Atlantiki, huku miali ya ndege wa baharini ikiruka kati ya minara yake miwili ya kengele. Ndani, hazina kutoka kwa biashara za mji katika West Indies na zaidi - ambazo ziliisaidia kuimarisha ukuaji wa mji huu wenye historia ya ustawi - zinaonyeshwa. Imezungukwa na baharini karibu kila upande, Cadiz ina hisia ya kisiwa, na unaweza kujipumzisha kutoka kwa jua kali la kusini mwa Uhispania kwenye ufukwe wa dhahabu wa Playa Victoria. Minara miwili ya El Puente de la Constitución de 1812 inasherehekea alama ya kisasa katika mji huu wa kale, kwa njia ya daraja jipya la barabara la kuvutia. Torre Tavira, kwa upande mwingine, ndio maarufu zaidi kati ya minara ya ulinzi ya Cadiz, na ni sehemu ya juu zaidi ya mji. Fika kileleni kwa mtazamo wa bahari inayozunguka upana wa mji, na kujifunza kuhusu minara - iliyojengwa ili wafanyabiashara wa biashara waweze kutazama bandari kutoka kwa nyumba zao za kifahari. Soko Kuu ni mahali panapokuwa na machafuko ya kubadilishana, ambapo visu vinavyong'ara vinakata samaki wapya. Tembelea baa zinazozunguka ili kufurahia tapas, zilizotayarishwa kwa upya kwa kutumia mazao ya soko.

Portimão ni bandari kubwa ya uvuvi, na uwekezaji mkubwa umewekwa katika kuibadilisha kuwa bandari ya kuvutia ya meli za kifahari pia. Jiji lenyewe lina nafasi kubwa na lina mitaa kadhaa nzuri ya ununuzi—ingawa kwa bahati mbaya wauzaji wengi wa jadi wamefungwa kufuatia mgogoro wa kiuchumi wa kimataifa. Pia kuna eneo zuri la kando ya mto ambalo linahitaji kutembea (mengi ya meli za pwani huondoka kutoka hapa). Usiondoke bila kusimama kwa chakula cha mchana cha nje katika Doca da Sardinha ("bandari ya sardini") kati ya daraja la zamani na daraja la reli. Unaweza kukaa katika moja ya maeneo mengi yasiyo na gharama kubwa, ukila sardini zilizopikwa kwa mkaa (specialty ya eneo) zikifuatana na mkate mpya wa kuchemsha, saladi rahisi, na divai ya hapa.

Lisbon, mji mkuu wa Ureno, ni jiji lililo wazi kwa baharini na limepangwa kwa uangalifu kwa uzuri wa karne ya 18. Mwanzilishi wake anasemekana kuwa Ulysses maarufu, lakini nadharia ya makazi ya awali ya Wafinisia huenda ikawa ya kweli zaidi. Inajulikana nchini Ureno kama Lisboa, jiji hili lilikuwa na wakazi wa Warumi, Wavisigoth na, kuanzia karne ya 8, Wamoors. Sehemu kubwa ya karne ya 16 ilikuwa kipindi cha ustawi mkubwa na upanuzi wa baharini kwa Ureno. Janga lilitokea siku ya Watakatifu Wote mwaka 1755 kwa tetemeko kubwa la ardhi lililoua takriban watu 40,000. Uharibifu wa Lisbon ulishtua bara lote. Kama matokeo, Baixa (jiji la chini) ilitokea katika awamu moja ya ujenzi, iliyofanywa katika kipindi cha chini ya muongo mmoja na waziri wa kifalme, Marques de Pombal. Mpangilio wake wa makini wa gridi ya neo-classical iliyokamilika umeishi hadi leo na unabaki kuwa moyo wa jiji. Ushahidi wa Lisbon ya kabla ya tetemeko bado unaweza kuonekana katika kitongoji cha Belém na sehemu ya zamani ya Wamoors ya Alfama inayotanda chini ya Kasri la Mtakatifu George. Lisbon ni jiji dogo lililo kwenye pwani ya Mto Tagus. Wageni wanapata urahisi wa kuzunguka kwani maeneo mengi ya kuvutia yako karibu na eneo kuu la katikati. Kuna mfumo mzuri wa mabasi na treni za umma na teksi zinapatikana kwa wingi. Uwanja wa Rossio, moyo wa Lisbon tangu nyakati za medieval, ni mahali pazuri pa kuanzia kuchunguza. Baada ya moto kuharibu sehemu za jirani za kihistoria nyuma ya Rossio mwaka 1988, majengo mengi yaliyorejeshwa yalitokea na ndani za kisasa nyuma ya uso wa asili. Jiji lina vivutio vingi vya kihistoria na makumbusho, kama vile Monasteri ya Jeronimos, Mnara wa Belém, Makumbusho ya Magari ya Kifalme na Makumbusho ya Gulbenkian. Juu ya Baixa kuna Bairro Alto (jiji la juu) lenye usiku wa uhai. Njia rahisi ya kuunganisha kati ya maeneo haya ni kupitia lifti ya umma iliyoundwa na Gustave Eiffel. Ukisafiri juu ya Mto Tagus kuelekea bandari ya meli, tayari unaweza kuona alama tatu maarufu za Lisbon: Monumenti ya Ugunduzi, Mnara wa Belém na Sanamu ya Kristo, inayowakaribisha wageni kutoka kwenye eneo lake la kilima juu ya daraja refu zaidi la kusimamishwa barani Ulaya.