Ushuru wa Iceland, Visiwa vya Fairy na Fjords za Norway

Reykjavík inajitokeza katika maji ya bay yake, kama unavyoona wakati meli yako ya meli inapoangazia bandari. Mipaka kando ya pwani ina maduka mbalimbali, vilabu vya muziki wa moja kwa moja na kahawa. Tembea kwa urahisi kwenye Frakkastigur hadi Lækjartorg, ili kuangalia Sólfar, pia inajulikana kama Sun Voyager, sanamu kubwa ya kisasa ya chuma iliyoundwa na Jón Gunnar Árnason, inayowakilisha meli ya Viking, ikiwa na mwelekeo wa kaskazini. Rudi nyuma katika historia unapoingia katikati ya kihistoria, katika maeneo ya Aðalstræti na Suðurgata, ambapo bado unaweza kuona mabaki ya makazi ya kale ya Icelandic. Pia kanisa la Hallgrímur, labda ni jengo muhimu zaidi la usanifu katika Reykjavík, linastahili kutembelewa. Kama utakavyogundua wakati wa safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini, nishati ya joto la chini inaboresha maisha ya nchi nzima na kuna wingi wa spa. Usikose safari ya kutembelea parki ya kitaifa ya Þingvellir, katika eneo la kusini magharibi la kisiwa, eneo la urithi wa dunia la UNESCO tangu 2004. Kando ya pwani za kaskazini za Þingvallavatn, ziwa kubwa zaidi la Iceland, mto Öxará unaunda maporomoko ya maji ya Öxaráfoss karibu na Almannagjá, pengo kubwa zaidi katika ardhi hii. Ikiwa unapenda maporomoko ya maji, usikose kutembelea Gullfoss, katika kusini mashariki ya kisiwa: mto Hvítá hapa unashuka mita 11 na kisha 21, ukitengeneza malkia wa maporomoko yote ya maji ya Iceland na kisha unaendelea kando ya korongo nyembamba katika tambarare. Katika eneo hili pia tunapata Strokkur, geyser pekee inayoshuka mara kwa mara kila dakika 4-8. Kisha endelea hadi Geysir, katika bonde la Haukadalur, geyser ya zamani zaidi inayojulikana, ambayo neno hili linatokana nayo. Mlipuko wake unarusha maji yanayochemka hadi mita 60 angani, lakini mara nyingi yanafikia zaidi ya mita 100: ni mrefu zaidi wa geyser hai.

Iceland inajulikana sana kwa maporomoko yake ya maji ya kuvutia. Maporomoko maarufu ya Dynjandi, yaliyoko katika eneo la Westfjords, yanachukuliwa kuwa mojawapo ya maporomoko ya maji ya kuvutia na ya kifahari zaidi nchini Iceland. Juu, maji yanayotiririka yana upana wa takriban futi 100 na yanashuka karibu futi 330 ndani ya fjord. Jina lake Dynjandi linamaanisha, "yule anayepiga kelele" na ukubwa wake mkubwa, sauti kubwa, na nguvu yake isiyoweza kupingwa ni ya kushangaza. Pia limepewa jina la "The Bridal Veil" kwa sababu ya jinsi maji yanavyopiga na kuenea juu ya mawe.

Ikiwa imezingirwa na Bahari ya Arctic yenye utukufu na iko kwenye mipaka ya Mzunguko wa Arctic, Kisiwa cha Grimsey - eneo la kaskazini zaidi la Iceland lililo na watu - ni makazi ya zaidi ya watu mia moja na zaidi ya ndege baharini milioni moja wa aina mbalimbali wanaokaa kwenye uso wa miamba ya kuvutia ya kisiwa hicho. Wakati wa safari ya mandhari kuzunguka pwani za paradiso hii ya waangalizi wa ndege, utaona puffins, razorbills, guillemots na wengi zaidi wakistawi katika makazi yao ya asili - mandhari isiyosahaulika.

Hakuna mahali pazuri zaidi kuliko Husavik - mji mkuu wa Ulaya wa kutazama nyangumi - kwa kukutana uso kwa uso na majitu makuu ya baharini. Hisia ya heshima inapotokea nyangumi wanapovunja mawimbi karibu nawe, kabla ya kufyonza hewa na kuondoka kwa nguvu kwa mitetemo ya mkia. Husavik mzuri imewekwa na mlima wa Húsavíkurfjall, unaoinuka nyuma, ukitengeneza mandhari ya kupendeza kwa ghala ndogo za mji, nyumba za rangi ya kiranja na meli za uvuvi zinazopanda. Kanisa dogo la mbao limekuwa mwanga wa matumaini, likiongoza wavuvi wachafuliwa kurudi kwenye pwani ya makazi ya zamani zaidi ya Iceland, tangu mwaka wa 1907. Acha upepo upite kwenye nywele zako na baharini ikupige uso, unaposhiriki mawimbi kati ya viumbe vikubwa vya baharini, ambao wanatoa uzito wao kwa njia ya kupendeza. Safari kati ya majitu laini katika Shaky Bay, ukitafuta nyangumi wa humpback, nyangumi wa minke na nyangumi wakubwa zaidi duniani - nyangumi wa buluu. Unaweza pia kuona timu za delfini zenye beak nyeupe wakiruka juu ya mawimbi, wakionyesha ujuzi wa akrobatiki. Jumba la makumbusho la nyangumi la mji ni safari ya kuvutia kupitia uhusiano wa Iceland na majitu ya baharini, wakati mikahawa yake inatoa maalum za kienyeji - onja burger ya reindeer yenye juisi na plokkfiskur, mchanganyiko wa samaki wa kienyeji. Matembezi na safari za farasi katika mazingira yanayozunguka yanaweza kukuchukua kuzunguka Ziwa Botnsvatn, hadi kwenye mandhari kutoka kwenye miteremko ya Húsavíkurfjall - ambapo maua ya lupin yenye rangi ya zambarau yanashuka kati ya miteremko ya emerald. Kutoka kilele, tazama mandhari ya bay, ikifikia kilele cha theluji kilichovunjika mbali. Au hisi nguvu kamili ya nchi hii ya nguvu za asili, katika Maporomoko ya Maji ya Dettifloss, moja ya maporomoko yenye nguvu zaidi barani Ulaya.

Seyðisfjörður ni mji na manispaa katika Mkoa wa Mashariki wa Iceland katika sehemu ya ndani zaidi ya fjord yenye jina sawa. Barabara juu ya mlima wa Fjarðarheiði inauunganisha Seyðisfjörður na sehemu nyingine za Iceland; kilomita 27 hadi barabara ya ring na Egilsstaðir.

Kama kituo cha mbali cha Denmark, Visiwa vya Faroe vinatokea ghafla kutoka kwenye ukungu wa Atlantiki ya Kaskazini, karibu maili 200 kutoka pwani ya karibu. Kati ya visiwa ishirini na viwili katika kundi hili, kumi na saba vina wakazi, huku idadi ya watu 17,000 ikikaa katika mji mkuu wa Torshavn. Wamonaki wa Ireland waligundua visiwa hivi katika karne ya 8 na kuwa wakazi wa kwanza, lakini walifukuzwa na wachunguzi wa Viking karne moja baadaye. Mila na hadithi za mababu zao wa Viking zinaendelea kuishi katika lugha iliyo karibu sana na Kiholanzi cha zamani kiasi kwamba wakaazi wa Faroe wanaweza bado kusoma maandiko ya kale yaliyoandikwa karne nyingi zilizopita. Jina Faroe linatokana na faereyjar, neno la Kiholanzi la zamani linalomaanisha "Visiwa vya Mbuzi." Kwa maelfu ya mbuzi wakitembea kwenye milima, jina linaendelea kuwa sahihi hadi leo. Ingawa mbuzi ni muhimu kwa uchumi, utajiri halisi wa visiwa unakuja kutoka kwa sekta ya uvuvi. Meli ya zaidi ya trawlers 300 na boti za uvuvi wa mistari huleta wastani wa tani 245,000 za samaki na sidiria kila mwaka. Mimea ya kisasa ya usindikaji na baridi inafanya kazi ya kuleta bidhaa sokoni kwa njia bora zaidi.

Visiwa vya Orkney vya takriban sabini mbali na mwamba wa Hoy - ni vya chini na vimejaa rutuba. Kwanza vilikaliwa na wakazi wa mwisho wa Enzi ya Mawe, wakifuatwa na wajenzi wa broch na Wapict, kuanzia karne ya 15 Orkney ilitawaliwa kama ufalme wa Norse, ikipita kwa taji la Skoti mwaka 1471. Kirkwall, iliyoko kwenye Bara, ndiyo mji mkuu. Visiwa vya Orkney kisiasa ni sehemu ya Uingereza, lakini vinaonekana tofauti kwa njia nyingi. Majina mengi ya maeneo yana sauti zisizo za Kiingereza, zikionyesha makazi ya awali ya Waviking wa karne ya 9. Sanaa na mila za Norse zinaonekana kila mahali. Visiwa hivi vilitawaliwa kutoka Norway na Denmark hadi mwaka 1468, wakati mfalme wa Norway alivyovipa Scotland kama sehemu ya mahari ya ndoa ya binti yake na Mfalme James III. Mbali na urithi wa Norse kuna mabaki mengi ya makaburi ya zamani kama vile Mawe ya Stenness huko Finstown. Archipelago iko kwenye latitudo sawa na Greenland ya kusini; Gulfstream inachangia hali ya hewa ya visiwa. Takriban nusu ya visiwa 60 vina wakazi; vinginevyo ni makazi ya muhuri na ndege wa baharini. Wengi wa wakazi, wanaopata riziki yao kutoka milima yenye rutuba badala ya baharini, wanaishi kwenye Bara, kisiwa kikubwa zaidi cha Visiwa vya Orkney. Kirkwall, iliyoko kwenye Bara, ndiyo bandari kuu na mji mkuu wa Orkney. Nyumba za mawe zenye paa kali zinapanga mitaa inayozunguka kanisa la katoliki la St. Magnus la kati. Jumba la makumbusho linaloonyesha vitu vya kihistoria vya Orkney limehifadhiwa katika Nyumba ya Tankerness ya karne ya 16. Vivutio vingine kwenye kisiwa ni Maes Howe, mahali pa kaburi bora zaidi la megalithic nchini Uingereza, na kijiji cha Skara Brae cha enzi ya mawe. Scapa Flow inakumbusha nyakati za hivi karibuni wakati, wakati wa Vita vya Kwanza na vya Pili vya Dunia, kituo cha baharini cha Uingereza kilikuwa hapa.

Lerwick, bandari ambapo meli yako ya MSC inakusubiri ureje, ni kiini cha maisha ya kibiashara ya Shetland. Mwaka mzima, bandari yake iliyo salama inajaa feri na boti za uvuvi, pamoja na meli maalum ikiwa ni pamoja na usambazaji wa vifaa vya mafuta, utafiti wa seismic na meli za baharini kutoka kila kona ya Bahari ya Kaskazini. Katika majira ya joto, pwani inakuwa hai na ya kutembelewa na yaht, meli za kifahari, meli za kihistoria kama Swan iliyorejeshwa na meli ndefu za mara kwa mara. Nyuma ya bandari ya zamani kuna kituo kidogo cha mji, kilichoundwa na barabara moja ndefu kuu, Barabara ya Kibiashara iliyo na mawe, ambayo umbo lake nyembamba na lenye mizunguko, likiwa nyuma ya block moja kutoka Esplanade, hutoa kivuli kutokana na hali mbaya hata siku mbaya zaidi. Kutoka hapa, mitaa nyembamba, inayojulikana kama closses, inapaa magharibi kuelekea mji mpya wa Victoria. Mwisho wa kaskazini wa Barabara ya Kibiashara umewekwa na kuta za Fort Charlotte, iliyoanzishwa kwa ajili ya Charles II mwaka 1665, iliyoungua na meli ya Kiholanzi mwezi Agosti 1673, na kurekebishwa na kutajwa kwa heshima ya malkia wa George III katika miaka ya 1780. Maonyesho katika Makumbusho ya Shetland, katika jengo zuri lililojengwa kwa ajili ya pwani, yanajumuisha nakala za hazina ya fedha za Pictish zilizopatikana hapa, Jiwe la Wamonki, linalodhaniwa kuonyesha kuwasili kwa Ukristo Shetland, na kipande cha siagi, malipo ya kodi kwa Mfalme wa Norway, kilichopatikana kikiwa kimehifadhiwa kwenye mfinyanzi.

Ili kufika Flåm, meli yako ya MSC itasafiri ndani ya Sognefjord, fjord mrefu zaidi kati ya mamia ya fjord za Norway. Inayo urefu wa kilomita 204 na kina cha mita 1,308, ni fjord inayovunja rekodi ambapo meli yako itasafiri kuelekea kusini, ili kufikia mwisho wa kusini wa Aurlandsfjord. Katika hatua hii ya safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini utaona Flåm, katikati ya milima ya msitu mzito unaofikia angani. Katika mazingira haya magumu na ya mbali unaweza kuona jinsi hata njia za kisasa za usafiri kama treni zinaweza kujichanganya na mandhari ya asili ya kuvutia ya Norway. Chukua safari ya treni kutoka Flåm hadi Kjosfossen: kilomita 20 za ajabu ndani ya magari ya kijani hadi kituo cha Myrdal kwenye njia ya reli ya Bergen. Mandhari utakayovutiwa nayo ni ya kipekee na itafanya safari yako isisahaulike. Asili inaonyeshwa katika mandhari yake ya uzuri na ya mwituni, na miamba iliyoundwa na miji inayounda maporomoko na nyufa na maporomoko ya maji yanayoshuka kutoka urefu wa kutisha, na, hapa na pale, mashamba ya milimani, yaliyokalia kama wapandaji milimani, ambapo ng'ombe wanalelewa na jibini bora linazalishwa. Na kufikiria kwamba nguvu inayosukuma treni ni zawadi ya asili. Ni maporomoko makubwa ya Kjosfossen, yanayoshuka kwa wima karibu kana kwamba kuonyesha kwa kamera ya watalii, yanayosukuma turbine zinazozalisha nishati ya umeme kwa njia ya reli. Usikose safari kwa meli za mpira au kayaks katika maji yanayozunguka bandari ndogo.

Ili kufika Flåm, meli yako ya MSC itasafiri ndani ya Sognefjord, fjord mrefu zaidi kati ya mamia ya fjord za Norway. Inayo urefu wa kilomita 204 na kina cha mita 1,308, ni fjord inayovunja rekodi ambapo meli yako itasafiri kuelekea kusini, ili kufikia mwisho wa kusini wa Aurlandsfjord. Katika hatua hii ya safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini utaona Flåm, katikati ya milima ya msitu mzito unaofikia angani. Katika mazingira haya magumu na ya mbali unaweza kuona jinsi hata njia za kisasa za usafiri kama treni zinaweza kujichanganya na mandhari ya asili ya kuvutia ya Norway. Chukua safari ya treni kutoka Flåm hadi Kjosfossen: kilomita 20 za ajabu ndani ya magari ya kijani hadi kituo cha Myrdal kwenye njia ya reli ya Bergen. Mandhari utakayovutiwa nayo ni ya kipekee na itafanya safari yako isisahaulike. Asili inaonyeshwa katika mandhari yake ya uzuri na ya mwituni, na miamba iliyoundwa na miji inayounda maporomoko na nyufa na maporomoko ya maji yanayoshuka kutoka urefu wa kutisha, na, hapa na pale, mashamba ya milimani, yaliyokalia kama wapandaji milimani, ambapo ng'ombe wanalelewa na jibini bora linazalishwa. Na kufikiria kwamba nguvu inayosukuma treni ni zawadi ya asili. Ni maporomoko makubwa ya Kjosfossen, yanayoshuka kwa wima karibu kana kwamba kuonyesha kwa kamera ya watalii, yanayosukuma turbine zinazozalisha nishati ya umeme kwa njia ya reli. Usikose safari kwa meli za mpira au kayaks katika maji yanayozunguka bandari ndogo.

Katika mkono wa Sognefjord, Gudvangen iko chini ya miamba mikali inayopanda futi 5,500 juu ya uso wa maji na kuanguka kwa kina kuunda moja ya mabonde ya fjord yenye kina zaidi katika eneo hilo. Milima yenye theluji, miamba ya kijani, na maporomoko ya maji yanayoshuka ni sifa za mandhari ya wima katika kuelekea Gudvangen. Fjord hii ni nyembamba sana mahali fulani kiasi kwamba wakati wa baridi jua haliwezi kufikia sakafu ya bonde. Gudvangen wa kichawi ni eneo la mapango meupe na makanisa ya zamani ya stave. Kando ya milango ya mapambo ya maeneo ya ibada ya zamani ya mbao kuna sura za trolls na dragons wakali, zilizochongwa na mafundi wa Viking waliokufa zamani kutoka eneo hilo.

Traditions za baharini za Bergen ni za zamani sana na safari yako ya MSC ya Ulaya Kaskazini itatia nanga katika mazingira yanayotoa historia. Ziara ya nchi itakupa fursa ya kutembelea eneo la Hanseatic, ambapo utaona majengo ya zamani zaidi ya Bergen, yaliyojengwa kando ya docks za Bryggen, moja ya sehemu zenye shughuli nyingi na za kupendeza za mji. Imejumuishwa na UNESCO kati ya maeneo ya urithi wa dunia, eneo hili limehifadhi majengo ya zamani ya bandari, na ni, pamoja na mitaa yake ya nyembamba na ghalani za giza, moja ya maeneo bora yaliyohifadhiwa ya Kati ya Zama nchini. Likizo nchini Norway kwa cruise ya MSC itakupa fursa ya kuchunguza nchi hii ya kuvutia. Kutembelea Makumbusho ya Hanseatic na Schøtstuene, mkutano wa meli za biashara kutakusaidia kujifunza zaidi kuhusu mji huu wa kuvutia. Håkon Hall katika jumba la kifalme lililojengwa na Mfalme Håkon Håkonsson katikati ya karne ya 14 na mnara wa Rosenkrantz (1270) unadhihirisha hadi leo nguvu ya Hanseatic League katika Zama za Kati. Mambo yote haya yanaweza kuonekana pia kutoka juu kwa safari ya Fløibanen funicular, inayokupandisha hadi kilele cha Mlima Fløyen, ambapo inafaa kutembea chini kwa miguu: baada ya kuvuka mandhari ya uzuri wa pekee utajikuta katika shughuli za soko la samaki. Unaweza kutembea kati ya nyumba za mbao zilizojengwa kando ya kilima na kando ya smau ndefu, njia nyembamba za kipekee za Bergen. Chukua muda kutembelea kanisa la mbao la asili la Fantoft, lililojengwa mwaka wa 1150 lakini kuhamishwa hapa tu mwaka wa 1882. Kando ya pwani ya Ziwa Lille Lungegårdsvann utaona majumba mengi ya sanaa na makumbusho yenye mkusanyiko wa picha za Edward Munch. Katika Troldhaugen badala yake, kuna makumbusho-nyumba ya mtunzi maarufu wa Norway, Edvard Grieg, ambaye alifanya kazi na kuishi hapa katika nyumba ndogo kando ya Ziwa Nordås.