Mga Isla ng Scotland at Norwegian Fjords

Isang higanteng simbolo ng kultura at karakter, na may nakakaakit na mainit na pagtanggap, ang Glasgow ay isang masiglang lungsod sa Scotland na puno ng personalidad. Itinayo sa isang batayan ng masipag na trabaho at malalim na ugat ng industriya, ang lungsod ay isang kawili-wiling balanse ng luma at bago. Ang mga arkitektural na kayamanan tulad ng eleganteng Glasgow City Chambers ng 1888 ay sumasama sa mga bagong, anggular na istruktura tulad ng Riverside Museum at armadillo-shaped Clyde Auditorium - parehong bahagi ng isang grupo ng mga kapana-panabik na bagong pag-unlad sa tabi ng Ilog Clyde. Gayundin, ang Titan - isang napakalaking crane at isang makapangyarihang paalala ng pamana ng Glasgow bilang tagagawa ng mga higanteng battleship at cruise liner - ay nakatayo sa tabi ng ilog. Sa mga araw na ito, hindi na ito isang kulay-abong industriyal na lungsod, at ang mga luntiang parke, maayos na hardin at nakasalansan na mga gallery ay nagbibigay ng kulay at kultural na interes sa lungsod. Ang George Square ay nasa gitna ng lahat, na pinagmamasdan ng Glasgow City Chambers at pinalamutian ng mga memorial, haligi at estatwa na nagbibigay-pugay sa mga impluwensyal na Scots at mga Punong Ministro ng kasaysayan. Ang mga tunog ng mga mamimili at malalakas na bagpipe ay umaabot sa masiglang Buchanan Street, kung saan maaari kang maglakad at mamili ayon sa iyong nais. Matagpuan ang West End - ang mas quirky na bahagi ng Glasgow - na puno ng maliwanag na pinturang mga cafe at pub na puno ng karakter at mga tauhan, at ang perpektong lugar para sa isang pahinga. Ang Medieval Cathedral ng Glasgow ang pinakamatandang gusali ng lungsod at isa sa mga pinakamatandang katedral ng Scotland, habang ang unibersidad ay isang malinis, may turret at vaulted na templo ng kaalaman. Sa mga napakalaking concert hall, umaapaw na mga museo at mga kastilyong may kwento, ang Glasgow ay isa sa mga pinaka-kakaibang at rewarding na lungsod sa United Kingdom.

Itinayo bilang isang daungan ng pangingisda noong 1788, batay sa disenyo ni Thomas Telford, ang Tobermory ay ngayon ang pangunahing nayon sa malalayong isla ng Mull. Ang maliit na nayon na ito na may makukulay na bahay na umaabot mula sa pangunahing kalye pababa sa pier, ay isa sa pinakamaganda at pinaka-iconic na mga daungan sa Scotland. Ang pangalan ay nagmula sa Gaelic, Tobar Mhoire – Balon ni Maria – at ang tubig mula rito (na ngayon ay wala na) ay pinaniniwalaang may mga medikal na katangian. Ang Mull Museum sa pangunahing kalye ay nagdiriwang ng kasaysayan ng isla, na may mga artefact na kinabibilangan ng mga gamit na ginagamit ng mga lokal na artisan. Ayon sa alamat, ang nakasagwang bay ng nayon ay kung saan lumubog ang isa sa mga barko ng Spanish Armada noong 1588 na nagdadala ng ginto. Ang Tobermory Distillery, ang nag-iisa sa Mull, ay itinatag noong 1798. Ito ay isinara at muling binuksan ng ilang beses – ang pinakabagong pagbubukas noong 1990. Ang mga gusali ay ang orihinal mula nang unang buksan ang Distillery. Ngayon ito ay gumagawa ng isang malt at isang halo, na kilala bilang Tobermory the Malt.

Ang Isle of Skye ay nasa tuktok ng listahan ng mga prayoridad ng karamihan sa mga bisita: ang romansa ng Prinsipe Charles Edward Stuart, na kilala bilang Bonnie Prince Charlie, ay pinagsama sa mahamog na Cuillin Hills at ang kanilang kalapitan sa mainland ay nag-aambag sa kasikatan nito. Ngayon, ang Skye ay nananatiling misteryoso at bundok, isang isla ng mga paglubog ng araw na nananatiling maliwanag hanggang sa huli ng gabi at ng magagandang, malambot na hamog. Maraming mga litrato ang kuha sa mga talagang lumang croft, isa o dalawa sa mga ito ay patuloy na tinitirhan, na may makakapal na pader ng bato at bubong na gawa sa dayami. Madaling mag-orient sa Skye: sundan ang tanging mga daan sa paligid ng mga loop sa hilagang bahagi ng isla at tamasahin ang daan na tumatakbo sa kahabaan ng Sleat Peninsula sa katimugang Skye, na kumukuha ng mga loop na daan na lumalabas sa hilaga at timog ayon sa iyong nais. May ilang bahagi ng single-lane road, ngunit wala namang nagiging problema.

Ang pitumpung o higit pang mga Orcadian isles bukod sa magaspang na bato ng Hoy - ay mababa at mayaman sa lupa. Unang tinirhan ng mga naninirahan mula sa huling Panahon ng Bato, sinundan ng mga broch-builders at Picts, mula sa ika-15 siglo ang Orkney ay pinamunuan bilang isang Norse kingdom, na ipinasa sa Scottish crown noong 1471. Ang Mainland Kirkwall ang kabisera. Ang mga Orkney Islands ay politikal na bahagi ng Britain, ngunit tila medyo naiiba sa maraming paraan. Maraming pangalan ng lugar ang may tunog na hindi Ingles, na sumasalamin sa orihinal na Viking settlement ng ika-9 siglo. Ang mga sining at tradisyon ng Norse ay halata sa lahat ng dako. Ang mga pulo na ito ay pinamunuan mula sa Norway at Denmark hanggang 1468, nang ang isang Norwegian king ay ibinigay ang mga ito sa Scotland bilang kapalit ng isang dote para sa kasal ng kanyang anak na babae kay Haring James III. Bilang karagdagan sa pamana ng Norse, mayroong maraming mga labi ng mga prehistoric na monumento tulad ng Stenness Standing Stones sa Finstown. Ang arkipelago ay matatagpuan sa parehong latitude ng timog Greenland; ang Gulfstream ang dahilan ng katamtamang klima ng mga pulo. Humigit-kumulang kalahati ng 60 pulo ay tinatahanan; ang natitira ay tahanan lamang ng mga seal at mga ibon-dagat. Karamihan sa mga naninirahan, na kumukuha ng kanilang kabuhayan mula sa masaganang burol sa halip na sa dagat, ay nakatira sa Mainland, ang pinakamalaking ng mga Orkney Islands. Ang Kirkwall, na matatagpuan sa Mainland, ang pangunahing daungan at kabisera ng Orkneys. Ang mga bahay na may matarik na bubong na bato ay nakahanay sa mga kalye na umikot sa medieval na St. Magnus Cathedral. Isang museo na nagtatampok ng mga artifact ng kasaysayan ng Orkney ay matatagpuan sa 16th-century Tankerness House. Ang iba pang mga atraksyon sa paligid ng isla ay kinabibilangan ng Maes Howe, ang lugar ng pinakamabuting napanatiling megalithic tomb ng Britain, at ang nayon ng bato ng Skara Brae. Ang Scapa Flow ay nagsisilbing paalala ng mas kamakailang mga panahon nang, sa parehong Digmaang Pandaigdig, ang naval base ng Britain ay matatagpuan dito.

Ang Lerwick, ang daungan kung saan naghihintay ang iyong MSC cruise ship sa iyong pagbabalik, ay talagang sentro ng komersyal na buhay ng Shetland. Sa buong taon, ang kanyang nakatago na daungan ay abala sa mga ferry at bangka ng pangingisda, pati na rin ang mga espesyal na sasakyang kasama ang mga suplay ng oil-rig, seismic survey at mga naval vessel mula sa buong North Sea. Sa tag-init, ang mga pampang ay nabubuhay sa mga dumarating na yate, cruise liner, mga makasaysayang sasakyang tulad ng naibalik na Swan at paminsan-minsan ay may mga mataas na barko. Sa likod ng lumang daungan ay ang compact na sentro ng bayan, na binubuo ng isang mahabang pangunahing kalye, ang Commercial Street na may mga flagstone, na ang makitid at paikot-ikot na anyo, nakapuwesto isang bloke mula sa Esplanade, ay nagbibigay ng kanlungan mula sa mga elemento kahit sa pinakamasamang mga araw. Mula rito, ang mga makitid na daanan, na kilala bilang closses, ay umaakyat patungong kanluran sa bagong bayan ng huli ng Victorian. Ang hilagang dulo ng Commercial Street ay minarkahan ng mga nakataas na pader ng Fort Charlotte, na sinimulan para kay Charles II noong 1665, sinunog ng Dutch fleet noong Agosto 1673, at naayos at pinangalanan bilang parangal sa reyna ni George III noong 1780s. Ang mga eksibit sa Shetland Museum, sa isang kahanga-hangang gusaling itinayo sa tabi ng tubig, ay kinabibilangan ng mga replika ng isang kayamanan ng Pictish silver na natagpuan sa lokal, ang Monks Stone, na pinaniniwalaang nagpapakita ng pagdating ng Kristiyanismo sa Shetland, at isang bloke ng mantikilya, bayad na buwis para sa Hari ng Norway, na natagpuang napanatili sa isang peat bog. Ang mga MSC Northern Europe cruises ay nag-aalok din ng mga excursion sa Scalloway, na dating kabisera ng Shetland, na sa kabila nito ay humina ang kahalagahan sa buong ikalabing-walong siglo habang lumalaki ang Lerwick. Sa kasalukuyan, ang Scalloway ay medyo tahimik, kahit na ang kanyang daungan ay abala pa rin.

Kapag ang iyong MSC cruise ship ay dumarating sa Olden, matatagpuan mo ang iyong sarili sa isang maliit na daungan na may ilang mga souvenir shop, ilang nakakalat na bahay, at isang napakalaking yaman ng kalikasan na maaari mong tuklasin sa pamamagitan ng iba't ibang mga excursion. Isa sa mga destinasyon ng iyong bakasyon sa Olden ay ang Briksdal glacier, isang bahagi ng Jostedalbreen, ang pinakamalaki sa Norway, na protektado sa loob ng pambansang parke na may parehong pangalan. Ang tanawin ay pambihira at sa mga huling buwan ng tagsibol, mayroong walang katapusang bilang ng mga talon na nabuo sa pagkatunaw ng yelo, at mga bulaklak sa paligid ng mga gilid. Posible ring marating ang isang lawa na may natatanging asul na kulay, kung saan nakatayo ang harapan ng isang glacier. Kung gusto mo ng tunay na mapanghamong karanasan, dapat kang pumunta sa Lodalen valley upang marating ang Kjenndal glacier. Dito ay makikita mo ang mga nakabibighaning bundok at walang bakas ng presensiya ng tao, maliban sa iyong sarili. Sa panahon ng excursion, maaari kang mag-navigate sa tahimik na tubig ng Loen sakay ng isang rubber dinghy. Ang huling bahagi ay nilalakbay nang naglalakad hanggang sa mga unang sanga ng Kjenndal glacier. O, isaalang-alang na tayo ay nasa hilagang Europa, bakit hindi magpatuloy hanggang sa Norwegian Glacier Center. Mula sa Olden, ikaw ay maglalakbay patimog patungo sa Skei, isang malaking nayon sa burol na nangingibabaw sa Lake Jolster. Bago marating ang iyong destinasyon, tatawid ka sa isang tunnel na hinukay mula sa yelo na nagdadala sa Fjærland, sa hilaga nito ay ang Norwegian glacier center. Sa iyong pagbabalik, huwag palampasin ang pagkakataon na kumuha ng magagandang larawan ng iyong sarili na may tanawin ng Boyabreen glacier.

Upang maabot ang Flåm, ang iyong MSC cruise ship ay maglalayag papasok sa Sognefjord, ang pinakamahabang sa daan-daang Norwegian fjords. Umaabot ng higit sa 204 kilometro at 1,308 metro ang lalim, ito ay isang rekord na fjord kung saan ang iyong barko ay tutungo sa timog, upang maabot ang katimugang dulo ng Aurlandsfjord. Sa puntong ito ng iyong MSC cruise sa Northern Europe makikita mo ang Flåm, sa gitna ng mga bundok ng masinsinang kagubatan na umaabot sa langit. Sa hamon at malalayong kapaligiran na ito, makikita mo kung paano kahit ang isang modernong paraan ng transportasyon tulad ng tren ay maaaring magblend sa kahanga-hangang likas na tanawin ng Norway. Sumakay ng tren mula sa Flåm patungong Kjosfossen: 20 kamangha-manghang kilometro sa loob ng mga berdeng coach patungo sa istasyon ng Myrdal sa Bergen railway line. Ang mga tanawin na iyong paghahangaan ay tunay na natatangi at gagawing hindi malilimutan ang iyong paglalakbay. Ang kalikasan ay nahahayag sa pinakamaganda at pinaka-wild na tanawin nito, na may mga bato na hinubog ng mga ilog na bumubuo ng mga bangin at bitak at mga talon na bumabagsak mula sa nakabibighaning taas, at, dito at doon, mga bukirin sa bundok, nakapuwesto tulad ng mga umakyat sa bundok, kung saan ang mga baka ay inaalagaan at mahusay na keso ay ginagawa. At isipin na ang kasalukuyang nagpapagana sa tren ay talagang isang regalo ng kalikasan. Ito ay ang nakabibighaning Kjosfossen waterfalls, na bumabagsak nang patayo halos na para ipakita sa camera ng mga turista, na nagpapagalaw sa mga turbine na gumagawa ng kuryenteng enerhiya para sa railway line. Huwag palampasin ang excursion sa mga rubber dinghies o kayaks sa mga tubig na nakapaligid sa maliit na daungan. Magkakaroon ka ng pagkakataon na makita ang iba't ibang mga hayop at halaman na naninirahan sa mga baybayin na ito. Bisitahin ang mga protektadong lugar ng Aurlandfjord at Nærøyfjord upang humanga sa kahanga-hangang kagandahan na nilikha ng aktibidad ng yelo at dagat sa lupaing ito, mula sa isang pribilehiyadong pananaw.

Ang tradisyon ng pandagat ng Bergen ay matagal na at ang iyong MSC Cruise sa Northern Europe ay mag-aangkla sa isang lugar na puno ng kasaysayan. Ang isang paglalakbay sa lupa ay magbibigay sa iyo ng pagkakataon na bisitahin ang Hanseatic quarter, kung saan matatagpuan ang pinakamatandang mga gusali sa Bergen, na itinayo sa kahabaan ng mga dock ng Bryggen, isa sa mga pinaka-aktibo at masiglang bahagi ng bayan. Kasama sa UNESCO sa mga pandaigdigang pamanang lugar, ang kwartong ito ay napanatili ang mga lumang gusali ng daungan, at ito, kasama ang mga makikitid na eskinita at madidilim, bukas na mga galeriya, ay isa sa pinakamainam na napanatili na mga Medyebal na bayan sa bansa. Ang isang bakasyon sa Norway kasama ang MSC cruise ay magbibigay sa iyo ng pagkakataon na tuklasin ang kahanga-hangang lupain na ito. Ang pagbisita sa Hanseatic Museum at sa Schøtstuene, ang pagtitipon ng merchant navy league, ay makakatulong sa iyo na mas makilala ang kaakit-akit na bayan na ito. Ang Håkon Hall sa royal palace na itinayo ni Haring Håkon Håkonsson noong kalagitnaan ng ika-14 na siglo at ang katabing Rosenkrantz tower (1270) ay patuloy na sumasalamin sa kapangyarihan ng Hanseatic League sa Gitnang Panahon. Lahat ng ito ay maaari ring hangaan mula sa itaas sa pamamagitan ng pagsakay sa Fløibanen funicular, na nagdadala sa iyo sa mga tuktok ng Mount Fløyen, mula sa kung saan sulit na maglakad pababa: matapos ang pagdaanan ng mga tanawin ng pambihirang kagandahan, makikita mo ang masiglang abala ng pamilihan ng isda. Maaari kang maglakad sa gitna ng mga kahoy na tahanan na itinayo sa gilid ng burol at sa kahabaan ng mahabang smau, ang makikitid na daanan na katangian ng Bergen. Maglaan ng oras upang bisitahin ang orihinal na kahoy na simbahan ng Fantoft, na itinayo noong 1150 ngunit inilipat dito noong 1882. Sa tabi ng mga baybayin ng Lake Lille Lungegårdsvann, makikita mo ang maraming art gallery at isang museo na may koleksyon ng mga pintura ni Edward Munch. Sa Troldhaugen naman, naroon ang museo-tahanan ng pinakasikat na kompositor ng Norway, si Edvard Grieg, na nagtrabaho at nanirahan dito sa isang maliit na kubo sa Lake Nordås.