
Expedition South America with Panama Canal
9 listopada 2026
18 nocy · 6 dni na morzu
Colón
Panama
Valparaíso
Chile






Hapag-Lloyd Cruises
2019-10-01
15,650 GT
452 m
16 knots
175





Panama jest synonimem Kanału Panamskiego. Podczas gdy Panama łączy Amerykę Środkową z Ameryką Południową, Kanał Panamski, otwarty w 1914 roku, łączy Morze Karaibskie z Oceanem Spokojnym. Kanał skraca czas transportu i obecnie łączy 160 krajów oraz 1700 portów na całym świecie. Uznawany za cud inżynierii, sztuczny szlak wodny z jego skomplikowanym systemem śluz jest jednym z największych osiągnięć XX wieku. Przybywając na rejs MSC Karaiby i Antyle do Colón, bramy Panamy, napotkasz nieodpartą konfrontację starożytności z nowoczesnością, sztuczności z naturą, gdy ogromne zautomatyzowane statki kontenerowe przemierzające kanał przecinają pierwotne lasy deszczowe tętniące życiem, pełne fluorescencyjnych żab i nieuchwytnych dzikich kotów. Zarezerwuj wycieczkę MSC, aby wsiąść na prom, który zabierze Cię wzdłuż Kanału Panamskiego, przez jeziora i śluzy oraz obok mostów Centennial i Americas. Na koniec dotrzesz do portu na Pacyfiku przy wejściu do Kanału Panamskiego, a następnie czeka Cię 90-minutowa podróż autobusem z powrotem do statku. Niedaleko nieustannej aktywności na kanale leży dzika natura. Wybierz się na ekologiczną wycieczkę po jeziorze Gatún, otoczonym lasem deszczowym. Gatún, stworzony w 1913 roku, aby wypełnić żyzną dolinę rzeki Chagres, jest największym sztucznym jeziorem na świecie i integralną częścią tamy oraz kanału. Zobacz egzotyczne ptaki, małpy, leniwce, iguany, krokodyle i inne. Po rejsie po jeziorze wybierz się na spacer po lesie deszczowym i podążaj ekologicznym szlakiem otaczającym jezioro. Wyrusz w nieznane na wycieczkę MSC, aby odkryć świat ludzi Emberá, znajdujących się zaledwie pół godziny łodzią po rzece Chagres. Mieszkańcy wioski Emberá, którzy żyją tak, jak żyli, gdy Hiszpanie przybyli w XVI wieku, powitają Cię w tradycyjnych strojach, z tańcami, muzyką i ich artefaktami: koszami, biżuterią oraz cocobolo, małą rzeźbą wykonaną z wyjątkowego rodzaju drewna. Rejs do Colón daje również możliwość odkrycia tętniącego życiem miasta Panama, stolicy kraju, z przyjemnym połączeniem nowoczesnej i kolonialnej architektury. Ciesz się malowniczą wizytą w historycznym centrum Panamy, Casco Viejo, lub Kolonialnym Mieście, wpisanym na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Założone w 1673 roku, Casco Viejo, znane również jako Casco Antiguo, zostało zbudowane po niemal całkowitym zniszczeniu oryginalnego miasta Panama dwa lata wcześniej, gdy zostało zaatakowane przez Anglika, kapitana Henry'ego Morgana. Casco Antiguo tętni historycznymi budynkami, w tym katedrą i teatrem narodowym, francuskim pomnikiem dla 22 000 robotników, którzy zginęli podczas budowy Kanału Panamskiego, oraz wspaniałą promenadą Las Bóvedas. Wycieczka obejmuje również szybkie odwiedziny śluz Agua Claras (Centrum Rozbudowy), aby zobaczyć, jak działa Kanał Panamski.
Panama jest synonimem Kanału Panamskiego. Podczas gdy Panama łączy Amerykę Środkową z Ameryką Południową, Kanał Panamski, który został otwarty w 1914 roku, łączy Morze Karaibskie z Oceanem Spokojnym. Kanał skraca czas transportu i obecnie łączy 160 krajów oraz 1700 portów na całym świecie. Uznawany za cud inżynierii, sztuczny szlak wodny z rozbudowanym systemem śluz jest jednym z największych osiągnięć XX wieku. Przybywając na pokładzie MSC na Karaiby i Antyle do Colón, bramy Panamy, napotkasz nieodpartą konfrontację starożytności i nowoczesności, sztucznego i naturalnego, gdy ogromne zautomatyzowane statki kontenerowe przechodzące przez kanał przecinają pierwotne lasy deszczowe tętniące życiem, w tym fluorescencyjne żaby i nieuchwytne dzikie koty. Zarezerwuj wycieczkę MSC, aby wsiąść na prom, który zabierze cię wzdłuż Kanału Panamskiego, przez jeziora i śluzy oraz obok mostów Centennial i Americas. Na koniec dotrzesz do portu Pacyfiku na wejściu do Kanału Panamskiego, a następnie czeka cię 90-minutowa podróż autobusem z powrotem do statku.
Zatoka San Miguel to zatoka w Zatoce Panamskiej, położona na wybrzeżu Pacyfiku w prowincji Darién we wschodnim Panamie. Zatoka znajduje się na szerokości 8.3194444°N i długości 78.3086111°W. Zasilana jest przez rzekę Tuira. Na jej południowym końcu znajduje się Przylądek Garachiné, a na północnym końcu Punta San Lorenzo.

Wyspy Pereł to grupa 200 lub więcej wysp i wysepek leżących około 30 mil od wybrzeża Pacyfiku w Panamie, w Zatoce Panamskiej.
Park Narodowy Utría to park narodowy w Departamencie Chocó w Kolumbii. Zawiera różnorodną florę i faunę w bujnym, górzystym środowisku lasu deszczowego z jednymi z najwyższych opadów na świecie, sięgającymi do 10 000 milimetrów rocznie.
Isla de la Plata to mała wyspa u wybrzeży Ekwadoru, w pobliżu miasta Puerto López. Część Parku Narodowego Machalilla, niezamieszkana wyspa oferuje plaże, przylądki i zarośla. Znana jest z licznych ptaków morskich, takich jak niebieskonogie i maskowe bobo, a także albatrosy galapagoskie. Szlaki prowadzą z Zatoki Drake do stromych klifów z widokiem na wody przyciągające manty i wędrowne humbaki.
Paita to miasto w północno-zachodnim Peru. Jest stolicą prowincji Paita, która znajduje się w regionie Piura. To wiodący port morski w tym regionie. Położone jest 1 089 km na północny zachód od stolicy kraju, Limy, i 57 km na północny zachód od stolicy regionu, Piura.

Założone przez hiszpańskiego konkwistadora Pizarro, Salaverry ma liczne wykopaliska archeologiczne i jest punktem wyjścia do wizyty w Machu Picchu. "Zaginione Miasto Inków" to jedno z najbardziej intrygujących miejsc archeologicznych w Ameryce Południowej. Machu Picchu wznosi się na wysokości 2,400 metrów nad poziomem morza i ma pionowy spadek o wysokości 550 metrów. To, co pozostało, to niezwykłe kamienne budowle zbudowane przez Inków do użytku jako świątynie, sanktuaria i domy. To miejsce wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO zostało pierwotnie zbudowane w 1460 roku.


Kiedy ludzie dyskutują o wielkich miastach Ameryki Południowej, Lima często jest pomijana. Ale stolica Peru może stawić czoła swoim sąsiadom. Ma nadmorską lokalizację, kolonialny splendor, wyrafinowaną kuchnię i nieprzerwaną nocną rozrywkę. To prawda, że miasto – zakorkowane i duszne – nie robi dobrego pierwszego wrażenia, zwłaszcza że lotnisko znajduje się w przemysłowej dzielnicy. Ale spacerując po królewskich budowlach otaczających Plaza de Armas, wśród skręconych drzew oliwnych w parku El Olivar w San Isidro, czy wzdłuż krętych uliczek w nadmorskiej dzielnicy Barranco, poczujesz się oczarowany. W 1535 roku Francisco Pizarro znalazł idealne miejsce na stolicę hiszpańskiego imperium kolonialnego. Na naturalnym porcie, zwanym Ciudad de los Reyes (Miasto Królów), Hiszpania mogła wysyłać do domu cały złoto, które zdobył konkwistador z Inków. Lima była stolicą hiszpańskiego imperium w Ameryce Południowej przez 300 lat, i można śmiało powiedzieć, że żadne inne miasto kolonialne nie cieszyło się taką władzą i prestiżem w tym okresie. Kiedy Peru ogłosiło niepodległość od Hiszpanii w 1821 roku, deklaracja została odczytana na placu, który Pizarro tak starannie zaprojektował. Wiele budynków z epoki kolonialnej wokół Plaza de Armas stoi do dziś. Przejdź kilka ulic w dowolnym kierunku, aby zobaczyć kościoły i eleganckie domy, które ujawniają, jak bogate było to miasto. Ale zły stan większości budynków świadczy o tym, że bogate rodziny kraju przeniosły się na południe przez ostatnie stulecie. Mury otaczające miasto zostały zburzone w 1870 roku, torując drogę bezprecedensowemu wzrostowi. Była hacjenda stała się elegancką dzielnicą mieszkalną San Isidro. Na początku lat 20. XX wieku budowa alei Avenida Arequipa zapoczątkowała rozwój takich dzielnic jak tętniące życiem Miraflores i bohemski Barranco. Prawie jedna trzecia populacji kraju liczącego 29 milionów mieszkańców żyje w obszarze metropolitalnym, z których wielu mieszka w stosunkowo biednych dzielnicach: nowszych osiedlach na obrzeżach miasta. Większość mieszkańców tych dzielnic przeniosła się tam z górskich wsi podczas przemocy politycznej i biedy, które charakteryzowały lata 80. i 90., kiedy przestępczość wzrosła dramatycznie. W ciągu ostatniej dekady kraj cieszył się pokojem i stabilnym wzrostem gospodarczym, co towarzyszyło wielu poprawom i renowacjom w mieście. Mieszkańcy, którzy wcześniej unikali historycznego centrum, teraz spacerują jego ulicami. A wielu podróżnych, którzy kiedyś unikali całkowicie miasta, teraz planuje spędzić tu dzień, a kończy na dwóch lub trzech.


Kiedy ludzie dyskutują o wielkich miastach Ameryki Południowej, Lima często jest pomijana. Ale stolica Peru może stawić czoła swoim sąsiadom. Ma nadmorską lokalizację, kolonialny splendor, wyrafinowaną kuchnię i nieprzerwaną nocną rozrywkę. To prawda, że miasto – zakorkowane i duszne – nie robi dobrego pierwszego wrażenia, zwłaszcza że lotnisko znajduje się w przemysłowej dzielnicy. Ale spacerując po królewskich budowlach otaczających Plaza de Armas, wśród skręconych drzew oliwnych w parku El Olivar w San Isidro, czy wzdłuż krętych uliczek w nadmorskiej dzielnicy Barranco, poczujesz się oczarowany. W 1535 roku Francisco Pizarro znalazł idealne miejsce na stolicę hiszpańskiego imperium kolonialnego. Na naturalnym porcie, zwanym Ciudad de los Reyes (Miasto Królów), Hiszpania mogła wysyłać do domu cały złoto, które zdobył konkwistador z Inków. Lima była stolicą hiszpańskiego imperium w Ameryce Południowej przez 300 lat, i można śmiało powiedzieć, że żadne inne miasto kolonialne nie cieszyło się taką władzą i prestiżem w tym okresie. Kiedy Peru ogłosiło niepodległość od Hiszpanii w 1821 roku, deklaracja została odczytana na placu, który Pizarro tak starannie zaprojektował. Wiele budynków z epoki kolonialnej wokół Plaza de Armas stoi do dziś. Przejdź kilka ulic w dowolnym kierunku, aby zobaczyć kościoły i eleganckie domy, które ujawniają, jak bogate było to miasto. Ale zły stan większości budynków świadczy o tym, że bogate rodziny kraju przeniosły się na południe przez ostatnie stulecie. Mury otaczające miasto zostały zburzone w 1870 roku, torując drogę bezprecedensowemu wzrostowi. Była hacjenda stała się elegancką dzielnicą mieszkalną San Isidro. Na początku lat 20. XX wieku budowa alei Avenida Arequipa zapoczątkowała rozwój takich dzielnic jak tętniące życiem Miraflores i bohemski Barranco. Prawie jedna trzecia populacji kraju liczącego 29 milionów mieszkańców żyje w obszarze metropolitalnym, z których wielu mieszka w stosunkowo biednych dzielnicach: nowszych osiedlach na obrzeżach miasta. Większość mieszkańców tych dzielnic przeniosła się tam z górskich wsi podczas przemocy politycznej i biedy, które charakteryzowały lata 80. i 90., kiedy przestępczość wzrosła dramatycznie. W ciągu ostatniej dekady kraj cieszył się pokojem i stabilnym wzrostem gospodarczym, co towarzyszyło wielu poprawom i renowacjom w mieście. Mieszkańcy, którzy wcześniej unikali historycznego centrum, teraz spacerują jego ulicami. A wielu podróżnych, którzy kiedyś unikali całkowicie miasta, teraz planuje spędzić tu dzień, a kończy na dwóch lub trzech.





Portowe miasto Paracas jest obdarzone wspaniałym pięknem naturalnym i bogatym znaczeniem historycznym, oferującym zapraszające plaże, idealną pogodę i przyjemne krajobrazy — połączenie, które przyciąga odwiedzających przez cały rok. Wybrzeża Półwyspu Paracas i wody zatoki tętnią życiem i zostały ogłoszone rezerwatem narodowym. Kondory często można zobaczyć szybujące na morskich wiatrach lub siedzące na klifach; różowe flamingi często odpoczywają tutaj podczas swoich migracyjnych lotów. Złożona interakcja między wiatrem a oceanem, słońcem a lądem przekształciła ten region w rodzaj lunarscape pod równikowym słońcem. Innym powodem, dla którego podróżnicy przyjeżdżają do tego obszaru, jest bliskość do słynnych i tajemniczych Linii Nazca. Widoczne z powietrza, te dziwne znaki rozciągają się na mile na dużej jałowej równinie i od ponad wieku zadziwiają archeologów, historyków i matematyków. Najwcześniejsi ludzie andyjscy znaleźli tutaj schronienie. Kultura Paracas była znana z doskonałych tkanin w geometryczne wzory i żywe kolory, które zostały zachowane przez tysiące lat dzięki suchemu klimatowi. Niektóre z najlepszych przykładów znajdują się w muzeach w Limie. Miasto Ica to najlepsze centrum winiarskie Peru, a także miejsce, gdzie powstaje ognisty napój na bazie brandy znany jako Pisco. Okolica charakteryzuje się oazami z źródłami uważanymi za mające właściwości lecznicze. Informacje o porcie Statek ma zaplanowane dokowanie w Porcie Paracas, około 45 minut jazdy od Ica. Na molo nie ma udogodnień dla pasażerów. Zakupy Możliwości zakupowe są ograniczone; kilka pamiątek można znaleźć w muzeum w Ica. Butelka peruwiańskiego Pisco (brandy winogronowe) to miły upominek. Walutą lokalną jest nuevo sol. Kuchnia Owoce morza są bardzo polecane, jednak zalecamy spożywanie posiłków tylko w restauracjach hotelowych w południowym regionie Peru. Koniecznie spróbuj narodowego napoju pisco sour i doskonałych win z tego regionu. Zawsze pij wodę butelkowaną i unikaj kostek lodu. Inne miejsca Zatoka Paracas jest osłonięta przez półwysep Paracas, uznawany za jeden z najlepszych rezerwatów morskich na świecie. To również popularny obszar wypoczynkowy dzięki pięknej zatoce, plażom i niezawodnej ciepłej pogodzie. Udogodnienia obejmują baseny, korty tenisowe, mini-golfa i dobrą restaurację. Dla tych, którzy szukają odrobiny przygody, dostępne są buggy na wydmach. Lokalne wycieczki łodzią można zarezerwować na Wyspy Ballestas, ale należy pamiętać, że komentarz jest podawany w języku hiszpańskim. Prywatne ustalenia dotyczące niezależnego zwiedzania są ograniczone w tym porcie, ponieważ samochody muszą przyjeżdżać z Limy. Proszę złożyć swoje zapytanie do Biura Turystycznego na początku rejsu.
Surowe wybrzeża Isla Pan de Azucar (czyli Wyspy Cukrowej) są domem dla tysięcy pingwinów Humboldta. Pingwiny przybywają na tę jałową wyspę, aby się rozmnażać i spędzają dni na łowieniu ryb, pływaniu i nurkowaniu, podobnie jak wiele innych ptaków, które można tu spotkać. Wody wokół Isla Pan de Azucar wspierają również mewy kelpowe, czarne ostronosze, peruwiańskie boobies, pelikany, lwy morskie oraz skryte południowoamerykańskie wydry morskie.


Z ponad 4000 km wybrzeża Chile, krótki centralny odcinek między Rocas de Santo Domingo a Los Vilos jest najbardziej odwiedzanym i rozwiniętym. Znany jako Litoral Central, ten 250-kilometrowy odcinek szczyci się zatokami otoczonymi pięknymi, białymi plażami oraz szeregiem nadmorskich miejscowości wypoczynkowych. Valparaíso i Viña del Mar leżą obok siebie w pobliżu środka tego odcinka. Są sąsiadami geograficznymi, ale różnią się wyglądem i atmosferą. Viña to największy kurort plażowy Chile i jeden z najbardziej luksusowych. Z wysokimi budynkami, kasynem i restauracjami nadmorskimi, a także plażami i klubami w pobliskim Reñaca, Viña typifikuje nowoczesny hedonizm. Z kolei Valparaíso, wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO, ma znacznie więcej osobowości, z chaotycznie rozrzuconymi, kolorowymi domami spływającymi w dół wzgórz ku morzu (ale bez przyzwoitych plaż). "Valpo" to główny port i baza morska Chile, a także być może najbardziej żywe i tętniące życiem miasto w kraju. Życie nocne i doskonałe owoce morza przyciągają wielu mieszkańców Santiago do jego barów i restauracji w weekendy, podobnie jak pobliski kurort plażowy Viña del Mar. Aby znaleźć odcinki piasku, trzeba udać się na południe lub północ. Najbliżej Santiago, przez "Autopista del Sol" (Ruta 78), znajdują się kurorty na południe od Valparaíso, które są bardziej zatłoczone i rozwinięte. Jedynym miejscem, poza plażami, gdzie warto spędzić trochę czasu w Viña del Mar, jest uroczy park Quinta Vergara, gdzie zadbane tereny są domem dla ogromnej gamy egzotycznych roślin importowanych. Znajduje się on kilka uliczek na południe od Plaza Vergara, za stacją Metrotrén Estación Viña, z futurystycznym Anfiteatro, który jest centralnym punktem corocznego festiwalu muzycznego.







Grand Suite with Veranda
Około 71 m²/764 ft² apartamenty na pokładzie 6 i 7
Prywatny taras (około 16 m²/172 ft²) z grzejnikami
Osobne strefy do życia i spania
Osobna jadalnia
Strefa sypialna z panoramicznym widokiem
Możliwość rozdzielenia łóżek
Telewizor w strefach życia i spania
Łazienka z naturalnym światłem z dwiema umywalkami, wolnostojącą wanną, deszczowym prysznicem i dostępem do tarasu
Sauna parowa w strefie prysznica
Podgrzewana ściana w łazience
Osobna toaleta
Bezpłatny minibar z wyborem alkoholi
Ekspres do kawy
Całodobowa obsługa kabiny
Usługa kamerdynera
Zarezerwowana stolik w głównej restauracji, jeśli to pożądane
Bezpłatny wybór grupy Zodiac

Guarantee Suite
Gwarantowana Suite





Junior Suite with Balcony
Około 42 m²/452 ft² apartamenty na pokładzie 6 i 7
Prywatny balkon (około 6 m²/65 ft²)
Osobne strefy do życia i spania
Osobna jadalnia
Strefa sypialna z panoramicznym widokiem
Możliwość rozdzielenia łóżek
Telewizor w strefach życia i spania
Łazienka z dwiema umywalkami i prysznicem deszczowym
Sauna parowa w strefie prysznicowej
Podgrzewana ściana w łazience
Bezpłatny minibar z wyborem trunków
Ekspres do kawy
Całodobowa obsługa kabiny
Usługa lokaja
Zarezerwowana stolik w głównej restauracji, jeśli jest to pożądane



Balcony Cabin
Około 27 m²/291 ft² kabiny, w tym balkon (około 5 m²/54 ft²) na pokładzie 5, 6 i 7. Ogrzewana ściana w łazience, prysznic deszczowy, darmowy minibar (napoje bezalkoholowe), ekspres do kawy, łóżka do oddzielenia oraz całodobowa obsługa kabiny.



French Balcony Cabin
Około 21/23 m² (226 ft²/248 ft²) Kabiny na pokładzie 6 i 7
Podgrzewana ściana w łazience
Deszczowy prysznic
Bezpłatny minibar (napoje bezalkoholowe)
Ekspres do kawy
Łóżka do oddzielenia
Całodobowa obsługa kabiny



Guarantee Balcony Cabin
Gwarantowany pokój z balkonem



Guarantee Outside Cabin
Gwarantowane Kabiny Zewnętrzne



Outside Cabin
Kabiny o powierzchni około 22 m²/237 ft² na pokładzie 4, 5 i 6
Podgrzewana ściana w łazience
Deszczownica
Bezpłatny mini bar (napoje bezalkoholowe)
Ekspres do kawy
Możliwość rozdzielenia łóżek
Całodobowa obsługa kabiny



Panoramic Cabin
Około 21 m²/226 ft² Kabiny na pokładzie 5
Podgrzewana ściana w łazience
Deszczowa prysznic
Bezpłatny mini bar (napoje bezalkoholowe)
Ekspres do kawy
Łóżka oddzielne
Całodobowa obsługa kabiny
Jest jedna kabina z w pełni dostępnym układem i wyposażeniem (kabina 404)
Nasi specjaliści pomogą znaleźć idealną kabinę w najlepszej cenie.
US$8,615 /osobę
Skontaktuj się z doradcą