Roma hadi Singapore

Mji mkuu wenye nguvu wa Italia unaishi katika sasa, lakini hakuna mji mwingine duniani unaoleta nyuma historia yake kwa nguvu kama hii. Kwa zaidi ya miaka 2,500, wafalme, mapapa, wasanii, na raia wa kawaida wameacha alama zao hapa. Mabaki ya kihistoria kutoka Roma ya kale, makanisa yaliyojaa sanaa, na hazina za Vatican City zinashindana kwa umakini wako, lakini Roma pia ni mahali pazuri pa kufanya mazoezi ya il dolce far niente, sanaa tamu ya kutokufanya chochote. Uzoefu wako wa kukumbukwa zaidi unaweza kujumuisha kukaa katika caffè katika Campo de' Fiori au kutembea katika uwanja wa kuvutia.

Ardhi hii ya Baharini imeonyeshwa, kuelezwa na kuishiwa katika nyimbo na wasanii, washairi na wasafiri kutoka kila kipindi cha historia. Kando ya pwani, miamba yenye mwamba na isiyoweza kufikiwa inainuka kati ya fukwe nzuri, mapango yaliyofichwa, bahari za kupendeza na mikoa iliyo na ulinzi. Wakati ambapo ndani, nyanda za juu, vilima vinavyotembea na milima mirefu vinakatwa na mabonde ya kina ili kuunda mandhari ya kipekee ambapo mwanadamu pia ameacha alama wazi ya kazi yake ya ajabu: maeneo magumu yameundwa kuwa mat terraces maarufu, hatua kubwa zinazoshuka baharini ambapo mwanadamu ameplantia mizabibu na mivuli ya machungwa, limau na miti ya zeituni. Kuna bustani za furaha zinazotoa harufu ya kuvutia ya maua katika majira ya spring. Hali ya hewa ya upole na hali nzuri ya hewa kwa mwaka mzima inafanya Peninsula ya Sorrentine kuwa marudio bora katika msimu wowote. Mji wa kwanza katika Peninsula ni Vico Equense ukiwa na Kasri la Giusso kando ya pwani na Mont Faito (metre 1400 juu) ambayo inaruhusu kupita kutoka baharini hadi milimani kwa dakika chache tu. Kisha tunapata Meta di Sorrento, mji uliofichwa katika mchanganyiko wa mitaa ambapo vijiji vidogo na fukwe zinazopata jua ni lazima kwa wageni. Piano di Sorrento ni mji wenye shughuli nyingi ambao unachanganya kwa usawa wito wake wa baharini na utambulisho wake wa kilimo na jukumu lake kama kituo kikuu cha ununuzi. Kilima kinachoinuka nyuma ya mji kinakatwa na barabara nyembamba zilizo na kuta za juu zinazozunguka mivuli ya zamani ya machungwa na limau.

Messina inaweza kuwa mtazamo wako wa kwanza wa Sicily, na - kutoka kwa meli yako ya likizo ya MSC - ni nzuri, jiji linalong'ara lililoenea juu ya kilima nyuma ya bandari yake ya baharini yenye umbo la sickle. Katika safari ya pwani unaweza kugundua monument muhimu zaidi ya Messina, Duomo, ambayo inawakilisha uwezo wa jiji kujiunda upya kutoka kwa majivu ya janga lake la mwisho. Ni ujenzi wa kanisa la karne ya kumi na mbili lililojengwa na Roger II, mmoja wa makanisa makubwa ya Kinasaba ya Sicily ambayo ni pamoja na makanisa ya kifahari ya Palermo na Cefalù. Campanile yake iliyotengwa, au mnara wa kengele, inadai kuwa saa kubwa zaidi ya angani duniani, na huonyesha onyesho lake bora zaidi saa sita kila siku, wakati simba wa shaba (nembo ya zamani ya Messina) anatoa sauti kubwa juu ya jiji ambayo inaweza kuwa ya kutisha ikiwa hujaandaa! Karibu na Duomo, sehemu iliyokatwa ya kanisa la kumi na mbili la Chiesa Annunziata dei Catalani inakalia chini ya kiwango cha barabara, na ni mfano pekee wa ujenzi wa kanisa la Kiarabu/Kinasaba katika Messina. Wakati unasafiri kwenye Bahari ya Mediterania na MSC Cruises, safari inayojitokeza kutoka Messina ni kwenda mji wa kilima wa Taormina, ulio katika eneo la kuvutia kati ya Bahari ya Ionian na kilele cha Mlima Etna, ambao kilele chake chenye jangwa la lava ni moja ya mandhari ya kukumbukwa zaidi ambayo Italia inatoa. Mara moja ilikuwa mahali pa kupumzika kwa wapendi na waandishi, Taormina sasa ni hoteli maarufu zaidi kwenye kisiwa kizima, ikivutia wageni wake kwa tamaduni zake maarufu za kale, hoteli kubwa na mvuto wa mji mdogo.

Valletta (au Il-Belt) ni mji mdogo mkuu wa taifa la kisiwa cha Baharini cha Malta. Jiji lililozungukwa na ukuta lilianzishwa katika miaka ya 1500 kwenye ncha ya peninsula na Knights of St. John, shirika la Wakatoliki. Linajulikana kwa makumbusho, majumba na makanisa makubwa. Alama za Baroque zinajumuisha Co-Cathedral ya St. John, ambayo ndani yake ya kifahari ina kazi ya sanaa ya Caravaggio "Ukatili wa Mtakatifu John."

Utukufu wa Croatia unajitokeza kwa wima kutoka kwa maji tulivu ya Adriatic, na ngome za Dubrovnik zinatia hofu ni mandhari ya kuvutia kutazama. Imezungukwa na kuta za mawe zenye nguvu na nzito kiasi kwamba zinaweza kuwa zimejengwa kwa ajili ya filamu, mji huu wa zamani hauwezi kulinganishwa na miji mingine na ni eneo la filamu nyingi na maonyesho - kutoka Star Wars hadi Robin Hood, Game of Thrones na kila uzalishaji kati yao ukitafuta ladha halisi ya katikati ya karne. Kuta za ngome hii ya hadithi - ambazo zina urefu wa mita 12 katika maeneo mengine - kwa hakika si za kuonyesha tu. Ziliilinda Dubrovnik wakati ilikuwa jamhuri ya baharini na zilishambuliwa hivi karibuni mwaka wa 1991, wakati vikosi vya Serbia na Montenegro viliposhambulia, wakati Yugoslavia ilipovunjika. Sasa zimekarabatiwa kabisa, mitaa ya mji inakupitisha kupitia mchanganyiko mzuri wa uzuri wa usanifu, makanisa ya baroque na chemchemi zinazopiga kelele. Mitaa inayopungua inatokea kutoka barabara kuu ya Stradun, ikitoa mandhari ya kuvutia chini, lakini utahitaji kutembea kwenye kuta za mji ili kufahamu ukubwa wa mji wa ngome. Ikiwa unatazama nyuma, unaweza kutazama bahari ya paa za terracotta na minara ya makanisa, yakichanganyika kabla ya Adriatic inayong'ara. Tembelea ngome ya jirani ya Lovrijenac, kwa mtazamo mwingine, au panda hadi panorama ya ajabu ya ngome ya Srd kwa kutumia cable car. Mitaa ya Dubrovnik imejaa mikahawa na meza za mwanga wa mishumaa, ambapo wanandoa wanamimina divai kwenye glasi na kufurahia gnocchi iliyochanganywa na mchuzi wa truffle wenye krimu. Fukwe za karibu kama Banje pia ziko karibu, na bay zilizofichwa zinawazawadia wenye ujasiri wanaoenda nje ya mji wa zamani. Chukua vinywaji vya jua kutazama flotillas za kayaks za baharini zikipita, au sail kwenye maji safi kuchunguza vito vya visiwa kama Lokrum - ambapo kuku wa buluu ndio wakazi pekee wa kudumu.

Kati ya fjords za Montenegro, tunafika katika Ghuba ya Kotor, bandari yenye eneo muhimu na kuta zilizojengwa, iliyotajwa kama Urithi wa Dunia na UNESCO. Bandari ya Kotor iko kwenye msingi wa ghuba yenye jina sawa na ni moja ya fjords za Mediterania za kusini zaidi barani Ulaya. Hapa kuna Bandari ya Kiveneti iliyoko kimkakati na iliyojengwa kwa kuta imara. Hapa unaweza kugundua mandhari ya kuvutia, ngome zilizojengwa tangu enzi za kati na sasa zimejumuishwa kati ya maeneo ya Urithi wa Dunia wa UNESCO, na mji wa zamani wenye ushawishi wa Kiveneti na usanifu wake wa kidini, ambapo Kanisa Kuu la Katoliki la Mtakatifu Tryphon linaishi kwa pamoja na makanisa ya Orthodox ya karne ya 12 na 13. Perast inastahili kutembelewa kwa visiwa vyake na usanifu wa Byzantine.

Mji wa Corfu leo ni mkusanyiko wa tamaduni—mtindo wa kisasa, ambapo mvuto, historia, na uzuri wa asili vinachanganyika. Iko katikati ya pwani ya mashariki ya kisiwa, mji huu wa kuhamasisha ni moyo wa kitamaduni wa Corfu na una kituo cha kihistoria cha kushangaza ambacho UNESCO ilikiteua kama Tovuti ya Urithi wa Dunia mwaka 2007. Meli zote na ndege zinatua karibu na mji wa Corfu, ambao unachukua peninsula ndogo inayotumbukia katika Bahari ya Ionian. Iwe unafika kwa feri kutoka Ugiriki bara au Italia, kutoka kisiwa kingine, au moja kwa moja kwa ndege, pumzika kwanza kwa kunywa kahawa au gelato katika Liston Arcade yenye kivuli ya mji wa Corfu, kisha tembea kwenye mitaa nyembamba ya eneo lake la watembea kwa miguu pekee. Ili kupata muonekano wa eneo lililo karibu, na ziara ya haraka ya jumba la Mon Repos, panda treni ndogo ya watalii inayofanya kazi kutoka Mei hadi Septemba. Mji wa Corfu una hisia tofauti usiku, hivyo weka meza katika moja ya tavernas zake maarufu ili kufurahia vyakula vya kipekee vya kisiwa. Njia bora ya kuzunguka mji wa Corfu ni kwa miguu. Mji ni mdogo vya kutosha ili uweze kutembea kwa urahisi hadi kila kivutio. Kuna mabasi ya ndani, lakini hayapiti mitaani (mingi sasa haina magari) ya katikati ya kihistoria. Ikiwa unafika kwa feri au ndege, ni bora kuchukua teksi hadi hoteli yako. Tarajia kulipa takriban €10 kutoka uwanja wa ndege au terminal ya feri hadi hoteli katika mji wa Corfu. Ikiwa hakuna teksi zinazokusubiri, unaweza kuita moja.

Bandari ndogo ya Kigiriki ya Katakolon ilijengwa katika karne ya 19 ili kuhudumia biashara inayostawi ya zabibu. Leo ni hatua yako ya kuanzia kwa Olympia - mahali pa kuzaliwa kwa Michezo ya Olimpiki. Mji mzuri kwenye kingo za Mto Alpheios, Olympia iko umbali mfupi tu kutoka bandari na uwanja wake wa kihistoria - ambapo mwanga wa kwanza wa Olimpiki ulizinduliwa mwaka 776 KK na ni eneo la kuvutia kuchunguza. Unaweza bado kuona vizuizi vya marmor vilivyotumiwa na wanariadha wa awali katika uwanja wa viti 45,000, pamoja na magofu ya Hekalu la Hera na Hekalu kubwa la Zeus - sanamu yake ya dhahabu na pembe ilikuwa moja ya Maajabu Saba ya ulimwengu wa zamani. Ikiwa tayari umekitembelea Olympia, unaweza kutumia siku yako kuchunguza nchi ya divai yenye rutuba kaskazini mwa Katakolon na kujaribu divai za hapa.

Bila shaka, kisiwa cha ajabu zaidi katika Aegean, Santorini yenye umbo la ncha ya mwezi, inabaki kuwa kituo cha lazima kwenye njia ya watalii ya Cycladic—hata kama ni lazima kufurahia machweo ya ajabu kutoka Ia, uchimbaji wa kuvutia, na miji yenye mng'aro mweupe na wasafiri milioni wengine. Ilikuwa Kállisti ("Nzuri zaidi") wakati wa kuanzishwa, kisiwa hiki sasa kimerejea kwenye jina lake la baadaye la Thira, baada ya mkoloni wa Dorian wa karne ya 9 KK Thiras. Hata hivyo, mahali hapa sasa linajulikana zaidi kama Santorini, jina lililotokana na mlinzi wake, Mtakatifu Irene wa Thessaloniki, malkia wa Byzantine aliyeirejesha ikoni kwa Orthodox na kufa mwaka 802. Unaweza kuruka kwa urahisi hadi Santorini, lakini ili kufurahia kweli sherehe ya Santorini, chagua badala yake safari ya mashua hapa, ambayo inatoa utangulizi wa kuvutia. Baada ya mashua kupita kati ya Sikinos na Ios, mahali pako kando ya dekio linafikia visiwa viwili vya karibu na njia kati yao. Kisiwa kikubwa upande wa kushoto ni Santorini, na kidogo upande wa kulia ni Thirassia. Kupita kati yao, unaona kijiji cha Ia kikipamba mwamba wa kaskazini wa Santorini kama kiini cheupe cha nyuki. Uko kwenye caldera (shimo la volkano), moja ya mandhari ya kupumua duniani: ncha ya mwamba inayoinuka futi 1,100, na makundi meupe ya miji ya Fira na Ia yakiwa juu. Ghuba, ambayo zamani ilikuwa kituo cha juu cha kisiwa, ina urefu wa futi 1,300 katika maeneo mengine, hivyo kina kwamba mashua zinapofika kwenye bandari ya Santorini ya Athinios, hazitupi nanga. Mifereji inayozunguka ni ukingo wa kale wa volkano inayofanya kazi, na unasherehekea mashariki kupitia caldera yake iliyozidiwa na mafuriko. Upande wako wa kulia kuna visiwa vya Burnt, kisiwa cheupe, na mabaki mengine ya volkano, yote yakiwa yamepangwa kana kwamba kuna maonyesho makubwa katika jumba la maonyesho ya jiolojia. Moto wa chini wa Hephaestus bado unawaka—volkano ililipuka mwaka 198 KK, takriban 735, na kulikuwa na tetemeko la ardhi mwaka 1956. Kwa kweli, Santorini na visiwa vyake vinne jirani ni mabaki ya sehemu kubwa ya ardhi iliyolipuka takriban mwaka 1600 KK: kiini cha volkano kililipuka angani, na bahari ilikimbilia kwenye shimo kuunda ghuba kubwa, ambayo ina ukubwa wa kilomita 10 kwa 7 (maili 6 kwa 4½) na kina cha futi 1,292. Vipande vingine vya ukingo, vilivyovunjika katika milipuko ya baadaye, ni Thirassia, ambapo watu mia chache wanaishi, na Aspronissi ("Kisiwa cheupe") ambacho hakina watu. Kati ya ghuba, giza na lisilo na watu, koni mbili, Visiwa vya Burnt vya Palea Kameni na Nea Kameni, vilionekana kati ya mwaka 1573 na 1925. Kumekuwa na uvumi mwingi kuhusu utambulisho wa Santorini na Atlantis ya hadithi, iliyotajwa katika papiri za Misri na na Plato (ambaye anasema iko katika Atlantiki), lakini hadithi ni ngumu kufafanua. Hii si kweli kuhusu mabishano ya zamani juu ya ikiwa mawimbi ya baharini kutoka mlipuko wa Santorini yaliharibu ustaarabu wa Minoan kwenye Krete, kilomita 113 (maili 70) mbali. Ushahidi wa hivi karibuni wa kaboni, unaoashiria miaka michache kabla ya mwaka 1600 KK kwa mlipuko, wazi unaonyesha kwamba Waminoni walidumu baada ya mlipuko kwa miaka mia kadhaa, lakini labda katika hali dhaifu. Kwa kweli, kisiwa bado kinakabiliwa na matatizo: tangu enzi za kale, Santorini imekuwa ikitegemea mvua iliyokusanywa kwenye matangi kwa ajili ya kunywa na umwagiliaji—maji ya kisima mara nyingi ni ya chumvi—na uhaba mkubwa unatatuliwa kwa kuagiza maji. Hata hivyo, udongo wa volkano pia unatoa utajiri: nyanya ndogo, zenye nguvu zenye ngozi ngumu zinazotumika kwa pasta ya nyanya (mkahawa mzuri hapa hutumikia); maharagwe maarufu ya Santorini fava, ambayo yana ladha nyepesi na safi; shayiri; ngano; na eggplants zenye ngozi nyeupe.

Si ajabu kwamba barabara zote zinaelekea kwenye jiji la kuvutia na lenye machafuko la Athens. Inua macho yako futi 200 juu ya jiji hadi Parthenon, nguzo zake za marumaru za rangi ya asali zikiongezeka kutoka kwenye msingi mkubwa wa mawe ya chokaa, na unakutana na ukamilifu wa usanifu ambao haujashindwa kwa miaka 2,500. Lakini, leo, hekalu hili la mfumo wa kijasiri linatawala mji wa kisasa wa karne ya 21. Ili kufahamu Athens—Athína kwa Kigiriki—kikamilifu ni kuelewa kiini cha Ugiriki: majengo ya kale yanayoishi katika baharini ya saruji, uzuri wa kushangaza katikati ya umaskini, mila ikichanganywa na kisasa. Wanaishi wanategemea ucheshi na kubadilika ili kukabiliana na machafuko; unapaswa kufanya vivyo hivyo. Mipango ni kubwa. Ingawa Athens inashughulikia eneo kubwa, alama kuu za nyakati za kale za Kigiriki, Kirumi, na Bizanti ziko karibu na kituo cha kisasa cha jiji. Unaweza kutembea kwa urahisi kutoka kwenye Acropolis hadi maeneo mengine muhimu, ukichukua muda kuangalia maduka na kupumzika katika mikahawa na tavernas njiani. Kutoka sehemu nyingi za jiji unaweza kuona "utukufu ambao ulikuwa Ugiriki" kwa njia ya Acropolis inayotokea juu ya upeo wa macho, lakini ni kwa kupanda kilele hicho cha mwamba tu ndipo unaweza kuhisi athari ya makazi ya kale. Acropolis na Filopappou, milima miwili yenye miamba inayokalia upande mmoja; Agora ya kale (soko); na Kerameikos, kaburi la kwanza, vinaunda msingi wa Athens ya kale na Kirumi. Kando ya barabara ya Umoja wa Tovuti za Kihistoria, unaweza kufuata njia za mawe zenye miti kutoka eneo moja hadi lingine, bila kuingiliwa na magari. Magari pia yamepigwa marufuku au kupunguzwa katika barabara nyingine katika kituo cha kihistoria. Katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kihistoria, idadi kubwa ya vitu vya kale inaonyesha maelfu ya miaka ya ustaarabu wa Kigiriki; makumbusho madogo kama vile Makumbusho ya Sanaa ya Cycladic ya Goulandris na Makumbusho ya Bizanti na Kikristo yanangazia historia ya maeneo au nyakati maalum. Athens inaweza kuonekana kama jiji kubwa moja, lakini kwa kweli ni mkusanyiko wa vitongoji vyenye tabia tofauti. Mwelekeo wa Mashariki ambao ulitawala wakati wa utawala wa miaka 400 wa Dola ya Ottoman bado unaonekana katika Monastiraki, eneo la soko karibu na mguu wa Acropolis. Kwenye mteremko wa kaskazini wa Acropolis, tembea kupitia Plaka (ikiwa inawezekana kwa mwangaza wa mwezi), eneo la mitaa tulivu iliyojaa nyumba zilizorekebishwa, ili kupata ladha ya mtindo wa maisha wa karne ya 19. Mitaa nyembamba ya Anafiotika, sehemu ya Plaka, inapita karibu na makanisa madogo na nyumba ndogo zenye rangi, zikikumbusha kijiji cha kisiwa cha Cycladic. Katika maze hii ya mitaa yenye mzunguko, alama za jiji la zamani ziko kila mahali: ngazi zinazovunjika zikiwa na tavernas za sherehe; cellar za mvua zilizojaa mvinyo; mara kwa mara ua au bustani ndogo, iliyozungukwa na kuta za juu na kujazwa na miti ya magnolia na maua ya moto ya hibiscus. Sehemu za zamani zilizokuwa na hali mbaya, kama Thission, Gazi na Psirri, maeneo maarufu ya usiku yaliyojaa baa na mezedopoleia (kama vile baa za tapas), sasa ziko katika mchakato wa kuboreshwa, ingawa bado zinaendelea kuwa na mvuto wa awali, kama vile soko la rangi kwenye Athinas. Eneo lililo karibu na Uwanja wa Syntagma, kitovu cha watalii, na Uwanja wa Omonia, moyo wa kibiashara wa jiji ulio takriban kilomita 1 (½ maili) kaskazini-magharibi, linaonekana kuwa la Ulaya, likiwa limeundwa na wasanifu wa jiji wa Mfalme Otho, Mjerumani, katika karne ya 19. Maduka ya kisasa na bistro za mtindo wa Kolonaki yanakaa kwenye mguu wa Mlima Lycabettus, kilima cha juu zaidi cha Athens (futi 909). Kila moja ya vitongoji vya Athens vina tabia yake ya kipekee: kaskazini kuna Kifissia tajiri, iliyojaa miti, ambayo zamani ilikuwa likizo kwa watu wa aristocratic wa Athens, na kusini na kusini-mashariki kuna Glyfada, Voula, na Vouliagmeni, zikiwa na fukwe zao za mchanga, baa za pwani, na maisha ya usiku yenye shughuli. Hali ya hewa ya kusini mwa jiji ni Piraeus, jiji lenye bandari lenye shughuli nyingi la mikahawa ya samaki ya pwani na mandhari ya Ghuba ya Saronic.

Meander through the ruins of ancient Ephesus and marvel at the famed Library of Celsus, the huge amphitheater, the marble roads with their chariot marks, the amazing mosaic sidewalks and the superb, rarely opened Terrace Houses. Or journey to three monumental cities of antiquity - Priene, Miletus and Didyma - renowned for their majestic temples and impressive, beautifully preserved stadiums.

Iliyoenea kati ya bay mbili za mviringo, Bodrum inatoa hewa ya "sanaa". Ikiwa na nyumba zake za mweupe zinazong'ara na bustani za maua za rangi, ni moja ya maeneo ya kupumzika mazuri zaidi kwenye pwani ya Kusini mwa Aegean. Hivi karibuni, imekuwa maarufu sana miongoni mwa watu maarufu, huku ikihifadhi hewa ya karibu; kuna sheria kali za kupanga miji zinazozuia maendeleo kupita kiasi. Vivutio vikuu vya Bodrum ni fukwe safi, kituo cha mashua kinachoshughulika na shughuli nyingi na maeneo ya kihistoria - mchanganyiko mzuri wa kuvutia wale wanaosafiri kwenye Bahari ya Aegean. Bodrum ilijulikana katika nyakati za zamani kama eneo la Halicarnassus, jiji ambalo asili yake inarudi nyuma hadi mwaka 1000 KK. Ilijulikana kwa kaburi lake la ajabu, kaburi kubwa la mweupe la mrambo ambalo Mfalme Mausolus alikplania mwenyewe. Ilikuwa moja ya Maajabu Saba ya Ulimwengu wa Kale. Ingawa muundo huo uliharibiwa na uharibifu wa muda, wanarchaeolojia wamepanga mifano na michoro kwenye eneo hilo ili kutoa wazo la jinsi kaburi lilivyokuwa. Bodrum pia ilikuwa mahali pa kuzaliwa kwa Herodotus, ambaye aliandika historia ya kwanza ya ulimwengu kwa undani. Vivutio vikuu vya kitamaduni vya leo ni Ngome kubwa ya Mtakatifu Petro.

Iliyoongozwa na falme za Kiarabu, Kivenice na Ottoman kwa miaka mingi - si ajabu kwamba Heraklion ni mchanganyiko wa tamaduni za kigeni na hazina za kihistoria. Inasherehekewa kama mahali pa kuzaliwa kwa msanii wa Renaissance wa Kihispania, El Greco, unaweza kutembelea ili kuchunguza magofu yenye hadithi ya mji mkuu wa falme za Minoan, na kugundua hazina za kitamaduni ambazo mji mkuu wa kisasa wa Crete unatoa.

Iko umbali wa maili saba tu kutoka pwani ya Uturuki, Rhodes ni moja ya vituo vya likizo vilivyopendwa nchini Ugiriki. Katika nyakati za zamani, lango la bandari yake lilikuwa na alama maarufu, Colossus wa Rhodes. Sanamu ya futi 105 ilitokea kutoka kwenye msingi wa jiwe wa futi 35 na ilichukuliwa kama moja ya Maajabu Saba ya Ulimwengu wa Kale. Rhodes ilikuwa kituo muhimu cha kitamaduni chenye Shule maarufu ya Rhetoric iliyohudhuria na watu mashuhuri kama Cicero na Caesar. Kutoka shuleni kwa wasanii wa sanamu, ilitokea kundi maarufu la Laocoon, ambalo sasa liko katika Makumbusho ya Vatican. Vivutio maarufu zaidi vya Rhodes vilitokana na Knights of St. John, ambao walikalia sehemu za kisiwa hicho kuanzia mwaka 1308 hadi 1522. Kama urithi wao, waliacha mji wa katikati ya karne, ulioongozwa na Jumba la Wakuu Wakuu na Hospitali ya Knights. Mji wa Kale umezungukwa na moja ya kuta zilizohifadhiwa vizuri zaidi barani Ulaya. Mbali na majengo yanayoonyesha urithi wa Knights of St. John, kuna maduka mengi na fursa za kula katika Mji wa Kale.

Limassol ni hatua ya kuanzia kuchunguza utajiri wa kale wa Cyprus. Tembelea magofu, mashamba makubwa ya limau, machungwa na mizeituni, milima ya kifahari na mandhari, na fukwe za kupendeza. Tembelea Kasri la Lemesos, ambapo Richard-the-Lionheart alioa Berengaria wa Navarre, na makumbusho yake ya kuvutia. Au tembea kupitia Curium ya kale na uone mosaics zake za kupendeza, theater, basilika na mandhari ya kupendeza juu ya baharini. Tembea ndani hadi Nicosia na maajabu yake, Katedrali ya Mtakatifu Yohana, ngome za Kiveneti, mji wa zamani uliorejeshwa na msikiti na Makumbusho. Chukua nyumbani lace nzuri, vitu vya shaba, vito na pottery. Furahia uteuzi wa vitafunwa ambao ni mpana kiasi kwamba unaweza kuwa chakula kizito pamoja na samaki wa baharini safi unaofuatana na glasi tamu ya divai.

Kwa njia isiyo ya kawaida, jiji la kale la Petra limechongwa ndani ya mwamba mwekundu wa shaba wa jangwa la Jordan, likiwavutia wageni tangu lilipogunduliwa tena na Wamagharibi mwaka 1812. Siq Canyon inatoa mapokezi makubwa, ikikata njia ya kina kupitia tabaka za mchanga wa moto, na kuunda mvutano, kabla ya wewe kuangalia uzuri wa Jiji Lililopotea. Kuanzia mapema ni bora kuchunguza eneo hili la Urithi wa Dunia wa UNESCO, kukupa nafasi ya kupita umati na kuepuka joto kali. Hazina ni labda muundo maarufu zaidi wa Petra, ikiwa imeonekana katika Indiana Jones na Crusade ya Mwisho kama mahali pa siri pa kikombe takatifu. Imechongwa kwa kina ndani ya mchanga mwepesi, ni mafanikio ya kushangaza ya juhudi za kibinadamu. Angalia kwa makini, na utaona alama za mashimo ya risasi zikichoma urn iliyo juu yake - ilifyatuliwa na Wabedouin waliochochewa na uvumi wa hazina za kale ndani. Petra ilikua kama mji mkuu wa Ufalme wa Nabataean, na ustadi wa majengo ya mwamba ya Ufalme wa Rose unalingana tu na mfumo wa kisasa na wa hali ya juu wa ukusanyaji na usafirishaji wa maji ambao ulikidhi kiu yake na kutoa njia ya kustawi, licha ya eneo lake la mbali na joto kali la jua. Angalia mabwawa madogo ya maji yanayopitia jiji unavyochunguza. Juu ya jiji - juu ya kupanda ngazi 800 zenye hofu - kuna Monasteri. Ni kidogo inajulikana, lakini kubwa na - sema kwa sauti ya chini - labda hata ya kuvutia zaidi kuliko Hazina. Mahali Kuu pa Dhahabu ni kupanda ngazi ngumu zaidi - huku tu kuna mijusi ya buluu ya umeme ikikimbia kutoka kwa hatua zako unavyopanda - lakini mandhari ya jiji la ajabu, lililochongwa kwenye mwamba mkubwa wa mchanga chini, itadumu maisha yako yote.

Jitumbukize katika matukio ya jangwani, hazina zinazong'ara, na miamba ya kiwango cha dunia. Pita kupitia mchanganyiko wa matumbawe yenye rangi nyingi kwenye Shark Bay na ingia kwenye kina cha Thistlegorm kilichohifadhiwa vizuri. Safiri hadi roho inayopiga ya Cairo kwa piramidi kubwa na Sphinx, tembelea laguni ya buluu ya Dahab yenye utulivu, au panda mpira wa hewa juu ya Bonde la Wafalme. Tembelea Old Sharm kuangalia Souqs na misikiti ya kuvutia, pitia jangwani hadi vijiji vya Bedouin vya hapa, panda Mlima Sinai mtakatifu na utembee kwenye monasteri ya zamani zaidi inayofanya kazi duniani. Si jua la mwaka mzima tu linaloangaza eneo hili zuri.

Bandari ya Safaga (Bur Safaga kwa Kiarabu), ambapo meli yako ya MSC inakusubiri, ni kijiji kilichoko pwani ya Bahari Nyekundu. Mji huu, ambao uchumi wake unategemea migodi ya fosfati iliyo karibu, unajumuisha barabara moja iliyo wazi inayopita moja kwa moja, kupita masanduku ya saruji yenye alama kubwa zinazoeleza kazi zao. Silos na crane zinaonyesha bandari, ambayo inakimbia kando (lakini inabaki nje ya mipaka) kwa sehemu kubwa ya umbali huu. Hata hivyo, ndani ya nchi kutoka Bandari ya Safaga, safari ya pwani kwenye safari yako ya MSC Grand Voyages inaweza kuwa fursa ya kugundua Luxor na mkusanyiko mkubwa wa mabaki katika eneo hilo. Kama kituo cha watalii tangu meli za Nile zilipoanza kutembelea katika karne ya kumi na tisa, wageni huja kutazama mabaki ya Thebes, mji mkuu wa Ufalme Mpya wa Misri, na maeneo yake yanayohusiana. Mji wenyewe unajivunia Hekalu la Luxor, mapambo mazuri kwa pwani yake na "katikati ya jiji", wakati maili moja au zaidi kaskazini ni Hekalu la Karnak, muundo mkubwa uliojengwa kwa zaidi ya miaka 1,300. Kando ya mto kuna makaburi ya kushangaza na hekalu za mazishi za Necropolis ya Theban, kivutio kisichopaswa kukosa kwenye likizo yako nchini Misri.

Jiji lenye mchanganyiko wa tamaduni zaidi nchini Saudi Arabia, Jeddah (Jiddah) ni "lulu" ya Bahari Nyekundu, na la pili kwa ukubwa baada ya mji mkuu Riyadh. Iko katikati ya pwani ya Ufalme, Jeddah ni bandari yenye shughuli nyingi zaidi kati ya bandari zote za Ufalme. Mbali na kuwa bandari kuu ya nchi, Jeddah ni kiingilio kikuu cha Saudi Arabia kwa mamia elfu ya waumini wa Kiislamu wanaosafiri kuelekea Miji Mitakatifu ya Makkah (Mecca) na Madinah. Saudi Arabia inajulikana kama mahali pa kuzaliwa kwa Muhammed na ina miji mitakatifu zaidi ya Uislamu. Jeddah, kwa kushangaza, inaitwa kwa heshima ya Eva wa kibiblia. "Jadda" inamaanisha "bibi" katika muktadha wa Eva, ambaye kwa hadithi anasemekana kuzikwa karibu na jiji la kale. Jiji la Kale la Jeddah, linalojulikana kama Al-Balad, lina mitaa yenye mizunguko, na lina majengo ya zamani yenye ghorofa nyingi. Sehemu za chini za kuta mara nyingi zimejengwa kwa matofali ya mawe yaliyokatwa, wakati sehemu za juu zimejengwa kwa matofali ya udongo na nguzo za mbao zenye mchanganyiko. Moyo wa Jeddah ya Kale ni masoko yake. Kati yake kuna mlingoti wa bendera wa miaka 700 na kanuni ya karne ya 15, ambayo inatawala Mraba wa Kihistoria wa Mfalme Abdul Aziz.

Mandhari ya kijani kibichi inayozunguka Salalah ni matokeo ya kuvutia ya kipande cha asili. Ikitokea katika njia ya Khareef, au Monsoon ya Kusini Magharibi, sehemu hii ya Pwani ya Dhofar imefunikwa na mvua nyepesi na mvua za mara kwa mara kuanzia katikati ya mwezi Juni hadi katikati ya mwezi Septemba. Wakati monsoon zinapokoma, pwani yote ni eneo la kijani kibichi. Maporomoko ya maji, nyasi zinazoviringika, na wadis wenye miti mingi (mabonde ya mto) yanastawi kando ya mito ya haraka ya milimani. Salalah, ambayo ni ya kipekee katika eneo hili la jangwa, inavutia wageni wengi kutoka nchi za Ghuba ya Uarabuni zinazozunguka, ambao wanataka kushuhudia uzuri wa kipekee katika eneo ambapo mvua na uoto wa asili ni haba. Mara moja ilikuwa kituo kwenye njia za biashara za kale zilizounganisha Levant na India na China, Salalah ina historia tajiri inayorejea karne nyingi. Wafanyabiashara kutoka Mesopotamia, Ufalme wa Uajemi, na zaidi walipita kupitia Salalah katika kutafuta ubani, na kuifanya kuwa kituo kikuu cha biashara ya kipekee. Makaburi ya kabla ya Uislamu na maeneo ya mazishi, ambayo mengine yanadhaniwa kuwa na umri wa hadi miaka 2,000, yanapatikana kila mahali kwenye milima ya karibu na jiji la sasa, ambalo lina wakazi wapatao 195,000.

Jasiri, mchangamfu na mzuri, mlipuko wa utajiri na maajabu wa Dubai umekuwa nchi ya ajabu ya jangwa isiyo na mantiki. Usanifu unaovunja mipaka, ambao unakumbuka kwa upole historia ya eneo hili - na maono yasiyo na kikomo ya baadaye - unafanya Dubai kuwa moja ya maeneo yenye nguvu zaidi duniani. Mabadiliko ya haraka, kutoka kijiji cha uvuvi hadi jiji kubwa la kifahari, yamekuwa ya kushangaza, na ni vigumu kuepuka hisia ya unyenyekevu, unapokuwa umesimama ukiangaliwa na usanifu unaofikia mawingu, na baadhi ya miradi ya uhandisi yenye ubunifu zaidi kuwahi kufanywa. Iliyojaa akiba kubwa ya mafuta, ni kusema kidogo kwamba kuna pesa za kutosha hapa. Iwe ni magari ya michezo yanayong'ara yanayoenda barabarani, au maduka ya ununuzi ya kifahari yaliyo na akiba kubwa ya akwariamu na mbuga za burudani, kadi za mkopo zinatumika bila woga hapa. Kiwango cha Dubai kinashangaza, na mandhari ya Burj Khalifa maarufu ikitawala majengo mengine yasiyo ya kawaida ni ya kushangaza sana. Ikipanda hadi mita 830, jengo refu zaidi duniani ni la kifahari, likipanda kuelekea angani buluu, na kuongoza orodha ya maajabu ya usanifu ya jiji hili linalovunja rekodi. Maji ya Dubai Fountain yanacheza hapa kila jioni - mchanganyiko wa rangi na ukungu, maji yake yanacheza mbele ya mnara mkubwa nyuma. Hata hivyo, Dubai si tu kuhusu kupanda angani, na Bustani ya Miujiza ni mlipuko wa rangi wa mandhari ya maua yenye nguvu. Kwingineko, fukwe za mchanga mweupe kama Sunset Beach zinatoa mahali pa kupumzika, na kufurahia mandhari nzuri ya majengo yanayojulikana kama Burj Al Arab, na visiwa vilivyorejeshwa vinavyotanda kwenye maji ya joto ya Dubai. Mandhari ya jangwa ya milima ya mchanga inawasukuma wapenda adventure, wakati dining ya kifahari na usiku wa sherehe unafanya Dubai kuwa marudio ya kifahari ambayo kweli ina kila kitu.

Mji mkuu wa Falme za Kiarabu, Abu Dhabi, ambapo meli yako ya MSC inakusubiri, inatoa tofauti ya kuvutia na jirani yake wa uhuru Dubai, umbali wa kidogo zaidi ya saa moja kwa gari kando ya pwani. Vivutio vinavyoongoza katika safari zako za Dubai, Abu Dhabi & Qatar hadi Abu Dhabi katika Falme za Kiarabu ni pamoja na hoteli ya kifahari ya Emirates Palace na msikiti wa Sheikh Zayed, ambao ni wa kushangaza zaidi, wakati vivutio mbalimbali vya Kisiwa cha Yas, ambacho ni nyumbani kwa mbuga kubwa ya mandhari ya Ferrari World, viko tu chini ya barabara. Vivutio kubwa katika Kisiwa cha Yas cha Abu Dhabi ni safari ya ndoto kwa mashabiki wa F1. "Mbuga kubwa zaidi ya ndani duniani", inatoa aina mbalimbali za safari na maonyesho yanayohusiana na Ferrari ambayo yatavutia watoto na watu wazima, ikiwa ni pamoja na nafasi ya kuendesha simulatiri ya F1 au kupanda milima ya Formula Rossa (ya haraka zaidi duniani) au kuhisi kasi ya siku ya mbio katika G Force "mnara wa kasi" – pamoja na safari nyingi laini zinazolenga familia. Wapenzi wa michezo ya magari pia watapata furaha katika maonyesho makubwa ya Ferraris za zamani na za kisasa, na ziara ya mtandaoni ya kiwanda maarufu cha kampuni hiyo cha Maranello. Takriban kilomita 15 kutoka katikati ya Abu Dhabi, msikiti mkubwa wa Sheikh Zayed unatawala njia zote za nchi kuelekea jiji, umbo lake la madoido meupe likionekana kwa maili nyingi na kutoa alama ya kushangaza ya kiburi cha Kiislamu katika lango la mji mkuu wa Falme za Kiarabu. Ujenzi wa msikiti huu ulikamilika mwaka 2007, ulitolewa na na kupewa jina la Sheikh Zayed bin Sultan al Nahyan, ambaye amezikwa katika kaburi dogo la marumaru meupe karibu na lango. Msikiti huu ni mmoja wa mikubwa zaidi duniani na bila shaka wa gharama kubwa zaidi, ukichukua miaka kumi na mbili kujengwa kwa gharama ya takriban dola milioni 500. Pia ni wa kipekee kwa kuwa ni mmoja wa misikiti miwili pekee katika UAE iliyo wazi kwa wasiokuwa Waislamu.

Safari ya Qatar inakuwa maalum kwenye safari ya MSC. Safari ya meli kwenda Dubai, Abu Dhabi & Qatar itakutambulisha kwa Doha, mji mkuu wa kisasa wa nchi kwenye Ghuba. Jiji linaandaa kuandaa Kombe la Dunia la 2022, likiongeza mandhari yake ya kupendeza kwa majengo mapya ya kisasa. Mnara wa Aspire huko Doha (meta 300) unatawala mandhari. Huu ni jengo refu zaidi nchini, ambalo umbo lake linafanana na mwangaza. Jengo hili liko karibu na jiji la michezo, ambalo tayari limeandaa matukio kama vile michezo ya XII Pan Arab na litakuwa na jukumu kuu wakati wa Kombe la Dunia. Sehemu nyingi za Doha, ikiwa ni pamoja na maeneo ya ibada kama vile msikiti mpya katika Chuo cha Kiislamu cha Qatar, yanaonekana tayari kuwa katika siku za usoni. Usikose kutembelea Pearl, bandari ya mzunguko ya kisasa inayojengwa kaskazini mwa katikati ya jiji, na bado, kama utakavyoona kwenye safari yako ya MSC, moyo wa kale wa jiji bado unadunda kwa nguvu. Katika kituo cha kihistoria cha Doha utapata Suq ambapo kila kitu - kutoka kwa ngamia hadi dhahabu - kinaweza kubadilishwa, na ngome ya Al Khoot, inayorejea mwisho wa karne ya kumi na tisa na sasa imegeuzwa kuwa makumbusho. Wakati wa safari yako ya meli kwenda Doha na MSC Cruises, baadhi ya safari zitakupeleka kugundua kaskazini mwa nchi na historia ya Emirate hii ya kuvutia. Katika Ash Shamal ngome ya Al-Zubara inainuka kutoka katikati ya jangwa na inarejea miaka ya thelathini. Jengo hili, ambalo kwa mtazamo wa kwanza linaonekana kama kasri kubwa la mchanga, limekarabatiwa kabisa na kubadilishwa kuwa makumbusho. Karibu na ngome unaweza pia kutembelea mabaki ya kihistoria ya muundo mwingine, wa zamani zaidi, wa ulinzi, Qal’at Murair. Pia utapata Zubara, kijiji cha wafanyabiashara na wachimbaji wa lulu, makazi ambayo yanarejea karne ya kumi na tisa, na baadaye kuachwa.

Jasiri, mchangamfu na mzuri, mlipuko wa utajiri na maajabu wa Dubai umekuwa nchi ya ajabu ya jangwa isiyo na mantiki. Usanifu unaovunja mipaka, ambao unakumbuka kwa upole historia ya eneo hili - na maono yasiyo na kikomo ya baadaye - unafanya Dubai kuwa moja ya maeneo yenye nguvu zaidi duniani. Mabadiliko ya haraka, kutoka kijiji cha uvuvi hadi jiji kubwa la kifahari, yamekuwa ya kushangaza, na ni vigumu kuepuka hisia ya unyenyekevu, unapokuwa umesimama ukiangaliwa na usanifu unaofikia mawingu, na baadhi ya miradi ya uhandisi yenye ubunifu zaidi kuwahi kufanywa. Iliyojaa akiba kubwa ya mafuta, ni kusema kidogo kwamba kuna pesa za kutosha hapa. Iwe ni magari ya michezo yanayong'ara yanayoenda barabarani, au maduka ya ununuzi ya kifahari yaliyo na akiba kubwa ya akwariamu na mbuga za burudani, kadi za mkopo zinatumika bila woga hapa. Kiwango cha Dubai kinashangaza, na mandhari ya Burj Khalifa maarufu ikitawala majengo mengine yasiyo ya kawaida ni ya kushangaza sana. Ikipanda hadi mita 830, jengo refu zaidi duniani ni la kifahari, likipanda kuelekea angani buluu, na kuongoza orodha ya maajabu ya usanifu ya jiji hili linalovunja rekodi. Maji ya Dubai Fountain yanacheza hapa kila jioni - mchanganyiko wa rangi na ukungu, maji yake yanacheza mbele ya mnara mkubwa nyuma. Hata hivyo, Dubai si tu kuhusu kupanda angani, na Bustani ya Miujiza ni mlipuko wa rangi wa mandhari ya maua yenye nguvu. Kwingineko, fukwe za mchanga mweupe kama Sunset Beach zinatoa mahali pa kupumzika, na kufurahia mandhari nzuri ya majengo yanayojulikana kama Burj Al Arab, na visiwa vilivyorejeshwa vinavyotanda kwenye maji ya joto ya Dubai. Mandhari ya jangwa ya milima ya mchanga inawasukuma wapenda adventure, wakati dining ya kifahari na usiku wa sherehe unafanya Dubai kuwa marudio ya kifahari ambayo kweli ina kila kitu.

Hakuna mahali panapothibitisha hisia yako ya kufika Mumbai, kwa meli ya MSC Grand Voyages, kama kwa nguvu kama Gateway of India, alama ya jiji. Tu kwa dakika tano za kutembea kaskazini, Jumba la Makumbusho la Prince of Wales linapaswa kuwa ifuatayo kwenye orodha yako ya kipaumbele za kutembelea wakati wa safari yako ya meli kwenda Mumbai, kwa sababu ya usanifu wake wa kupendeza na wa kipekee kama vile hazina za sanaa ndani. Jumba la makumbusho linatoa ladha ya awali ya kile kilicho mbele yako, ambapo cream ya Bartle Frere’s Bombay – Chuo Kikuu na Mahakama Kuu – inasimama pamoja na maidani wazi upande mmoja, na barabara za Fort upande mwingine. Lakini ili kupata hisia kamili ya kwa nini waasisi wa jiji walitangaza kuwa Urbs Prima in Indis, unapaswa kusonga kaskazini zaidi kutembelea Chhatrapati Shivaji Terminus (CST), alama ya juu ya usanifu wa Raj wa India. Zaidi ya CST kuna masoko yaliyojaa watu na vitongoji vya Waislamu vya katikati ya Mumbai, katika hali zao za uhai na za rangi nyingi zaidi karibu na Soko la Crawford na Mohammed Ali Road. Miko moja ya ziara ya MSC ni pamoja na safari ya kwenda Elephanta, pango lililochimbwa kwenye kisiwa kilichoko katika bandari ya Mumbai kinachokidhi sanaa ya kale. Safari nyingine nzuri ni Gateway of India. Ikiwa na kumbukumbu ya ziara ya Mfalme George V na Malkia Mary mwaka wa 1911, Arc de Triomphe ya India yenye rangi ya asali, Gateway of India, ni monument kuu ya Colaba na alama inayojulikana zaidi ya Mumbai katika mawazo ya Kihindi. Jumba la Makumbusho la Prince of Wales la Magharibi mwa India lililoelezwa hapo juu linachukuliwa kuwa mojawapo ya majengo ya kipekee ya enzi ya Raj katika jiji. Linasimama kwa uzuri katika bustani zake mwenyewe mbali na Barabara ya MG, likipambwa na dome kubwa ya Mughal ya rangi nyeupe, chini ya ambayo moja ya makusanyo bora ya picha na sanamu za India imewekwa kwenye ngazi tatu.

Hakuna mahali panapothibitisha hisia yako ya kufika Mumbai, kwa meli ya MSC Grand Voyages, kama kwa nguvu kama Gateway of India, alama ya jiji. Tu kwa dakika tano za kutembea kaskazini, Jumba la Makumbusho la Prince of Wales linapaswa kuwa ifuatayo kwenye orodha yako ya kipaumbele za kutembelea wakati wa safari yako ya meli kwenda Mumbai, kwa sababu ya usanifu wake wa kupendeza na wa kipekee kama vile hazina za sanaa ndani. Jumba la makumbusho linatoa ladha ya awali ya kile kilicho mbele yako, ambapo cream ya Bartle Frere’s Bombay – Chuo Kikuu na Mahakama Kuu – inasimama pamoja na maidani wazi upande mmoja, na barabara za Fort upande mwingine. Lakini ili kupata hisia kamili ya kwa nini waasisi wa jiji walitangaza kuwa Urbs Prima in Indis, unapaswa kusonga kaskazini zaidi kutembelea Chhatrapati Shivaji Terminus (CST), alama ya juu ya usanifu wa Raj wa India. Zaidi ya CST kuna masoko yaliyojaa watu na vitongoji vya Waislamu vya katikati ya Mumbai, katika hali zao za uhai na za rangi nyingi zaidi karibu na Soko la Crawford na Mohammed Ali Road. Miko moja ya ziara ya MSC ni pamoja na safari ya kwenda Elephanta, pango lililochimbwa kwenye kisiwa kilichoko katika bandari ya Mumbai kinachokidhi sanaa ya kale. Safari nyingine nzuri ni Gateway of India. Ikiwa na kumbukumbu ya ziara ya Mfalme George V na Malkia Mary mwaka wa 1911, Arc de Triomphe ya India yenye rangi ya asali, Gateway of India, ni monument kuu ya Colaba na alama inayojulikana zaidi ya Mumbai katika mawazo ya Kihindi. Jumba la Makumbusho la Prince of Wales la Magharibi mwa India lililoelezwa hapo juu linachukuliwa kuwa mojawapo ya majengo ya kipekee ya enzi ya Raj katika jiji. Linasimama kwa uzuri katika bustani zake mwenyewe mbali na Barabara ya MG, likipambwa na dome kubwa ya Mughal ya rangi nyeupe, chini ya ambayo moja ya makusanyo bora ya picha na sanamu za India imewekwa kwenye ngazi tatu.

Maldives zinajumuisha mnyororo wa zaidi ya visiwa vidogo vya matumbawe vilivyo juu ya kiwango cha bahari. Visiwa hivi vilitengenezwa na kilele cha safu ya milima ya volkano iliyozama, na visiwa vinapewa ulinzi kutoka baharini na matumbawe yanayozunguka laguni zenye maji safi na fukwe za mweupe. Atoll inapanuka katikati ya ikweta katika strip nyembamba ya maili 452 kwa urefu na maili 70 kwa upana. Hakuna milima au mito katika Maldives na hakuna kisiwa kinachoinuka zaidi ya futi tisa juu ya kiwango cha bahari. Kuna hofu kwamba visiwa vyote vinaweza kuzama ndani ya miaka 30 kutokana na kuongezeka kwa kiwango cha bahari kutokana na athari za joto. Historia ya Maldives inaweza kugawanywa katika hatua mbili - kabla na baada ya kubadilika kwa Uislamu mnamo mwaka wa 1153. Kulingana na nadharia ya mvumbuzi Thor Heyerdahl wa Kon-Tiki, visiwa vilivyoko katika makutano ya biashara ya mataifa kadhaa ya baharini ya kale vinatarajiwa kuwa na historia tangu takriban mwaka wa 2000 KK. Wakazi wa kwanza wanadhaniwa kuwasili kutoka Ceylon na kusini mwa India takriban mwaka wa 500 KK. Ingawa hakuna taarifa thabiti kuhusu kipindi cha kabla ya Uislamu, hatua ya pili imeandikwa vizuri kupitia mfululizo wa nasaba za sultani hadi kuzaliwa na kufufuka kwa jamhuri hivi karibuni. Katika historia ndefu ya Maldives, kulikuwa na ushawishi mdogo kutoka kwa nguvu za kikoloni isipokuwa kwa uvamizi wa miaka 15 wa Waportugali katikati ya karne ya 16; ilikuwa chini ya ulinzi wa Waingereza kutoka mwaka wa 1887 hadi 1965.

Maldives zinajumuisha mnyororo wa zaidi ya visiwa vidogo vya matumbawe vilivyo juu ya kiwango cha bahari. Visiwa hivi vilitengenezwa na kilele cha safu ya milima ya volkano iliyozama, na visiwa vinapewa ulinzi kutoka baharini na matumbawe yanayozunguka laguni zenye maji safi na fukwe za mweupe. Atoll inapanuka katikati ya ikweta katika strip nyembamba ya maili 452 kwa urefu na maili 70 kwa upana. Hakuna milima au mito katika Maldives na hakuna kisiwa kinachoinuka zaidi ya futi tisa juu ya kiwango cha bahari. Kuna hofu kwamba visiwa vyote vinaweza kuzama ndani ya miaka 30 kutokana na kuongezeka kwa kiwango cha bahari kutokana na athari za joto. Historia ya Maldives inaweza kugawanywa katika hatua mbili - kabla na baada ya kubadilika kwa Uislamu mnamo mwaka wa 1153. Kulingana na nadharia ya mvumbuzi Thor Heyerdahl wa Kon-Tiki, visiwa vilivyoko katika makutano ya biashara ya mataifa kadhaa ya baharini ya kale vinatarajiwa kuwa na historia tangu takriban mwaka wa 2000 KK. Wakazi wa kwanza wanadhaniwa kuwasili kutoka Ceylon na kusini mwa India takriban mwaka wa 500 KK. Ingawa hakuna taarifa thabiti kuhusu kipindi cha kabla ya Uislamu, hatua ya pili imeandikwa vizuri kupitia mfululizo wa nasaba za sultani hadi kuzaliwa na kufufuka kwa jamhuri hivi karibuni. Katika historia ndefu ya Maldives, kulikuwa na ushawishi mdogo kutoka kwa nguvu za kikoloni isipokuwa kwa uvamizi wa miaka 15 wa Waportugali katikati ya karne ya 16; ilikuwa chini ya ulinzi wa Waingereza kutoka mwaka wa 1887 hadi 1965.

Galle ni mji mkuu wa kiutawala wa Mkoa wa Kusini nchini Sri Lanka. Mji huu una mandhari nzuri ya kitropiki na usanifu wa kikoloni wa Kiholanzi. Chunguza makumbusho ya baharini, jaribu baadhi ya vyakula vya hapa na utembee madukani kutafuta zawadi.

Ingawa watalii wachache hukaa hapa, Mji wa Phuket, mji mkuu wa mkoa, ni mojawapo ya maeneo yenye tamaduni za kuvutia zaidi katika kisiwa hiki kwa kutumia nusu ya siku. Takriban theluthi moja ya idadi ya watu wa kisiwa hiki wanaishi hapa, na mji huu ni mchanganyiko wa usanifu wa zamani wa Sino-Portuguese na ushawishi wa Wachina, Waislamu, na Wataifani wanaoishi hapa. Sehemu ya zamani ya Wachina kando ya Mtaa wa Talang ni nzuri hasa kwa matembezi, kwani historia yake haijabadilishwa na saruji na tiles za kisasa. Na eneo hili lina maduka mengi ya vitu vya kale, studio za sanaa, na mikahawa ya kisasa. Mbali na Talang, barabara kuu ni Ratsada, Phuket, na barabara za Ranong. Ratsada inachanganya Barabara ya Phuket (ambapo utaona ofisi ya Mamlaka ya Utalii ya Thailand) na Barabara ya Ranong, ambapo kuna soko la kienyeji lenye harufu nzuri lililojaa matunda, mboga, viungo, na nyama.

Langkawi inajumuisha kundi la visiwa 99 vya tropiki vilivyoko kwenye pwani ya kaskazini magharibi ya Peninsula ya Malaysia. Kisiwa kikuu kinajulikana kama Pulau Langkawi. Visiwa hivi vinapambwa na urithi wa kusisimua wa hadithi na hadithi zinazohusisha majitu na ndege wakubwa, wapiganaji na princes wa hadithi, mapigano na mapenzi. Langkawi imepewa hadhi ya Geopark na UNESCO, kwa urithi wake mzuri wa jiolojia wa mandhari ya kuvutia, karsts, mapango, arches ya baharini, stacks, mawe ya barafu na fossil. Kwa historia ya jiolojia inayorejea miaka milioni 500, visiwa vinajumuisha muundo wa mawe wa kipekee ambao unachochea mawazo na kuleta mkanganyiko.

Kisiwa kilichoko pwani ya kaskazini magharibi ya Malaysia, Penang imebarikiwa na historia ya tamaduni nyingi ambayo imepelekea muunganiko wa kupendeza wa Mashariki na Magharibi. Ilidaiwa na Kampuni ya Mashariki ya Uingereza mwaka wa 1786, katikati ya kisiwa cha Georgetown—kilichoorodheshwa kama Tovuti ya Urithi wa Dunia ya UNESCO—kimejaa usanifu wa kikoloni, hekalu, na makumbusho. Kisiwa hiki pia kimevutia wahamiaji wengi wa Kichina, ambao sasa wanaunda sehemu kubwa ya idadi ya watu. Katika Penang utapata mchanganyiko wa kusisimua wa msitu, pwani, ardhi ya kilimo, na vijiji vya uvuvi, pamoja na hekalu kubwa zaidi la Kibuddha nchini.

Kuala Lumpur, au KL kama wenyeji wanavyoiita, inavutia wageni kwa utofauti wake na tabia yake ya kitamaduni. Sehemu ya zamani ya jiji ina mtaa wa maduka ambayo yanaashiria historia yake ya kikoloni, wakati majengo ya kisasa—ikiwemo Majengo maarufu ya Petronas—yanatoa mwonekano wa malengo yake ya kifedha ya kisasa. Jiji limejaa maeneo yenye rangi za kitamaduni yanayojitolea kwa jamii za Wachina, Wamalai, na Wahindi. Malls mpya za ununuzi zenye lebo za wabunifu, hoteli za nyota tano, na mikahawa ya kiwango cha juu pia inazidi kuongezeka katika jiji hili lenye shughuli nyingi la watu milioni 1.6.

Singapore ni mahali pa kisasa, hewa na juu, likiwa na maono ya kushangaza ya maisha ya jiji la kiutopia. Idadi ya watu karibu milioni sita wanakalia hapa, lakini hii ni jiji lililoundwa kwa nafasi ya kupumua, na mbuga za nje nzuri, nyumba kubwa za mimea za ndani na maeneo mazuri ya burudani yanayoenea kati ya majengo marefu ya Jiji la Bustani. Ikitokea kuwa kijiji kidogo cha uvuvi, sasa ni jiji la kisiwa chenye mwangaza na alama ya kimataifa ya sayansi, elimu na teknolojia. Singapore ni safi kupita kiasi - na mfumo wa usafiri wa umma wenye ufanisi wa juu unawapeleka wakazi na wageni katika mitaa ya jiji kwa haraka. Maji ya chemchemi ya kupendeza na majengo marefu ya ajabu yanainuka - yakikumbatia imani za jadi za feng shui - na kuonyesha mwangaza wa kuvutia baada ya giza. Mbuga za mimea za kijani kibichi ni eneo la urithi wa dunia la UNESCO, zikifunika hekta 52 na kupambwa na orchids za kupendeza. Au pumua hewa safi zaidi kwa kuelekea kutembea kwenye madaraja ya canopy ya Hifadhi ya MacRitchie Reservoir. Elekea Marina Bay - alama ya jiji iliyopambwa na minara mitatu inayounganisha, ambayo inatazama maji yaliyojaa visiwa. Tembea kati ya Little India na Chinatown yenye mvuto kwa dakika chache, ambapo hekalu nzuri - kama Hekalu la Kichina Thian Hock Keng na Hekalu la Hindu Sri Mariamman yanatoa mvuto wa kitamaduni. Chakula cha Singapore ni mchanganyiko wa kupendeza wa ushawishi wa Kihindi, Kichina, Kindoonesia, na Kimalay, ukichukua na kuboresha bora zaidi ya kila moja. Furahia vyakula katika mikahawa mirefu, au kunywa kwa mwangaza wa anga la jiji na kokteli maarufu wa jiji - Singapore Sling.

Singapore ni mahali pa kisasa, hewa na juu, likiwa na maono ya kushangaza ya maisha ya jiji la kiutopia. Idadi ya watu karibu milioni sita wanakalia hapa, lakini hii ni jiji lililoundwa kwa nafasi ya kupumua, na mbuga za nje nzuri, nyumba kubwa za mimea za ndani na maeneo mazuri ya burudani yanayoenea kati ya majengo marefu ya Jiji la Bustani. Ikitokea kuwa kijiji kidogo cha uvuvi, sasa ni jiji la kisiwa chenye mwangaza na alama ya kimataifa ya sayansi, elimu na teknolojia. Singapore ni safi kupita kiasi - na mfumo wa usafiri wa umma wenye ufanisi wa juu unawapeleka wakazi na wageni katika mitaa ya jiji kwa haraka. Maji ya chemchemi ya kupendeza na majengo marefu ya ajabu yanainuka - yakikumbatia imani za jadi za feng shui - na kuonyesha mwangaza wa kuvutia baada ya giza. Mbuga za mimea za kijani kibichi ni eneo la urithi wa dunia la UNESCO, zikifunika hekta 52 na kupambwa na orchids za kupendeza. Au pumua hewa safi zaidi kwa kuelekea kutembea kwenye madaraja ya canopy ya Hifadhi ya MacRitchie Reservoir. Elekea Marina Bay - alama ya jiji iliyopambwa na minara mitatu inayounganisha, ambayo inatazama maji yaliyojaa visiwa. Tembea kati ya Little India na Chinatown yenye mvuto kwa dakika chache, ambapo hekalu nzuri - kama Hekalu la Kichina Thian Hock Keng na Hekalu la Hindu Sri Mariamman yanatoa mvuto wa kitamaduni. Chakula cha Singapore ni mchanganyiko wa kupendeza wa ushawishi wa Kihindi, Kichina, Kindoonesia, na Kimalay, ukichukua na kuboresha bora zaidi ya kila moja. Furahia vyakula katika mikahawa mirefu, au kunywa kwa mwangaza wa anga la jiji na kokteli maarufu wa jiji - Singapore Sling.