Lisbon hadi Monte Carlo

Lisbon, mji mkuu wa Ureno, ni jiji lililo wazi kwa baharini na limepangwa kwa uangalifu kwa uzuri wa karne ya 18. Mwanzilishi wake anasemekana kuwa Ulysses maarufu, lakini nadharia ya makazi ya awali ya Wafinisia huenda ikawa ya kweli zaidi. Inajulikana nchini Ureno kama Lisboa, jiji hili lilikuwa na wakazi wa Warumi, Wavisigoth na, kuanzia karne ya 8, Wamoors. Sehemu kubwa ya karne ya 16 ilikuwa kipindi cha ustawi mkubwa na upanuzi wa baharini kwa Ureno. Janga lilitokea siku ya Watakatifu Wote mwaka 1755 kwa tetemeko kubwa la ardhi lililoua takriban watu 40,000. Uharibifu wa Lisbon ulishtua bara lote. Kama matokeo, Baixa (jiji la chini) ilitokea katika awamu moja ya ujenzi, iliyofanywa katika kipindi cha chini ya muongo mmoja na waziri wa kifalme, Marques de Pombal. Mpangilio wake wa makini wa gridi ya neo-classical iliyokamilika umeishi hadi leo na unabaki kuwa moyo wa jiji. Ushahidi wa Lisbon ya kabla ya tetemeko bado unaweza kuonekana katika kitongoji cha Belém na sehemu ya zamani ya Wamoors ya Alfama inayotanda chini ya Kasri la Mtakatifu George. Lisbon ni jiji dogo lililo kwenye pwani ya Mto Tagus. Wageni wanapata urahisi wa kuzunguka kwani maeneo mengi ya kuvutia yako karibu na eneo kuu la katikati. Kuna mfumo mzuri wa mabasi na treni za umma na teksi zinapatikana kwa wingi. Uwanja wa Rossio, moyo wa Lisbon tangu nyakati za medieval, ni mahali pazuri pa kuanzia kuchunguza. Baada ya moto kuharibu sehemu za jirani za kihistoria nyuma ya Rossio mwaka 1988, majengo mengi yaliyorejeshwa yalitokea na ndani za kisasa nyuma ya uso wa asili. Jiji lina vivutio vingi vya kihistoria na makumbusho, kama vile Monasteri ya Jeronimos, Mnara wa Belém, Makumbusho ya Magari ya Kifalme na Makumbusho ya Gulbenkian. Juu ya Baixa kuna Bairro Alto (jiji la juu) lenye usiku wa uhai. Njia rahisi ya kuunganisha kati ya maeneo haya ni kupitia lifti ya umma iliyoundwa na Gustave Eiffel. Ukisafiri juu ya Mto Tagus kuelekea bandari ya meli, tayari unaweza kuona alama tatu maarufu za Lisbon: Monumenti ya Ugunduzi, Mnara wa Belém na Sanamu ya Kristo, inayowakaribisha wageni kutoka kwenye eneo lake la kilima juu ya daraja refu zaidi la kusimamishwa barani Ulaya.

Portimão ni bandari kubwa ya uvuvi, na uwekezaji mkubwa umewekwa katika kuibadilisha kuwa bandari ya kuvutia ya meli za kifahari pia. Jiji lenyewe lina nafasi kubwa na lina mitaa kadhaa nzuri ya ununuzi—ingawa kwa bahati mbaya wauzaji wengi wa jadi wamefungwa kufuatia mgogoro wa kiuchumi wa kimataifa. Pia kuna eneo zuri la kando ya mto ambalo linahitaji kutembea (mengi ya meli za pwani huondoka kutoka hapa). Usiondoke bila kusimama kwa chakula cha mchana cha nje katika Doca da Sardinha ("bandari ya sardini") kati ya daraja la zamani na daraja la reli. Unaweza kukaa katika moja ya maeneo mengi yasiyo na gharama kubwa, ukila sardini zilizopikwa kwa mkaa (specialty ya eneo) zikifuatana na mkate mpya wa kuchemsha, saladi rahisi, na divai ya hapa.

Iliyotundikwa kwenye ukingo wa kusini magharibi wa Uhispania, Cádiz ni moja ya miji ya mikoa ya Andalucía na mahali panaposhangaza kwa utu. Jiji la zamani zaidi barani Ulaya linaloendelea kuishi, lenye historia inayorejea miaka 3,000, limepitia nyakati ngumu katika miaka ya karibuni, lakini mchanganyiko wa kiburi, ucheshi mzuri na uvumilivu unalifanya liwe na usawa. Sikukuu maarufu ya Carnival, moja ya muhimu zaidi nchini Uhispania katika aina yake, ni sherehe ya kusisimua ambayo Cádiz inatoa nishati na ubunifu wake wote. Jina la utani la jiji, la tacita de plata ("kapu ndogo ya fedha"), linaashiria jiografia yake ya kushangaza—inasimama kwenye peninsula ndefu ndani ya bay iliyohifadhiwa. Jiji la zamani la Cádiz ni wavu wa mitaa ya mawe ambapo nyumba, zilizopakwa rangi ya nyeupe au rangi ya udongo, zinaonekana kuwa na uso wa mvua wa mahali lililokabiliwa na karne za upepo na chumvi. Jiji hili la kale lina mfano mzuri wa kila kitu muhimu: soko kubwa la chakula, theater (Teatro Falla, gemu kubwa ya Art Nouveau ya Kiarabu), kanisa nzuri, ngome za kuvutia na ufukwe—ufukwe mzuri na maarufu wa La Caleta.

Iliyojaa maslahi ya kihistoria na kuwa nyumbani kwa moja ya mbuga kubwa zaidi za burudani barani Ulaya, bandari ya kuvutia ya Katalonia ya Tarragona kweli ina kitu kwa kila mtu. Iliyoundwa na Julius Caesar na kupendwa na wanakijiji kwa wingi wa vitu vya Kirumi, Tarragona yenye mvuto inakalia kilima chenye mawe kinachotazama Bahari ya Mediterania. Katika mteremko wa kusini wa kilima, mji wa zamani una maeneo mengi ya kihistoria. Mitaa ya watembea kwa miguu yenye kimya inafanya kuangalia maduka mengi ya zamani na mapango kuwa raha halisi, wakati upande wa mashariki unaweza kutembea kando ya barabara nzuri ya terasi ya Paseo de les Palmeres. Karibu na bandari unaweza kutembea kando ya njia, ukichukua katika kuta za zamani za jiji na bustani zilizopangwa na mkarati. Ikiwa unataka kuondoka kwenye njia iliyojaa watu, nenda Montserrat iliyo karibu (ilionyeshwa juu) kwa mandhari ya kuvutia ya mashamba ya Katalonia.

Ili kujengwa karibu na bay iliyofichwa, ikiwa na Mlima Faron wa futi 1,700 kama mandhari ya kuvutia, Toulon ni bandari muhimu ya baharini na jiji la viwanda na utengenezaji. Bandari yake kubwa inatumika kama msingi wa meli za baharini za Ufaransa katika Bahari ya Mediterania na kama nyumbani kwa marina kubwa, ambapo yahti na mashua za burudani zinaongeza rangi angavu. Toulon ilikuwa mahali ambapo Napoleon Bonaparte alijijenga jina mwaka 1793 wakati wa kuzingirwa ambapo Waingereza, ambao walichukua Toulon, walifukuzwa. Wakati wa Vita vya Pili vya Dunia, sehemu kubwa ya meli za Ufaransa zilizofungwa karibu na Toulon zilichomwa na wafanyakazi wa Kifaransa ili kuzuia upatikanaji wake na vikosi vya Wajerumani vilivyokuwa vinashika. Jiji lilipatikana mwaka 1944 na wanajeshi wa Kifaransa. Mtaa wa mitaa ya waenda kwa miguu unaunda moyo wa Toulon ya zamani. Maduka na vibanda vyenye rangi vinaufanya kuwa eneo la kuvutia kuchunguza. Avenue de la République inakimbia sambamba na pwani. Katika ukingo wa magharibi wa gati kuna Makumbusho ya Baharini yenye mkusanyiko mzuri wa mfano wa meli za zamani na mpya, vichwa vya sanamu, picha na vitu vingine vinavyohusiana na historia ya baharini ya Toulon. Vivutio vya mji vinaweza kuonekana kwa muda mfupi. Wageni wengi huja hapa kuchunguza maeneo ya ndani na sehemu nyingine za Riviera.

Hakuna maeneo machache ya kupokea jua la magharibi kwa mtindo kama Terrazza Mascagni, uwanja wa chess wa kifahari wa Livorno. Kama bandari ya kihistoria na lango la pwani kuelekea Tuscany, Livorno inakukaribisha ufanye uchunguzi wa uzuri wa jua wa eneo hili la Italia lililojaa ladha tajiri na sanaa maarufu duniani. Kaa Livorno ili kuchunguza 'Piccolo Venezia', au 'Venice Ndogo' - sehemu ya mji iliyojaa mikanal, madaraja madogo ya marmor na mikahawa ya kuvutia. Pata maoni kidogo Kwa soko lake lenye shughuli nyingi, ngome na pwani yake maarufu, kuna mengi ya kukushughulisha hapa, lakini wengi watahamasishwa kuingia ndani ili kuchunguza charms nyingi na maajabu ya kisanii ya Tuscany. Jaribu pua yako, unapovuta hewa ya mandhari ya shamba la divai la Tuscany, na tembelea mashamba ya divai yanayoonyesha ladha bora za eneo maarufu la Bolgheri. Au elekea Prato, ambapo utapata historia ya nguo iliyoshonwa kwa karibu. Mnara wa Pisa uko ndani ya ulifika, kama ilivyo jiji la Florence lenye uzuri wa renaissance wa ajabu na mkubwa. Sifu uchongaji wa kifahari wa kazi ya Michelangelo, sanamu ya David, na angalia msimamo wa kuchochea anapotoa mtazamo wa dhihaka kuelekea Roma. Simama mbele ya kanisa kuu la jiji la rangi nyeusi na nyeupe - Kanisa Kuu la Santa Maria del Fiore - lenye dome kubwa la matofali. Mtazamo wa mto wa Florence na dome kubwa kutoka Piazzale Michelangelo, kwa upande mwingine, ni mojawapo ya bora zaidi nchini Italia. Hata uamuzi wako wa kutumia muda wako Tuscany, utagundua eneo la kisanii, lililojaa uzuri ulioandaliwa ili kuvutia kila hisia.

Mji mkuu wenye nguvu wa Italia unaishi katika sasa, lakini hakuna mji mwingine duniani unaoleta nyuma historia yake kwa nguvu kama hii. Kwa zaidi ya miaka 2,500, wafalme, mapapa, wasanii, na raia wa kawaida wameacha alama zao hapa. Mabaki ya kihistoria kutoka Roma ya kale, makanisa yaliyojaa sanaa, na hazina za Vatican City zinashindana kwa umakini wako, lakini Roma pia ni mahali pazuri pa kufanya mazoezi ya il dolce far niente, sanaa tamu ya kutokufanya chochote. Uzoefu wako wa kukumbukwa zaidi unaweza kujumuisha kukaa katika caffè katika Campo de' Fiori au kutembea katika uwanja wa kuvutia.

Mifumo ya rangi ya nyumba zinazoshuka hadi bahari za buluu zisizo na kipimo na mapango yaliyofichika, kando ya pwani bora ya Italia. Bustani za limao na mashamba ya mizabibu yanakumbatia jua la kusini la nchi, zikikimbia kando ya maporomoko ya milima ya kusisimua, na vijiji vya uvuvi vinavyovutia. Pwani ya Amalfi inasherehekewa kwa haki kama hazina ya Italia, na unaweza kufurahia ukubwa wake wa kweli, na hisia ya upepo wa baharini kwenye nywele zako, unapotembea kwenye Njia ya Miungu - ambapo baadhi ya mandhari bora ya mbinguni ya fukwe nzuri na vijiji vinavyotetereka kwa ajabu vinajitokeza chini yako. Mwito wa furaha ya pwani haujawahi kuwa mbali, na kushuka hadi Plajai ya Duoglio ni utangulizi wa kuvutia kwa mazingira ya mwamba yenye makali ya pwani na maji ya kioo. Ngazi za kushangaza zinapanda hadi kanisa la Amalfi lenye mistari ya mblack na nyeupe, lililoathiriwa na utamaduni wa Wamoorsh, ambalo liko katikati ya mji. Ndani, utulivu unakusubiri kati ya arches na nguzo za Cloister ya Paradiso. Mitaa yenye kelele, ambapo cubes za barafu zinagonga katika vinywaji vya spritz vinavyong'ara, na espressos kali zinapewa ladha, inashughulika kwa maisha karibu. Furahia sahani za samaki wa baharini zilizochanganywa na spaghetti au salami ya pezzente yenye pilipili katika chaguo lako la mikahawa maarufu ya Pwani ya Amalfi, kabla ya kuonja limoncello iliyoshinikizwa hapa - hitimisho kamili kwa chakula chochote hapa. Majumba makubwa, mikahawa ya kupendeza na wageni wenye mtindo kwa muda mrefu wameipa Amalfi sifa ya anasa iliyokamilika, lakini mambo hayajawahi kuwa ya amani kila wakati hapa. Katika karne ya 10 na 11, Amalfi ilikuwa jamhuri huru ya baharini, na Makumbusho ya Manispaa ya Amalfi ni mahali pa kujifunza juu ya kuibuka kwa eneo hili katika biashara ya kimataifa, na tsunami iliyoharibu kila kitu mwaka 1343.

The pastel-colored houses inch their way up the foothills of Mount Koumaros in this quaint town that offers a unique and authentic experience of small town life in Greece. Nearby, the medieval city of Mystras, a UNESCO World Heritage Site, was founded in 1248 and abandoned in 1832, leaving impressive medieval ruins amid a breathtaking landscape. Discovered in 1958, the magnificent caves at Diros were used by prehistoric man between 4000 and 3000 BC.

Si ajabu kwamba barabara zote zinaelekea kwenye jiji la kuvutia na lenye machafuko la Athens. Inua macho yako futi 200 juu ya jiji hadi Parthenon, nguzo zake za marumaru za rangi ya asali zikiongezeka kutoka kwenye msingi mkubwa wa mawe ya chokaa, na unakutana na ukamilifu wa usanifu ambao haujashindwa kwa miaka 2,500. Lakini, leo, hekalu hili la mfumo wa kijasiri linatawala mji wa kisasa wa karne ya 21. Ili kufahamu Athens—Athína kwa Kigiriki—kikamilifu ni kuelewa kiini cha Ugiriki: majengo ya kale yanayoishi katika baharini ya saruji, uzuri wa kushangaza katikati ya umaskini, mila ikichanganywa na kisasa. Wanaishi wanategemea ucheshi na kubadilika ili kukabiliana na machafuko; unapaswa kufanya vivyo hivyo. Mipango ni kubwa. Ingawa Athens inashughulikia eneo kubwa, alama kuu za nyakati za kale za Kigiriki, Kirumi, na Bizanti ziko karibu na kituo cha kisasa cha jiji. Unaweza kutembea kwa urahisi kutoka kwenye Acropolis hadi maeneo mengine muhimu, ukichukua muda kuangalia maduka na kupumzika katika mikahawa na tavernas njiani. Kutoka sehemu nyingi za jiji unaweza kuona "utukufu ambao ulikuwa Ugiriki" kwa njia ya Acropolis inayotokea juu ya upeo wa macho, lakini ni kwa kupanda kilele hicho cha mwamba tu ndipo unaweza kuhisi athari ya makazi ya kale. Acropolis na Filopappou, milima miwili yenye miamba inayokalia upande mmoja; Agora ya kale (soko); na Kerameikos, kaburi la kwanza, vinaunda msingi wa Athens ya kale na Kirumi. Kando ya barabara ya Umoja wa Tovuti za Kihistoria, unaweza kufuata njia za mawe zenye miti kutoka eneo moja hadi lingine, bila kuingiliwa na magari. Magari pia yamepigwa marufuku au kupunguzwa katika barabara nyingine katika kituo cha kihistoria. Katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kihistoria, idadi kubwa ya vitu vya kale inaonyesha maelfu ya miaka ya ustaarabu wa Kigiriki; makumbusho madogo kama vile Makumbusho ya Sanaa ya Cycladic ya Goulandris na Makumbusho ya Bizanti na Kikristo yanangazia historia ya maeneo au nyakati maalum. Athens inaweza kuonekana kama jiji kubwa moja, lakini kwa kweli ni mkusanyiko wa vitongoji vyenye tabia tofauti. Mwelekeo wa Mashariki ambao ulitawala wakati wa utawala wa miaka 400 wa Dola ya Ottoman bado unaonekana katika Monastiraki, eneo la soko karibu na mguu wa Acropolis. Kwenye mteremko wa kaskazini wa Acropolis, tembea kupitia Plaka (ikiwa inawezekana kwa mwangaza wa mwezi), eneo la mitaa tulivu iliyojaa nyumba zilizorekebishwa, ili kupata ladha ya mtindo wa maisha wa karne ya 19. Mitaa nyembamba ya Anafiotika, sehemu ya Plaka, inapita karibu na makanisa madogo na nyumba ndogo zenye rangi, zikikumbusha kijiji cha kisiwa cha Cycladic. Katika maze hii ya mitaa yenye mzunguko, alama za jiji la zamani ziko kila mahali: ngazi zinazovunjika zikiwa na tavernas za sherehe; cellar za mvua zilizojaa mvinyo; mara kwa mara ua au bustani ndogo, iliyozungukwa na kuta za juu na kujazwa na miti ya magnolia na maua ya moto ya hibiscus. Sehemu za zamani zilizokuwa na hali mbaya, kama Thission, Gazi na Psirri, maeneo maarufu ya usiku yaliyojaa baa na mezedopoleia (kama vile baa za tapas), sasa ziko katika mchakato wa kuboreshwa, ingawa bado zinaendelea kuwa na mvuto wa awali, kama vile soko la rangi kwenye Athinas. Eneo lililo karibu na Uwanja wa Syntagma, kitovu cha watalii, na Uwanja wa Omonia, moyo wa kibiashara wa jiji ulio takriban kilomita 1 (½ maili) kaskazini-magharibi, linaonekana kuwa la Ulaya, likiwa limeundwa na wasanifu wa jiji wa Mfalme Otho, Mjerumani, katika karne ya 19. Maduka ya kisasa na bistro za mtindo wa Kolonaki yanakaa kwenye mguu wa Mlima Lycabettus, kilima cha juu zaidi cha Athens (futi 909). Kila moja ya vitongoji vya Athens vina tabia yake ya kipekee: kaskazini kuna Kifissia tajiri, iliyojaa miti, ambayo zamani ilikuwa likizo kwa watu wa aristocratic wa Athens, na kusini na kusini-mashariki kuna Glyfada, Voula, na Vouliagmeni, zikiwa na fukwe zao za mchanga, baa za pwani, na maisha ya usiku yenye shughuli. Hali ya hewa ya kusini mwa jiji ni Piraeus, jiji lenye bandari lenye shughuli nyingi la mikahawa ya samaki ya pwani na mandhari ya Ghuba ya Saronic.

Fikiria safari kwenda Ugiriki na utawaza Mykonos. Bandari ya Mykonos, au labda itakuwa sahihi zaidi kusema Chora, iko kwenye pwani ya magharibi ya kisiwa. Visiwa vya Cyclades katika Aegean ni vya ajabu na fukwe hazina tofauti, zikiwa na tofauti nzuri ya kuwa miongoni mwa za sherehe zaidi katika visiwa. Baada ya kutia nanga katika bandari ya Mykonos, furahia mikoa mingi ya asili, fukwe na miamba ya kisiwa hiki kizuri. Unaweza kufurahia bahari safi ya buluu ya Paradise Beach, wakati jioni jiachie kwa rhythm ya kisiwa hiki cha kimataifa na vijana. Eneo la bandari, Kastro, linajulikana kama 'Venice ndogo'. Katika mitaa yake, maduka na mikahawa yanabadilika na nyumba za nyeupe zenye milango na madirisha ya buluu. Katika safari yako ya Mykonos, chukua fursa ya kusimama kwa ajili ya safari za pwani, tembea kwenye mchanganyiko wa mitaa na njia ambapo unaweza kugundua uzuri wa usanifu na muundo wa jiji. Nyumba ndogo za nyeupe zenye madirisha ya buluu kama anga, nyumba za njiwa na makanisa madogo mengi ya Mykonos yatakuvutia tu.

Safari ya pwani kwenye meli yako ya MSC Mediterranean inaweza kuwa fursa ya kugundua İstanbul, ambayo inasimama katikati ya mabara mawili, Ulaya na Asia. Kama kwamba eneo lake la kijiografia la kuvutia halitoshi, pia linaweza kujivunia kuwa jiji pekee lililokuwa mji mkuu wa falme za Kikristo na Kiislamu kwa mfululizo, jukumu ambalo limeunda historia ya eneo hili kwa zaidi ya miaka 2500 na kuacha İstanbul na utajiri wa kuvutia wa vivutio. Wageni wengi wa meli hutumia muda wao wote wa likizo katika Sultanahmet, nyumbani kwa vivutio vikuu vya kuona vya İstanbul: kanisa la Aya Sofya, urithi mkubwa wa Dola ya Byzantine; Jumba la Topkapı, moyo wa Dola ya Ottoman; na msikiti mkubwa wa Sultanahmet Camii (Msikiti wa Bluu). Hapa pia kuna Hippodrome ya kale, Makumbusho ya Sanaa ya Kituruki na Kiislamu (iliyoko katika jumba la zamani la İbrahim Paşa), Yerebatan Sarnıcı, kisima cha chini ya ardhi cha Byzantine, na Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), soko kubwa zaidi lililofunikwa duniani. Mjenzi wa majengo makubwa, mbuga na bustani za kuvutia, kafe za kando ya barabara, na faida za barabara kuu isiyo na msongamano wa magari hujumuisha kufanya eneo hili kuwa la kupendeza kwa ajili ya kutembea na kukaa kwenye safari ya meli ya MSC Mediterranean. Grand Bazaar ya İstanbul ya enzi za Ottoman inapata wageni wengi wanaotafuta zawadi. Hata hivyo, eneo lililo karibu nalo halijachunguzwa sana, jambo ambalo ni aibu kwani lina vivutio vingi vya thamani, kutoka kwa Cembirlitaş Hamamı ya kihistoria, moja ya bafu bora za Kituruki nchini, hadi msikiti bora zaidi wa jiji, Süleymaniye Camii iliyoko juu ya kilima. Sababu bora ya kuvuka hadi pwani ya Asia ya jiji ni kupata uzoefu wa safari ya meli ya Bosphorus. Mandhari kutoka Bosphorus ni ya kupigiwa mfano, huku minara na dome zikiongoza mandhari ya Jiji la Kale, na majengo marefu yakionekana katika maeneo ya biashara ya Beyoğlu.

Safari ya pwani kwenye meli yako ya MSC Mediterranean inaweza kuwa fursa ya kugundua İstanbul, ambayo inasimama katikati ya mabara mawili, Ulaya na Asia. Kama kwamba eneo lake la kijiografia la kuvutia halitoshi, pia linaweza kujivunia kuwa jiji pekee lililokuwa mji mkuu wa falme za Kikristo na Kiislamu kwa mfululizo, jukumu ambalo limeunda historia ya eneo hili kwa zaidi ya miaka 2500 na kuacha İstanbul na utajiri wa kuvutia wa vivutio. Wageni wengi wa meli hutumia muda wao wote wa likizo katika Sultanahmet, nyumbani kwa vivutio vikuu vya kuona vya İstanbul: kanisa la Aya Sofya, urithi mkubwa wa Dola ya Byzantine; Jumba la Topkapı, moyo wa Dola ya Ottoman; na msikiti mkubwa wa Sultanahmet Camii (Msikiti wa Bluu). Hapa pia kuna Hippodrome ya kale, Makumbusho ya Sanaa ya Kituruki na Kiislamu (iliyoko katika jumba la zamani la İbrahim Paşa), Yerebatan Sarnıcı, kisima cha chini ya ardhi cha Byzantine, na Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), soko kubwa zaidi lililofunikwa duniani. Mjenzi wa majengo makubwa, mbuga na bustani za kuvutia, kafe za kando ya barabara, na faida za barabara kuu isiyo na msongamano wa magari hujumuisha kufanya eneo hili kuwa la kupendeza kwa ajili ya kutembea na kukaa kwenye safari ya meli ya MSC Mediterranean. Grand Bazaar ya İstanbul ya enzi za Ottoman inapata wageni wengi wanaotafuta zawadi. Hata hivyo, eneo lililo karibu nalo halijachunguzwa sana, jambo ambalo ni aibu kwani lina vivutio vingi vya thamani, kutoka kwa Cembirlitaş Hamamı ya kihistoria, moja ya bafu bora za Kituruki nchini, hadi msikiti bora zaidi wa jiji, Süleymaniye Camii iliyoko juu ya kilima. Sababu bora ya kuvuka hadi pwani ya Asia ya jiji ni kupata uzoefu wa safari ya meli ya Bosphorus. Mandhari kutoka Bosphorus ni ya kupigiwa mfano, huku minara na dome zikiongoza mandhari ya Jiji la Kale, na majengo marefu yakionekana katika maeneo ya biashara ya Beyoğlu.

Çanakkale ni jiji lililoko kaskazini magharibi mwa Uturuki katika eneo la Marmara, kwenye Mji wa Dardaneli. Ni lango la uwanja wa vita wa Gallipoli wa WWI, kaskazini mwa mji huo mdogo. Katika eneo la Ngome ya Çimenlik ya karne ya 15, Makao Makuu ya Muzimu wa Baharini ya Çanakkale yana silaha za kihistoria. Eneo la kihistoria la Troya, likijumuisha theater ya kale, liko kusini magharibi mwa jiji.

Meander through the ruins of ancient Ephesus and marvel at the famed Library of Celsus, the huge amphitheater, the marble roads with their chariot marks, the amazing mosaic sidewalks and the superb, rarely opened Terrace Houses. Or journey to three monumental cities of antiquity - Priene, Miletus and Didyma - renowned for their majestic temples and impressive, beautifully preserved stadiums.

Marmaris ni jiji la bandari na eneo la utalii kwenye pwani ya Bahari ya Mediterania, lililoko kusini-magharibi mwa Uturuki, katika Mkoa wa Mugla. Ingawa si hakika ni lini Marmaris ilianzishwa, katika karne ya 6 KK jiji hili lilijulikana kama Physkos, na lilichukuliwa kuwa sehemu ya Caria. Kulingana na mwanahistoria Herodtus, kulikuwa na kasri katika Marmaris tangu mwaka 3000 KK. Chanzo kikuu cha mapato ya Marmaris ni utalii. Ingawa kidogo kimebaki kutoka kijiji cha uvuvi kilichokuwa Marmaris miaka michache iliyopita baada ya kuongezeka kwa ujenzi katika miaka ya 1980, Marmaris bado ina mvuto wake kutokana na uzuri wa asili wa eneo lake. Pia ni kituo kikuu cha mashua, ikiwa na marina mbili kubwa na kadhaa ndogo. Ni eneo maarufu la kukaa kwa meli za kusafiri. Kuna huduma za feri za kawaida kuelekea kisiwa cha Kigiriki cha Rhodes, na meli kubwa za kifahari zinafika katika bandari.

Iliyoongozwa na falme za Kiarabu, Kivenice na Ottoman kwa miaka mingi - si ajabu kwamba Heraklion ni mchanganyiko wa tamaduni za kigeni na hazina za kihistoria. Inasherehekewa kama mahali pa kuzaliwa kwa msanii wa Renaissance wa Kihispania, El Greco, unaweza kutembelea ili kuchunguza magofu yenye hadithi ya mji mkuu wa falme za Minoan, na kugundua hazina za kitamaduni ambazo mji mkuu wa kisasa wa Crete unatoa.

Hadi wakati wa ulinzi wa Kifaransa, medina ilikuwa kituo cha mambo mengi. Kisha, chini ya ushawishi wa Kifaransa, ville nouvelle (mji mpya) ilitokea ikiwa na benki kubwa, maduka ya idara na huduma za kiutawala. Kituo kikuu cha ville nouvelle ni barabara pana iliyojaa miti, Avenue Habib Bourguiba. Katika mwisho wake wa magharibi, barabara hii kuu inakuwa Avenue de France, ikimalizika katika Place de la Victoire na lango la medina. Ingawa leo medina imepoteza umuhimu wake, bado ni mahali ambapo mila zinaweza kuonekana kwa urahisi na ambapo wageni wanaweza kupata hisia za maisha ya hapa. Inaonyesha maeneo mengi ya kuvutia ya jiji na maduka yasiyo na idadi.

Mji mkuu wa Sicily uko kwenye bay yenye umbo la mduara kwenye pwani ya kaskazini ya kisiwa. Mara moja mji mkuu wa kiakili wa Ulaya ya Kusini, Palermo daima imekuwa kwenye makutano ya ustaarabu. Kwa sababu ya eneo lake zuri, jiji la kuvutia zaidi la Sicily limevutia karibu kila watu na tamaduni zinazogusa ulimwengu wa Baharini. Sifa yake ya kipekee ni mchanganyiko wa tamaduni za Kiarabu na Kinasaba zilizochanganywa na vipengele vya Bizanti na Kiyahudi, ambavyo vilizalisha kazi za sanaa zisizoweza kusahaulika na za kupendeza. Wafanyabiashara wa Kifeni walikoloni Palermo katika karne ya 6 KK, lakini ilikuwa Wakaragaji, ambao walijenga ngome muhimu hapa ambayo ilivutia macho ya Wanarumi. Baada ya Vita vya Kwanza vya Punic, Wanarumi walichukua udhibiti wa jiji katika karne ya 3 KK. Baada ya uvamizi kadhaa wa Wavandal, Sicily ilikaliwa na Waarabu, ambao walifanya nchi kuwa emira na Palermo kuwa mji mkuu wa kupigiwa mfano ambao ulishindana kwa uzuri na Cordoba na Kairo. Jiji lilikuwa mahali pa kichawi pa majumba na misikiti, minara na mitende. Katika karne ya 11 Palermo ilitekwa na mtawala wa Kinasaba, Roger de Hauteville. Wakati wa uvamizi wa miaka mia moja wa Wanasaba, jiji liliona kipindi cha ajabu cha mwangaza na ukuaji wa sanaa. Likiwa na idadi ya watu zaidi ya 300,000, Palermo ikawa kituo cha utawala wa Kinasaba na moja ya vituo muhimu zaidi vya biashara kati ya Mashariki na Magharibi. Hatimaye, Palermo ilijumuishwa katika "Ufalme wa Sicily Mbili" chini ya mtawala wa Swabia Frederick II, anayejulikana kama Mfalme Mtakatifu wa Roma. Baada ya kuasi kwa damu la Sicilian Vespers mwaka 1282, Wahispania walichukua udhibiti na kuleta Inquisition Palermo. Wana historia wengine wanaamini kwamba asili ya Inquisition ilisaidia kukuza jamii za siri za ulinzi ambazo hatimaye zilibadilika kuwa Mafia. Leo, wageni bado wanaweza kushuhudia urithi wa historia tajiri ya Palermo. Majengo makubwa ya Kiarabu na Kinasaba ni pamoja na Cappella Palatina, La Martorana, San Giovanni degli Eremiti na, maili chache nje ya jiji, Kanisa Kuu la Monreale. Mitaa yenye shughuli nyingi ya Palermo na masoko yenye shughuli nyingi yanatoa mji hisia ya Mashariki. Quattro Canti, au Nne za Pembeni, ni makutano makubwa yaliyoandaliwa mwaka 1608-1620 katika makutano kuu ya mitaa minne ndefu na moja kwa moja zaidi ya jiji. Kaskazini mwa Uwanja wa Castelnuovo kuna barabara za jiji jipya. Vivutio vingi vimeenea kwenye mitaa mitatu kuu: Corso Vittorio Emanuele, Via Maqueda na Via Roma. Mji mkuu wenye nguvu na wasifu wa kihistoria, Palermo imejaa vivutio vya kuvutia, ambavyo vinaufanya kuwa mahali pa kujifunza na kufurahia.

Eneo la hekta 202 la Ufalme wa Monaco liko mashariki mwa pwani ya Baharini ya Ufaransa. Inajulikana kwa familia yake ya kifalme, hasa Prince Albert wa Monaco, kasinon zake na uwanja wa mbio, na kuwa jimbo tajiri ambalo halina kodi zinazotumika. Monaco inaweza kufikiwa kwa angani kupitia uwanja wa ndege wa Ufaransa wa Nice Côte d'Azur, ulio takriban maili 16 kutoka kwenye ufalme.