Athens hadi Monte Carlo

Si ajabu kwamba barabara zote zinaelekea kwenye jiji la kuvutia na lenye machafuko la Athens. Inua macho yako futi 200 juu ya jiji hadi Parthenon, nguzo zake za marumaru za rangi ya asali zikiongezeka kutoka kwenye msingi mkubwa wa mawe ya chokaa, na unakutana na ukamilifu wa usanifu ambao haujashindwa kwa miaka 2,500. Lakini, leo, hekalu hili la mfumo wa kijasiri linatawala mji wa kisasa wa karne ya 21. Ili kufahamu Athens—Athína kwa Kigiriki—kikamilifu ni kuelewa kiini cha Ugiriki: majengo ya kale yanayoishi katika baharini ya saruji, uzuri wa kushangaza katikati ya umaskini, mila ikichanganywa na kisasa. Wanaishi wanategemea ucheshi na kubadilika ili kukabiliana na machafuko; unapaswa kufanya vivyo hivyo. Mipango ni kubwa. Ingawa Athens inashughulikia eneo kubwa, alama kuu za nyakati za kale za Kigiriki, Kirumi, na Bizanti ziko karibu na kituo cha kisasa cha jiji. Unaweza kutembea kwa urahisi kutoka kwenye Acropolis hadi maeneo mengine muhimu, ukichukua muda kuangalia maduka na kupumzika katika mikahawa na tavernas njiani. Kutoka sehemu nyingi za jiji unaweza kuona "utukufu ambao ulikuwa Ugiriki" kwa njia ya Acropolis inayotokea juu ya upeo wa macho, lakini ni kwa kupanda kilele hicho cha mwamba tu ndipo unaweza kuhisi athari ya makazi ya kale. Acropolis na Filopappou, milima miwili yenye miamba inayokalia upande mmoja; Agora ya kale (soko); na Kerameikos, kaburi la kwanza, vinaunda msingi wa Athens ya kale na Kirumi. Kando ya barabara ya Umoja wa Tovuti za Kihistoria, unaweza kufuata njia za mawe zenye miti kutoka eneo moja hadi lingine, bila kuingiliwa na magari. Magari pia yamepigwa marufuku au kupunguzwa katika barabara nyingine katika kituo cha kihistoria. Katika Makumbusho ya Kitaifa ya Kihistoria, idadi kubwa ya vitu vya kale inaonyesha maelfu ya miaka ya ustaarabu wa Kigiriki; makumbusho madogo kama vile Makumbusho ya Sanaa ya Cycladic ya Goulandris na Makumbusho ya Bizanti na Kikristo yanangazia historia ya maeneo au nyakati maalum. Athens inaweza kuonekana kama jiji kubwa moja, lakini kwa kweli ni mkusanyiko wa vitongoji vyenye tabia tofauti. Mwelekeo wa Mashariki ambao ulitawala wakati wa utawala wa miaka 400 wa Dola ya Ottoman bado unaonekana katika Monastiraki, eneo la soko karibu na mguu wa Acropolis. Kwenye mteremko wa kaskazini wa Acropolis, tembea kupitia Plaka (ikiwa inawezekana kwa mwangaza wa mwezi), eneo la mitaa tulivu iliyojaa nyumba zilizorekebishwa, ili kupata ladha ya mtindo wa maisha wa karne ya 19. Mitaa nyembamba ya Anafiotika, sehemu ya Plaka, inapita karibu na makanisa madogo na nyumba ndogo zenye rangi, zikikumbusha kijiji cha kisiwa cha Cycladic. Katika maze hii ya mitaa yenye mzunguko, alama za jiji la zamani ziko kila mahali: ngazi zinazovunjika zikiwa na tavernas za sherehe; cellar za mvua zilizojaa mvinyo; mara kwa mara ua au bustani ndogo, iliyozungukwa na kuta za juu na kujazwa na miti ya magnolia na maua ya moto ya hibiscus. Sehemu za zamani zilizokuwa na hali mbaya, kama Thission, Gazi na Psirri, maeneo maarufu ya usiku yaliyojaa baa na mezedopoleia (kama vile baa za tapas), sasa ziko katika mchakato wa kuboreshwa, ingawa bado zinaendelea kuwa na mvuto wa awali, kama vile soko la rangi kwenye Athinas. Eneo lililo karibu na Uwanja wa Syntagma, kitovu cha watalii, na Uwanja wa Omonia, moyo wa kibiashara wa jiji ulio takriban kilomita 1 (½ maili) kaskazini-magharibi, linaonekana kuwa la Ulaya, likiwa limeundwa na wasanifu wa jiji wa Mfalme Otho, Mjerumani, katika karne ya 19. Maduka ya kisasa na bistro za mtindo wa Kolonaki yanakaa kwenye mguu wa Mlima Lycabettus, kilima cha juu zaidi cha Athens (futi 909). Kila moja ya vitongoji vya Athens vina tabia yake ya kipekee: kaskazini kuna Kifissia tajiri, iliyojaa miti, ambayo zamani ilikuwa likizo kwa watu wa aristocratic wa Athens, na kusini na kusini-mashariki kuna Glyfada, Voula, na Vouliagmeni, zikiwa na fukwe zao za mchanga, baa za pwani, na maisha ya usiku yenye shughuli. Hali ya hewa ya kusini mwa jiji ni Piraeus, jiji lenye bandari lenye shughuli nyingi la mikahawa ya samaki ya pwani na mandhari ya Ghuba ya Saronic.

Fikiria safari kwenda Ugiriki na utawaza Mykonos. Bandari ya Mykonos, au labda itakuwa sahihi zaidi kusema Chora, iko kwenye pwani ya magharibi ya kisiwa. Visiwa vya Cyclades katika Aegean ni vya ajabu na fukwe hazina tofauti, zikiwa na tofauti nzuri ya kuwa miongoni mwa za sherehe zaidi katika visiwa. Baada ya kutia nanga katika bandari ya Mykonos, furahia mikoa mingi ya asili, fukwe na miamba ya kisiwa hiki kizuri. Unaweza kufurahia bahari safi ya buluu ya Paradise Beach, wakati jioni jiachie kwa rhythm ya kisiwa hiki cha kimataifa na vijana. Eneo la bandari, Kastro, linajulikana kama 'Venice ndogo'. Katika mitaa yake, maduka na mikahawa yanabadilika na nyumba za nyeupe zenye milango na madirisha ya buluu. Katika safari yako ya Mykonos, chukua fursa ya kusimama kwa ajili ya safari za pwani, tembea kwenye mchanganyiko wa mitaa na njia ambapo unaweza kugundua uzuri wa usanifu na muundo wa jiji. Nyumba ndogo za nyeupe zenye madirisha ya buluu kama anga, nyumba za njiwa na makanisa madogo mengi ya Mykonos yatakuvutia tu.

Safari ya pwani kwenye meli yako ya MSC Mediterranean inaweza kuwa fursa ya kugundua İstanbul, ambayo inasimama katikati ya mabara mawili, Ulaya na Asia. Kama kwamba eneo lake la kijiografia la kuvutia halitoshi, pia linaweza kujivunia kuwa jiji pekee lililokuwa mji mkuu wa falme za Kikristo na Kiislamu kwa mfululizo, jukumu ambalo limeunda historia ya eneo hili kwa zaidi ya miaka 2500 na kuacha İstanbul na utajiri wa kuvutia wa vivutio. Wageni wengi wa meli hutumia muda wao wote wa likizo katika Sultanahmet, nyumbani kwa vivutio vikuu vya kuona vya İstanbul: kanisa la Aya Sofya, urithi mkubwa wa Dola ya Byzantine; Jumba la Topkapı, moyo wa Dola ya Ottoman; na msikiti mkubwa wa Sultanahmet Camii (Msikiti wa Bluu). Hapa pia kuna Hippodrome ya kale, Makumbusho ya Sanaa ya Kituruki na Kiislamu (iliyoko katika jumba la zamani la İbrahim Paşa), Yerebatan Sarnıcı, kisima cha chini ya ardhi cha Byzantine, na Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), soko kubwa zaidi lililofunikwa duniani. Mjenzi wa majengo makubwa, mbuga na bustani za kuvutia, kafe za kando ya barabara, na faida za barabara kuu isiyo na msongamano wa magari hujumuisha kufanya eneo hili kuwa la kupendeza kwa ajili ya kutembea na kukaa kwenye safari ya meli ya MSC Mediterranean. Grand Bazaar ya İstanbul ya enzi za Ottoman inapata wageni wengi wanaotafuta zawadi. Hata hivyo, eneo lililo karibu nalo halijachunguzwa sana, jambo ambalo ni aibu kwani lina vivutio vingi vya thamani, kutoka kwa Cembirlitaş Hamamı ya kihistoria, moja ya bafu bora za Kituruki nchini, hadi msikiti bora zaidi wa jiji, Süleymaniye Camii iliyoko juu ya kilima. Sababu bora ya kuvuka hadi pwani ya Asia ya jiji ni kupata uzoefu wa safari ya meli ya Bosphorus. Mandhari kutoka Bosphorus ni ya kupigiwa mfano, huku minara na dome zikiongoza mandhari ya Jiji la Kale, na majengo marefu yakionekana katika maeneo ya biashara ya Beyoğlu.

Safari ya pwani kwenye meli yako ya MSC Mediterranean inaweza kuwa fursa ya kugundua İstanbul, ambayo inasimama katikati ya mabara mawili, Ulaya na Asia. Kama kwamba eneo lake la kijiografia la kuvutia halitoshi, pia linaweza kujivunia kuwa jiji pekee lililokuwa mji mkuu wa falme za Kikristo na Kiislamu kwa mfululizo, jukumu ambalo limeunda historia ya eneo hili kwa zaidi ya miaka 2500 na kuacha İstanbul na utajiri wa kuvutia wa vivutio. Wageni wengi wa meli hutumia muda wao wote wa likizo katika Sultanahmet, nyumbani kwa vivutio vikuu vya kuona vya İstanbul: kanisa la Aya Sofya, urithi mkubwa wa Dola ya Byzantine; Jumba la Topkapı, moyo wa Dola ya Ottoman; na msikiti mkubwa wa Sultanahmet Camii (Msikiti wa Bluu). Hapa pia kuna Hippodrome ya kale, Makumbusho ya Sanaa ya Kituruki na Kiislamu (iliyoko katika jumba la zamani la İbrahim Paşa), Yerebatan Sarnıcı, kisima cha chini ya ardhi cha Byzantine, na Grand Bazaar (Kapalı Çarşı), soko kubwa zaidi lililofunikwa duniani. Mjenzi wa majengo makubwa, mbuga na bustani za kuvutia, kafe za kando ya barabara, na faida za barabara kuu isiyo na msongamano wa magari hujumuisha kufanya eneo hili kuwa la kupendeza kwa ajili ya kutembea na kukaa kwenye safari ya meli ya MSC Mediterranean. Grand Bazaar ya İstanbul ya enzi za Ottoman inapata wageni wengi wanaotafuta zawadi. Hata hivyo, eneo lililo karibu nalo halijachunguzwa sana, jambo ambalo ni aibu kwani lina vivutio vingi vya thamani, kutoka kwa Cembirlitaş Hamamı ya kihistoria, moja ya bafu bora za Kituruki nchini, hadi msikiti bora zaidi wa jiji, Süleymaniye Camii iliyoko juu ya kilima. Sababu bora ya kuvuka hadi pwani ya Asia ya jiji ni kupata uzoefu wa safari ya meli ya Bosphorus. Mandhari kutoka Bosphorus ni ya kupigiwa mfano, huku minara na dome zikiongoza mandhari ya Jiji la Kale, na majengo marefu yakionekana katika maeneo ya biashara ya Beyoğlu.

Çanakkale ni jiji lililoko kaskazini magharibi mwa Uturuki katika eneo la Marmara, kwenye Mji wa Dardaneli. Ni lango la uwanja wa vita wa Gallipoli wa WWI, kaskazini mwa mji huo mdogo. Katika eneo la Ngome ya Çimenlik ya karne ya 15, Makao Makuu ya Muzimu wa Baharini ya Çanakkale yana silaha za kihistoria. Eneo la kihistoria la Troya, likijumuisha theater ya kale, liko kusini magharibi mwa jiji.

Meander through the ruins of ancient Ephesus and marvel at the famed Library of Celsus, the huge amphitheater, the marble roads with their chariot marks, the amazing mosaic sidewalks and the superb, rarely opened Terrace Houses. Or journey to three monumental cities of antiquity - Priene, Miletus and Didyma - renowned for their majestic temples and impressive, beautifully preserved stadiums.

Marmaris ni jiji la bandari na eneo la utalii kwenye pwani ya Bahari ya Mediterania, lililoko kusini-magharibi mwa Uturuki, katika Mkoa wa Mugla. Ingawa si hakika ni lini Marmaris ilianzishwa, katika karne ya 6 KK jiji hili lilijulikana kama Physkos, na lilichukuliwa kuwa sehemu ya Caria. Kulingana na mwanahistoria Herodtus, kulikuwa na kasri katika Marmaris tangu mwaka 3000 KK. Chanzo kikuu cha mapato ya Marmaris ni utalii. Ingawa kidogo kimebaki kutoka kijiji cha uvuvi kilichokuwa Marmaris miaka michache iliyopita baada ya kuongezeka kwa ujenzi katika miaka ya 1980, Marmaris bado ina mvuto wake kutokana na uzuri wa asili wa eneo lake. Pia ni kituo kikuu cha mashua, ikiwa na marina mbili kubwa na kadhaa ndogo. Ni eneo maarufu la kukaa kwa meli za kusafiri. Kuna huduma za feri za kawaida kuelekea kisiwa cha Kigiriki cha Rhodes, na meli kubwa za kifahari zinafika katika bandari.

Iliyoongozwa na falme za Kiarabu, Kivenice na Ottoman kwa miaka mingi - si ajabu kwamba Heraklion ni mchanganyiko wa tamaduni za kigeni na hazina za kihistoria. Inasherehekewa kama mahali pa kuzaliwa kwa msanii wa Renaissance wa Kihispania, El Greco, unaweza kutembelea ili kuchunguza magofu yenye hadithi ya mji mkuu wa falme za Minoan, na kugundua hazina za kitamaduni ambazo mji mkuu wa kisasa wa Crete unatoa.

Hadi wakati wa ulinzi wa Kifaransa, medina ilikuwa kituo cha mambo mengi. Kisha, chini ya ushawishi wa Kifaransa, ville nouvelle (mji mpya) ilitokea ikiwa na benki kubwa, maduka ya idara na huduma za kiutawala. Kituo kikuu cha ville nouvelle ni barabara pana iliyojaa miti, Avenue Habib Bourguiba. Katika mwisho wake wa magharibi, barabara hii kuu inakuwa Avenue de France, ikimalizika katika Place de la Victoire na lango la medina. Ingawa leo medina imepoteza umuhimu wake, bado ni mahali ambapo mila zinaweza kuonekana kwa urahisi na ambapo wageni wanaweza kupata hisia za maisha ya hapa. Inaonyesha maeneo mengi ya kuvutia ya jiji na maduka yasiyo na idadi.

Mji mkuu wa Sicily uko kwenye bay yenye umbo la mduara kwenye pwani ya kaskazini ya kisiwa. Mara moja mji mkuu wa kiakili wa Ulaya ya Kusini, Palermo daima imekuwa kwenye makutano ya ustaarabu. Kwa sababu ya eneo lake zuri, jiji la kuvutia zaidi la Sicily limevutia karibu kila watu na tamaduni zinazogusa ulimwengu wa Baharini. Sifa yake ya kipekee ni mchanganyiko wa tamaduni za Kiarabu na Kinasaba zilizochanganywa na vipengele vya Bizanti na Kiyahudi, ambavyo vilizalisha kazi za sanaa zisizoweza kusahaulika na za kupendeza. Wafanyabiashara wa Kifeni walikoloni Palermo katika karne ya 6 KK, lakini ilikuwa Wakaragaji, ambao walijenga ngome muhimu hapa ambayo ilivutia macho ya Wanarumi. Baada ya Vita vya Kwanza vya Punic, Wanarumi walichukua udhibiti wa jiji katika karne ya 3 KK. Baada ya uvamizi kadhaa wa Wavandal, Sicily ilikaliwa na Waarabu, ambao walifanya nchi kuwa emira na Palermo kuwa mji mkuu wa kupigiwa mfano ambao ulishindana kwa uzuri na Cordoba na Kairo. Jiji lilikuwa mahali pa kichawi pa majumba na misikiti, minara na mitende. Katika karne ya 11 Palermo ilitekwa na mtawala wa Kinasaba, Roger de Hauteville. Wakati wa uvamizi wa miaka mia moja wa Wanasaba, jiji liliona kipindi cha ajabu cha mwangaza na ukuaji wa sanaa. Likiwa na idadi ya watu zaidi ya 300,000, Palermo ikawa kituo cha utawala wa Kinasaba na moja ya vituo muhimu zaidi vya biashara kati ya Mashariki na Magharibi. Hatimaye, Palermo ilijumuishwa katika "Ufalme wa Sicily Mbili" chini ya mtawala wa Swabia Frederick II, anayejulikana kama Mfalme Mtakatifu wa Roma. Baada ya kuasi kwa damu la Sicilian Vespers mwaka 1282, Wahispania walichukua udhibiti na kuleta Inquisition Palermo. Wana historia wengine wanaamini kwamba asili ya Inquisition ilisaidia kukuza jamii za siri za ulinzi ambazo hatimaye zilibadilika kuwa Mafia. Leo, wageni bado wanaweza kushuhudia urithi wa historia tajiri ya Palermo. Majengo makubwa ya Kiarabu na Kinasaba ni pamoja na Cappella Palatina, La Martorana, San Giovanni degli Eremiti na, maili chache nje ya jiji, Kanisa Kuu la Monreale. Mitaa yenye shughuli nyingi ya Palermo na masoko yenye shughuli nyingi yanatoa mji hisia ya Mashariki. Quattro Canti, au Nne za Pembeni, ni makutano makubwa yaliyoandaliwa mwaka 1608-1620 katika makutano kuu ya mitaa minne ndefu na moja kwa moja zaidi ya jiji. Kaskazini mwa Uwanja wa Castelnuovo kuna barabara za jiji jipya. Vivutio vingi vimeenea kwenye mitaa mitatu kuu: Corso Vittorio Emanuele, Via Maqueda na Via Roma. Mji mkuu wenye nguvu na wasifu wa kihistoria, Palermo imejaa vivutio vya kuvutia, ambavyo vinaufanya kuwa mahali pa kujifunza na kufurahia.

Eneo la hekta 202 la Ufalme wa Monaco liko mashariki mwa pwani ya Baharini ya Ufaransa. Inajulikana kwa familia yake ya kifalme, hasa Prince Albert wa Monaco, kasinon zake na uwanja wa mbio, na kuwa jimbo tajiri ambalo halina kodi zinazotumika. Monaco inaweza kufikiwa kwa angani kupitia uwanja wa ndege wa Ufaransa wa Nice Côte d'Azur, ulio takriban maili 16 kutoka kwenye ufalme.