
Dalmatian charm and Greek hospitality
4 octobre 2026
10 nuits · 1 jours en mer
Venise
Italy
Athènes (Le Pirée)
Greece






Hapag-Lloyd Cruises
1999-09-01
28,437 GT
651 m
21 knots
204 / 400 guests
285





Pendant des siècles, Venise s'est tenue à la croisée des cultures entre les mondes byzantin et romain. La ville créée par de grands commerçants et philosophes est un endroit extraordinaire. Des élégantes gondoles sculptées et des vaporetti qui sillonnent le Grand Canal à la magnifique Piazza San Marco grouillante de vie – Venise est unique au monde. De grandes œuvres d'art y sont abritées, à l'Accademia avec ses maîtres de la Renaissance et la collection de Peggy Guggenheim dans son palais au bord du canal. La basilique Saint-Marc et le Palais des Doges sont des incontournables. Après cela, suivez où vos pieds vous mènent, à travers des ponts romantiques, vers des boutiques vendant du verre précieux, vers de petits cafés pour un cappuccino ou un Campari.





Pendant des siècles, Venise s'est tenue à la croisée des cultures entre les mondes byzantin et romain. La ville créée par de grands commerçants et philosophes est un endroit extraordinaire. Des élégantes gondoles sculptées et des vaporetti qui sillonnent le Grand Canal à la magnifique Piazza San Marco grouillante de vie – Venise est unique au monde. De grandes œuvres d'art y sont abritées, à l'Accademia avec ses maîtres de la Renaissance et la collection de Peggy Guggenheim dans son palais au bord du canal. La basilique Saint-Marc et le Palais des Doges sont des incontournables. Après cela, suivez où vos pieds vous mènent, à travers des ponts romantiques, vers des boutiques vendant du verre précieux, vers de petits cafés pour un cappuccino ou un Campari.





Avec ses cafés en bord de mer et ses ruelles anciennes, ses vendeurs criant et ses voyageurs en mouvement, la ville animée et exubérante de Split est l'une des plus captivantes de Croatie et de la Méditerranée. Il est facile de ressentir cette ambiance lorsque vous mettez le pied à terre après votre croisière MSC. Elle possède également un patrimoine historique unique, ayant émergé du palais construit ici par l'empereur romain Dioclétien en 295 après J.-C. Le palais reste l'ingrédient central de Split, ayant été progressivement transformé en un dédale de maisons, d'immeubles, d'églises et de chapelles par les différents peuples qui sont venus y vivre après le départ des successeurs de Dioclétien. Adapté depuis longtemps pour servir de centre-ville à Split, le palais de Dioclétien n'est certainement pas un "site" archéologique. Bien que des bâtiments emblématiques tels que le mausolée de Dioclétien (aujourd'hui la cathédrale) et le temple de Jupiter (aujourd'hui un baptistère) soient encore présents, d'autres aspects du palais ont été tellement modifiés par les générations successives qu'il n'est plus reconnaissable en tant que structure romaine ancienne. Le meilleur endroit pour commencer à explorer avec une excursion MSC du côté maritime du palais est la large et animée Riva de Split. S'étendant le long de la façade sud du palais, dans laquelle des boutiques, des cafés et un dédale de petits appartements ont été construits, la Riva est l'endroit où une grande partie de la population de la ville se regroupe jour et nuit pour retrouver des amis, discuter des nouvelles ou passer une heure ou deux dans un café. Pratiquement tout ce qui mérite d'être vu à Split est concentré dans la vieille ville compacte derrière la Riva en bord de mer, composée en partie des divers vestiges et conversions du palais de Dioclétien lui-même, ainsi que des ajouts médiévaux à l'ouest. Vous pouvez traverser cette zone en environ dix minutes, bien qu'il vous faudrait une vie pour explorer tous ses recoins.

Monopoli est une ville sur la mer Adriatique, dans le sud de l'Italie. Elle est connue pour la cathédrale baroque de Monopoli, qui présente un haut clocher. Dans sa crypte se trouve un musée archéologique avec des sculptures et des tombes anciennes. Sur un promontoire au nord, le château de Carlo V, datant du 16e siècle, possède un immense portail en pierre. À proximité se trouve le palais Palmieri, décoré de fresques, construit par une riche famille locale à la fin des années 1700.





Parmi les fjords du Monténégro, nous arrivons à la baie de Kotor, un port à la position stratégique et aux murs fortifiés, classé au patrimoine mondial par l'UNESCO. Le port de Kotor se trouve à la base d'une baie du même nom et est l'un des fjords méditerranéens les plus méridionaux d'Europe. Il s'agit d'un port vénitien stratégiquement situé et fortifié par de solides murs. Ici, vous pouvez découvrir le paysage fascinant, les fortifications construites dès le début du Moyen Âge et désormais incluses parmi les sites du patrimoine mondial de l'UNESCO, ainsi que la vieille ville avec ses influences vénitiennes et son architecture religieuse, où la cathédrale catholique de Saint Tryphon coexiste avec les églises orthodoxes des XIIe et XIIIe siècles. Perast mérite une visite avec ses îles et son architecture byzantine.





La ville de Corfou aujourd'hui est une tapisserie vivante de cultures—un tissage sophistiqué où charme, histoire et beauté naturelle se mêlent. Située à peu près à mi-chemin le long de la côte est de l'île, cette capitale spectaculairement animée est le cœur culturel de Corfou et possède un remarquable centre historique que l'UNESCO a désigné comme site du patrimoine mondial en 2007. Tous les navires et avions accostent ou atterrissent près de la ville de Corfou, qui occupe une petite péninsule s'avançant dans la mer Ionienne. Que vous arriviez par ferry depuis la Grèce continentale ou l'Italie, d'une autre île, ou directement par avion, reprenez votre souffle en vous détendant d'abord avec un café ou un gelato dans l'Arcade Liston ombragée de la ville de Corfou, puis flânez dans les ruelles étroites de son quartier piéton. Pour un aperçu de la zone immédiate et une visite rapide du palais de Mon Repos, montez à bord du petit train touristique qui circule de mai à septembre. La ville de Corfou a une ambiance différente la nuit, alors réservez une table dans l'une de ses fameuses tavernes pour savourer la cuisine unique de l'île. Le meilleur moyen de se déplacer dans la ville de Corfou est à pied. La ville est suffisamment petite pour que vous puissiez facilement marcher jusqu'à chaque site. Il y a des bus locaux, mais ils ne s'engagent pas dans les rues (nombreuses désormais sans voiture) du centre historique. Si vous arrivez par ferry ou par avion, il est préférable de prendre un taxi jusqu'à votre hôtel. Attendez-vous à payer environ 10 € depuis l'aéroport ou le terminal de ferry jusqu'à un hôtel dans la ville de Corfou. S'il n'y a pas de taxis en attente, vous pouvez en appeler un.





Le petit port grec de Katakolon a été développé au 19ème siècle pour servir le commerce florissant des raisins secs. Aujourd'hui, il est votre point de départ pour Olympie - le berceau des Jeux Olympiques. Charmante ville sur les rives de la rivière Alpheios, Olympie se trouve à seulement quelques minutes en voiture du port et de son stade historique - où la première flamme olympique a été allumée en 776 av. J.-C. et qui est un site fascinant à explorer. Vous pouvez encore voir les blocs de départ en marbre utilisés par les premiers athlètes dans l'arène de 45 000 places, ainsi que les ruines du Temple d'Héra et du gigantesque Temple de Zeus - sa statue en or et en ivoire de Zeus était l'une des Sept Merveilles du monde antique. Si vous avez déjà visité Olympie, vous pourriez passer votre journée à explorer la verdoyante région viticole au nord de Katakolon et à déguster les vins locaux.





Ayant été contrôlée par des empires arabes, vénitiens et ottomans au fil des ans, il n'est pas surprenant que Héraklion soit un patchwork diversifié de cultures exotiques et de trésors historiques. Célébrée comme le lieu de naissance de l'artiste espagnol de la Renaissance, El Greco, vous pouvez visiter pour explorer les ruines légendaires de la capitale de l'empire minoen et découvrir les riches trésors culturels que la capitale moderne animée de la Crète a à offrir.





Sans aucun doute l'île la plus extraordinaire de l'Égée, la forme en croissant de Santorin reste un arrêt incontournable sur la route touristique des Cyclades – même s'il est nécessaire de profiter des couchers de soleil sensationnels depuis Ia, des fascinantes fouilles et des villes blanches éblouissantes avec un million d'autres voyageurs. Appelée Kállisti (la "Plus Belle") lors de sa première colonisation, l'île a maintenant retrouvé son nom ultérieur de Thira, d'après le colonisateur dorien Thiras au 9ème siècle avant J.-C. Cependant, elle est mieux connue de nos jours sous le nom de Santorin, un nom dérivé de sa patronne, Sainte Irène de Thessalonique, l'impératrice byzantine qui a restauré les icônes à l'orthodoxie et est morte en 802. Vous pouvez voler commodément vers Santorin, mais pour profiter d'un véritable rite de passage à Santorin, optez plutôt pour le voyage en bateau ici, qui offre une introduction spectaculaire. Après que le bateau ait navigué entre Sikinos et Ios, votre perchoir sur le pont approche de deux îles proches avec un passage entre elles. La plus grande à gauche est Santorin, et la plus petite à droite est Thirassia. En passant entre elles, vous voyez le village d'Ia orner la falaise la plus au nord de Santorin comme une ruche géométrique blanche. Vous êtes dans la caldeira (cratère volcanique), l'un des paysages véritablement époustouflants du monde : un demi-lune de falaises s'élevant à 335 mètres, avec les grappes blanches des villes de Fira et Ia perchées au sommet. La baie, autrefois le centre élevé de l'île, atteint 400 mètres de profondeur par endroits, si profonde que lorsque les bateaux accostent dans le petit port délabré d'Athinios à Santorin, ils ne jettent pas l'ancre. Les falaises environnantes sont le bord ancien d'un volcan encore actif, et vous naviguez vers l'est à travers sa caldeira inondée. À votre droite se trouvent les îles Brûlées, l'île Blanche et d'autres vestiges volcaniques, tous alignés comme une exposition surdimensionnée dans un musée de géologie. Les feux souterrains d'Héphaïstos couvent encore – le volcan a éclaté en 198 avant J.-C., vers 735, et il y a eu un tremblement de terre en 1956. En effet, Santorin et ses quatre îlots voisins sont les restes fragmentaires d'une masse terrestre plus grande qui a explosé vers 1600 avant J.-C. : le cœur du volcan a explosé dans le ciel, et la mer a afflué dans l'abîme pour créer la grande baie, qui mesure 10 km sur 7 km (6 mi sur 4½ mi) et a une profondeur de 392 mètres. Les autres morceaux du bord, qui se sont détachés lors d'éruptions ultérieures, sont Thirassia, où vivent quelques centaines de personnes, et le petit Aspronissi désert ("Île Blanche"). Au centre de la baie, noirs et inhabitables, deux cônes, les îles Brûlées de Palea Kameni et Nea Kameni, sont apparus entre 1573 et 1925. Il y a eu trop de spéculations sur l'identification de Santorin avec la mythique Atlantide, mentionnée dans des papyrus égyptiens et par Platon (qui dit qu'elle se trouve dans l'Atlantique), mais les mythes sont difficiles à cerner. Ce n'est pas le cas des vieux arguments sur la question de savoir si des vagues de marée provenant de l'explosion cataclysmique de Santorin ont détruit la civilisation minoenne à Crète, à 113 km (70 mi) de distance. Les dernières preuves de datation au carbone, qui pointent quelques années avant 1600 avant J.-C. pour l'éruption, indiquent clairement que les Minoens ont survécu à l'éruption pendant quelques centaines d'années, mais probablement dans un état affaibli. En fait, l'île endure encore des difficultés : depuis l'Antiquité, Santorin dépend de la pluie collectée dans des citernes pour boire et irriguer – l'eau du puits est souvent saumâtre – et la grave pénurie est atténuée par l'importation d'eau. Cependant, le sol volcanique produit également des richesses : de petites tomates intenses avec des peaux dures utilisées pour la pâte de tomate (de bons restaurants ici les servent) ; les célèbres fèves de Santorin, qui ont un goût léger et frais ; l'orge ; le blé ; et des aubergines à peau blanche.





Il n'est pas surprenant que toutes les routes mènent à la fascinante et folle métropole d'Athènes. Levez les yeux à 200 pieds au-dessus de la ville vers le Parthénon, ses colonnes en marbre couleur miel s'élevant d'une massive base en calcaire, et vous contemplez une perfection architecturale qui n'a pas été surpassée depuis 2 500 ans. Mais aujourd'hui, ce sanctuaire de la forme classique domine une ville en plein essor du XXIe siècle. Pour vivre pleinement Athènes—Athína en grec—il faut comprendre l'essence de la Grèce : des monuments anciens survivant dans une mer de ciment, une beauté saisissante au milieu de la misère, la tradition juxtaposée à la modernité. Les habitants comptent sur l'humour et la flexibilité pour faire face au chaos ; vous devriez faire de même. Les récompenses sont immenses. Bien qu'Athènes couvre une vaste zone, les principaux sites historiques des périodes grecque, romaine et byzantine sont proches du centre moderne de la ville. Vous pouvez facilement marcher de l'Acropole à de nombreux autres sites clés, en prenant le temps de flâner dans les boutiques et de vous détendre dans les cafés et tavernes en chemin. De nombreux quartiers de la ville vous permettent d'apercevoir "la gloire qui était la Grèce" sous la forme de l'Acropole se dressant au-dessus de l'horizon, mais ce n'est qu'en grimpant réellement cette précipice rocheuse que vous pouvez ressentir l'impact de l'ancienne colonie. L'Acropole et Filopappou, deux collines escarpées côte à côte ; l'Agora antique (marché) ; et Kerameikos, le premier cimetière, forment le cœur de l'Athènes antique et romaine. Le long de la promenade de l'Unification des Sites Archéologiques, vous pouvez suivre des allées pavées de pierres, bordées d'arbres, d'un site à l'autre, sans être dérangé par la circulation. Les voitures ont également été interdites ou réduites dans d'autres rues du centre historique. Au Musée archéologique national, d'innombrables artefacts illustrent les nombreux millénaires de la civilisation grecque ; des musées plus petits tels que le Musée Goulandris d'art cycladique et le Musée byzantin et chrétien éclairent l'histoire de régions ou de périodes particulières. Athènes peut sembler être une immense ville, mais c'est en réalité un conglomérat de quartiers avec des caractères distinctifs. Les influences orientales qui ont prévalu pendant les 400 ans de domination de l'Empire ottoman sont encore évidentes à Monastiraki, la zone du bazar près du pied de l'Acropole. Sur la pente nord de l'Acropole, flânez dans Plaka (si possible à la lumière de la lune), un quartier de rues tranquilles bordées de maisons rénovées, pour goûter au style de vie gracieux du XIXe siècle. Les ruelles étroites d'Anafiotika, une section de Plaka, serpentent parmi de petites églises et de petites maisons blanchies à la chaux avec des étages supérieurs en bois, rappelant un village insulaire cycladique. Dans ce labyrinthe de rues sinueuses, des vestiges de l'ancienne ville sont partout : des escaliers en ruine bordés de tavernes festives ; des caves humides remplies de cuves à vin ; parfois une cour ou un jardin minuscule, enfermé dans de hauts murs et rempli de magnolias et des fleurs en forme de trompette flamboyantes des hibiscus. Autrefois des quartiers anciens délabrés, tels que Thission, Gazi et Psirri, populaires pour la vie nocturne, remplis de bars et de mezedopoleia (similaires aux bars à tapas), sont maintenant en cours de gentrification, bien qu'ils conservent encore beaucoup de leur charme d'origine, tout comme le coloré marché de produits frais et de viande sur Athinas. La zone autour de la place Syntagma, le centre touristique, et la place Omonia, le cœur commercial de la ville à environ 1 km (½ mi) au nord-ouest, est distinctement européenne, ayant été conçue par les architectes de la cour du roi Otho, un bavarois, au XIXe siècle. Les boutiques chics et les bistrots du quartier huppé de Kolonaki se nichent au pied du mont Lycabette, la colline la plus haute d'Athènes (909 pieds). Chacun des banlieues périphériques d'Athènes a un caractère distinctif : au nord se trouve Kifissia, riche et bordée d'arbres, autrefois une station balnéaire pour les aristocrates athéniens, et au sud et au sud-est se trouvent Glyfada, Voula et Vouliagmeni, avec leurs plages de sable, leurs bars en bord de mer et leur vie nocturne estivale animée. Juste au-delà des limites sud de la ville se trouve le Pirée, une ville portuaire animée avec des tavernes de poissons en bord de mer et des vues sur le golfe Saronique.



Guarantee Suite
Suite Veranda Garantie





Penthouse Deluxe Suite
Nombre maximum de passagers : 4
Nombre de cabines :
Taille de la cabine : 485 pi² / 45 m²
Taille du balcon : inclus
Emplacement (sur les ponts) : 10-Penthouse
Type (catégories) : (K08) Penthouse Deluxe Suite
Chaque Penthouse Deluxe Suite dispose d'un balcon (équipé de 2 chaises longues rembourrées, d'une table basse, de 2 chaises de pont), d'un service de majordome 24h/24 (emballage/déballage, blanchisserie, repassage, réservations à bord), d'un service de restauration quotidien en cabine (canapés frais, chocolats), d'une machine à café Nespresso, d'une chambre séparée, d'une salle de bain (chauffage au sol, 2 lavabos, douche, baignoire à remous), d'un dressing, d'un minibar gratuit (réapprovisionné quotidiennement avec de l'eau en bouteille, des jus, des boissons gazeuses, de la bière, des spiritueux de qualité).





Penthouse Grand Suite
Passagers maximum : 4
Nombre de cabines : 2
Taille de la cabine : 915 pi² / 85 m²
Taille du balcon : inclus
Emplacement (sur les ponts) : avant sur le pont 10 - Penthouse
Type (catégories) : (K09) Penthouse Grand Suite
Chacune des Penthouse Grand Suites situées à l'avant dispose d'un balcon enroulant, partiellement couvert et offre, en bonus, un service de majordome 24h/24 (emballage/déballage, blanchisserie, repassage, réservations à bord), Internet gratuit, service de repassage gratuit, service de restauration en cabine quotidien (canapés, pralines), machine à café Nespresso, chambre séparée, table à manger pour 6 personnes, salle de bain (douche à l'italienne, jacuzzi, sauna), salle de bain pour invités, grande garde-robe, système audio Bang und Olufsen, minibar gratuit (réapprovisionné quotidiennement avec de l'eau en bouteille, des jus, des boissons gazeuses, de la bière, des spiritueux de premier choix), mobilier de balcon de luxe (lit de jour DEDON / îlot de soleil, chaises longues rembourrées).






Spa Suite
Passagers maximum : 3
Nombre de cabines :
Taille de la cabine : 290 pi² / 27 m²
Taille du balcon : inclus
Emplacement (sur les ponts) : 7-Sport
Type (catégories) : (K10) Suite Spa
Les passagers de la Suite SPA bénéficient d'un service de majordome 24 heures sur 24 (emballage/déballage, blanchisserie, repassage, réservations à bord), d'un forfait SPA, de traitements sur le balcon de la cabine (sur demande), de privilèges de service SPA (conseils nutritionnels), de boissons SPA (smoothies, jus de fruits frais, thé bien-être), d'un service de restauration quotidien en cabine (canapés frais, chocolats), d'une machine à café Nespresso, d'une salle de bain avec grande fenêtre (lumière naturelle et vue sur la mer, stores entre la salle de bain et le salon), d'un bain à remous Jacuzzi, d'une douche émotionnelle (effets de couleur et séquences de jets d'eau alternés), d'un dressing, d'un minibar gratuit (réapprovisionné quotidiennement avec de l'eau en bouteille, des jus, des boissons gazeuses, de la bière, des spiritueux de qualité).







Passagers maximum : 2
Nombre de cabines :
Taille de la cabine : 290 pi² / 27 m²
Taille du balcon : aucun
Emplacement (sur les ponts) : 5-Pacifique, 6-Atlantique, 7-Sport
Type (catégories) : (E01, E02, E03) Suite Simple avec Fenêtre
La Suite Veranda offre un service d'étage 24h/24, un rideau de séparation (entre les espaces de vie et de sommeil), une salle de bain attenante (WC, douche, baignoire), un dressing et un minibar gratuit (réapprovisionné quotidiennement avec de l'eau en bouteille, des jus, des boissons gazeuses, de la bière). Au lieu d'un balcon, les Suites Simples disposent d'une grande fenêtre arrondie.






Veranda Suite
Nombre maximum de passagers : 4
Nombre de cabines :
Taille de la cabine : 290 pi² / 27 m²
Taille du balcon : inclus
Emplacement (sur les ponts) : 5-Pacifique, 6-Atlantique, 7-Sport, 9-Bellevue
Type (catégories) : (E04, E05, E06, E07) Suite Veranda
La Suite Veranda offre un service d'étage 24h/24, un balcon (meublé de 2 chaises longues rembourrées, 1 table), un rideau de séparation (entre les espaces de vie et de sommeil), une salle de bain attenante (WC, douche, baignoire), un dressing, un minibar gratuit (réapprovisionné quotidiennement avec de l'eau en bouteille, des jus, des boissons gazeuses, de la bière). La catégorie Suite Veranda propose également des cabines accessibles aux fauteuils roulants (handicapées) et des cabines communicantes.
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US$3,839 /personne
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